Дата принятия: 13 мая 2021г.
Номер документа: 33-4091/2021
СУДЕБНАЯ КОЛЛЕГИЯ ПО ГРАЖДАНСКИМ ДЕЛАМ КЕМЕРОВСКОГО ОБЛАСТНОГО СУДА
ОПРЕДЕЛЕНИЕ
от 13 мая 2021 года Дело N 33-4091/2021
Судебная коллегия по гражданским делам Кемеровского областного суда
в составе председательствующего: Карасовской А.В.,
судей: Пастухова С.А., Пискуновой Ю.А.,
при секретаре: Варламенко Ю.Б.,
заслушала в открытом судебном заседании по докладу судьи Пастухова С.А.
гражданское дело по апелляционным жалобам представителя Сучкова Андрея Михайловича - Митина Михаила Николаевича и Государственного учреждения - Управление Пенсионного фонда Российской Федерации в г. Кемерово Кемеровской области - Кузбасса (межрайонное) на решение Центрального районного суда г. Кемерово от 03 февраля 2021 года
по иску Сучкова Андрея Михайловича к Государственному учреждению - Управление Пенсионного Фонда Российской Федерации в г. Кемерово Кемеровской области - Кузбасса (межрайонное) о признании незаконным решения об отказе в установлении пенсии, назначении досрочной страховой пенсии по старости,
УСТАНОВИЛА:
Сучков А.М. обратился с иском к Государственному учреждению - Управление Пенсионного Фонда Российской Федерации в г. Кемерово Кемеровской области - Кузбасса (межрайонное) о признании незаконным решения об отказе в установлении пенсии, назначении досрочной страховой пенсии по старости.
Требования мотивировал тем, что 11.03.2020 он обратился в Управление Пенсионного Фонда Российской Федерации (Государственное учреждение) в г. Кемерово и Кемеровском районе с заявлением о назначении страховой пенсии на основании п. 2 ч. 1 ст. 30 Федерального закона от 28.12.2013 N 400-ФЗ "О страховых пенсиях".
11.06.2020 ответчик решением N отказал ему в досрочном назначении страховой пенсии по старости в соответствии с п. 2 ч. 1 ст. 30 ФЗ "О страховых пенсиях" от 28.12.2013 N 400-ФЗ, мотивируя отказ отсутствием у истца стажа на соответствующих видах работ, указав, что в наличии - 04 года 10 месяцев 19 дней, при требуемом - 12 лет 06 месяцев.
При этом ответчиком в специальный стаж истца не были включены, в том числе, следующие периоды его работы:
- с 24.02.1987 по 27.03.1988 (01 год 01 мес. 04 дня) - водителем 3 класса в автоколонне N 2 Управления автомобильного транспорта (головная автобаза) ПО "Северокузбассуголь", так как из представленных документов не усматривается занятость шофера грузовых машин на вывозке угля, сланца, руды, породы и концентратов в угольных, сланцевых и рудных разрезах в производстве, предусмотренном Списком N 2 от 22.08.1956, а также занятость водителя автомобиля на транспортировании горной массы в технологическом процессе, предусмотренном Списком N 2 от 26.01.1991 N 10 разделом N 1 "Горные работы";
- с 14.04.1994 по 01.10.1996 (02 года 05 мес. 18 дней) - водителем 2 класса на автомобиле КРАЗ-256 в технологической автоколонне Управления автомобильного транспорта (Головная автобаза) ПО "Северокузбассуголь", так как из представленных документов не усматривается занятость водителя автомобиля на транспортировании горной массы в технологическом процессе, предусмотренном Списком N 2 от 26.01.1991 N 10 разделом 1 "Горные работы";
- с 02.10.1996 по 25.12.1996 (02 мес. 24 дня) - машинистом котельной в Управлении автомобильного автотранспорта (Рудничная автобаза), так как из представленных документов не усматривается занятость в котельной на угле и сланце, что предусмотрено Списком N 2 от 26.01.1991 N 10,
- с 26.12.1996 по 01.12.1999 (02 года 11 мес. 06 дней) - водителем 2 класса в автоколонне N 1 Управления автомобильного транспорта (Головная автобаза) ПО "Северокузбассуголь", так как из представленных документов не усматривается занятость водителя автомобиля на транспортировании горной массы в технологическом процессе, предусмотренном Списком N 2 от 26.01.1991 N 10 разделом 1 "Горные работы", стаж на соответствующих видах работ не подтвержден индивидуальными сведениями;
- с 25.04.2000 по 03.01.2002 (01 год 08 мес. 09 дней) - водителем на все виды перевозок ЗАО "Черниговский разрез" в ООО "Головная автобаза", так как из представленных документов не усматривается занятость водителя автомобиля на транспортировании горной массы в технологическом процессе, предусмотренном Списком N 2 от 26.01.1991 N 10 разделом 1 "Горные работы", стаж на соответствующих видах работ не подтвержден индивидуальными сведениями;
- с 04.01.2002 по 03.12.2002 (11 мес.) - водителем автоколонны ОАО "Рудничная автобаза", так как из представленных документов не усматривается занятость водителя автомобиля на транспортировании горной массы в технологическом процессе, предусмотренном Списком N 2 от 26.01.1991 N 10 разделом 1 "Горные работы", стаж на соответствующих видах работ не подтвержден индивидуальными сведениями.
Истец считает такой отказ незаконным и необоснованным, считает, что им были представлены все необходимые архивные справки, другие документы для назначения досрочной пенсии по Списку N 2, он достиг возврата <данные изъяты> лет, имеет необходимый страховой стаж, осуществлял свою трудовую деятельность в спорные периоды работы с тяжелыми и вредными условиями труда.
Уточнив требования, просил признать решение Управления Пенсионного фонда РФ (ГУ) в г. Кемерово и Кемеровскому району (межрайонное) об отказе в установлении пенсии от 11.06.2020 N незаконным.
Обязать Государственное учреждение - Управление Пенсионного фонда Российской Федерации в г. Кемерово Кемеровской области - Кузбасса (межрайонное) включить Сучкову Андрею Михайловичу в специальный страховой стаж для назначения досрочной страховой пенсии в соответствии с п. 2 части 1 статьи 30 Федерального закона от 28.12.2013 N 400 "О страховых пенсиях" периоды работы:
- с 14.04.1994 по 01.10.1996 (02 года 05 мес. 18 дней) - водителем 2 класса на автомобиле КРАЗ-256 в технологической автоколонне Управления автомобильного транспорта (Головная автобаза) ПО "Северокузбассуголь";
- с 02.10.1996 по 25.12.1996 (02 мес. 24 дня) - машинистом котельной в Управлении автомобильного автотранспорта (Рудничная автобаза);
- с 26.12.1996 по 01.12.1999 (02 года 11 мес. 06 дней) - водителем 2 класса в автоколонне N 1 Управления автомобильного транспорта (Головная автобаза) ПО "Северокузбассуголь";
- с 25.04.2000 по 03.01.2002 (01 год 08 мес. 09 дней) - водителем на все виды перевозок ЗАО "Черниговский разрез" в ООО "Головная автобаза".
