Определение Судебной коллегии по гражданским делам Верховного Суда Республики Коми

 
СУДЕБНАЯ КОЛЛЕГИЯ ПО ГРАЖДАНСКИМ ДЕЛАМ ВЕРХОВНОГО СУДА РЕСПУБЛИКИ КОМИ

ОПРЕДЕЛЕНИЕ

от 09 августа 2021 года Дело N 33-4471/2021

СУДЕБНАЯ КОЛЛЕГИЯ ПО ГРАЖДАНСКИМ ДЕЛАМ

ВЕРХОВНОГО СУДА РЕСПУБЛИКИ КОМИ

в составе председательствующего Нагорновой О.Н.,

судей Перминовой Т.А., Слободянюк Т.А.,

при секретаре Тырышкиной Н.Н.,

рассмотрела в судебном заседании 9 августа 2021 года дело по апелляционной жалобе Миралиева Сархана Эйваз оглы на решение Эжвинского районного суда г. Сыктывкара Республики Коми от 20 мая 2021 года, по которому

исковые требования страхового акционерного общества "ВСК" удовлетворены:

взыскана с Миралиева Сархана Эйваз оглы в пользу страхового акционерного общества "ВСК" суммв убытков в размере 745 750 рублей, расходы по уплате государственной пошлины в размере 10 657 рублей 50 копеек, всего взыскано - 756 407 рублей 50 копеек.

Заслушав доклад судьи Нагорновой О.Н., объяснения представителя Миралиева С.Э.о - адвоката Плотникова Д.Б., действующего на основании ордера, судебная коллегия

УСТАНОВИЛА:

САО "ВСК" в порядке регресса обратилось в суд с иском к Миралиеву Сархан Эйваз оглы о возмещении ущерба в размере 745 750 рублей, причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия, произошедшего по вине ответчика, и расходов по оплате государственной пошлины в размере 10 667,50 рублей.

В обоснование иска указало, 25 ноября 2019 года по вине ответчика произошло дорожно-транспортное происшествие (далее по тексту - ДТП) с участием автомобиля <Номер обезличен>, принадлежащего на праве собственности Январеву Н.Г., под управлением Богдановой К.Н. и транспортного средства марки <Номер обезличен>, под управлением собственника транспортного средства Миралиева С.Э.о., гражданская ответственность которого была застрахована в САО "ВСК".

В результате ДТП был причинен вред жизни и здоровью Богдановой К.Н., а транспортному средству <Номер обезличен>, - механические повреждения.

В связи с наступлением страхового случая по обращениям Богдановой К.Н. и Январева Н.Г. САО "ВСК" произвело указанным лицам выплату страхового возмещения на общую сумму 745 750 рублей.

Согласно приговору Эжвинского районного суда г. Сыктывкара Республики Коми от 3 июня 2020 по делу <Номер обезличен>, постановленному в отношении Миралиева С.Э.о., на момент дорожно-транспортного происшествия от 25 ноября 2019 года у ответчика отсутствовало водительское удостоверение Российской Федерации. Указанные обстоятельства послужили основанием для обращения истца в суд с настоящим иском.

Определением Усть-Куломского районного суда Республики Коми от 10 декабря 2020 года гражданское дело передано на рассмотрение в Эжвинский районный суд г. Сыктывкара Республики Коми (л. д. 79).

По результатам разрешения спора суд постановилприведённое решение, оспоренное Миралиевым С.Э.о.

В апелляционной жалобе заявитель полагает, что при разрешении спора суд неправильно применил нормы материального права к установленным по делу обстоятельствам, ввиду чего постановилнезаконное решение. По мнению заявителя, требования истца, заявленные в порядке регресса, не подлежали удовлетворению, поскольку на момент ДТП управление транспортным средством осуществлялось им на законных основаниях, а именно, при наличии водительского удостоверения, выданного ему 02 октября 2017 года в Республике Азербайджан, сроком действия до 2 октября 2027 года.

В суде апелляционной инстанции представитель Миралиева С.Э.о. на удовлетворении жалобы настаивал.

САО "ВСК" своего представителя в суд не направило, представив возражения на апелляционную жалобу, в которой содержится просьба об оставлении решения суда первой инстанции без изменения, апелляционной жалобы - без удовлетворения.

Иные лица, участвующие в дела, извещенные о времени и месте рассмотрения апелляционной жалобы, на заседание суда апелляционной инстанции не явились, препятствий для рассмотрения дела при имеющейся явке не установлено.

