Определение Судебной коллегии по гражданским делам Верховного Суда Республики Хакасия

СУДЕБНАЯ КОЛЛЕГИЯ ПО ГРАЖДАНСКИМ ДЕЛАМ ВЕРХОВНОГО СУДА РЕСПУБЛИКИ ХАКАСИЯ

ОПРЕДЕЛЕНИЕ

от 10 марта 2022 года Дело N 33-512/2022

Судебная коллегия по гражданским делам Верховного Суда Республики Хакасия в составе:

председательствующего судьи Топоева А.С.,

судей Пархомович Г.П., Прониной А.В.

при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Черчинской М.О.,

рассмотрела в открытом судебном заседании от 10 марта 2022 года гражданское дело по апелляционной жалобе ответчика Киреев И.В. на решение Абаканского городского суда Республики Хакасия от ДД.ММ.ГГГГ по делу по иску Кириенко В.М. к о возмещении имущественного вреда.

Заслушав доклад судьи Топоева А.С., объяснения ответчика Киреева И.В., поддержавшего требования апелляционной жалобы, представителя истца Ещенко Ю.В., выразившей согласие с решением суда, судебная коллегия

УСТАНОВИЛА:

Кириенко В.М. обратился в Абаканский городской суд с иском к Кирееву И.В. о возмещении ущерба, причиненного дорожно-транспортным происшествием (далее - ДТП), просил также о возмещении судебных расходов.

В обоснование иска указал, что ДД.ММ.ГГГГ в районе <адрес> в <адрес> произошло ДТП с участием автомобиля Toyota Ipsum, государственный номер N, под управлением Киреева И.В. и автомобиля Toyota Funcargo, государственный номер N, под управлением Кириенко В.М. Между ним (истцом) и страховой компанией ДД.ММ.ГГГГ было заключено соглашение, страховщиком в счет страхового возмещения выплачено N руб. В ходе экспертизы обнаружены скрытые дефекты, страховой выплаты не достаточно для ремонта автомобиля. Просит взыскать с Киреева И.В. разницу между страховой выплатой и фактической стоимостью ремонта в размере N коп., просил также возместить расходы на экспертное заключение - N руб. и судебные расходы.

Представитель истца Кириенко В.М. - Ещенко Ю.В. исковые требования поддержала.

Ответчик Киреев И.В. и его представитель Малышев Е.Н. возражали против удовлетворения требований. Малышев Е.Н. указал, что истец имел возможность потребовать от страховой компании восстановительный ремонт. Ремонт возможен контрактными запчастями.

Дело на основании статьи 167 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации (далее - ГПК РФ) рассмотрено в отсутствие истца Кириенко В.М., третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора, Киреева Н.В., АО ГАК "Югория", АО "СОГАЗ" извещенных о времени и месте рассмотрения дела.

Суд постановилрешение, которым исковые требования удовлетворены, с Киреева И.В. в пользу Кириенко В.М. в счет возмещения имущественного вреда взыскано N коп., в счет возмещения расходы на проведение досудебной экспертизы - N руб.; присуждено возмещение судебных расходов по уплате государственной пошлины в размере N., на оплату почтового отправления - N коп.; в пользу ООО "АПОС" присуждено возмещение расходов на проведение судебной экспертизы в размере N руб.

С решением не согласился ответчик Киреев И.В., просил решение суда изменить, снизив размер возмещения имущественного вреда до N руб. В обоснование требований апелляционной жалобы указал, что автомобиль истца Toyota Funcargo 2000 года выпуска, находится в использовании более 20 лет, в связи с чем, ремонт автомобиля новыми запасными частями экономически нецелесообразен. При определении возможности восстановления автомобиля контрактными запасными частями, судом не выяснен вопрос о наличии оригинальных запасных частей в г. Абакане. Полагал, что с учетом срока использования автомобиля его ремонт контрактным запасными частями будет более разумным и распространенным в обороте способом исправления повреждений.

Представитель истца Кириенко В.М. - Ющенко Ю.В. в письменных возражениях на апелляционную жалобу выразила согласие с решением суда.

