Определение Судебной коллегии по гражданским делам Костромского областного суда

Дата принятия: 05 апреля 2021г.
Номер документа: 33-475/2021
Раздел на сайте: Суды общей юрисдикции
Тип документа: Определения

СУДЕБНАЯ КОЛЛЕГИЯ ПО ГРАЖДАНСКИМ ДЕЛАМ КОСТРОМСКОГО ОБЛАСТНОГО СУДА

ОПРЕДЕЛЕНИЕ

от 5 апреля 2021 года Дело N 33-475/2021

"05" апреля 2021 года

Судебная коллегия по гражданским делам Костромского областного суда в составе:

председательствующего судьи Ильиной И.Н.,

судей Ивановой О.А., Зиновьевой Г.Н.,

при секретаре Боречко Е.И.,

рассмотрела в открытом судебном заседании гражданское дело N (УИД N) по апелляционным жалобам Шустова Андрея Сергеевича и Копаница Марии Алексеевны на определение и решение Нерехтского районного суда Костромской области от 11 марта 2020 года по иску Шустова Андрея Сергеевича к Копаница Марии Алексеевне, АО "АльфаСтрахование", департаменту дорожного хозяйства Ярославской области о взыскании материального ущерба, причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия.

Заслушав доклад судьи Ивановой О.А., объяснения Шустова А.С. и его представителя Рыбакова А.Ю., объяснения Копаница М.А. и ее представителя Коршуновой М.А., судебная коллегия

установила:

Шустов А.С., действуя через своего представителя Рыбакова А.Ю., обратился в суд с иском к Копаница М.А. о взыскании ущерба в размере 1 515 686 руб., состоящего из разницы между рыночной стоимостью автомобиля Тойота Ленд Крузер 200 г.р.н. N по состоянию на дату дорожно-транспортного происшествия - 06.12.2018 г. в неповрежденном состоянии - 3 950 000 руб. и возмещенной страховщиком страховой выплаты в размере 2 459 341 руб., просил взыскать расходы по оплате госпошлины в размере 15 778 руб., за услуги по проведению оценки - 6 000 руб., за юридические услуги - 15 000 руб., расходы по оформлению доверенности - 2 000 руб.

Требования мотивированы тем, что истцу на праве собственности принадлежал автомобиль Тойота Ланд Крузер 200, г.р.н. N Гражданская ответственность истца на момент дорожно-транспортного происшествия была застрахована в СПАО "Ресо-Гарантия" 12.02.2018 года. В соответствии с условиями договора КАСКО транспортное средство застраховано по рискам "Угон" (Хищение), "Ущерб". Страховая сумма по договору составляет 2 489 314 руб., страховая премия истцом оплачена в размере 81 351,88 руб. 06.12.2018 года в 11 часов 37 минут на автодороге Туношна-Бурмакино Ярославского района Ярославской области 4км+300м произошло дорожно-транспортное происшествие с участием автомобиля истца и автомобиля под управлением Копаница М.А., принадлежащего ответчику на праве собственности, которая в нарушение Правил дорожного движения, потеряв постоянный контроль над управлением своего транспортного средства, совершила столкновение с автомобилем истца. В результате дорожно-транспортного происшествия автомобилю истца были причинены механические повреждения. 09.01.2019 года истец обратился к страховщику СПАО "Ресо-Гарантия" с заявлением о наступлении страхового случая, с которым (страховщиком) 30.01.2019 года было заключено соглашение об абандоне. Страховая компания признала указанное дорожно-транспортное происшествие страховым случаем, выплатив 03.02.2019 года истцу страховое возмещение в размере 2 459 314 руб. Однако данной суммы недостаточно для восстановления нарушенного права истца и не покрывает объем образовавшихся убытков. Согласно расчету рыночной стоимости автомобиля истца, проведенного экспертом Чилигиным В.А., стоимость автомобиля Тойота Ленд Крузер 200 г.р.н. N по состоянию на 06.12.2018 года в неповрежденном состоянии составляет 3 950 000 руб. За составление экспертного заключения истец оплатил 6 000 руб. С учетом изложенного у истца образовались убытки, стоимость которых составляет 1 515 686 руб. (3 950 000 руб. - 2 459 314 руб.).

