Определение Судебной коллегии по гражданским делам Тульского областного суда

СУДЕБНАЯ КОЛЛЕГИЯ ПО ГРАЖДАНСКИМ ДЕЛАМ ТУЛЬСКОГО ОБЛАСТНОГО СУДА

ОПРЕДЕЛЕНИЕ

от 6 октября 2021 года Дело N 33-3297/2021

Судебная коллегия по гражданским делам Тульского областного суда в составе:

председательствующего Кабанова О.Ю.,

судей Стеганцевой И.М., Иваниной Т.Н.,

при секретаре Жадик А.В.

рассмотрела в открытом судебном заседании гражданское дело по апелляционной жалобе Белодуриной К.Р. на решение Узловского городского суда Тульской области от 25.05.2021 года по делу N 2-174/2021 по иску ГУ "Главное управление дорожного хозяйства Оренбургской области" к Кочетову Игорю Ивановичу, Белодуриной Кристине Родионовне о возмещении ущерба.

Заслушав доклад судьи Кабанова О.Ю., судебная коллегия

установила:

ГУ "Главное управление дорожного хозяйства Оренбургской области" обратилось в суд с указанным иском, обосновав его тем, что 19.04.2018 года автомобиль "МАН", государственный регистрационный знак <данные изъяты> с полуприцепом марки "ШМИТЦ модель S01", государственный регистрационный знак <данные изъяты>, под управлением Белодурина В.И., принадлежащий на праве собственности Кочетову И.И., осуществлял перевозку тяжеловесного груза по автомобильной дороге Оренбург-Орск-Шильда-граница Челябинской области, обход г.Оренбурга. При взвешивании автомобиля было установлено превышение значений предельно допустимых нагрузок на оси транспортного средства: по первой оси 0,79 т., по третьей оси 0,76 т., по четвертой оси 0,76 т., по пятой оси 0,76 т., о чем был составлен акт N 4. Размер ущерба, причиненного автомобильным дорогам в связи с превышением допустимых осевых нагрузок данным автомобилем, составил 371 700 руб.77 коп. Направленная истцом в адрес ответчика претензия о возмещении ущерба была оставлена без удовлетворения. Истец просил суд взыскать с ответчика в возмещении ущерба 371 700 руб. 77 коп.

Представитель ГУ "Главное управление дорожного хозяйства Оренбургской области", а также Белодурин В.И., извещенные надлежащим образом о месте и времени судебного заседания, в суд не явились.

Кочетов И.И., Белодурина К.Р. и их представитель Крутькова М.А. в судебном заседании исковые требования не признали, считали их необоснованными.

Решением Узловского городского суда Тульской области от 25.05.2021 года с Белодуриной К.Р. в пользу ГУ "Главное управление дорожного хозяйства Оренбургской области" взыскано 371 700 руб. 77 коп. В удовлетворении исковых требований, предъявленных к Кочетову И.И., отказано. Этим же решением суда с Белодуриной К.Р. в доход бюджета муниципального образования Узловский район взыскана государственная пошлина в размере 6 917 руб. 01 коп.

В апелляционной жалобе Белодурина К.В. просит отменить решение суда от 25.05.2021 года как незаконное и необоснованное, постановленное с нарушением норм материального и процессуального права.

Проверив материалы дела, обсудив доводы апелляционной жалобы, возражения относительно апелляционной жалобы, выслушав объяснения Белодуриной К.В. и ее представителя Крутьковой М.А., а также Кочетова И.И., судебная коллегия приходит к следующему.

Согласно ст. 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

В силу ч. 1 ст. 1064 ГК РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

В соответствии со 642 ГК РФ по договору аренды транспортного средства без экипажа арендодатель предоставляет арендатору транспортное средство за плату во временное владение и пользование без оказания услуг по управлению им и его технической эксплуатации.