Обязать ответчика назначить досрочную страховую пенсию Сучкову А.М. по п. 2 части 1 статьи 30 Федерального закона от 28.12.2013 N 400 "О страховых пенсиях" с ДД.ММ.ГГГГ (л.д. 153).
В судебное заседание истец Сучков А.М. не явился, его представитель Митин М.Н. поддержал иск.
Представитель ответчика Государственного учреждения - Управление Пенсионного фонда Российской Федерации в г. Кемерово Кемеровской области - Кузбасса (межрайонное) - Циркова Е.В., не признала иск.
Решением Центрального районного суда г. Кемерово от 03.02.2021 постановлено (л.д. 159-172):
Исковые требования Сучкова Андрея Михайловича к Государственному учреждению - Управление Пенсионного Фонда Российской Федерации в г. Кемерово Кемеровской области - Кузбасса (межрайонное) о признании незаконным решения об отказе в установлении пенсии, назначении досрочной страховой пенсии по старости удовлетворить частично.
Признать незаконным решение Государственного учреждения - Управление Пенсионного Фонда Российской Федерации в г. Кемерово Кемеровской области - Кузбасса (межрайонное) N от 11.06.2020 г. об отказе в установлении пенсии в части отказа во включении в стаж, дающий право на досрочное назначение страховой пенсии по старости в соответствии с п. 2 ч. 1 ст.30 Федерального закона от 28.12.2013 N 400-ФЗ "О страховых пенсиях", периодов работы Сучкова Андрея Михайловича:
- с 02.10.1996 г. по 25.12.1996 г. (02 мес. 24 дня) машинистом котельной в Управлении автомобильного автотранспорта (Рудничная автобаза);
- с 26.12.1996 г. по 01.12.1999 г. (02 года 11 мес. 06 дней) водителем 2 класса в автоколонне N 1 Управления автомобильного транспорта (Головная автобаза) ПО "Северокузбассуголь";
- с 25.04.2000 г. по 28.02.2001 г. (10 мес. 03 дня) водителем 2 класса на автомобиле "Магирус-664" по вывозке угля и породы из карьера ЗАО "Черниговский" в ООО "Головная автобаза".
Обязать Государственное учреждение - Управление Пенсионного Фонда Российской Федерации в г. Кемерово Кемеровской области - Кузбасса (межрайонное) включить в стаж, дающий право на досрочное назначение страховой пенсии по старости в соответствии с п. 2 ч. 1 ст. 30 Федерального закона от 28.12.2013 N 400-ФЗ "О страховых пенсиях", периоды работы Сучкова Андрея Михайловича:
- с 02.10.1996 г. по 25.12.1996 г. (02 мес. 24 дня) машинистом котельной в Управлении автомобильного автотранспорта (Рудничная автобаза);
- с 26.12.1996 г. по 01.12.1999 г. (02 года 11 мес. 06 дней) водителем 2 класса в автоколонне N 1 Управления автомобильного транспорта (Головная автобаза) ПО "Северокузбассуголь";
- с 25.04.2000 г. по 28.02.2001 г. (10 мес. 03 дня) водителем 2 класса на автомобиле "Магирус-664" по вывозке угля и породы из карьера ЗАО "Черниговский" в ООО "Головная автобаза", а всего 04 года 03 дня.
Взыскать с Государственного учреждения - Управление Пенсионного Фонда Российской Федерации в г. Кемерово Кемеровской области - Кузбасса (межрайонное) в пользу Сучкова Андрея Михайловича расходы на оплату государственной пошлины в размере 300 (триста) рублей.
В апелляционной жалобе представитель Сучкова А.М. - Митин М.Н., просит отменить решение суда в части отказа признать незаконным решение ответчика от 11.06.2020 N, в части отказа во включении в специальный стаж периода работы с 14.04.1994 по 01.10.1996 (02 года 05 мес. 18 дней) - водителем 2 класса на автомобиле КРАЗ-256 в технологической автоколонне Управления автомобильного транспорта (Головная автобаза) ПО "Северокузбассуголь", в части отказа в возложении на ответчика обязанности назначить досрочную страховую пенсию по старости с 30.03.2020 (л.д. 176-178).
Указывает, что истец доказал свою занятость с 14.04.1994 по 01.10.1996 в течение полного рабочего дня, как "Водитель автомобиля, занятый на транспортировании горной массы в технологическом процессе" (код 2010100а-11442), что предусмотрено Списком N 2 производств, работ, профессий, должностей и показателей с вредными и тяжелыми условиями труда, занятость в которых дает право на пенсию по возрасту (по старости) на льготных условиях, утвержденный постановлением Кабинета Министров СССР от 26.01.1991 N 10.
Согласно страницам 6-7 Трудовой книжки истца от 08.02.1983 (копия приложена к иску) 14.04.1994 истец переведен водителем второго класса в технологическую автоколонну на автомобиль КРАЗ 256 на все виды работы (приказ N 43-к от 14.07.1994).
Согласно письму ГКУ "Государственный архив Кузбасса" от 02.12.2020 N С-8241 были предоставлены архивная справка от ГКУ "Государственный архив Кузбасса" от 02.12.2020 N С-8241, архивная выписка от 02.12.2020.
Согласно архивной выписке от 02.12.2020 в соответствии с Указом Президента Российской Федерации от 30.12.1992 N 1702 "О преобразовании в акционерные общества и приватизации объединений, предприятий, организаций, угольной промышленности", на основании Распоряжения Госкомимущества России от 12.02.1993 N 268-р, в соответствии с Законом РСФСР "О предприятиях и предпринимательской деятельности" зарегистрировано акционерное общество открытого типа (АООТ) по добыче угля "Северокузбассуголь" (Постановление администрации города Кемерова от 22.02.1994 N 70). АООТ подчинено Минтопэнерго РФ и Российской угольной компании ("Росуголь").
Основными целями общества является: добыча угля. Основными видами деятельности Общества является организация добычи угля подземным и открытым способом.
На основании архивной справки от ГКУ "Государственный архив Кузбасса" от 02.12.2020 N С-8241 указано: в отчете о состоянии условий труда, льготах и компенсацию за работу в неблагоприятных условиях труда за 1994 год. - отчет Рудничной автобазы, где содержатся следующие сведения: Списочная численность работников (чел.) - 484. Списочная численность работников, которым установлен хотя бы один вид льгот или компенсаций - 418. В отчете за 1995 год: 423, 335, соответственно, за 1996 год: 299, 91 соответственно.