Суд апелляционной инстанции рассматривает дело в пределах доводов, изложенных в апелляционных жалобе, представлении и возражениях относительно жалобы, представления (ч. 1 ст. 327.1 ГПК РФ).

В случае если в порядке апелляционного производства обжалуется только часть решения, суд апелляционной инстанции проверяет законность и обоснованность решения только в обжалуемой части. Суд апелляционной инстанции в интересах законности вправе проверить решение суда первой инстанции в полном объеме (ч. 2 ст. 327.1 ГПК РФ).

Рассмотрев дело по доводам и требованиям апелляционной жалобы, проверив законность и обоснованность решения суда, судебная коллегия приходит к следующему.

Статьей 15 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ) предусмотрено, что лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере (пункт 1).

Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода) (пункт 2).

В соответствии со ст. 1072 ГК РФ юридическое лицо или гражданин, застраховавшие свою ответственность в порядке добровольного или обязательного страхования в пользу потерпевшего (статья 931, пункт 1 статьи 935), в случае, когда страховое возмещение недостаточно для того, чтобы полностью возместить причиненный вред, возмещают разницу между страховым возмещением и фактическим размером ущерба.

Согласно абз. 2 п. 3 ст. 1079 ГК РФ вред, причиненный в результате взаимодействия источников повышенной опасности их владельцам, возмещается на общих основаниях (ст. 1064).

В силу п. 1 ст. 1064 ГК РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

Как установлено судом, ДД.ММ.ГГГГ около 12 часов 16 минут в районе <адрес> в <адрес>, водитель Киреев И.В., управляя принадлежащим Киреевой Н.В. автомобилем Toyota Ipsum, государственный регистрационный знак N, не справился с управлением и допустил столкновение с впереди движущимся автомобилем Toyota Funcargo, государственный регистрационный знак N, под управлением Кириенко В.М. (собственник).

В действиях Киреева И.В. усматривается нарушение п.1.3, 1.5, 9.10 и 10.1 ПДД РФ, состоящих в причинной связи с ДТП.

Участники ДТП заполнили извещение о ДТП, без участия сотрудников ГИБДД.

Ответчик Киреева И.В. не оспаривал своей вины в причинении имущественного вреда истцу Кириенко В.М.

Гражданская ответственность Кириенко В.М. застрахована в АО ГАК "Югория", ответственность Киреева И.В. застрахована в АО "СОГАЗ".

Киреев И.В. включен в качестве водителя, допущенного к управлению автомобилем, в страховой полис серии ХХХ N.

Согласно заключению судебной экспертизы N от ДД.ММ.ГГГГ стоимость восстановительного ремонта автомобиля по Единой методике с учетом износа заменяемых деталей составляет N руб. рыночная стоимость ремонта при использовании оригинальных запасных частей: без износа N руб., с учетом износа N руб.; с применением неоригинальных запасных частей: без учета износа N руб., с учетом износа N руб.; с применением контрактных запасных частей N руб.

На основании соглашения по урегулированию убытков N АО "ГК "Югория" произвело выплату страхового возмещения Кириенко В.М. в размере N руб..

Обращаясь с иском в суд, истец Кириенко В.М. указал, что страхового возмещения недостаточно для восстановления автомобиля, просил взыскать с ответчика разницу между страховым возмещением и фактическим размером убытков.

Учитывая принцип полного возмещения причиненных убытков, а также то, что размер страховой выплаты, расчет которой производится в соответствии с Единой методикой, может не совпадать с реальными затратами на приведение поврежденного транспортного средства в состояние, предшествовавшее повреждению, суд первой инстанции пришел к выводу о возложении на ответчика обязанности возмещения истцу имущественного вреда в размере разницы между стоимостью восстановительного ремонта автомобиля истца без учета износа и размером полученной страховой выплаты, так как представленными в дело доказательствами подтверждено, что суммы страхового возмещения истцу недостаточно для приведения автомобиля в состояние, в котором он находился до нарушения права.