В соответствии со ст. 648 ГК РФ, ответственность за вред, причиненный третьим лицам транспортным средством, его механизмами, устройствами, оборудованием, несет арендатор в соответствии с правилами главы 59 настоящего Кодекса.

В соответствии со ст.56 ГПК РФ каждая сторона должна доказать те обстоятельства, на которые она ссылается как на основания своих требований и возражений, если иное не предусмотрено федеральным законом.

Как следует из материалов дела, Кочетов И.И. с 17.06.2017 года является собственником автомобиля "МАН", государственный регистрационный знак <данные изъяты> и полуприцепа "ШМИТЦ модель S01", государственный регистрационный знак <данные изъяты>

Указанные транспортные средства по договорам от 25.01.2018 года были переданы в аренду Белодуриной К.Р., осуществлявшей в период с 22.01.2018 года по 23.12.2020 года деятельность в качестве индивидуального предпринимателя.

Установлено, что по договору с ООО "Уральский медный прокат" от 30.03.2018 года и договору перевозки N 50/УМП, ИП Белодурина К.Р. обязалась принять и доставить груз, вверенный клиентом, по маршруту в пункт, указанный в заявке на перевозку груза и товарно-транспортной накладной, и передать его клиенту или грузополучателю, указанному клиентом, на условиях, оговоренных договором.

Договор вступил в силу со дня подписания и действовал до 31.12.2018 года.

Выполнение перевозки груза по поручению ООО "ЭйТиСи", оформленному заявкой N 81 от 18.04.2018 года в рамках договора перевозки с ООО "Уральский медный прокат" от 30.03.2018 года N 50/УМП, осуществлял водитель Белодурин В.И., который получи груз 19.04.2018 года у грузоотправителя ООО "УМП", адрес погрузки <адрес>, и доставил его на вышеуказанном автомобиле с полуприцепом 23.04.2018 года получателю ООО ТД "ЦветКомплексМеталл" по адресу: <адрес>.

Согласно трудовому договору N 1 от 25.01.2018 года, заключенному между ИП Белодуриной К.Р. (работодатель) и Белодуриным В.И. (работник), последний был принят на работу на должность водителя, договор бессрочный, режим работы и отдыха - по графику.

Во время осуществления перевозки 19.04.2018 года при осуществлении весового контроля на 11 км автодороги Оренбург-Орск-Шильда-гр.Челябинской области обход г. Оренбурга, сотрудниками ГУ "Главное управление дорожного хозяйства Оренбургской области" в присутствии водителя Белодурина В.И. произведено взвешивание вышеуказанного автомобиля и полуприцепа.

В процессе проверки специалистом пункта весового контроля выявлено превышение допустимых осевых нагрузок транспортного средства, а также отсутствие специального разрешения на перевозку тяжеловесного груза - втулки медные, поддон. Взвешивание производилось на весовом оборудовании ВА-20П, весы автомобильные, дата поверки 20.12.2017 года, заводской номер весов N 42887. По результатам взвешивания составлен акт N 4 от 19.04.2018 года о превышении транспортным средством установленных ограничений по нагрузке на ось.

Результатом взвешивания является определение весовых параметров транспортного средства (полной массы и нагрузки на ось транспортного средства), на предмет их соответствия или расхождения с весовыми параметрами, установленными постановлением Правительства Оренбургской области от 14.03.2018 года N 131-п, или в специальном разрешении.

В акт внесены сведения о фактической массе транспортного средства 27,25 т; расстояние между осями транспортного средства в акте о превышении транспортным средством установленных ограничений по нагрузке на ось указано: между осями: 1-2 - 3,6 м, между 2-3 - 5,8 м, между 3-4 - 1,31 м, между 4-5 - 1,31 м.

В результате взвешивания транспортного средства выявлено превышение предельно допустимой нагрузки на 1,3 и 4 оси (допустимые/фактические/превышение с учетом погрешности 2%): Ось1 - 5,5/6,4/0,79; Ось2 - 6,00/4,8/0; Ось3 - 4,5/5,35/0,76; Ось4 - 4,5/5,35/0,76; Ось5 - 4,5/5,35/0,76.