Необходимо обратить внимание, что в соответствии Едиными нормами выработки на открытые горные работы для предприятии горнодобывающей, промышленности, утвержденными Постановлением Государственного комитета Совета Министров СССР по вопросам труда и заработной платы и Секретариата ВЦСПС от 03.02.1988 N 52/3-70, а также приказом Минтопэнерго от 05.07.1993 N 164 транспортирование горной массы в процессе производства открытых горных пород производится, в том числе самосвалами КрАЗ-256, КрАЗ-256Б, "Татра-148", МАЗ-6507, БелАЗ-540, БелАЗ-7510, БелАЗ-7540, БелАЗ-548, БелАЗ-7525, БелАЗ-7548.
Как усматривается из записи в трудовой книжке истца, деятельности работодателя, автомобиля истца, он не занимался в спорный период отличной работой от работы "водителя автомобиля, занятого на транспортировании горной массы в технологическом процессе".
Также следует обратить внимание, что специальный стаж с 28.03.1988 по 10.01.1994 в качестве водителя автомобиля БЕЛАЗ по вывозке угля и породы из карьера в Управлении автомобильного транспорта (Головная автобаза) ПО "Северокузбассутоль" включен ответчиком в специальный стаж истца добровольно, что не дает сомнений о деятельности работодателя истца в спорные периоды.
24.11.2020 в судебном заседании дали показания 2 свидетеля, которые подтвердили условия работы истца с 14.04.1994 по 01.10.1996 на вывозке горной массы в технологическом процессе. Истец неоднократно давал устные пояснение о своей занятости по Списку N 2 в судебном процессе.
Суд не дал полной оценки доказательствам истца. Словосочетание "на все виды работы" после слов "переведен водителем второго класса в технологическую автоколонну на автомобиль КРАЗ 256" в трудовой книжке и приказах повлияло на решение суда, что является поспешным и подлежит пересмотру в суде второй инстанции с учетом доводов, доказательств, указанных в иске и в настоящей жалобе.
В апелляционной жалобе представитель Государственного учреждения - Управление Пенсионного фонда Российской Федерации в г. Кемерово Кемеровской области - Кузбасса (межрайонное) - Денисова А.А., просит отменить решение суда в удовлетворенной части (л.д. 198-200).
Указывает, что не представляется возможным включить в специальный стаж период работы с 02.10.1996 по 25.12.1996 (02 мес. 24 дня) машинистом котельной в Управлении автомобильного автотранспорта (Рудничная автобаза), поскольку из представленных документов не усматривается занятость в котельной на угле и сланце, что предусмотрено Списком N 2 от 26.01.1991 N 10.
Не представляется возможным включить в специальный стаж период работы с 26.12.1996 по 01.12.1999 (02 года 11 мес. 06 дней) - водитель 2 класса в автоколонне N 1 автомобильного транспорта (Головная автобаза) ПО "Северокузбассуголь", поскольку из представленных документов (архивной справки С-1865 от 05.03.2020) не усматривается занятость водителя автомобиля на транспортировании горной массы в технологическом процессе, предусмотренном Списком N 2 от 26.01.1991 N 10 разделом I "Горные работы". Стаж на соответствующих видах работ не подтвержден индивидуальными сведениями.
Не представляется возможным включить в специальный стаж период работы с 25.04.2000 по 28.02.2001 (10 мес. 03дней) - водитель 2 класса на автомобиле "Магирус-664" по вывозке угля и породы из карьера ЗАО "Черниговский разрез" в ООО "Головная автобаза", поскольку из представленных документов (архивной справки С-1865 от 05.03.2020) не усматривается занятость водителя автомобиля на транспортировании горной массы в технологическом процессе, предусмотренном Списком N 2 от 26.01.1991 N 10 разделом I "Горные работы". Стаж на соответствующих видах работ не подтвержден индивидуальными сведениями.
Изучив материалы дела, обсудив доводы апелляционных жалоб, заслушав представителя истца - Митина М.Н., поддержавшего доводы своей апелляционной жалобы и просившего решение суда отменить, проверив законность и обоснованность решения суда, в соответствии с ч. 1 ст. 327.1 ГПК РФ, в пределах доводов, изложенных в апелляционных жалобах, судебная коллегия приходит к следующему.
В соответствии с п. 2 ч. 1 ст. 30 Федерального Закона от 28.12.2013 N 400-ФЗ "О страховых пенсиях" страховая пенсия по старости назначается ранее достижения возраста, установленного статьей 8 настоящего Федерального закона, при наличии величины индивидуального пенсионного коэффициента не менее 30, мужчинам по достижении возраста 55 лет, если они проработали на работах с тяжелыми условиями труда не менее 12 лет 6 месяцев и имеют страховой стаж не менее 25 лет. В случае, если указанные лица проработали на перечисленных работах не менее половины установленного срока и имеют требуемую продолжительность страхового стажа, страховая пенсия им назначается с уменьшением возраста, предусмотренного статьей 8 настоящего Федерального закона, на один год за каждые два года и 6 месяцев такой работы.
Как видно из материалов дела и установлено судом первой инстанции, 11.06.2020 ответчик решением N отказал Сучкову А.М., обратившемуся с соответствующим заявлением 11.03.2020, в досрочном назначении страховой пенсии по старости в соответствии с п. 2 ч. 1 ст. 30 Федерального закона от 28.12.2013 N 400-ФЗ "О страховых пенсиях", поскольку ответчиком был определен специальный стаж продолжительностью 06 лет 12 дней (л.д. 9-10).
При этом, в специальный стаж (по Списку N 2) не были включены периоды работы Сучкова А.М., в том числе:
- с 14.04.1994 по 01.10.1996 (02 года 05 мес. 18 дней) - водителем 2 класса на автомобиле КРАЗ-256 в технологической автоколонне Управления автомобильного транспорта (Головная автобаза) ПО "Северокузбассуголь", так как из представленных документов не усматривается занятость водителя автомобиля на транспортировании горной массы в технологическом процессе, предусмотренном Списком N 2 от 26.01.1991 N 10 разделом 1 "Горные работы";
- с 02.10.1996 по 25.12.1996 (02 мес. 24 дня) - машинистом котельной в Управлении автомобильного автотранспорта (Рудничная автобаза), так как из представленных документов не усматривается занятость в котельной на угле и сланце, что предусмотрено Списком N 2 от 26.01.1991 N 10;
- с 26.12.1996 по 01.12.1999 (02 года 11 мес. 06 дней) - водителем 2 класса в автоколонне N 1 Управления автомобильного транспорта (Головная автобаза) ПО "Северокузбассуголь", так как из представленных документов не усматривается занятость водителя автомобиля на транспортировании горной массы в технологическом процессе, предусмотренном Списком N 2 от 26.01.1991 N 10 разделом 1 "Горные работы", стаж на соответствующих видах работ не подтвержден индивидуальными сведениями;
- с 25.04.2000 по 03.01.2002 (01 год 08 мес. 09 дней) - водителем на все виды перевозок ЗАО "Черниговский разрез" в ООО "Головная автобаза", так как из представленных документов не усматривается занятость водителя автомобиля на транспортировании горной массы в технологическом процессе, предусмотренном Списком N 2 от 26.01.1991 N 10 разделом 1 "Горные работы", стаж на соответствующих видах работ не подтвержден индивидуальными сведениями.