Оценивая доводы апелляционной жалобы о несогласии с размером причиненного истцу имущественного вреда, судебная коллегия находит их подлежащими отклонению по следующим основаниям.

Как следует из Постановления Конституционного Суда Российской Федерации от 10.03.2017 N 6-П, положения статьи 15, пункта 1 статьи 1064, статьи 1072 и пункта 1 статьи 1079 ГК РФ по своему конституционно-правовому смыслу в системе действующего правового регулирования (во взаимосвязи с положениями Федерального закона "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств") предполагают возможность возмещения лицом, гражданская ответственность которого застрахована по договору обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, потерпевшему, которому по указанному договору страховой организацией выплачено страховое возмещение в размере, исчисленном в соответствии с Единой методикой определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства с учетом износа подлежащих замене деталей, узлов и агрегатов транспортного средства, имущественного вреда исходя из принципа полного его возмещения, если потерпевшим представлены надлежащие доказательства того, что размер фактически понесенного им ущерба превышает сумму полученного страхового возмещения. Иное приводило бы к нарушению гарантированных статьями 17 (часть 3), 19 (часть 1), 35 (часть 1), 46 (часть 1), 52 и 55 (часть 3) Конституции Российской Федерации прав потерпевших, имуществу которых был причинен вред при использовании иными лицами транспортных средств как источников повышенной опасности (пункт 5.3 Постановления).

Конституционный Суд Российской Федерации указал, что при исчислении размера расходов, необходимых для приведения транспортного средства в состояние, в котором оно находилось до повреждения, и подлежащих возмещению лицом, причинившим вред, должны приниматься во внимание реальные, то есть необходимые, экономически обоснованные, отвечающие требованиям завода-изготовителя, учитывающие условия эксплуатации транспортного средства и достоверно подтвержденные расходы, в том числе расходы на новые комплектующие изделия (детали, узлы и агрегаты).

При этом лицо, к которому потерпевшим предъявлены требования о возмещении разницы между страховой выплатой и фактическим размером причиненного ущерба, не лишено права ходатайствовать о назначении соответствующей судебной экспертизы, о снижении размера подлежащего выплате возмещения и выдвигать иные возражения. В частности, размер возмещения, подлежащего выплате лицом, причинившим вред, может быть уменьшен судом, если ответчиком будет доказано или из обстоятельств дела следует с очевидностью, что существует иной, более разумный и распространенный в обороте способ исправления таких повреждений подобного имущества. Кроме того, такое уменьшение допустимо, если в результате возмещения причиненного вреда с учетом стоимости новых деталей, узлов, агрегатов произойдет значительное улучшение транспортного средства, влекущее существенное и явно несправедливое увеличение его стоимости за счет лица, причинившего вред (например, когда при восстановительном ремонте детали, узлы, механизмы, которые имеют постоянный нормальный износ и подлежат регулярной своевременной замене в соответствии с требованиями по эксплуатации транспортного средства, были заменены на новые).

Согласно разъяснениям, изложенным в Постановлении Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 23.06.2015 N 25 "О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации", применяя статью 15 ГК РФ, следует учитывать, что по общему правилу лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков. Возмещение убытков в меньшем размере возможно в случаях, предусмотренных законом или договором в пределах, установленных гражданским законодательством (пункт 11).

При разрешении споров, связанных с возмещением убытков, необходимо иметь в виду, что в состав реального ущерба входят не только фактически понесенные соответствующим лицом расходы, но и расходы, которые это лицо должно будет произвести для восстановления нарушенного права (пункт 2 статьи 15 ГК РФ). Если для устранения повреждений имущества истца использовались или будут использованы новые материалы, то за исключением случаев, установленных законом или договором, расходы на такое устранение включаются в состав реального ущерба истца полностью, несмотря на то, что стоимость имущества увеличилась или может увеличиться по сравнению с его стоимостью до повреждения. Размер подлежащего выплате возмещения может быть уменьшен, если ответчиком будет доказано или из обстоятельств дела следует с очевидностью, что существует иной более разумный и распространенный в обороте способ исправления таких повреждений подобного имущества (пункт 13).

