Дата принятия: 04 февраля 2019г.
Номер документа: 33-345/2019
СУДЕБНАЯ КОЛЛЕГИЯ ПО ГРАЖДАНСКИМ ДЕЛАМ ЛИПЕЦКОГО ОБЛАСТНОГО СУДА
ОПРЕДЕЛЕНИЕ
от 4 февраля 2019 года Дело N 33-345/2019
04 февраля 2019 года судебная коллегия по гражданским делам Липецкого областного суда в составе:
Председательствующего: Москалевой Е.В.
Судей: Малыка В.Н. и Варнавской Э.А.
При секретаре: Кувезёнковой А.Ю.
Рассмотрела в открытом судебном заседании в городе Липецке гражданское дело по апелляционной жалобе истца АО "МАКС" на решение Советского районного суда г. Липецка от 22 октября 2018 года, которым постановлено:
"В исковых требованиях АО "МАКС" к Мартемьяновой С.В. о взыскании ущерба в порядке регресса отказать".
Заслушав доклад судьи Малыка В.Н., судебная коллегия
УСТАНОВИЛА:
АО "МАКС" обратилось в суд с иском к Мартемьяновой С.В. о взыскании денежных средств в порядке регресса. В обоснование требований истец указал, что ДД.ММ.ГГГГ, по вине водителя Мартемьяновой С.В., управлявшей автомобилем "Датсун" р/знак <данные изъяты>, произошло дорожно-транспортное происшествие (далее-ДТП). Гражданская ответственность истца была застрахована АО "МАКС".
В результате данного ДТП были причинены механические повреждения автомобилю "Фольксваген Поло" р/знак <данные изъяты>. Гражданская ответственность потерпевшего была застрахована в СПАО "Ингосстрах". Потерпевший, реализуя свое право на прямое возмещение убытков, обратился в СПАО "Ингосстрах".
СПАО "Ингосстрах" от имени АО "МАКС" выплатило 73760 руб. АО "МАКС" в порядке соглашения о прямом возмещении убытков. Мартемьянова С.В. на момент ДТП не была включена в число лиц, имеющих право управления транспортным средством.
Истец АО "МАКС"" просил взыскать с Мартемьяновой С.В. регресса 73 760 руб., а также расходы по уплате государственной пошлины в размере 2412 руб. 80 коп.
В судебное заседание стороны, надлежащим образом уведомленные о времени, дате и месте судебного заседания, в суд не явились, представитель истца в письменном заявлении просил дело рассмотреть в его отсутствие, причина неявки ответчика суду неизвестна.
Суд постановилрешение, резолютивная часть которого изложена выше.
В апелляционной жалобе истец АО "МАКС" просит об отмене решения суда, указывая на неверное толкование судом норм материального права, неправильное определение обстоятельств, имеющих значение для дела. Так не учтено, что Мартемьянова С.В., по вине которой произошло ДТП, как собственник транспортного средства не включила себя в полис ОСАГО в перечень лиц, допущенных к управлению транспортным средством. При расчете страховой премии применялся КБМ только водителя Мартемьянова Д.В., указанного в полисе ОСАГО. Следовательно, в силу ст. 1081 ГК РФ, п. "д" ч. 1 ст. 14 Федерального закона от 25 апреля 2002 г. N 40-ФЗ "Об обязательном страховании ответственности владельцев транспортных средств" (далее - Закон об ОСАГО) к ним, как страховщику перешло право требования к виновнику ДТП.
Выслушав ответчика Мартемьянову С.В., возражавшую против жалобы, изучив материалы дела, проверив законность и обоснованность решения суда в пределах доводов апелляционной жалобы, судебная коллегия находит решение суда подлежащим отмене.
В силу ч. 1 ст. 1081 Гражданского кодекса РФ, лицо, возместившее вред, причиненный другим лицом (лицом, управляющим транспортным средством), имеет право обратного требования (регресса) к этому лицу в размере выплаченного возмещения, если иной размер не установлен законом.
В соответствии со ст. 13 Федерального закона "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" потерпевший вправе предъявить непосредственно страховщику требование о возмещении вреда, причиненного его жизни, здоровью или имуществу, в пределах страховой суммы.
Статьей 7 Федерального закона "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" (в редакции, действовавшей на момент возникновения спорных правоотношений) предусмотрено, что страховая сумма, в пределах которой страховщик при наступлении каждого страхового случая (независимо от их числа в течение срока действия договора обязательного страхования) обязуется возместить потерпевшим причиненный вред, составляет в части возмещения вреда, причиненного имуществу одного потерпевшего, не более 400 тысяч рублей.