Постановлением Правительства РФ от 16.07.2014 N 665 "О списках работ, производств, профессий, должностей, специальностей и учреждений (организаций), с учетом которых досрочно назначается страховая пенсия по старости, и правилах исчисления периодов работы (деятельности), дающей право на досрочное пенсионное обеспечение" установлено, что при определении стажа на соответствующих видах работ в целях досрочного пенсионного обеспечения в соответствии со статьей 30 Федерального закона "О страховых пенсиях" применяется Список N 2 производств, работ, профессий, должностей и показателей с вредными и тяжелыми условиями труда, занятость в которых дает право на пенсию по возрасту (по старости) на льготных условиях, утвержденный постановлением Кабинета Министров СССР от 26 января 1991 г. N 10 "Об утверждении списков производств, работ, профессий, должностей и показателей, дающих право на льготное пенсионное обеспечение".
Списком N 2 раздел I "Горные работы", утвержденным постановлением Кабинета Министров СССР от 26.01.1991 N 10, предусмотрено право на льготное пенсионное обеспечение на открытых горных работах и работах на поверхности:
водителей автомобилей, занятых на транспортировании горной массы в технологическом процессе (код 2010100а-11442).
Список N 2 производств, работ, профессий, должностей и показателей с вредными и тяжелыми условиями труда, занятость в которых дает право на пенсию по возрасту (по старости) на льготных условиях, утвержденный постановлением Кабинета Министров СССР от 26.01.1991 года N 10, в разделе ХХХIII "Общие профессии" предусматривает: машинисты (кочегары) котельной (на угле и сланце), в том числе занятые на удалении золы (код позиции 23200000-13786).
Согласно Федеральному закону от 01.04.1996 N 27-ФЗ "Об индивидуальном (персонифицированном) учете в системе обязательного пенсионного страхования", обязанность по предоставлению сведений индивидуального персонифицированного учета лежит на работодателе, невыполнение им указанных обязанностей не может ущемлять права работника на исчисление специального стажа с учетом всего периода работы, особые условия которого подтверждаются представленными в материалы дела доказательствами.
В соответствии с пунктом 5 Правил исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости в соответствии со статьей 28 Федерального закона "О трудовых пенсиях в Российской Федерации", утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 11.07.2002 N 516, периоды работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, которая выполнялась постоянно в течение полного рабочего дня, засчитываются в стаж в календарном порядке, если иное не предусмотрено настоящими Правилами и иными нормативными правовыми актами.
В соответствии со ст. 66 Трудового кодекса РФ, п. 1.1 Положения о порядке подтверждения трудового стажа для назначения пенсий в РСФСР от 04.10.1991 N 190 и Правил подсчета и подтверждения страхового стажа для установления трудовых пенсий, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 24.07.2002 N 555, трудовая книжка установленного образца является основным документом о трудовой деятельности и трудовом стаже работника.
Разрешая спор, суд первой инстанции удовлетворил иск в части, оставив без удовлетворения требований истца о признании незаконным отказа ответчика во включении в специальный стаж истца периода работы с 14.04.1994 по 01.10.1996 (02 года 05 мес. 18 дней) - водителем 2 класса на автомобиле КРАЗ-256 в технологической автоколонне Управления автомобильного транспорта (Головная автобаза) ПО "Северокузбассуголь", постановив включить в специальный стаж периоды работы с 02.10.1996 по 25.12.1996 (02 мес. 24 дня) в качестве машиниста котельной в Управлении автомобильного автотранспорта (Рудничная автобаза), с 26.12.1996 по 01.12.1999 (02 года 11 мес. 06 дней) в качестве водителя 2 класса в автоколонне N 1 Управления автомобильного транспорта (Головная автобаза) ПО "Северокузбассуголь"; с 25.04.2000 по 28.02.2001 (10 мес. 03 дня) в качестве водителя 2 класса на автомобиле "Магирус-664" по вывозке угля и породы из карьера ЗАО "Черниговский" в ООО "Головная автобаза".
Сторона истца оспаривает решение суда первой инстанции в части отказа во включении в специальный стаж периода работы с 14.04.1994 по 01.10.1996, сторона ответчика - в части включения в специальный стаж периодов работы с 02.10.1996 по 25.12.1996, с 26.12.1996 по 01.12.1999, с 25.04.2000 по 28.02.2001.
Оценивая доводы апелляционных жалоб, судебная коллегия приходит к следующему.
Из трудовой книжки следует, что Сучков А.М. 24.02.1987 был принят на работу в Управление автомобильного транспорта (головная автобаза) ПО "Северокузбассуголь" водителем 3 класса в автоколонну N 2, где проработал до 01.02.2000 года, был уволен по сокращению штата, затем с 25.04.2000 был принят на работу водителем 2 класса на все виды перевозок ЗАО "Черниговский разрез" в ООО "Головная автобаза", уволен 03.01.2002 переводом в ОАО "Рудничная автобаза", 04.01.2002 был принят на работу водителем автоколонны ОАО "Рудничная автобаза", откуда уволен 03.12.2002 по сокращению, что подтверждается записями его трудовой книжки (л.д. 16-19).
Из архивной справки ОАО "Рудничная автобаза" N 95 от 03.03.2004 (л.д. 12) следует, что Сучков А.М. действительно работал водителем 3 и 2 класса в автоколонне N 2 Управления автомобильного транспорта (головная автобаза) ПО "Северокузбассуголь" с 24.02.1987 по 30.11.1999, вновь был принят с 03.01.2002, в связи с ликвидацией Автоуправления Головная автобаза переименована в Рудничную автобазу ПО "Северокузбассуголь" с 01.01.1990, приказ N 322 от 22.12.1989, в связи с изменением формы собственности Рудничная автобаза ПО "Северокузбассуголь" переименована в АООТ "Рудничная автобаза" (приказ N 300 от 10.06.1994), в связи с изменением к Уставу АООТ "Рудничная автобаза" в соответствии со ст. 97 ГК РФ и ст. 7 зарегистрировано администрацией г. Кемерово за N 682 от 25.03.1998 ОАО "Рудничная автобаза" (приказ N 15 от 25.05.1998).