Изучив материалы гражданского дела, а также материалы уголовного дела <Номер обезличен>, проверив законность и обоснованность оспариваемого судебного акта в соответствии с требованиями статьи 327.1 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, судебная коллегия оснований для его отмены либо изменения не усматривает.

Как установил суд, и подтверждается материалами дела, 25 ноября 2019 года около 17 часов 37 минут напротив <Адрес обезличен> произошло дорожно-транспортное происшествие с участием автомобиля марки <Номер обезличен> под управлением Богдановой К.Н., и автомобиля марки "<Номер обезличен> под управлением Миралиева С.Э.о.

Гражданская ответственность водителя Миралиева С.Э.о была застрахована в САО "ВСК" согласно страховому полису МММ <Номер обезличен> со сроком действия с 29.05.2019 по 28.05.2020.

В результате дорожно-транспортного происшествия транспортное средство <Номер обезличен>, получило механические повреждения, а водитель Богданова К.Н. - телесные повреждения.

Вина Миралиева С.Э.о в причинении ущерба установлена вступившим в законную силу приговором Эжвинского районного суда г. Сыктывкара Республики Коми от 3 июня 2020 по делу <Номер обезличен>, в соответствии с которым Миралиев С.Э.о признан виновным в совершении преступления, предусмотренного частью ... Уголовного кодекса Российской Федерации (л. д. 16-17).

Из приговора суда следует, что водитель Миралиев С.Э.о, управляя 25 ноября 2019 года около 17 часов 37 минут технически исправным автомобилем марки <Номер обезличен> не имея водительского удостоверения Российской Федерации, двигался по автодороге "Сыктывкар-Ухта" по крайней левой полосе для движения по направлению в г. Ухта Республики Коми на участке дороги напротив <Адрес обезличен> и, приближаясь к автомобилю марки "<Номер обезличен> под управлением водителя ФИО7, в нарушении пункта 9.10 Правил дорожного движения Российской Федерации, согласно которому водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, не выполнил указанные требования, а также, не выбрав безопасную скорость движения, нарушил пункт 10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации.

С целью избежать столкновение с автомобилем марки ... который находился в неподвижном состоянии, собираясь выполнить маневр в виде поворота налево на автозаправочную станцию и пропуская встречный поток автомобилей, Миралиев С.Э.о создал аварийно-опасную ситуацию возможного столкновения с автомобилем марки ... и в нарушение пункта 9.1.1 Правил дорожного движения Российской Федерации выехал на встречную полосу дорожного движения в направлении г. Сыктывкара, намереваясь выполнить обгон автомобиля марки "АУДИ 100" под управлением ФИО7, нарушив также положения пунктов 11.1 и 11.2 Правил дорожного движения Российской Федерации, согласно которым водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если транспортное средство, движущееся впереди по той же полосе, подало сигнал поворота налево. После того, как Миралиев С.Э.о, управляя автомобилем марки <Номер обезличен>, выехал на встречную полосу движения и начал обгон автомобиля марки <Номер обезличен> под управлением водителя ФИО7, произошло лобовое столкновение автомобиля марки "<Номер обезличен>, и автомобиля марки "<Номер обезличен>, под управлением Богдановой К.Н.

В рамках рассмотрения уголовного дела с целью определения степени тяжести вреда здоровью Богдановой К.Н. проводились судебно-медицинские экспертизы.

Согласно заключениям эксперта <Номер обезличен> от 29 января 2020 года и <Номер обезличен> от 13 апреля 2020 года у Богдановой К.Н. обнаружены: .... Данные повреждения образовались в результате ударов о внутренние части салона автомобиля, водителем которого являлась потерпевшая, при столкновении транспортных средств в условиях дорожно-транспортного происшествия от 25.11.2019, и по признаку опасности для жизни квалифицированы как тяжкий вред здоровью.

19 мая 2020 года Богданова К.Н. вследствие причинения ей тяжкого вреда здоровью обратилась в САО "ВСК" с заявлением о выплате страхового возмещения, размер которого был рассчитан страховой компанией в соответствии с Постановлением Правительства Российской Федерации от 15 ноября 2012 года N 1164 "Об утверждении Правил расчета суммы страхового возмещения при причинении вреда здоровью потерпевшего" и составил 345 750 рублей (л. д. 39-40).

Указанная сумма страхового возмещения за вред здоровью была выплачена САО "ВСК" потерпевшей на основании платежного поручения N 44811 от 22 мая 2020 года.