Судом к участию в деле по ходатайству стороны ответчика в качестве соответчика привлечено АО "АльфаСтрахование", в котором на момент дорожно-транспортного происшествия была застрахована гражданская ответственность Копаница М.А.

В ходе судебного разбирательства представитель истца Рыбаков А.Ю. уточнил исковые требования, предъявив их к Копаница М.А. и к департаменту дорожного хозяйства Ярославской области. Просил взыскать с ответчиков в равных долях причиненный в результате дорожно-транспортного происшествия ущерб в размере 1 444 686,00руб. в виде разницы между рыночной стоимостью автомобиля по состоянию на 06.12.2018 года (3 904 000руб.) и выплаченным страховым возмещением в размере (2 459 314 руб.), судебные расходы по оплате госпошлины в размере 15 778 руб., по оплате услуг ИП Чилигина В.А. в размере 6 000 руб., на представителя - 15 000 руб., оформление нотариально удостоверенной доверенности - 2 000 руб. В последнем судебном заседании представитель истца поддержал требования ко всем трем ответчикам.

В качестве третьих лиц в деле участвовали: СПАО "РЕСО-Гарантия", АО "ЯРДОРМОСТ", ГКУ ЯО "Ярдорслужба", АО "Бурмакинская ПМК", Правительство Ярославской области.

Определением Нерехтского районного суда Костромской области от 11 марта 2020 года исковые требования Шустова А.С. к АО "АльфаСтрахование" о взыскании материального ущерба, причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия, оставлены без рассмотрения ввиду несоблюдения истцом досудебного порядка разрешения спора.

Решением Нерехтского районного суда Костромской области от 11 марта 2020 года исковые требования Шустова А.С. удовлетворены частично. В пользу Шустова А.С. с Копаница М.А. взыскан материальный ущерб в размере 1 444 686 руб. и судебные расходы в размере 38 423,43 руб., всего - 1 483 109,43 руб.

В удовлетворении остальной части иска Шустову А.С. отказано.

В апелляционной жалобе Шустов А.С. просит решение суда отменить, признать обоюдную (равную по 50%) вину в дорожно-транспортном происшествии ответчиков Копаница М.А. и департамента дорожного хозяйства Ярославской области, взыскать причиненный ущерб и судебные расходы с обоих ответчиков в размере 50% с каждого. Полагает, что суд необоснованно в нарушение норм материального права возложил на истца обязанность по доказыванию вины каждого из ответчиков, т.е. неверно распределил бремя доказывания. Считает, что каждый из ответчиков, указанных истцом, должен был представить доказательства в опровержении своей вины, а не истец. Считает, что ответственность должен нести департамент дорожного хозяйства Ярославской области, поскольку сотрудниками ГИБДД, прибывшими на место ДТП, был составлен акт выявленных недостатков в эксплуатационном состоянии автомобильной дороги по итогам осмотра места ДТП, в месте ДТП были выявлены недостатки дороги в виде рыхлого снега, наличия зимней скользкости, снежного наката на проезжей части дороги. 06.12.2018 г. в 3 часа была облачность с обильными осадками, температура - 3, -4 градуса Цельсия, ветер с порывами (в ночное время). В ГОСТе Р50597-2017 не установлены критерии, в силу которых можно определить момент обнаружения скользкости, которая может быть последствием обильного снегопада, а может образоваться при его отсутствии. Следовательно, нельзя исключить, что зимняя скользкость, приводящая к снижению коэффициента сцепления колес автомобиля с поверхностью покрытия, не могла образоваться в момент начала снегопада. Обращает внимание на то, что многократное прохождение дорожной техники при продолжающемся длительное время выпадении погодных осадков в виде снега при сильном ветре, не оказывали должного воздействия для приведения дорожного покрытия в нормативное состояние. Однако каких-либо действий, направленных на выставление временных дорожных знаков 1.15 "Скользкая дорога", ограничение скоростного режима или полное ограничение движения по указанной дороге руководством дорожного предприятия не принималось, в связи с чем на департамент дорожного хозяйства Ярославской области, как на собственника автомобильной дороги, где произошло ДТП, должна быть возложена часть вины в ДТП.