Из архивной справки ОАО "Рудничная автобаза" N 96 от 04.03.2004 (л.д. 15) следует, что Сучков А.М. действительно работал водителем 3 и 2 класса в автоколонне N 2 Управления автомобильного транспорта (головная автобаза) ПО "Северокузбассуголь" с 24.02.1987, 28.03.1988 г. был переведен на автомобиль "Белаз" по вывозке угля и породы из карьера (2010200а-11442), приказ N 29к от 28.03.1988, 10.06.1994 был переведен на перевозку разных грузов (приказ N 43к от 14.07.1994 г.), 05.01.1999 переведен на автомобиль "Магирус-664" по перевозке угля и породы разрез "Черниговский" 2010200а-11442, приказ N 4к от 15.03.1999, уволен 30.11.1999 в связи с ликвидацией Автоуправления, приказ N 29к от 30.11.1999, Головная автобаза переименована в Рудничную автобазу ПО "Северокузбассуголь" с 01.01.1990, приказ N 322 от 22.12.1989, работал полный рабочий день при полной рабочей неделе.
Из архивной справки ГКУ "Государственный архив документов по личному составу Кузбасса в г. Кемерово" от 10.09.2020 N С-8350 (л.д. 44) усматривается, что в указанном архиве имеются сведения о том, что: Сучков А.М. был принят на работу водителем 3 класса в автоколонну N 2 Управления автомобильного транспорта (головная автобаза) ПО "Северокузбассуголь" с 24.02.1987 (приказ от 24.02.1987 N 19-к), переведен водителем на автомобиль "Белаз" по вывозке угля и породы из карьера (2010200а-11442) с 28.03.1988, приказ N 29к от 28.03.1988, присвоена квалификация водителя 2 класса с 01.02.1989 (приказ от 27.01.1989 N 8-к); переведен временно подсобным транспортным рабочим с 11.04.1994 (приказ от 13.04.1994 N 16-к); переведен водителем 2 класса на автомобиль КРАЗ-256 в технологическую автоколонну с 14.04.1994 (приказ от 14.07.1994 N 43-к); переведен машинистом котельной в котельную сроком на 3 месяца с 02.10.1996 (приказ от 01.10.1996 N 71); переведен водителем 2 класса в автоколонну N 1 с 26.12.1996 (приказ от 25.12.1996 N 50-к); переведен водителем на автомобиль "Магирус" для перевозки угля и породы из карьера "Черниговский" с 05.01.1999 (приказ от 15.03.1999 N 4-к), уволен по п. 1 ст. 33 КЗоТ РФ (сокращение штатов) с 01.12.1999 (приказ от 01.12.1999 N 29 к/а); принят водителем 2 класса по вывозке угля и породы из карьера ЗАО "Черниговский разрез" в ООО "Головня автобаза" с 25.04.2000 (приказ от 25.04.2000 N 4-к), переведен из карьера водителем на все виды перевозок с 01.03.2001 (приказ от 01.03.2001 N 6-к), уволен по переводу с 03.01.2002 переводом с ООО "Головная автобаза" водителем автоколонны ОАО "Рудничная автобаза" с 03.01.2002 (приказ от 08.01.2002 N 1-к), уволен по п. 2 ст. 81 ТК РФ (по сокращению штатов) с 03.12.2002 (приказ от 03.12.2002 N 29-к).
Аналогичные данные о работе Сучкова А.М. в спорные периоды содержатся в копиях приказов Управления автомобильного транспорта (головная автобаза) ПО "Северокузбассуголь" от 24.02.1987 N 19-к (л.д. 62), от 28.03.1988 N 29 к (л.д. 63), от 27.01.1989 N 8-к (л.д. 64); копиях приказов ОАО "Рудничная автобаза от 13.04.1994 N 16-к (л.д. 65), от 14.07.1994 N 43-к (л.д. 66), от 01.10.1996 N 71 (л.д. 67), 15.03.1999 N 4-к (л.д. 68), от 01.12.1999 N 29 к/а (л.д. 69-71); копиях приказов Головной автобазы от 25.04.2000 N 4-к (л.д. 72), от 01.03.2001 N 6-к (л.д. 73), от 08.01.2002 N 1-к (л.д. 74-75), от 03.12.2002 N 29-к (л.д. 76), а также усматриваются из архивной личной карточки Сучкова А.М. (л.д. 77-78, 81-101).
Из архивной копии Перечня рабочих мест, профессий, должностей и показателей, дающих право на льготное пенсионное обеспечение ОАО "Рудничная автобаза" г. Кемерово, утвержденного на 1999 год (л.д. 43), усматривается, что машинисты (кочегары) котельной по подаче угля и удалению золы (23200000-13786) отнесены к Списку N 2 от 26.01.1991 N 10, в разделе ХХХIII "Общие профессии";
водители карьера, занятые на транспортировании горной массы в технологическом процессе (2010100а-11442) отнесены к этому Перечню в соответствии со Списком N 2 раздел I "Горные работы", утвержденным постановлением Кабинета Министров СССР от 26.01.1991 N 10 (л.д. 43).
Из архивной справки ГКУ ГАК от 02.12.2020 N 8241 (л.д. 116-117) также следует, что о предприятии Рудничная автобаза имеются следующие сведения об особых условиях труда водителей автоколонны: в Уставе Северокузбасского производственного объединения по добыче угля Министерства угольной промышленности СССР, утвержденного 27.02.1991, записано, что "предметом деятельности объединения является ведение горных и производство других видов работ (услуг), связанных с эксплуатацией угольного месторождения в целях наиболее полного удовлетворения потребностей народного хозяйства и населения в угле; в состав объединения входят "обособленные подразделения (структурные единицы) и предприятия согласно приложению к настоящему Уставу"; в Приложении под N 24 - Рудничная автобаза г. Кемерово.
Из заключения государственной экспертизы условий труда N 2 от 14.01.2021 следует (л.д. 131-145), что условия и характер труда работы Сучкова Андрея Михайловича в спорный период с 24.02.1987 по 27.03.1988 в качестве водителя 3 класса в автоколонне N 2 управления автомобильного транспорта (Головная автобаза) п/о "Северокузбассуголь" не соответствуют условиям и характеру труда работ с тяжелыми условиями труда, работа в которых дает право на государственную пенсию на льготных условиях и в льготных размерах в соответствии со Списком N 2 от 22.08.1956 N 1173 (шофер грузовых машин на вывозке: угля, сланца, руды, породы и концентратов в угольных, сланцевых и рудных разрезах).