Как следует из материалов дела, ДД.ММ.ГГГГ в 16 часов 05 минут в районе <адрес> произошло ДТП с участием автомобиля "Фольксваген Поло" р/знак <данные изъяты>, под управлением собственника Березюк Д.В., и автомобиля "Датсун" р/знак <данные изъяты>, под управлением собственника Мартемьяновой С.В.
В результате ДТП транспортные средства получили механические повреждения.
Гражданская ответственность владельца автомобиля "Фольксваген Поло" р/знак <данные изъяты> была застрахована в СПАО "Ингосстрах"
Березюк Д.В. обратилась в СПАО "Ингосстрах" за страховой выплатой в порядке прямого возмещения убытков и страховщик произвел выплату страхового возмещения размере <данные изъяты>.
Согласно страховому полису ОСАГО серии ЕЕЕ N собственником и страхователем транспортного средства "Датсун" р/знак <данные изъяты> является Мартемьянова С.В. Лицом, допущенным к управлению транспортным средством "Датсун" р/знак <данные изъяты> указан Мартемьянов Д.В.
Материалами дела подтверждено, что АО "МАКС" как страховщик виновника ДТП в соответсвии с требованиями ст. 26.1 Закона "Об ОСАГО" и соглашением между страховщиками о прямом возмещении убытков, перечислило СПАО "Ингосстрах" по данному страховому случаю <данные изъяты>
Отказывая ЗАО "МАКС" в удовлетворении исковых требований, суд первой инстанции исходил из того, что Мартемьянова С.В. как владелец транспортного средства является стороной договора страхования и лицом, в отношении которого заключается договор страхования. Заключив указанный договор, Мартемьянова С.В. тем самым была "автоматически" допущена к управлению транспортным средством. Отсутствие в полисе указания о Мартемьяновой С.В. в разделе "лица, допущенные к управлению транспортным средством", не влияет на правоотношения сторон по договору.
С такими выводами суда первой инстанции согласиться нельзя, поскольку они основаны на неправильном толковании норм материального права.
В соответствии с пунктом 2 статьи 15 указанного Закона "Об ОСАГО" договор обязательного страхования заключается в отношении владельца транспортного средства, лиц, указанных им в договоре обязательного страхования, или в отношении неограниченного числа лиц, допущенных владельцем к управлению транспортным средством в соответствии с условиями договора обязательного страхования, а также иных лиц, использующих транспортное средство на законном основании.
Статья 16 этого же Закона предусматривает, что владельцы транспортных средств вправе заключать договоры обязательного страхования с учетом ограниченного использования транспортных средств, находящихся в их собственности или владении.
Ограниченным использованием транспортных средств, находящихся в собственности или во владении граждан, признаются управление транспортными средствами только указанными страхователем водителями и (или) сезонное использование транспортных средств в течение трех и более месяцев в календарном году.
Об указанных обстоятельствах владелец транспортного средства вправе в письменной форме заявить страховщику при заключении договора обязательного страхования. В этом случае страховая премия по договору обязательного страхования, которым учитывается ограниченное использование транспортного средства, определяется с применением коэффициентов, предусмотренных страховыми тарифами и учитывающих водительский стаж, возраст и иные персональные данные водителей, допущенных к управлению транспортным средством, и (или) предусмотренный договором обязательного страхования период его использования (пункт 1).
При осуществлении обязательного страхования с учетом ограниченного использования транспортного средства в страховом полисе указываются водители, допущенные к управлению транспортным средством, в том числе на основании соответствующей доверенности, и (или) предусмотренный договором обязательного страхования период его использования (пункт 2).
В период действия договора обязательного страхования, учитывающего ограниченное использование транспортного средства, страхователь обязан незамедлительно в письменной форме сообщать страховщику о передаче управления транспортным средством водителям, не указанным в страховом полисе в качестве допущенных к управлению транспортным средством, и (или) об увеличении периода его использования сверх периода, указанного в договоре обязательного страхования. При получении такого сообщения страховщик вносит соответствующие изменения в страховой полис. При этом страховщик вправе потребовать уплаты дополнительной страховой премии в соответствии со страховыми тарифами по обязательному страхованию соразмерно увеличению риска (пункт 3).
