Определение Судебной коллегии по гражданским делам Иркутского областного суда

СУДЕБНАЯ КОЛЛЕГИЯ ПО ГРАЖДАНСКИМ ДЕЛАМ ИРКУТСКОГО ОБЛАСТНОГО СУДА

ОПРЕДЕЛЕНИЕ

от 15 июня 2021 года Дело N 33-4525/2021

Судебная коллегия по гражданским делам Иркутского областного суда в составе:

судьи-председательствующего Горбачук Л.В.,

судей Шабалиной В.О., Шишпор Н.Н.,

при секретаре Васильевой Н.О.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело N 2-48/2021 по иску Кругловой Летиции Александровны к Публичному акционерному обществу "Аэрофлот" о взыскании стоимости авиабилетов, неустойки, штрафа, компенсации морального вреда

по апелляционной жалобе представителя Публичного акционерного общества "Аэрофлот" - Дьяченко И.С., апелляционной жалобе Кругловой Летиции Александровны

на решение Куйбышевского районного суда г. Иркутска от 13 января 2021 года

установила:

в обоснование требований истец указала, что 05.02.2020 ею приобретены авиабилеты имя Кругловой Л.А. и Гагиевой М.М., тариф возвратный. Авиабилеты на рейс Аэрофлот по направлениям Иркутск-Москва рейс (данные изъяты). По условиям тарифа пассажир имеет право независимо от причин отказаться от перевозки не позднее, чем за 24 часа до вылета. Оплата за авиабилеты произведена в полном объеме в размере 80 148 руб. 01.06.2020 в представительство ПАО "Аэрофлот" в г. Иркутске направлено заявление об отказе от перевозки и возврате оплаченных денежных средств. При этом она письменно отказалась от предоставления ваучеров, так как данные условия, представленные авиакомпанией, ей не подходят. 27.06.2020 ей на электронную почту поступил ответ на обращение, по смыслу которого авиакомпания повторно предлагает оформить сертификат. 30.06.2020 она вновь направила заявление о возврате денежных средств, однако 25.07.2020 поступил ответ на обращение, в котором указано, что Правительством Российской Федерации установлен особый порядок возврата уплаченной за воздушную перевозку провозной платы. Полагает данный отказ ПАО "Аэрофлот" незаконным и необоснованным, нарушающим ее права. Данные авиабилеты приобретались для поездки в отпуск с целью оздоровления. Заблаговременно, то есть за 36 дней ею осуществлен отказ от перелета. Кроме того, на момент отказа постановление Правительства РФ N 991 от 06.07.2020 еще не было утверждено, в связи с чем, ПАО "Аэрофлот" обязано было вернуть ей провозную плату в установленные законом сроки. Указанными действиями ПАО "Аэрофлот" ей причинен моральный вред, предусмотренный статьей 15 Закон РФ от 07.02.1992 N 2300-1 "О защите прав потребителей", который она оценивает в 30 000 руб. Полагает, что данная сумма соразмерна степени нарушения прав потребителя и соответствует степени разумности и справедливости.

Истец просила суд расторгнуть договор перевозки, заключенный между публичным акционерным обществом "Аэрофлот" и Кругловой Л.А. 05.02.2020; взыскать в ее пользу денежные средства за приобретение авиабилетов в размере 80 148 руб., неустойку за период с 11.06.2020 по 05.08.2020 размере 134 649 руб., компенсацию морального вреда в размере 30 000 руб., штраф.

Решением Куйбышевского районного суда г. Иркутска от 13 января 2021 года исковые требования удовлетворены частично.

Суд расторг договор перевозки и взыскал с ПАО "Аэрофлот" в пользу Кругловой Л.А. денежные средства за приобретенные билеты в размере 80 148 рублей. Суд указал на принудительное исполнение решения не ранее 06.07.2023г.

В удовлетворении исковых требований о взыскании неустойки, штрафа, компенсации морального вреда отказал.