Условия и характер труда работы Сучкова Андрея Михайловича в спорный период с 14.04.1994 по 01.10.1996 в качестве водителя 2 класса в технологической автоколонне на автомобиле КРАЗ-256 на всех видах работ АООТ "Рудничная автобаза" не соответствуют условиям и характеру труда работ с тяжелыми условиями труда, работа в которых дает право на государственную пенсию на льготных условиях в соответствии со Списком N 2 от 26.01.1991 N 10 (водитель автомобиля, занятого на транспортировании горной массы в технологическом процессе, код позиция 2010100а-11442).
Условия и характер труда работы Сучкова Андрея Михайловича в спорный период с 02.10.1996 по 25.12.1996 в качестве машиниста котельной в АООТ "Рудничная автобаза" соответствуют условиям и характеру труда работ с тяжелыми условиями труда, работа в которых дает право на государственную пенсию на льготных условиях в соответствии со Списком N 2 от 26.01.1991 N 10 (машинисты (кочегары) котельной (подача угля и удаление золы, код позиция 232000000-13786).
Условия и характер труда работы Сучкова Андрея Михайловича в период с 01.05.1999 по 01.12.1999 (спорный период с 26.12.1996 по 01.12.1999) в качестве водителя на автомобиле на "Магирус-664" по перевозке угля и породы разрез "Черниговский" ОАО "Рудничная автобаза" соответствуют условиям и характеру труда работ с тяжелыми условиями труда, работа в которых дает право на государственную пенсию на льготных условиях в соответствии со Списком N 2 от 26.01.1991 N 10 (водитель автомобиля, занятого на транспортировании горной массы в технологическом процессе, код позиция 2010100а-11442).
Условия и характер труда работы Сучкова Андрея Михайловича в период с 25.04.2000 по 28.02.2001 (спорный период с 25.04.2000 по 03.12.2002) в качестве водителя 2 класса на автомобиле "Магирус-664" по вывозке угля и породы из карьера ЗАО "Черниговский разрез" ООО "Головная автобаза" соответствуют условиям и характеру труда работ с тяжелыми условиями труда, работа в которых дает право на государственную пенсию на льготных условиях в соответствии со Списком N 2 от 26.01.1991 N 10 (водитель автомобиля, занятого на транспортировании горной массы в технологическом процессе, код позиция 2010100а-11442).
Определить соответствуют ли условия и характер труда работы Сучкова Андрея Михайловича в период с 04.01.2002 по 03.12.2002 в качестве водителя 2 класса в автоколонне в ОАО "Рудничная автобаза" условиям и характеру труда работ с тяжелыми условиями труда, работа в которых дает право на государственную пенсию на льготных условиях в соответствии со Списком N 2 от 26.01.1991 N 10 (водитель автомобиля, занятого на транспортировании горной массы в технологическом процессе, код позиция 2010100а-11442), не представляется возможным.
Судебная коллегия, вопреки доводам апелляционной жалобы стороны истца, находит правильным отказ суда первой инстанции во включении в специальный стаж истца по п. 2 ч. 1 ст. 30 Федерального закона от 28.12.2013 N 400-ФЗ "О страховых пенсиях" периода работы с 14.04.1994 по 01.10.1996 в качестве водителя 2 класса в технологической автоколонне на автомобиле КРАЗ-256 на всех видах работ АООТ "Рудничная автобаза", поскольку согласно экспертному заключению, трудовой книжке, приказу от 14.07.1994 N 43-к, архивной справке от 10.09.2020 N С-8350 истец работал в указанной должности (водителя 2 класса в технологической автоколонне на автомобиле КРАЗ-256 на всех видах работ АООТ "Рудничная автобаза"), которая не соответствует условиям и характеру труда работ с тяжелыми условиями труда, работа в которых дает право на государственную пенсию на льготных условиях в соответствии со Списком N 2 от 26.01.1991 N 10 (водитель автомобиля, занятого на транспортировании горной массы в технологическом процессе, код позиция 2010100а-11442).
При этом судебная коллегия учитывает, что само по себе указание в приказе на перевод Сучкова А.М. приказом от 14.07.1994 N 43-к водителем 2 класса в технологической автоколонне на автомобиле КРАЗ-256 на всех видах работ АООТ "Рудничная автобаза", не свидетельствует о том, что Сучковым А.М. выполнялась работа по профессии водителя автомобиля, занятого на транспортировании горной массы в технологическом процессе, код позиция 2010100а-11442, о чем свидетельствует указание о переводе "на все виды работ", а не на "транспортирование горной массы в технологическом процессе". Доказательства обратного в материалах дела отсутствуют и стороной истца указанные доказательства представлены не были.
Судебная коллегия, вопреки доводам апелляционной жалобы стороны ответчика, находит правильным включение в специальный стаж истца по п. 2 ч. 1 ст. 30 Федерального закона от 28.12.2013 N 400-ФЗ "О страховых пенсиях" периода работы истца водителем 2 класса по вывозке угля и породы из карьера ЗАО "Черниговский разрез" на автомобиле "Магирус" в ООО "Головная автобаза" с 25.04.2000 до 28.02.2001, поскольку в этот периода характер работы Сучкова А.М. соответствовал должности водителя автомобиля, занятого на транспортировании горной массы в технологическом процессе в соответствии со Списком N 2 от 26.01.1991 N 10 (позиция 2010100а-11442), что подтверждается экспертным заключением, справкой от 10.08.2003 N 10, трудовой книжкой, приказом от 25.04.2000 N 4-к, справкой от 10.08.2003 N 10, приказом от 01.03.2001 N 6-к, согласно которым Сучков А.М. был переведен с 01.03.2001 из карьера на все виды перевозок, что однозначно свидетельствует о том, что до 01.03.2001 истец Сучков А.М. был занят полный рабочий день на вывозке угля и породы из карьера ЗАО "Черниговский разрез" на автомобиле "Магирус" в течении полного рабочего дня, то есть был занят на транспортировании горной массы в технологическом процессе в соответствии со Списком N 2 от 26.01.1991 N 10 (позиция 2010100а-11442).
Вместе с тем, судебная коллегия не может согласиться с выводом суда о включении в специальный стаж истца по п. 2 ч. 1 ст. 30 Федерального закона от 28.12.2013 N 400-ФЗ "О страховых пенсиях" периода работы машинистом котельной в Управлении автомобильного автотранспорта в течение трех месяцев, с 02.10.1996 до 25.12.1996 на основании приказа о переводе от 01.10.1996 N 71 с должности водителя 2 класса в технологической автоколонне на автомобиле КРАЗ-256 на всех видах работ АООТ "Рудничная автобаза" на должность машиниста котельной в котельную на 3 месяца с 02.10.1996.
