Дата принятия: 23 января 2019г.
Номер документа: 33-4836/2018, 33-337/2019
СУДЕБНАЯ КОЛЛЕГИЯ ПО ГРАЖДАНСКИМ ДЕЛАМ ТАМБОВСКОГО ОБЛАСТНОГО СУДА
ОПРЕДЕЛЕНИЕ
от 23 января 2019 года Дело N 33-337/2019
Судебная коллегия по гражданским делам Тамбовского областного суда в составе:
председательствующего судьи: Кочергиной Н.А.,
судей Альчиковой Е.В., Александровой Н.А.,
при секретаре Герасимовой О.Г.,
рассмотрев в судебном заседании 23 января 2019 года гражданское дело по иску Прийма Евгения Павловича к АО "Тамбовские коммунальные системы" о возмещении материального ущерба,
по апелляционной жалобе АО "Тамбовские коммунальные системы" на заочное решение Октябрьского районного суда г.Тамбова от 18 октября 2018 года,
заслушав доклад судьи Альчиковой Е.В. судебная коллегия
УСТАНОВИЛА:
Прийма Е.П. обратился в суд с иском к АО "Тамбовские коммунальные системы" о возмещении материального ущерба в виде стоимости восстановительного ремонта транспортного средства в размере 270 109 рублей, судебных расходов, связанных с оплатой технической экспертизы в размере 8 000 рублей, услуг представителя в размере 15 000 рублей, оплатой государственной пошлины в размере 5901 рубль и составлением нотариальной доверенности в размере 1700 рублей.
В обоснование иска он указал, что 18.05.2018 г. напротив дома 38 по ул. Гастелло г.Тамбова вследствие наезда на канализационный люк, который не был закрыт, произошло дорожно-транспортное происшествие с участием автомобиля Киа Сид гос.рег.знак ***, принадлежащего ему на праве собственности и под его управлением. В результате ДТП автомобиль получил технические повреждения. Согласно экспертному заключению ООО "Бизнес Групп" N 25052018/1 стоимость восстановительного ремонта автомобиля Киа Сид гос.рег знак *** составила 270 109,99 руб. Как следует из ответа МБУ "Спецдорсервис" от 14.06.2018г. за N 01-11/558, по ул.Гастелло осуществлялись аварийные земляные работы по ремонту канализационного коллектора, работы осуществлял ответчик - АО "Тамбовские коммунальные системы".
Полагает, что в соответствии с действующим законодательством на ответчике, как организации водопроводно-коммунального хозяйства лежит обязанность по содержанию в исправном состоянии сооружений, коммуникаций и оборудования, осмотр систем водоснабжения и канализации на предмет технического состояния колодцев, наличии и плотности прилегания крышек, целостности люков, крышек, следовательно, АО "Тамбовские коммунальные системы" обязано возместить причиненный ущерб и судебные расходы.
В ходе рассмотрения судебного разбирательства в суде первой инстанции к участию в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельные требования относительно предмета спора привлечены - администрация г.Тамбова и МБУ "Спецдорсервис" (л.д.78 т.1)
Заочным решением Октябрьского районного суда г.Тамбова от 18 октября 2018 года исковые требования Прийма Е.П. к АО "Тамбовские коммунальные системы" удовлетворены.
С АО "Тамбовские коммунальные системы" в пользу Прийма Е.П. взыскана стоимость восстановительного ремонта в размере 270 109 рублей, судебные расходы по оплате технической экспертизы в размере 8 000 рублей, на услуги представителя в размере 15 000 рублей, по оплате государственной пошлины в размере 5901 рубль и составление нотариальной доверенности в размере 1700 рублей.
В апелляционной жалобе представитель АО "Тамбовские коммунальные системы" Зенкин С.Ю. просит решение отменить, считая его незаконным, необоснованным и принять по делу новое решение, об отказе Прийма Е.П. в удовлетворении исковых требований.
Автор жалобы считает АО "Тамбовские коммунальные системы" являются ненадлежащим ответчиком по делу. Ссылается на то, что АО "Тамбовские коммунальные системы" не отвечает на содержание дорог, в том числе за отклонения крышек люков от уровня дорожного полотна.
Из материалов дела следует, что причиной ДТП явилось ненадлежащее содержание дороги.
Согласно ст.ст. 11,12 Федерального закона "О безопасности дорожного движения" от 10.12.1995г. N 196-ФЗ, ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Ответственность за соответствие дорог установленным требованиям в части обеспечения безопасности дорожного движения на этапе проектирования возлагается на исполнителя проекта, а на этапах реконструкции и строительства - на исполнителя работ. Обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным правилам, стандартам, техническим нормам и другим нормативным документам возлагается на лиц, осуществляющих содержание автомобильных дорог.
Таким лицом в границах г.Тамбова является МБУ "Спецдорсервис"., согласно уставу которого, одним из видов деятельности является организация и выполнение работ по содержанию и ремонту городских территорий, дорог, тротуаров и искусственных сооружений, непосредственно связанных с дорогой, а также элементов обустройства автомобильных дорог с учетом установки недостающих.