Не согласившись с судебным решением, представителем ПАО "Аэрофлот" подана апелляционная жалоба. В обоснование жалобы указано, что судом неверно применены положения законодательства, регулирующие порядок возврата денежных средств по договору воздушной перевозки на момент вынесения решения суда (ст. 107.2 Воздушного кодекса РФ и п. 6 Постановления Правительства РФ от 06.07.2020 N 991), учитывая, что на день вынесения решения (13.01.2021) установленный законодательством срок возврата провозной платы в условиях повышенной готовности (в соответствии с п. 5, 6, 10 Положения) на территории не наступил, оснований для взыскания провозной платы не возникло. Срок наступает по истечении 3 лет с момента, когда должен быть осуществлен вылет рейса, указанного в билете, в связи с чем, пассажир будет иметь право требовать возврата денежных средств за данную перевозку через три года после вышеуказанной даты, т.е. с 06 и 20 июля 2023 года соответственно. Обращает внимание, что Закон N 166-ФЗ и Положение, утвержденное постановлением Правительства от 06.07.2020 N 991 применяются к правоотношениям, возникшим из договоров воздушной перевозки с 18 марта 2020 во всем внутренним воздушным перевозкам и иным международным перевозкам, заключенным до 1 мая 2020 года, и основания отказа от договора перевозки в данном случае правового значения не имеют. Суд, в нарушение ст. 107.2 ВК РФ вышел за рамки компетенции и самостоятельно определил порядок и сроки исполнения договора воздушной перевозки при угрозе возникновения отдельных чрезвычайных ситуаций, указывает, что удовлетворение требований пассажиров о взыскании провозной платы по договорам, подпадающим под п. 1 Положения невозможно, поскольку срок исполнения обязательства перевозчика по возврату провозной платы в настоящее время не наступил. Просит апелляционную жалобу удовлетворить, принять по делу новое решение об отказе в удовлетворении исковых требований в полном объеме.

Не согласившись с судебным решением, Круглова Л.А. подала апелляционную жалобу. В обоснование жалобы указала на несогласие с судебным решением в части, в которой ей было отказано во взыскании неустойки, компенсации морального вреда и штрафа. Обращает внимание, что авиаперелет, от которого она отказалась в одностороннем порядке, отменен не был, рейс был выполнен своевременно, в указанную дату. Следовательно, последствия в виде ограничения внутреннего воздушного сообщения не наступили, уведомлений об отмене рейса она не получала. Кроме того, Постановление Правительства N 991 вступило в законную силу 07.07.2020 года, тогда как ею были приобретены возвратные билеты, и она имела право отказаться от договора, независимо от причин, не позднее чем за 24 часа до вылета. Также изменения в ВК РФ на момент ее отказа от воздушной перевозки еще внесены не были, а потому "Аэрофлот" обязан был вернуть ей провозную плату в установленные законом сроки, чего ответчиком исполнено не было. Полагает, что в удовлетворении исковых требований о взыскании неустойки, штрафа и компенсации морального вреда ей было отказано не обоснованно. Просит в указанной части решение суда отменить, исковые требования удовлетворить в полном объеме.

Письменных возражений на апелляционную жалобу не поступило.

В заседании суда апелляционной инстанции Круглова Л.А. поддержала доводы своей апелляционной жалобы, просила решение суда отменить в части отказа ей во взыскании неустойки, компенсации морального вреда и штрафа. В удовлетворении апелляционной жалобы ПАО "Аэрофлот" просила отказать.

Иные лица, участвующие в деле, извещены о времени и месте судебного заседания в установленном законом порядке, в заседание суда апелляционной инстанции не явились, ходатайств об отложении не представили.

На основании ст. 167 ГПК РФ судебная коллегия рассмотрела дело в отсутствие неявившихся лиц, надлежащим образом извещенных о времени и месте судебного заседания.

Заслушав доклад судьи, изучив материалы дела, проверив законность и обоснованность решения суда в пределах доводов апелляционной жалобы, судебная коллегия приходит к следующим выводам.