Приложением к постановлению Госкомтруда СССР, Секретариата ВЦСПС от 31.01.1985 N 31/3-30 "Об утверждении "Общих положений Единого тарифно-квалификационного справочника работ и профессий рабочих народного хозяйства СССР"; раздела "Профессии рабочих, общие для всех отраслей народного хозяйства" Единого тарифно-квалификационного справочника работ и профессий рабочих, выпуск 1" предусмотрен "машинист (кочегар) котельной" от 2 до 6 разрядов.
Машинист (кочегар) котельной 2 разряда обслуживает водогрейные и паровые котлов с суммарной теплопроизводительностью до 12,6 ГДж/ч (до 3 Гкал/ч) или обслуживание в котельной отдельных водогрейных или паровых котлов с теплопроизводительностью котла до 21 ГДж/ч (до 5 Гкал/ч), работающих на твердом топливе.
Машинист (кочегар) котельной 4 разряд обслуживает водогрейные и паровые котлы с суммарной теплопроизводительностью - свыше 42 до 84 ГДж/ч (свыше 10 до 20 Гкал) или обслуживание в котельной отдельных водогрейных и паровых котлов с теплопроизводительностью котла свыше 84 до 273 ГДж/ч (свыше 20 до 65 Гкал/ч), работающих на твердом топливе.
Однако в наименовании профессии Сучкова А.М. в приказе от 01.10.1996 N 71 не содержится указания "кочегар", и при этом в материалы дела не представлено соответствующего перечня ОАО "Рудничная автобаза" г. Кемерово за 1996 год, либо иных доказательств свидетельствующих о работе в спорный период котельной на угле и сланце, в то время как имеющийся в материалах дела Перечень рабочих мест, профессий, должностей и показателей, дающих право на льготное пенсионное обеспечение ОАО "Рудничная автобаза" г. Кемерово, где предусмотрены машинисты (кочегары) котельной (подача угля и удаление золы) с правом досрочной страховой пенсии по Списку N 2 от 26.01.1991 N 10 (раздел XXXIII, код позиция 232000000-13786), относится к 1999 году (л.д. 43), в связи с чем не может выступать доказательством подтверждающим особый характер работы истца в период с 02.10.1996 до 25.12.1996 по п. 2 ч. 1 ст. 30 Федерального закона от 28.12.2013 N 400-ФЗ "О страховых пенсиях". Иных доказательств работы истца в период с 02.10.1996 до 25.12.1996 по профессии именно машиниста (кочегара) котельной - раздел XXXIII, код позиция 232000000-13786, суду представлено не было.
При этом судебная коллегия учитывает, что п. 5 Правил исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости в соответствии со статьей 28 Федерального закона "О трудовых пенсиях в Российской Федерации", утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 11.07.2002 N 516, установлено, что при переводе работника с работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, на другую работу, не дающую право на указанную пенсию, в той же организации по производственной необходимости на срок не более одного месяца в течение календарного года такая работа приравнивается к работе, предшествующей переводу.
Сучков А.М. до перевода машинистом котельной в Управлении автомобильного автотранспорта работал водителем 2 класса в технологической автоколонне на автомобиле КРАЗ-256 на всех видах работ АООТ "Рудничная автобаза", работа которым не подлежит зачету в специальный стаж, и продолжительность его работы машинистом котельной в Управлении автомобильного автотранспорта (Рудничная автобаза) превышает один месяц.
Таким образом, решение суда в части включения в специальный стаж истца по п. 2 ч. 1 ст. 30 Федерального закона от 28.12.2013 N 400-ФЗ "О страховых пенсиях" периода работы с 02.10.1996 по 25.12.1996 машинистом котельной в Управлении автомобильного автотранспорта (Рудничная автобаза), признания незаконным решения ответчика в данной части, подлежит отмене, с отказом Сучкову А.М. в иске в данной части.
Кроме того, судебная коллегия считает необходимым изменить решение суда в части включения в специальный стаж истца по п. 2 ч. 1 ст. 30 Федерального закона от 28.12.2013 N 400-ФЗ "О страховых пенсиях" периода работы с 26.12.1996 по 01.12.1999 водителем 2 класса в автоколонне N 1 Управления автомобильного транспорта (Головная автобаза) ПО "Северокузбассуголь", признания незаконным решения ответчика в части не включения указанного периода в специальный стаж истца.
С 05.01.1999, как установлено экспертным заключением, и подтверждается материалами дела, на основании приказа от 15.03.1999 N 4-к Сучков А.М. был переведен на автомобиль "Магирус-664" по перевозке угля и породы разрез "Черниговский" - 2010100а11442, работал полный рабочий день при полной рабочей неделе. Согласно записи в трудовой книжке от 05.01.1999 "закреплен на автомобиле "Магирус-664" по перевозке угля и породы разрез "Черниговский"" (л.д. 17 оборот).
Данная профессия дает право на льготное пенсионное обеспечение на основании списка N 2 раздела 1. Горные работы, утвержденному Постановлением кабинета Министров СССР N 10 от 26.01.1991. Справка дана на основании приказов по кадрам, расчетным ведомостей, личной карточки ФТ-2, списка N 2 производств, работ профессий, должностей и показателей, дающих право на льготное пенсионное обеспечение и пенсию за выслугу лет.
В Перечень ОАО "Рудничная автобаза" г. Кемерово в 1999 году предусмотрены водители в карьере, занятые на транспортировании горной массы в технологическом процессе (код позиция 2010100а-11442 раздела 1а).
В период работы с 26.12.1996 по 01.12.1999 (спорный период с 26.12.1996 по 01.12.1999) Сучков A.M. работал водителем 2 класса в автоколонне N 1, без указания на осуществление транспортирования горной массы в технологическом процессе в соответствии со Списком N 2 от 26.01.1991 N 10 (позиция 2010100а-11442). В тоже время Сучков A.M. согласно приказу от 15.03.1999 N 4-к был переведен водителем на автомобиль "Магирус" для перевозки угля и породы из карьера "Черниговский" с 05.01.1999, что однозначно свидетельствует о том, что с 05.01.1999 истец Сучков А.М. был занят полный рабочий день на вывозке угля и породы из карьера "Черниговский" на автомобиле "Магирус-664" в течении полного рабочего дня, то есть был занят на транспортировании горной массы в технологическом процессе в соответствии со Списком N 2 от 26.01.1991 N 10 (позиция 2010100а-11442).