В апелляционной жалобе Копаница М.А. просит решение суда отменить и принять по делу новое решение об отказе в удовлетворении предъявленных к ней исковых требований в полном объеме. Указывает, что судом не учтено ее материальное положение, в частности отсутствие объектов недвижимости, иных доходов, кроме стипендии, с учетом этого на основании ст. 1083 ГК РФ у суда имелись основания для снижения суммы ущерба, подлежащего взысканию с нее. Считает, что взыскание материального ущерба и судебных расходов только с нее необоснованно. Отмечает, что материалы настоящего дела и административного дела не содержат доказательств о наличии ее вины в ДТП. Занос автомобиля, которым она управляла, произошел по причине ненадлежащих условий дорожного покрытия, а не превышения ею скоростного режима, что подтверждается заключением эксперта ФИО12 Выражает несогласие с выводом суда о том, что АО "Бурмакинская ПМК" надлежащим образом исполняло обязанности по содержанию дорог общего пользования в зимний период времени. Указывает, что такой вывод суда основан лишь на документах, подтверждающих геолокацию транспортных средств, которыми не подтверждается обработка дорожного покрытия соответствующими песко-соляными смесями. Из видеоматериалов, представленных в материалы дела, видна неоднородность дорожного покрытия на участке дороги, где произошло ДТП. В отсутствие знаков, ограничивающих скорость движения, а также знаков, предупреждающих о сложных погодных условиях, у суда отсутствовали основания возлагать возмещение ущерба только на нее. Отмечает, что судом необоснованно оставлено без внимания то обстоятельство, что при возникновении опасности на дороге, которую видел истец, он должен был принять все меры для остановки, однако он осуществил маневр, в результате которого, автомобиль оказался частично на правом по отношению к нему направлению движения обочине, и столкновение машины истца имело место именно правой стороной. Не согласна с размером ущерба, взысканного в пользу истца. Так, по заключению эксперта автомашина оценена в 3 904000руб., истцу выплачено страховой организацией 2 459 314 руб. Вместе с тем, рыночная стоимость автомашины в поврежденном состоянии составила 2 000 000 руб. Таким образом, 2 459 314 руб.+2 000 000 руб.=4 459 314 руб., что явно превышает рыночную стоимость автомашины. С учетом изложенного считает, что истцом избран ненадлежащий способ защиты права, что является самостоятельным основанием для отказа в удовлетворении исковых требований. Кроме того, полагает, что судом необоснованно оставлены без рассмотрения требования истца к страховой компании, где была застрахована ее гражданская ответственность, просит отменить определение суда от 11 марта 2020 г.

Апелляционным определением судебной коллегии по гражданским делам Костромского областного суда от 29 июля 2020 г. решение Нерехтского районного суда Костромской области от 11 марта 2020 года в части удовлетворения исковых требований Шустова Андрея Сергеевича к Копаница Марии Алексеевне о взыскании материального ущерба в размере 1 444 686 руб., судебных расходов в размере 38 423,43руб. и определение того же суда от 11 марта 2020 года, которым исковые требования Шустова Андрея Сергеевича к АО "АльфаСтрахование" о взыскании материального ущерба, причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия, оставлены без рассмотрения - отменено.

Исковое заявление Шустова Андрея Сергеевича к Копаница Марии Алексеевне, АО "Альфа Страхование" о взыскании материального ущерба, причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия, судебных расходов оставлено без рассмотрения.

Шустову Андрею Сергеевичу разъяснено, что после устранения обстоятельств, послуживших основанием для оставления искового заявления без рассмотрения, он вправе вновь обратиться в суд с исковым заявлением в общем порядке.

В остальном - решение суда оставлено без изменения.