Актом N 4 от 19.04.2018 года по результатам взвешивания установлено, что в связи с превышением допустимых осевых нагрузок транспортного средства, сумма ущерба, причиненного автомобильным дорогам общего пользования регионального и межмуниципального значения Оренбургской области составила 371 700 руб. 77 коп.

Вышеуказанный Акт в установленном законом порядке не обжаловался, недействительным не признавался.

Согласно объяснениям в акте, водитель Белодурин В.И. подтвердил наличие на данном участке дороги знака с установленной нагрузкой на одну ось 6 тонн для всех транспортных средств, указав, что нагрузка на его транспортном средстве это ограничение не превышает, данный знак не нарушает. Подписи водителя акт не содержит, однако получение экземпляра акта Белодурин В.И. удостоверил подписью. Акт подписан уполномоченным лицом и передан сотруднику ОБ ДПС ГИБДД МУ МВД России "Оренбургское", которым в отношении Белодурина В.И. составлен протокол N<адрес> об административном правонарушении - не выполнение требований дорожного знака 3.12 (превышение допустимой массы на ось), административная ответственность за которое предусмотрена ч.1 ст. 12.21.1 КоАП РФ - несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками, запрещающими движение транспортных средств, общая фактическая масса которых либо нагрузка на ось которых превышает указанные на дорожном знаке, если движение таких транспортных средств осуществляется без специального разрешения.

Вышеуказанные обстоятельства объективно подтверждаются как пояснениями участвующих в деле лиц, так и письменными доказательствами, которые были предметом исследования суда первой инстанции.

Постановлением Правительства Оренбургской области от 7.03.2012 года N 228-п утвержден Порядок осуществления временных ограничений или прекращения движения транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения Оренбургской области, в соответствии с которым в целях обеспечения безопасности дорожного движения вводится временное ограничение движения в период возникновения природно-климатических условий в случае снижения несущей способности конструктивных элементов автомобильной дороги, ее участков, в том числе, в весенний период. Акт о временном ограничении издается уполномоченным органом исполнительной власти.

Постановлением Правительства Оренбургской области от 14.03.2018 г. N 131-п на автомобильных дорогах общего пользования регионального и межмуниципального значения Оренбургской области с 26 марта по 24 апреля 2018 года введено временное ограничение движения транспортных средств по автомобильным дорогам Оренбургской области регионального и межмуниципального значения (временное ограничение) с превышением временно установленных предельно допустимых нагрузок на оси свыше 6 тонн.

При превышении указанных показателей проезд транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования Российской Федерации причиняет вред автомобильным дорогам.

Как указано в постановлении Конституционного суда Российской Федерации от 17.07.1998 года N 22-П, перевозка тяжеловесных грузов приводит к преждевременному износу дорожного полотна, что наносит дополнительный ущерб и влечет дополнительные затраты, связанные с организацией пропуска движения и осуществлением надзора за техническим состоянием путей следования груза. Такие сверхнормативные расходы должны возмещаться за счет платежей, взимаемых с заинтересованных в особых условиях транспортировки грузов владельцев (пользователей) соответствующих автотранспортных средств. Плата за провоз тяжеловесных грузов является, по сути, платой хозяйствующих субъектов за возможность использовать автомобильные дороги для решения своих задач на определяемых ими согласованных условиях и соразмерно произведенной оплате. Государство разрешает перевозчикам перевозить грузы наиболее удобным и выгодным для них способом при условии, что они, осуществив в своих интересах перевозку грузов, возмещают причиненный дорожному полотну ущерб и затраты, размер которых определяется индивидуально на основе установленных параметров.