Указывает, что для применения ответственности в виде взыскания ущерба, предусмотренного статьей 1064 Гражданского кодекса РФ необходимо наличие состава правонарушения, включающего наступление вреда, противоправность поведения, вина причинителя вреда и причинно-следственная связь между действиями причинителя вреда и наступившими у истца неблагоприятными последствиями, доказанность размера убытков. Требование о взыскании убытков может быть удовлетворено только при установлении всех указанных элементов деликтной ответственности в совокупности. Таких доказательств суду не представлено.
Учитывая имеющиеся данные о надлежащем извещении лиц, привлеченных к участию в деле, не явившихся в судебное заседание, судебная коллегия считает возможным рассмотреть дело в их отсутствие.
Суд апелляционной инстанции, исходя из положений ч.1 ст.327.1 ГПК РФ, рассматривает дело в пределах доводов, изложенных в апелляционной жалобе.
Проверив материалы дела, изучив доводы апелляционной жалобы, выслушав объяснения представителя истца Ковальчук С.И., представителя ответчика Гущиной Е.И., судебная коллегия не находит оснований для отмены оспариваемого решения суда.
При рассмотрении данного дела судом первой инстанции не допущено нарушений, являющихся в силу ст.330 ГПК РФ основаниями для отмены или изменения решения суда в апелляционном порядке.
Судом установлено и материалами дела подтверждается, что 18.05.2018 г. напротив дома 38 по ул.Гастелло г.Тамбов произошло дорожно-транспортное происшествие - наезд автомобиля истца под его управлением на поврежденный канализационный люк, вследствие чего транспортному средству автомобилю Киа Сид гос.рег знак *** принадлежащему истцу на праве собственности, причинены технические повреждения.
Согласно экспертному заключению ООО "Бизнес Групп" N 25052018/1 стоимость восстановительного ремонта автомобиля Киа Сид гос.рег знак *** составила 270 109,99 руб.
Также установлено, что между муниципальным образованием городской округ - город Тамбов в лице администрации города Тамбова и ОАО "Тамбовские коммунальные системы" заключено дополнительное соглашение от 08.12.2016 г. к договору аренды от 07 октября 2005 г. N 3, в соответствии с которым арендатору (ОАО "Тамбовские коммунальные системы", в настоящее время- АО "Тамбовские коммунальные системы") переданы в аренду объекты инженерной инфраструктуры (водопроводные и канализационные сети), в том числе, канализационная сеть по ул. Гастелло, 38 г. Тамбова.
В соответствии с пунктом 3.2.5 договора аренды от 07 октября 2005 г. N 3 ОАО "Тамбовские коммунальные системы" обязуется поддерживать арендованное имущество в надлежащем техническом состоянии, осуществлять его текущий и капитальный ремонты и нести расходы, связанные с эксплуатацией.
Удовлетворяя исковые требования Прийма Е.П., суд первой инстанции верно руководствовался положениями гражданского законодательства о возмещении вреда, Федерального закона от 07.12.2011 г. N 416-ФЗ "О водоснабжении и водоотведении", Правилами пользования системами коммунального водоснабжения и канализации в Российской Федерации, утвержденными Постановлением Правительства Российской Федерации от 12.02.1999 г. N 167, Правилами технической эксплуатации систем и сооружений коммунального водоснабжения и канализации МДК 3-02.2001, утв. Приказом Госстроя России от 30.12.1999 N 168.
Судебная коллегия не может не согласиться с выводами суда первой инстанции.
Согласно положениям статьи 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации вред, причиненный имуществу, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. Лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине.
Согласно статье 15 Гражданского кодекса Российской Федерации лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причинённых ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).
Возмещение убытков в соответствии со статьями 15, 393 Гражданского кодекса Российской Федерации является мерой гражданско-правовой ответственности за причинение вреда, неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательств, в связи с чем необходимо доказать состав убытков: противоправность действий (бездействий) ответчика; факт и размер понесенного ущерба; причинную связь между действиями ответчика и возникшими убытками.
В соответствии с п. 9 ст. 2 Федерального закона от 07.12.2011 N 416-ФЗ "О водоснабжении и водоотведении" канализационная сеть -комплекс технологически связанных между собой инженерных сооружений, предназначенных для транспортировки сточных вод.
Как следует из Правил пользования системами коммунального водоснабжения и канализации в Российской Федерации, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 12.02.1999 N 167, колодцы входят в водопроводно-канализационную систему.
Порядок эксплуатации и содержания систем водоснабжения и канализации регулируется Правилами технической эксплуатации систем и сооружений коммунального водоснабжения канализации (утв. Приказом Госстроя РФ от 30.12.1999 г. N 168).
Согласно данным Правилам основными задачами служб эксплуатации систем водоотведения являются: обеспечение бесперебойной, надежной и эффективной работы всех элементов систем канализации - канализационных сетей и сооружений на них, очистных сооружений, насосных станций; технический надзор за строительством, капитальным ремонтом и реконструкцией объектов канализации и ввод их в эксплуатацию.