Определением судебной коллегии по гражданским делам Костромского областного суда от 30 июля 2020 г. исправлены описки в резолютивной части апелляционного определения от 29 июля 2020 года. Из первого абзаца резолютивной части апелляционного определения исключены слова: "и определение того же суда от 11 марта 2020 года, которым исковые требования Шустова Андрея Сергеевича к АО "АльфаСтрахование" о взыскании материального ущерба, причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия, оставлены без рассмотрения". Из второго абзаца резолютивной части апелляционного определения исключены слова: "АО "Альфа Страхование".

Определением судебной коллегии по гражданским делам Второго кассационного суда общей юрисдикции от 08 октября 2020 г. апелляционное определение судебной коллегии от 29 июля 2020 г. отменено, дело направлено на новое рассмотрение в суд апелляционной инстанции в ином составе судей.

Проверив материалы гражданского дела, обсудив доводы апелляционных жалоб, судебная коллегия приходит к следующему.

Как видно из материалов дела, 06.12.2018 года в 11 часов 37 минут на 4км + 300м автодороги Туношна-Бурмакино Ярославского района Ярославской области произошло столкновение автомобиля BYD, г.р.н. N, под управлением Копаница М.А. и автомобиля Тойота Ленд Крузер 200, г.р.н. N под управлением Шустова А.С., в результате которого обоим транспортным средствам были причинены механические повреждения.

Из материалов дела и видеозаписи с видеорегистратора, установленного в автомобиле Тойота Ленд Крузер, усматривается, что автомобиль BYD, двигаясь по полосе встречного движения (относительно автомобиля под управлением истца), произвел обгон автомобиля белого цвета, который двигался в попутном с автомобилем BYD направлении. В процессе совершения маневра перестроения в свою полосу для движения, автомобиль BYD "занесло", автомобиль откинуло на полосу встречного движения (обочину), куда в этот момент половиной корпуса выехал автомобиль Тойота Ленд Крузер, в результате чего произошло столкновение с автомобилем Тойота Ленд Крузер.

Собственником автомобиля BYD на момент дорожно-транспортного происшествия (далее - ДТП) являлась Копаница М.А., гражданская ответственность которой на момент ДТП была застрахована на основании договора ОСАГО, заключенного с АО "АльфаСтрахование". Собственником автомобиля Тойота Ленд Крузер 200 на момент ДТП являлся Шустов А.С.

Из материалов дела следует, что 12.02.2018 года Шустов А.С. заключил договор страхования транспортного средства Тойота Ленд Крузер 200, регистрационный знак. N и дополнительное соглашение к договору страхования с СПАО "РЕСО-Гарантия", в том числе по страховому риску "Ущерб", по условиям которых срок действия договора с 22.02.2018 года 00 ч. 00 мин. по 31.02.2019 года 00 ч. 00 мин., безусловная франшиза по риску "Ущерб" - 30 000руб. Страховая сумма по риску "Ущерб" на период действия договора - с 22.11.2018 года по 21.12.2018 года составляет 2 489 314руб.

Согласно постановлению Правительства Ярославской области от 12.03.2008 года N 83-п "Об утверждении перечней автомобильных дорог" автомобильная дорога Туношна-Бурмакино включена в Перечень автомобильных дорог общего пользования регионального значения, относящихся к государственной собственности Ярославской области и составляющих казну Ярославской области.

В соответствии с Положением о департаменте дорожного хозяйства <адрес>, утвержденным постановлением <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ N-п, полномочия собственника по осуществлению дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения и обеспечения безопасности дорожного движения возложены на департамент дорожного хозяйства <адрес>, который осуществляет дорожную деятельность в отношении автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения и обеспечения безопасности дорожного движения на них.

09.12.2018 года Шустов А.С. известил СПАО "РЕСО-Гарантия" о ДТП. Страховой компанией был произведен акт осмотра поврежденного автомобиля, произведен расчет ущерба, который составил с учетом франшизы (30 000руб.) 2 459 314руб.