Таким образом, с 01.05.1999 по 01.12.1999 Сучков А.М. работал в качестве водителя на автомобиле "Магирус-664" по перевозке угля и породы разрез как водитель автомобиля, занятого на транспортировании горной массы в технологическом процессе в соответствии со Списком N 2 от 26.01.1991 N 10 (код позиция 2010100а-11442), в связи с чем, как указано выше, решение суда в части включения в специальный стаж спорного периода с 26.12.1996 по 01.12.1999 подлежит изменению, а именно, решение ответчика подлежит признанию незаконным только в части не включения в специальный стаж периода работы Сучкова А.М. водителем 2 класса в автоколонне N 1 Управления автомобильного транспорта (Головная автобаза) ПО "Северокузбассуголь" с 01.05.1999 по 01.12.1999, с возложением на ответчика обязанности включить в специальный стаж указанный период работы истца по п. 2 ч. 1 ст. 30 Федерального закона от 28.12.2013 N 400-ФЗ "О страховых пенсиях".
С учетом бесспорного включения ответчиком в специальный стаж истца периода продолжительностью 6 лет 12 дней и включения судом в специальный стаж истца спорных периодов: с 01.05.1999 по 01.12.1999, с 25.04.2000 по 28.02.2001, специальный стаж истца по п. 2 п. 1 ст. 30 Федерального закона от 28.12.2013 N 400-ФЗ "О страховых пенсиях" составил на дату обращения истца к ответчику 11.03.2020 составил менее 12 лет 6 месяцев, в связи с чем судебная коллегия не усматривает оснований для отмены решения суда по доводам апелляционной жалобы стороны истца в части отказа Сучкову А.М. в иске об обязании назначить досрочную страховую пенсию по п. 2 ч. 1 ст. 30 Федерального закона от 28.12.2013 N 400 "О страховых пенсиях" с ДД.ММ.ГГГГ.
Принимая во внимание, что судебной коллегией принято решение об отмене и изменении судебного акта суда первой инстанции в части, а также, исходя из того, что резолютивная часть решения суда должна быть ясной, недвусмысленной, а само судебное постановление должно быть исполнимым, то из резолютивной части решения суда следует исключить указание на общий период 04 года 03 дня, подлежащий включению в специальный стаж Сучкова Андрея Михайловича для установления досрочной страховой пенсии по старости в соответствии с п. 2 ч. 1 ст. 30 Федерального закона от 28.12.2013 N 400-ФЗ "О страховых пенсиях".
Руководствуясь ст. 328 ГПК РФ, судебная коллегия
ОПРЕДЕЛИЛА:
Решение Центрального районного суда г. Кемерово от 03 февраля 2021 года в части признания незаконным решения Государственного учреждения - Управление Пенсионного Фонда Российской Федерации в г. Кемерово Кемеровской области - Кузбасса (межрайонное) N от 11.06.2020 в части не включения в стаж работы, дающий право на назначение досрочной страховой пенсии по старости по п. 2 ч. 1 ст. 30 от 28.12.2013 N 400-ФЗ Федерального закона "О страховых пенсиях", периода работы Сучкова Андрея Михайловича с 02.10.1996 по 25.12.1996 машинистом котельной в Управлении автомобильного автотранспорта (Рудничная автобаза), а также в части обязания Государственного учреждения - Управление Пенсионного Фонда Российской Федерации в г. Кемерово Кемеровской области - Кузбасса (межрайонное) включить в стаж работы, дающий право на назначение досрочной страховой пенсии по старости по п. 2 ч. 1 ст. 30 Федерального закона от 28.12.2013 N 400-ФЗ "О страховых пенсиях" период работы Сучкова Андрея Михайловича с 02.10.1996 по 25.12.1996 машинистом котельной в Управлении автомобильного автотранспорта (Рудничная автобаза) отменить, в отмененной части принять по делу новое решение, которым Сучкову Андрею Михайловичу в иске к Государственному учреждению - Управлению Пенсионного фонда Российской Федерации в г. Кемерово Кемеровской области - Кузбасса (межрайонное) об удовлетворении указанных требований отказать.
Решение Центрального районного суда г. Кемерово от 03 февраля 2021 года в части признания незаконным решения Государственного учреждения - Управление Пенсионного Фонда Российской Федерации в г. Кемерово Кемеровской области - Кузбасса (межрайонное) N от 11.06.2020 в части не включения в стаж работы, дающий право на назначение досрочной страховой пенсии по старости по п. 2 ч. 1 ст. 30 Федерального закона от 28.12.2013 N 400-ФЗ "О страховых пенсиях", периода работы Сучкова Андрея Михайловича с 26.12.1996 по 01.12.1999 водителем 2 класса в автоколонне N 1 Управления автомобильного транспорта (Головная автобаза) ПО "Северокузбассуголь", а также в части обязания Государственного учреждения - Управление Пенсионного Фонда Российской Федерации в г. Кемерово Кемеровской области - Кузбасса (межрайонное) включить в стаж работы, дающий право на назначение досрочной страховой пенсии по старости по п. 2 ч. 1 ст. 30 Федерального закона от 28.12.2013 N 400-ФЗ "О страховых пенсиях" период работы Сучкова Андрея Михайловича с 26.12.1996 по 01.12.1999 водителем 2 класса в автоколонне N 1 Управления автомобильного транспорта (Головная автобаза) ПО "Северокузбассуголь" изменить, указав:
Признать незаконным решение Государственного учреждения - Управление Пенсионного Фонда Российской Федерации в г. Кемерово Кемеровской области - Кузбасса (межрайонное) N 195551/20 от 11.06.2020 в части не включения в стаж работы, дающий право на назначение досрочной страховой пенсии по старости по п. 2 ч. 1 ст. 30 Федерального закона от 28.12.2013 N 400-ФЗ "О страховых пенсиях", периода работы Сучкова Андрея Михайловича с 01.05.1999 по 01.12.1999 водителем 2 класса в автоколонне N 1 Управления автомобильного транспорта (Головная автобаза) ПО "Северокузбассуголь".
Обязать Государственное учреждение - Управление Пенсионного Фонда Российской Федерации в г. Кемерово Кемеровской области - Кузбасса (межрайонное) включить Сучкову Андрею Михайловичу в специальный стаж для установления досрочной страховой пенсии по старости в соответствии с п. 2 ч. 1 ст. 30 Федерального закона от 28.12.2013 N 400-ФЗ "О страховых пенсиях" период работы Сучкова Андрея Михайловича с 01.05.1999 по 01.12.1999 водителем 2 класса в автоколонне N 1 Управления автомобильного транспорта (Головная автобаза) ПО "Северокузбассуголь".
Исключить из резолютивной части решения суда указание на общий период 04 года 03 дня, подлежащий включению в специальный стаж Сучкова Андрея Михайловича для установления досрочной страховой пенсии по старости в соответствии с п. 2 ч. 1 ст. 30 Федерального закона от 28.12.2013 N 400-ФЗ "О страховых пенсиях".
В остальной части решение суда оставить без изменения.
Председательствующий:
Судьи:
Электронный текст документа
подготовлен и сверен по:
файл-рассылка