Пунктом 2 постановления Правительства Российской Федерации от 16.11.2009 N 934 "О возмещении вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Российской Федерации" предусмотрено, что вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами, подлежит возмещению владельцами транспортных средств. В специальном разрешении, таким образом, указываются сверхнормативные весовые параметры транспортного средства ущерб, от проезда которого заранее возмещен владельцем транспортного средства при получении такого разрешения. Соблюдение владельцами транспортных средств весовых параметров транспортных средств (допустимых нормативно или декларируемых при получении специального разрешения) при осуществлении перевозок тяжеловесных грузов осуществляются в ходе весового контроля.

Обращаясь в суд с заявленными требованиями, истец просил взыскать ущерб, причиненный автомобильной дороге, в сумме 371 700 руб. 77 коп.

Разрешая спорные правоотношения, суд первой инстанции, приняв во внимание характер данных правоотношений и сущность заявленных истцом требований, правильно руководствовался положениями ст. ст. 1, 30, 31 Федерального закона от 8.11.2007 N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", п.5 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, действовавших на рассматриваемую дату, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 15.04.2011 года N 272, Порядком осуществления весового и габаритного контроля, утвержденным Приказом Минтранса Российской Федерации от 27.04.2011 года N 125.

Проанализировав с учетом положений вышеприведенных правовых норм пояснения участвующих в деле лиц, исследованные письменные доказательства и установленные в ходе рассмотрения дела обстоятельства, суд первой инстанции обоснованно пришел к выводу о том, что надлежащим субъектом ответственности в рассматриваемом случае является Белодурина К.Р., владевшая на момент причинения ущерба транспортными средствами, которыми при осуществлении перевозки тяжеловесного груза вследствие превышения предельных нагрузок на оси транспортного средства причинен ущерб автомобильным дорогам, находящимся в управлении истца, в связи с чем, удовлетворил требования, заявленные к Белодуриной К.Р., взыскав с нее в пользу истца сумму в размере 371 700 руб. 77 коп., а в иске к Кочетову И.И. - отказал.

Данный вывод подробно, с приведением правовой и фактической аргументации, мотивирован судом в постановленном по делу решении, подтвержден указанными выше доказательствами и не противоречит положениям материального права, регулирующим возникшие спорные правоотношения.

Представленный истцом подробный расчет платы за превышение установленных ограничений весовых параметров по акту N 4 от 19.04.2018 года, подготовленный в соответствии с Правилами возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов (утв. постановлением Правительства Российской Федерации от 16.11.2009 года N 934), и постановлением Правительства Оренбургской области N 494-п от 26.06.2015 года, действовавшими на момент составления акта, сомнений не вызывает.

Доводы ответчиков о недостоверности результатов взвешивания и о неправильной установке весов, а также о нарушении руководства по их эксплуатации, проверялись судом и были мотивированно отклонены.

Судебные расходы взысканы в соответствии со ст. ст. 88, 98, 103 ГПК РФ.

Доводы апелляционной жалобы Белодуриной К.Р. являлись предметом исследования и проверки суда первой инстанции, по существу направлены на необоснованную переоценку исследованных судом доказательств, основаны на ошибочном толковании норм материального и процессуального права, которые не опровергают правильности выводов суда первой инстанции и не являются основанием для отмены постановленного по делу решения.

При этом необоснованность данных доводов отражена в решении суда первой инстанции с изложением соответствующих мотивов.

Нормы материального права применены судом правильно. Процессуальных нарушений, влекущих отмену решения суда, судебной коллегией не установлено.

При таких обстоятельствах оснований для отмены решения суда, как о том ставится вопрос в апелляционной жалобе, не усматривается.

Руководствуясь ст. ст. 328, 329 ГПК РФ, судебная коллегия

определила:

решение Узловского городского суда Тульской области от 25.05.2021 года оставить без изменения, апелляционную жалобу Белодуриной К.В. - без удовлетворения.

Председательствующий

Судьи

Мотивированное апелляционное определение составлено 8.10.2021 года.


Электронный текст документа
подготовлен и сверен по:
файл-рассылка