30.01.2019 года Шустов А.С. заключил дополнительное соглашение к договору страхования с СПАО "РЕСО-Гарантия", по условиям которого сумма страхового возмещения в связи с повреждением транспортного средства Тойота Ленд Крузер 200 составила 2 459 314руб. Шустов А.С. взял на себя обязательство передать страховщику транспортное средство с оригиналом паспорта транспортного средства, содержащего отметку о прекращении регистрации транспортного средства. Согласно акту приема - передачи транспортного средства от 05.02.2019 года Шустов А.С. передал СПАО "РЕСО-Гарантия" автомобиль Тойота Ленд Крузер 200. По реестру денежных средств N 174 от 15.02.2019 года СПАО "РЕСО-Гарантия" на счет Шустова А.С. перечислило 2 459 314руб.

Согласно заключению судебной экспертизы N рыночная стоимость автомобиля Тойота Ленд Крузер 200 на дату ДТП (06.12.2018 года) составляет 3 904 000руб.

СПАО "РЕСО-Гарантия" 25.02.2019 года на основании договора купли-продажи продало поврежденный автомобиль Тойота Ленд Крузер 200 за 2 000 000руб. (т.4 л.д.58-61).

Шустов А.С., обращаясь с настоящим иском в суд, указал, что сумма выплаченного ему страхового возмещения недостаточна для восстановления его нарушенного права и не покрывает объем образовавшихся в результате ДТП убытков. Просил взыскать с Копаница М.А. и департамента дорожного хозяйства Ярославской области в равных долях причиненный в результате ДТП ущерб в размере 1 444 686,00руб. в виде разницы между рыночной стоимостью автомобиля по состоянию на 06.12.2018 года (3 904 000руб.) и выплаченным страховым возмещением в размере (2 459 314 руб.), судебные расходы.

Предъявляя требования к Копаница М.А., Шустов А.С. указал, что ответчик в нарушении Правил дорожного движения потеряла постоянный контроль над управлением своего транспортного средства, допустила выезд на полосу встречного движения и совершила столкновение с транспортным средством под его (истца) управлением.

Предъявляя требования к департаменту дорожного хозяйства Ярославской области, истец ссылался на то обстоятельство, что состояние проезжей части в месте ДТП не соответствовало ГОСТу, на проезжей части имелись недостатки дорожного покрытия: рыхлый снег, наличие зимней скользкости, имелся снежный накат на проезжей части, что также явилось причиной ДТП, в качестве доказательства вины департамента дорожного хозяйства Ярославской области истец ссылался на акт инспектора ДПС.

Из материалов проверки по факту ДТП видно, что 06.12.2018 года инспектором ДПС ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по Ярославской области был составлен акт о выявленных недостатках в эксплуатационном состоянии автомобильной дороги. Согласно акту на участке автодороги Туношна - Бурмакино Ярославского района Ярославской области выявлены недостатки в эксплуатационном состоянии автомобильной дороги: рыхлый снег, наличие зимней скользкости, имелся снежный накат на проезжей части. Информация об этом 06.12.2018 года в 13 часов 40 минут была передана в ЕДДС Ярославской области.

Из материалов настоящего дела усматривается, что 06.12.2018 года по истечении нормативного срока ликвидации зимней скользкости дежурной группой ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по Ярославской области был направлен экипаж ДПС, был произведен повторный осмотр проезжей части, где произошло ДТП, в ходе которого наличие зимней скользкости не обнаружено.

По сообщению Ярославского Центра по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды - филиал ФГБУ "Центральное управление по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды 06.12.2018 года на протяжении 18 часов с 01 часов до 18 часов 45 минут шел снег, количество выпавших осадков составило 6 мм.

Согласно пункту 1 статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации лицо право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

При этом под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода) (пункт 2 статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации).

В соответствии с пунктом 1 части 1 статьи 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

Лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине (п.2 ст.1064 ГК РФ).

В силу пункта 3 статьи 1079 Гражданского кодекса Российской Федерации вред, причиненный в результате взаимодействия источников повышенной опасности их владельцам, возмещается на общих основаниях (статья 1064).