В соответствии с частью 1 статьи 330 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации основаниями для отмены или изменения решения суда в апелляционном порядке являются: несоответствие выводов суда первой инстанции, изложенных в решении суда, обстоятельствам дела; нарушение или неправильное применение норм материального права или норм процессуального права.

Такие нарушения допущены судом первой инстанции при принятии решения по данному делу.

Как следует из материалов дела и установлено судом, авиабилеты на пассажиров Гагиеву М.М. (GAGIEVA/MILANA MARSELYEVNA) и Круглову Л.А. (KRUGLOVA/LETITSIIA ALEKSANDROVNA) на рейсы (данные изъяты) были оформлены истцом 05.02.2020 электронно. Стоимость билета составила 38 874 руб., за каждый билет, плата за услуги оформления авиабилета составила 1 200 руб., за каждый билет, общая стоимость билетов с учетом платы за оформление составила 80 148 руб.

Данная сумма оплачена истцом в полном объеме, что не оспаривалось сторонами в ходе судебного заседания.

В соответствии со свидетельством о рождении истец Круглова Л.А. приходится матерью Гагиевой М.М.

Судом установлено, что истец в установленный законом срок добровольно отказалась от перевозки и уведомила об этом перевозчика - ПАО "Аэрофлот".

01.06.2020 Кругловой Л.А. в ПАО "Аэрофлот" была направлена претензия о возврате денежных средств в связи с отменой перелета.

По результатам рассмотрения претензии пассажирам было предложено оформить сертификат на будущую перевозку.

До настоящего времени, денежные средства за авиабилеты истцу не возвращены.

Установив указанные обстоятельства, частично удовлетворяя требования истца, взыскивая стоимость авиабилетов суд, руководствуясь ч.1 ст. 108 Воздушного кодекса РФ, п. 89 Правил формирования и применения тарифов на регулярные воздушные перевозки пассажиров и багажа, взимания сборов в области гражданской авиации, утвержденных приказом Минтранса России от 25.09.2008 N 155, п. 81 Федеральных авиационных правил "Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей", утвержденных Приказом Минтранса России от 28 июня 2007 года N 82, исходил из наличия у истца, установленных указанными правовыми нормами оснований к возврату стоимости провозной платы.

При этом, удовлетворяя указанное требование, суд, руководствуясь п. 6 Положения, утвержденного постановлением Правительства РФ от 06.07.2020 N 991, указал, что решение суда в части взыскания стоимости оплаченных, но не оказанных услуг в размере 80 148 руб. подлежит принудительному исполнению не ранее 06.07.2023.

Между тем, при рассмотрении настоящего спора, суд не учел следующее.

Федеральным законом от 8 июня 2020 г. N 166-ФЗ "О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в целях принятия неотложных мер, направленных на обеспечение устойчивого развития экономики и предотвращение последствий распространения новой коронавирусной инфекции" Воздушный кодекс Российской Федерации дополнен статьей 107.2. В соответствии с данной нормой Правительство Российской Федерации при угрозе возникновения и (или) возникновении отдельных чрезвычайных ситуаций, введении режима повышенной готовности или чрезвычайной ситуации на всей территории Российской Федерации либо на ее части вправе установить на соответствующей территории особенности исполнения договора воздушной перевозки пассажира, в том числе право перевозчика в одностороннем порядке изменить условия такого договора или отказаться от его исполнения и возвратить уплаченную за воздушную перевозку пассажира провозную плату в порядке и сроки, которые установлены Правительством Российской Федерации.

Статья 107.2 Воздушного кодекса Российской Федерации введена в действие Федеральным законом от 8 июня 2020 г. N 166-ФЗ "О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в целях принятия неотложных мер, направленных на обеспечение устойчивого развития экономики и предотвращение последствий распространения новой коронавирусной инфекции", абзацем третьим статьи 24 которого установлено, что особенности исполнения и расторжения договоров перевозки пассажиров, предусмотренные статьей 107.2 Воздушного кодекса Российской Федерации, применяются к договорам перевозки пассажиров, подлежащим исполнению с 1 февраля 2020 г.