С учетом вышеприведенных правовых позиций, применительно к случаю причинения вреда транспортному средству потерпевший должен быть поставлен в положение, в котором он находился бы, если бы его право собственности не было нарушено, то есть ему должны быть возмещены расходы на полное восстановление эксплуатационных и товарных характеристик поврежденного транспортного средства.

Размер подлежащего выплате возмещения может быть уменьшен, если ответчиком будет доказано или из обстоятельств дела следует с очевидностью, что существует иной более разумный и распространенный в обороте способ исправления таких повреждений подобного имущества.

Таким образом, на владельца транспортного средства, виновного в совершении ДТП, возлагается бремя доказывания возможности восстановления поврежденного имущества без использования новых материалов, а также неразумности избранного потерпевшим способа исправления повреждений.

Между тем, возможность восстановления автомобиля истца без использования оригинальных запасных частей ответчиком не подтверждена, а то обстоятельство, что в экспертном заключении указана стоимость восстановительного ремонта с учетом использования контрактных заменяемых деталей, не может безусловно свидетельствовать о возможности проведения истцом ремонта автомобиля с использованием таких деталей в соответствии с требованиями завода-изготовителя.

Согласно Методическим рекомендациям по проведению судебных автотехнических экспертиз и исследований колесных транспортных средств в целях определения размера ущерба, стоимости восстановительного ремонта и оценки, для максимального обеспечения качества ремонта при определении стоимости восстановительного ремонта колесного транспортного средства и размера ущерба вне рамок законодательства об ОСАГО применяют ценовые данные на оригинальные запасные части, которые поставляются изготовителем колесного транспортного средства авторизованным ремонтникам в регионе.

Оригинальные запчасти - это детали, установленные на машину производителем, или рекомендуемые им для замены вышедших из строя.

Поскольку ответчиком не представлены доказательства, подтверждающие, что установление на автомобиль истца контрактных запчастей рекомендовано производителем, соответствует требованиям безопасности и повлечет восстановление эксплуатационных и товарных характеристик поврежденного транспортного средства, то доводы жалобы о возмещении истцу вреда в размере стоимости восстановительного ремонта контрактными запчастями не может быть принят во внимание судебной коллегией.

Кроме того, под контрактными запасными частями участники гражданского оборота понимают детали и агрегаты, снятые с других автомобилей, т.е. такие запасные части являются не новыми, имеющими износ, что противоречит праву потерпевшего использовать при ремонте новые запасные части, а ответчиком не представлено доказательств того, что использование новых запасных частей приведет к значительному увеличению стоимости автомобиля, т.е. к неосновательному обогащению.

Утверждения апеллятора о неправомерной выплате истцу страховщиком страхового возмещения в денежной форме, невыполнении возложенной на страховщика обязанности по выдаче направления на ремонт поврежденного транспортного, что повлекло предъявление настоящего иска к ответчику, судебной коллегией признаются несостоятельными по основаниям, изложенным в решении суда первой инстанции.

Иные доводы апелляционной жалобы выводов суда не опровергают, не содержат обстоятельств, нуждающихся в дополнительной проверке, направлены на иное толкование закона, на иную оценку доказательств и обстоятельств дела, установленных и исследованных судом в соответствии с правилами ст.ст. 12, 56 и 67 ГПК РФ.

Таким образом, решение суда является законным и обоснованным, оснований для его отмены по доводам апелляционной жалобы не имеется.

На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 328, 329 ГПК РФ, судебная коллегия

ОПРЕДЕЛИЛА:

решение Абаканского городского суда Республики Хакасия от ДД.ММ.ГГГГ по настоящему делу оставить без изменения, а апелляционную жалобу ответчика Киреев И.В. - без удовлетворения.

Председательствующий А.С. Топоев

Судьи Г.П. Пархомович

А.В. Пронина

Мотивированное апелляционное определение изготовлено 16.03.2022.


Электронный текст документа
подготовлен и сверен по:
файл-рассылка