Статьей 12 Федерального закона от 10.12.1995 г. N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" установлено, что ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Соответствие состояния дорог техническим регламентам и другим нормативным документам, относящимся к обеспечению безопасности дорожного движения, удостоверяется актами контрольных осмотров либо обследований дорог, проводимых с участием соответствующих органов исполнительной власти. Обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным техническим регламентам и другим нормативным документам возлагается на лица, осуществляющие содержание автомобильных дорог.

Согласно пункту 1 статьи 401 Гражданского кодекса Российской Федерации лицо, не исполнившее обязательства либо исполнившее его ненадлежащим образом, несет ответственность при наличии вины (умысла или неосторожности), кроме случаев, когда законом или договором предусмотрены иные основания ответственности. Лицо признается невиновным, если при той степени заботливости и осмотрительности, какая от него требовалась по характеру обязательства и условиям оборота, оно приняло все меры для надлежащего исполнения обязательства.

Разрешая спор, суд, исследовав представленные доказательства, оценив их в совокупности, пришел к выводу, что ДТП произошло по вине Копаница М.А., которая нарушила требования Правил дорожного движения, утвержденных постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 года N 1090, а именно пункт 1.3, согласно которому участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами, пункт 1.5, согласно которому участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда, пункт 10.1, в соответствии с которым водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Суд пришел к выводу, что вины департамента дорожного хозяйства Ярославской области в ненадлежащем содержании участка дороги, на котором произошло ДТП, не имеется, мероприятия по очистке дорожного полотна проведены в пределах установленных сроков. При этом суд указал, что наличие на проезжей части рыхлого снега, образование зимней скользкости, снежного наката в условиях периодически шедшего снегопада не свидетельствует о ненадлежащем выполнении департаментом дорожного хозяйства Ярославской области своих обязанностей по содержанию дороги в соответствии с требованиями по эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения.

В связи с изложенным суд пришел к выводу о том, что убытки в размере 1 444 686 руб. подлежат взысканию только с ответчицы Копаница М.А.

Судебная коллегия не находит оснований не согласиться с данными выводами суда.

Доводы апелляционных жалоб о том, что департамент дорожного хозяйства Ярославской области не принял все меры по содержанию проезжей части в надлежащем состоянии, что АО "Бурмакинская ПМК" не надлежащим образом исполняло обязанности по содержанию дороги в зимний период времени, судом проверялись и не нашли своего подтверждения. При этом суд, оценив представленные доказательства, со ссылками на нормативные акты, в решении привел мотивы, по которым отверг эти доводы. Оснований для иной оценки представленным доказательствам у суда апелляционной инстанции не имеется.

Довод апелляционной жалобы Копаница М.А. о том, что по заключению эксперта ФИО12 занос автомобиля, которым она управляла, произошел по причине ненадлежащих условий дорожного покрытия, не может служить основанием для возложения ответственности на департамент дорожного хозяйства Ярославской области.

Судебная коллегия по гражданским делам Костромского областного суда

Определение Судебной коллегии по гражданским делам Костромского областного суда

Определение Судебной коллегии по гражданским делам Костромского областного суда

Определение Судебной коллегии по гражданским делам Костромского областного суда

Определение Судебной коллегии по гражданским делам Костромского областного суда

Определение Судебной коллегии по гражданским делам Костромского областного суда

Определение Судебной коллегии по гражданским делам Костромского областного суда

Определение Судебной коллегии по гражданским делам Костромского областного суда

Определение Судебной коллегии по гражданским делам Костромского областного суда

Определение Судебной коллегии по гражданским делам Костромского областного суда

Определение Судебной коллегии по гражданским делам Костромского областного суда

Все документы →

Полезная информация

Судебная система Российской Федерации

Как осуществляется правосудие в РФ? Небольшой гид по устройству судебной власти в нашей стране.

Читать
Запрашиваем решение суда: последовательность действий

Суд вынес вердикт, и вам необходимо получить его твердую копию на руки. Как это сделать? Разбираемся в вопросе.

Читать
Как обжаловать решение суда? Практические рекомендации

Решение суда можно оспорить в вышестоящей инстанции. Выясняем, как это сделать правильно.

Читать