Согласно подпункту "б" пункта 2 статьи 9 Закона "Об ОСАГО" коэффициенты, входящие в состав страховых тарифов, устанавливаются в зависимости от: наличия или отсутствия страховых выплат, произведенных страховщиками в предшествующие периоды при осуществлении обязательного страхования гражданской ответственности владельцев данного транспортного средства, а в случае обязательного страхования при ограниченном использовании транспортного средства, предусматривающем управление транспортным средством только указанными страхователем водителями, наличия или отсутствия страховых выплат, произведенных страховщиками в предшествующие периоды при осуществлении обязательного страхования гражданской ответственности каждого из этих водителей.
Пунктом 2.1 этой же статьи установлено, что для случаев обязательного страхования гражданской ответственности граждан, использующих принадлежащие им транспортные средства, страховыми тарифами устанавливаются также коэффициенты, учитывающие, предусмотрено ли договором обязательного страхования условие о том, что к управлению транспортным средством допущены только указанные страхователем водители, и, если такое условие предусмотрено, их водительский стаж и возраст.
Указанием Банка России от 19 сентября 2014 г. N 3384-У "О предельных размерах базовых ставок страховых тарифов и коэффициентах страховых тарифов, требованиях к структуре страховых тарифов, а также порядке их применения страховщиками при определении страховой премии по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств" определены коэффициенты страховых тарифов в зависимости от предыдущих страховых выплат - от 0,5 до 3, а также от стажа и возраста водителей - от 1 до 1,8 (пункты 2, 4 приложения 2).
Таким образом, при ограниченном использовании транспортного средства только определенными договором водителями количество таких водителей, их водительский стаж, возраст, предшествующие страховые выплаты в отношении каждого из этих водителей имеют существенное значение для определения степени страхового риска и, соответственно, размера страховой премии, а, следовательно, указание этих водителей в договоре страхования, страховом полисе обязательно вне зависимости от того, является ли тот или иной водитель собственником транспортного средства либо управляет им на ином основании, а также от того, заключался ли договор страхования этим лицом либо другим лицом.
В соответствии со статьей 14 Закона об ОСАГО, а также с пунктом 76 Правил обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 7 мая 2003 г. N 263 (действующих на момент возникновения спорных отношений), страховщик имеет право предъявить регрессное требование к причинившему вред лицу в размере произведенной страховщиком страховой выплаты, если указанное лицо не включено в договор обязательного страхования в качестве лица, допущенного к управлению транспортным средством (при заключении договора обязательного страхования с условием использования транспортного средства только указанными в договоре обязательного страхования водителями).
Как указано выше Мартемьянова С.В., являясь собственником транспортного средства, в заявлении о заключении договора ОСАГО указала ограниченное использование автомобиля, в частности управление транспортным средством только водителем Мартемьяновым Д.В., в себя в качестве водителя страхователь не обозначила.
При таких обстоятельствах страховщик вправе потребовать от страхователя возврата выплаченного в пользу потерпевшего Березюк Д.В. страхового возмещения, за повреждение имущества потерпевшего в ДТП, совершенного по вине водителя Мартемьяновой С.В., а суд первой инстанции необоснованно отказал АО "МАКС" в удовлетворении исковых требований.
Из изложенного следует, что в соответсвии с положениями п.п. "д" п. 1 ст. 14 Закона "Об ОСАГО" с ответчика Мартемьяновой С.В. в пользу АО "МАКС" подлежит к взысканию в порядке регресса 73760 руб.
Согласно п.1 ст. 98 ГПК РФ стороне, в пользу которой состоялось решение суда, суд присуждает возместить с другой стороны все понесенные по делу судебные расходы, за исключением случаев, предусмотренных частью второй статьи 96 настоящего Кодекса.
Поскольку исковые требования истца подлежат удовлетворению, то уплаченная при подаче искового заявления АО "МАКС" госпошлина, подлежит взысканию с ответчика Мартемьяновой С.В. в сумме 2412 руб. 80 коп.
Руководствуясь статьями 328 - 330 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, судебная коллегия
ОПРЕДЕЛИЛА:
Решение Советского районного суда г. Липецка от 22 октября 2018 года отменить и постановить новое решение.
Взыскать с Мартемьяновой С.В. в пользу АО "МАКС" в порядке регресса 73760 руб. и возврат госпошлины в размере 2412 руб. 80 коп., всего 76172 руб. 80 коп.
Председательствующий: подпись
Судьи: подписи
Копия верна: судья Секретарь:
Электронный текст документа
подготовлен и сверен по:
файл-рассылка