07 июля 2020 года собственник транспортного средства марки <Номер обезличен> Январев Н.Г. обратился в САО "ВСК" с заявлением о наступлении страхового случая.

По результатам осмотра транспортного средства, произведенного 3 июля 2020 года экспертом ФИО8, на нем выявлены следующие повреждения: деформация крыла переднего правого; разрушение стекла ветрового, правой фары, бампера переднего, фары левой, решетки радиатора; тотальная деформация капота, рамки радиатора в сборе; деформация лонжерона переднего правого на площади более 50%, арки колеса переднего правого; разрушение опоры ДВС правой, облицовки ветрового окна, усилителя бампера переднего, конденсатора, радиатора, кожуха радиатора в сборе, пыльника ДВС; тотальная деформация крыла переднего левого, лонжерона переднего правого, арки колеса переднего левого; деформация петель капота левой, правой; тотальная деформация стойки передней левой, стойки центральной левой, двери передней левой; разрушение зеркала заднего вида левого в сборе, стекла двери передней левой; отлом фрагмента диска колеса переднего правого; разрыв шины колеса переднего левого; тотальная деформация стойки центральной левой; разрушение блока предохранителей, АКБ; тотальная деформация двери задней левой; разрушение панели приборов; разрыв ремня безопасности переднего левого; деформация сиденья левого и порога левого тотально; деформация в месте фиксатора замка двери и снизу крыла заднего левого; деформация с изломами обивки крыши, механизма стеклоочистителя, рычага подвески передней левой, амортизатора подвески передней, кулака поворотного переднего; разрушение впускного коллектора, термостата, генератора, компрессора (акт осмотра транспортного средства - л. д. 20 - 21).

В соответствии с заключением эксперта ... от 8 июля 2020 года, выполненным по заказу САО "ВСК", рыночная стоимость автомобиля <Номер обезличен>, в до аварийном состоянии на дату дорожно-транспортного происшествия составила 517 565,32 рублей, стоимость за вычетом рыночной стоимости годных остатков и материалов - 440 365,32 рублей.

САО "ВСК", признав событие страховым случаем, выплатило Январеву Н.Г. страховое выплату за вред имуществу в размере 400 000 рублей (платежное поручение N 61645 от 21 июля 2020 года).

Таким образом суд установил, что, всего по событию указанного дорожно-транспортного происшествия САО "ВСК" выплатило потерпевшим 745 750 рублей (345750 рублей - Богдановой К.Н. за вред здоровью, 400 000 рублей - Январеву Н.Г. за вред имуществу).

В соответствии с пунктом 12 статьи 25 Федерального закона от 10 декабря 1995 года N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" лица, постоянно или временно проживающие либо временно пребывающие на территории Российской Федерации, допускаются к управлению транспортными средствами на основании российских национальных водительских удостоверений, а при отсутствии таковых - на основании иностранных национальных или международных водительских удостоверений при соблюдении ограничений, указанных в пункте 13 данной статьи.

Согласно подпункту "b" пункта 2 статьи 41 Конвенции о дорожном движении (заключена в г. Вене 8 ноября 1968 года), государства-участники признают любое национальное водительское удостоверение, соответствующее предписаниям Приложения 6 к Конвенции.

В силу приведенных норм управление в Российской Федерации транспортными средствами при наличии иностранного национального водительского удостоверения допустимо для лиц, временно пребывающих на её территории.

Пунктом 7 Конвенции предусмотрено, что положения статьи 41 Конвенции не обязывают Договаривающиеся Стороны:

a) признавать действительными национальные или международные водительские удостоверения, выданные на территории другого государства лицам, которые имели на их территории обычное местожительство в момент выдачи этого водительского удостоверения или которые перенесли свое обычное местожительство на их территорию после выдачи этого удостоверения;

b) признавать действительность вышеуказанных водительских удостоверений, выданных водителям, обычное местожительство которых в момент выдачи удостоверений находилось не на территории, где были выданы удостоверения, или которые перенесли свое местожительство после выдачи удостоверений на другую территорию.

При таких обстоятельствах лицо, ставшее гражданином Российской Федерации, не вправе управлять транспортным средством на основании водительского удостоверения, выданного в государстве, гражданином которого он ранее являлся (национального водительского удостоверения).

Материалами дела подтверждается, что на момент дорожно-транспортного происшествия Миралиев С.Э.о имел водительское удостоверение АЕ N 725560, выданное ему 02 октября 2017 года в Республике Азербайджан, категории "В, С", сроком действия до 02 октября 2027 года.