Во исполнение предоставленных полномочий Правительство Российской Федерации постановлением от 6 июля 2020 г. N 991 утвердило Положение об особенностях исполнения договора воздушной перевозки пассажира, в том числе о праве перевозчика в одностороннем порядке изменить условия такого договора или отказаться от его исполнения, а также о порядке и сроках возврата уплаченной за воздушную перевозку провозной платы при угрозе возникновения и (или) возникновении отдельных чрезвычайных ситуаций, введении режима повышенной готовности или чрезвычайной ситуации на всей территории Российской Федерации либо на ее части.

Согласно п. 1 Положение устанавливает особенности исполнения договора воздушной перевозки пассажира (далее - договор), в том числе право перевозчика в одностороннем порядке изменить условия такого договора или отказаться от его исполнения, а также порядок и сроки возврата уплаченной за воздушную перевозку провозной платы при угрозе возникновения и (или) возникновении отдельных чрезвычайных ситуаций, введении режима повышенной готовности или чрезвычайной ситуации на всей территории Российской Федерации либо на ее части, повлекших ограничение международного и (или) внутреннего воздушного сообщения.

Настоящее Положение применяется к договорам, подлежащим исполнению с 1 февраля 2020 г. по международным воздушным перевозкам с Китайской Народной Республикой, с 18 марта 2020 г. - по всем внутренним воздушным перевозкам и иным международным воздушным перевозкам, заключенным до 1 мая 2020 г.

Таким образом, указанное Положение, а также ст. 107.2 Воздушного кодекса РФ применимы к спорным правоотношениям, поскольку отказ истца от воздушной перевозки имел место в связи с введением режима повышенной готовности на территории Российской Федерации, договор был заключен до 1 мая 2020 года.

В случаях, указанных в пункте 1 настоящего Положения, перевозчик вправе в одностороннем порядке:

а) изменить условия договора (в части даты, времени, маршрута (изменение прямого маршрута на маршрут с пересадкой либо изменение пункта назначения на ближайший к первоначальному пункту назначения), типа воздушного судна). Изменение условий договора осуществляется в порядке, установленном федеральными авиационными правилами, утвержденными в соответствии со статьей 102 Воздушного кодекса Российской Федерации;

б) отказаться от исполнения договора (отменить рейс) и возвратить уплаченную за воздушную перевозку пассажира провозную плату в порядке и сроки, которые установлены в настоящем Положении (п.3).

При отказе пассажира от воздушной перевозки в случаях, указанных в пункте 1 или подпункте "а" пункта 3 настоящего Положения, провозная плата, уплаченная за воздушную перевозку пассажира, подлежит возврату пассажиру в порядке и сроки, которые установлены в настоящем Положении (п.4).

В случаях, указанных в подпункте "б" пункта 3 и пункте 4 настоящего Положения, обязательство перевозчика перевезти пассажира в пункт назначения, указанный в билете, прекращается, при этом перевозчик обязан в течение 3 лет с даты отправления рейса, указанного в билете, принять сумму оплаченной провозной платы в счет оплаты услуг по воздушной перевозке (в том числе по другим маршрутам воздушной перевозки) и дополнительных услуг перевозчика.

Пассажир вправе для оплаты указанных услуг перевозчика использовать часть суммы оплаченной провозной платы или использовать сумму полностью, а в случае ее недостаточности доплатить денежными средствами (п.5).

01.06.2020 истец направила ответчику заявление об отказе от воздушной перевозки с просьбой расторгнуть договор и возврате оплаченных денежных средств. От предложения ПАО "Аэрофлот", использовать оплаченную провозную плату в счет оплаты услуг по воздушной перевозке в течение трех лет, истец отказался, обратившись в суд.

Абзац первый пункта 6 и абзац первый пункта 10 Положения предусматривают возврат пассажиру денежных средств по истечении 3 лет с даты отправления рейса, указанного в билете, если денежные средства не были использованы для оплаты услуг по воздушной перевозке (в том числе по другим маршрутам воздушной перевозки), дополнительных услуг перевозчика.