Служба эксплуатации сети осуществляет: проведение технических осмотров сети, выполнение текущих и капитальных ремонтов сети и ликвидацию аварий; сбор, хранение и систематизацию данных по всем повреждениям и авариям на сети и сооружениях на ней, оценку и контроль показателей надежности (п.3.2.5).
Техническая эксплуатация сети включает: надзор за состоянием и сохранностью сети, устройств и оборудования на ней, техническое содержание сети; предупреждение возможных аварийных ситуаций (просадка, повреждение труб, колодцев, камер, запорно-регулирующей арматуры и т.п.) и их ликвидацию; профилактический, текущий и капитальный ремонты, реновацию трубопроводов, каналов (п.3.2.6).
Согласно п.1.1.28 Правил технической эксплуатации систем и сооружений коммунального водоснабжения и канализации МДК 3-02.2001, утвержденных Приказом Госстроя России от 30.12.1999 N 168, в функции организации водопроводно-коммунального хозяйства входят, в том числе, содержание в исправном состоянии сооружений, коммуникаций и оборудования, осмотр систем водоснабжения и канализации на предмет технического состояния колодцев, наличия и плотности прилегания крышек, целостности люков, крышек.
В соответствии с Федеральным законом от 08.11.2007 N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации", автомобильная дорога - объект транспортной инфраструктуры, предназначенный для движения транспортных средств и включающий в себя земельные участки в границах полосы отвода автомобильной дороги и расположенные на них или под ними конструктивные элементы (дорожное полотно, дорожное покрытие и подобные элементы) и дорожные сооружения, являющиеся ее технологической частью, - защитные дорожные сооружения, искусственные дорожные сооружения, производственные объекты, элементы обустройства автомобильных дорог.
Системы водоснабжения и канализации не являются элементом автомобильной дороги, и зона ответственности организаций, осуществляющих содержание автомобильных дорог и систем водоснабжения и канализации, законодательно четко разграничена.
Кроме того, Правила благоустройства и содержания территории городского округа - Тамбов (п.п. 1 ст. 37), утвержденных решением Тамбовской городской Думы от 15.04.2009 N 949, предусматривают обязанность организаций независимо от формы собственности, руководителей организаций, должностных лиц, осуществляющих эксплуатацию подземных инженерных сетей, содержать в исправном состоянии смотровые колодцы, закрывающие их люки, которые должны быть на одном уровне с полотном дороги или тротуара.
В соответствии со ст. 38 названных Правил - организации, в ведении которых находятся подземные сети, обязаны регулярно следить за тем, чтобы крышки люков коммуникаций всегда находились на уровне дорожного покрытия, содержались постоянно в исправном состоянии и закрытыми. Крышки люков, колодцев, расположенных на проезжей части улиц и тротуаров, в случае их повреждения или разрушения должны быть немедленно огорожены и в течение 6 часов с момента обнаружения повреждения (разрушения) восстановлены организациями, в ведении которых находятся коммуникации.
С учётом указанного и правового регулирования спорных правоотношений, суд первой инстанции пришёл к правильному выводу о том, что именно АО "Тамбовские коммунальные системы" как организация, эксплуатирующая подземные коммуникации, должна нести обязанность по возмещению вреда истцу, поскольку ненадлежащее содержание АО "Тамбовские коммунальные системы" эксплуатируемого имущества привело к причинению имуществу истца.
Доказательств своей невиновности в причинении вреда ОА "Тамбовские коммунальные системы" суду не представило.
В связи с изложенным, доводы апелляционной жалобы о том, что АО "Тамбовские коммунальные системы" является ненадлежащим ответчиком по делу, являются не состоятельными.
Доводы апелляционной жалобы о том, что суду не были представлены доказательства, подтверждающие все обстоятельства, которые необходимо установить при взыскании ущерба в порядке статьи 1064 Гражданского кодекса РФ, не соответствуют установленным судом первой инстанции по делу обстоятельствам.
Получение в результате ДТП технических повреждений автомобиля истца подтверждается материалом дорожно-транспортного происшествия(л.д.67-77). Доказательств обратного суду ответчиком не представлено. Каких-либо ходатайств об оказании помощи в истребовании доказательств ответчиком перед судом не заявлялось.
Таким образом, доводы апелляционной жалобы не опровергают выводов суда, изложенных в решении, направлены на иную оценку доказательств, установленных и полно исследованных судом первой инстанции в пределах заявленных исковых требований, не содержат ссылок на обстоятельства, которые бы не были предметом обсуждения судом первой инстанции или опровергали бы выводы судебного решения.
Нарушений норм материального и процессуального права, являющихся основанием к отмене решения суда в апелляционном порядке, не установлено.
Оснований для удовлетворения апелляционной жалобы судебная коллегия не находит.
Руководствуясь ст.ст.328,329 ГПК РФ, судебная коллегия
определила:
Заочное решение Октябрьского районного суда г.Тамбова от 18 октября 2018 года оставить без изменения, апелляционную жалобу представителя АО "Тамбовские коммунальные системы" Зенкина С.Ю.- без удовлетворения.
Председательствующий
Судьи
Электронный текст документа
подготовлен и сверен по:
файл-рассылка