Договор обязательного страхования гражданской ответственности МММ <Номер обезличен> между САО "ВСК" и Миралиевым С.Э.о заключен 29 мая 2019 года на срок с 29 мая 2019 года по 28 мая 2020 года.

Паспорт гражданина Российской Федерации серии <Номер обезличен> был выдан Миралиеву С.Э.о <Дата обезличена> МВД по Республике Коми.

Из протокола дополнительного допроса подозреваемого Миралиева С.Э.о по уголовному делу <Номер обезличен>, следует, что после получения гражданства Российской Федерации ответчик не успел получить российское водительское удостоверение, 25 ноября 2019 имел при себе водительское удостоверение, выданное в Республике Азербайджан.

Установив приведённые обстоятельства, при разрешении заявленного спора суд первой инстанции, руководствуясь общепризнанными принципами и нормами международного права, содержащимися в Конвенции о дорожном движении, заключенной в г. Вене 8 ноября 1968 года, сославшись на положения статей 15, 929-931, 965, 1064, 1072, 1081, 1082, 1085, 1101 Гражданского кодекса Российской Федерации о деликте, Федеральный закон от 25 апреля 2002 года N 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств", Федеральный закон от 10 декабря 1995 года N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения", учтя разъяснения Пленума Верховного Суда Российской Федерации, изложенных в Постановлениях от 26 декабря 2017 года N 58 "О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств", от 25 июня 2019 года N 20 "О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при рассмотрении дел об административных правонарушениях, предусмотренных главой 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях", и оценив представленные в материалы дела доказательства в их совокупности, пришел к выводу о правомерности и обоснованности заявленного САО "ВСК" как страховщика, исполнившего перед потерпевшим обязанность по выплате страхового возмещения, к Мералиеву С.Э.о. как к причинителю вреда иска, ввиду чего удовлетворил его.

Оснований не согласиться с приведёнными выводами суда у судебной коллегии не имеется.

Общими условиями наступления деликтной ответственности являются: наличие вреда, противоправность действий его причинителя, наличие причинно-следственной связи между возникновением вреда и противоправными действиями и вины причинителя вреда (пункт 82 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 17 ноября 2015 года N 50, определение Конституционного Суда Российской Федерации от 4 июня 2009 года N 1005-0-0, определение Конституционного Суда Российской Федерации от 17 января 2012 года N 149-0-0 и др.).

Совокупность всех перечисленных условий судом первой инстанции в данном случае была установлена.

Поскольку Миралиев С.Э.о на момент ДТП являлся гражданином Российской Федерации, положения пункта 12 статьи 25 Федерального закона от 10 декабря 1995 года N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения", позволяющие управлять в Российской Федерации транспортным средством на основании национального водительского удостоверения, в отношении него суд правильно признал неприменимыми, указав, что они распространяются только на временно пребывающих в Российской Федерации иностранных граждан, в то время как имеющееся у Миралиева С.Э.о водительское удостоверение иностранного государства, как у водителя с гражданством Российской Федерации, не давало ответчику права управления транспортным средством исключительно при наличии водительского удостоверения, выданного в Республике Азербайджан.

Выводы суда, сделанные по делу, в полной мере соотносятся с судебной практикой национальной правовой системы, выраженной в Постановлениях Верховного Суда Российской Федерации от 27 декабря 2018 года N 38-АД18-8, от 9 декабря 2020 года N 31-АД20-6, основаны на правильном применении судом норм материального и процессуального права.

Поскольку доводы жалобы Миралиева С.Э.о. сводятся исключительно к иному, отличному от суда, толкованию норм материального права, которое судебная коллегия признает ошибочным, и переоценке сделанных по установленным по спору обстоятельствам выводов, оснований для которых не имеется, при этом нарушений норм материального права, являющихся в силу статьи 330 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации безусловными основаниями для отмены судебного постановления, судом не допущено, руководствуясь статьей 328 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, судебная коллегия

ОПРЕДЕЛИЛА:

решение Эжвинского районного суда г. Сыктывкара Республики Коми от 20 мая 2021 года оставить без изменения, апелляционную жалобу Миралиева Сархана Эйваз оглы - без удовлетворения.

Председательствующий -

Судьи -

Мотивированное апелляционное определение изготовлено 11 августа 2021 года.


Электронный текст документа
подготовлен и сверен по:
файл-рассылка