Таким образом, реализация перевозчиком предусмотренного статьей 107.2 Воздушного кодекса Российской Федерации права отказаться от исполнения договора воздушной перевозки и возвратить пассажиру провозную плату с соблюдением порядка и сроков, установленных утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации Положением об особенностях исполнения договора воздушной перевозки пассажира, в данном случае по истечении 3 лет с даты отправления рейса, указанного в билете, то есть после 06.07.2023 года, не свидетельствует о нарушении прав истца.

Таким образом, истец имеет право на возврат провозной платы по договору, подав заявление о возврате провозной платы по истечении 3 лет с даты отправления рейса, указанного в билете.

Материалы дела не содержат сведений о том, что истец относится к категории пассажиров, указанных в п. 10 Положения, имеющих право на возврат провозной платы в течение 10 дней со дня получения перевозчиком заявления о возврате.

Учитывая, что в соответствии с ч. 1 ст. 3 ГПК РФ судебной защите подлежит лишь нарушенное право, оснований для удовлетворения исковых требований о взыскании стоимости авиабилетов не имелось.

Доводы апелляционной жалобы Кругловой Л.А. о необоснованном применении положений Постановления Правительства РФ от 06.07.2020 N 991, основаны на неверном толковании норм материального права.

Ссылка в жалобе на те обстоятельства, что от билетов она отказалась своевременно, что дало возможность оформить на данные билеты иных пассажиров, правового значения для разрешения настоящего спора не имеет, поскольку Федеральным законом от 8 июня 2020 г. N 166-ФЗ "О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в целях принятия неотложных мер, направленных на обеспечение устойчивого развития экономики и предотвращение последствий распространения новой коронавирусной инфекции" и Постановлением Правительства РФ от 06.07.2020 N 991, установлены особенности возврата пассажиру денежных средств при отказе от рейса.

Реализация перевозчиком предусмотренного статьей 107.2 Воздушного кодекса Российской Федерации права отказаться от исполнения договора воздушной перевозки и возвратить пассажиру провозную плату с соблюдением порядка и сроков, установленных утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации Положением об особенностях исполнения договора воздушной перевозки пассажира, не свидетельствует о нарушении прав пассажира, в связи с чем, на перевозчика не может быть возложена ответственность в виде уплаты неустойки, компенсации морального вреда и штрафа.

По указанным основаниям, решение суда в части отказа в удовлетворении исковых требований о взыскании неустойки, компенсации морального вреда и штрафа является законным и обоснованным.

Доказательств обратного суду апелляционной инстанции представлено не было и в материалах дела не содержится.

Судебная коллегия по указанным основаниям признает данные доводы надуманными.

Руководствуясь статьей 328 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации

определила:

решение Куйбышевского районного суда г. Иркутска от 13 января 2021 года по гражданскому делу N 2-48/2021 по иску Кругловой Летиции Александровны к Публичному акционерному обществу "Аэрофлот" о взыскании стоимости авиабилетов, неустойки, штрафа, компенсации морального вреда отменить в части расторжения договора перевозки, взыскания с ПАО "Аэрофлот" денежных средств в размере 80 148 рублей с указанием на принудительное исполнение решения суда не ранее 06.07.2023 года, государственной пошлины.

В отмененной части принять новое решение.

В удовлетворении исковых требований Кругловой Летиции Александровны к Публичному акционерному обществу "Аэрофлот" о расторжении договора, о взыскании стоимости авиабилетов в размере 80 148 рублей - отказать.

В остальной части решение Куйбышевского районного суда г. Иркутска от 13 января 2021 года по данному делу оставить без изменения, апелляционную жалобу Кругловой Летиции Александровны - без удовлетворения.

Судья-председательствующий: Л.В. Горбачук

Судьи: В.О. Шабалина

Н.Н. Шишпор


Электронный текст документа
подготовлен и сверен по:
файл-рассылка