Дата принятия: 13 апреля 2021г.
Номер документа: 33-2596/2021
СУДЕБНАЯ КОЛЛЕГИЯ ПО ГРАЖДАНСКИМ ДЕЛАМ АЛТАЙСКОГО КРАЕВОГО СУДА
ОПРЕДЕЛЕНИЕ
от 13 апреля 2021 года Дело N 33-2596/2021
Судебная коллегия по гражданским делам Алтайского краевого суда в составе:
председательствующего Вегель А.А.,
судей Рудь Е.П., Шторхуновой М.В.,
при секретаре Тенгерековой Л.В.,
рассмотрела в открытом судебном заседании апелляционную жалобу истца Буткевич А. М. на решение Бийского городского суда Алтайского края от 23 ноября 2020 года по делу
по иску Буткевич А. М. к акционерному обществу "Группа страховых компаний "Югория" о возмещении ущерба, причиненного дорожно-транспортным происшествием.
Заслушав доклад судьи Шторхуновой М.В., судебная коллегия
УСТАНОВИЛА:
Буткевич А.М. обратилась в суд с иском к акционерному обществу "Группа страховых компаний "Югория" (далее - АО "ГСК "Югория") о возмещении ущерба, причиненного дорожно-транспортным происшествием.
Исковые требования мотивированы тем, что 06 февраля 2019 года в результате дорожно-транспортного происшествия был поврежден принадлежащий истцу на праве собственности автомобиль Тойота Ипсум, государственный регистрационный знак ***. Виновным в совершении дорожно-транспортного происшествия является Сайб Е.А., управлявший автомобилем Тойота Королла, государственный регистрационный знак ***. Гражданская ответственность истца на момент дорожно-транспортного происшествия была застрахована в АО "ГСК "Югория". 28 февраля 2019 года Буткевич А.М. обратилась к страховщику с заявлением о прямом возмещении убытков, в тот же день произведен осмотр транспортного средства, зафиксированы видимые повреждения, после чего было выдано направление на ремонт. Однако в данном направлении указана только стоимость ремонта, калькуляция и соглашение о согласовании стоимости восстановительного ремонта к направлению не приложены, сроки ремонта на станции технического обслуживания нарушены. Претензия истца к страховщику и обращение к финансовому уполномоченному остались без удовлетворения. Стоимость восстановительного ремонта транспортного средства с учетом износа составляет 59 655 рублей.
Ссылаясь на указанные обстоятельства, истец просил суд взыскать с ответчика 62 155 рублей в счет возмещения вреда, причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия, неустойку за просрочку выплаты страхового возмещения 247 863 рублей, компенсацию морального вреда 10 000 рублей, расходы на оплату услуг представителя 15 000 рублей, штраф в размере 50 % от присужденной суммы.
Решением Бийского городского суда Алтайского края от 23 ноября 2020 года в удовлетворении исковых требований Буткевич А.М. отказано.
Оспаривая постановленный судебный акт, в апелляционной жалобе истец Буткевич А.М. и ее представитель Табакаев В.Ю. просят отменить указанное решение суда, принять по делу новое решение об удовлетворении исковых требований.
В обоснование жалобы указано, что суд необоснованно не принял во внимание доводы стороны истца о том, что Буткевич А.М. не был представлен выбор станции технического обслуживания автомобилей (далее - СТОА), общество с ограниченной ответственностью "Алтайский расчетный долговой центр г. Бийска" (далее - ООО "Алтайский расчетный долговой центр г. Бийска", ООО "АРДЦ г. Бийска") отсутствует в перечне станций технического обслуживания, с которыми у страховщика заключены договоры на организацию восстановительного ремонта. С Буткевич А.М. не был согласован перечень производства работ и калькуляция ущерба, в направлении на ремонт не отражен вопрос о наличии скрытых повреждений, направление на ремонт подготовлено страховой компанией самостоятельно и не подписано Буткевич А.М., что не свидетельствует о согласованности с истцом указанных в направлении условий. Автомобиль истца поставлен на СТОА 04 марта 2020 года (без предоставления акта приема-передачи автомобиля), где находился до 18 апреля 2020 года. Согласование ремонта, срока его проведения с истцом не производилось, повторная калькуляция стоимости ремонта истцу не предоставлена. Поскольку направление на ремонт не согласовано с истцом в части полной стоимости ремонта и в части оплаты разницы между стоимостью ремонта и лимитом ответственности, Буткевич А.М. имеет право на страховую выплату.
В письменных возражениях на апелляционную жалобу представитель ответчика АО "ГСК "Югория" просит оставить обжалуемое решение суда без изменения, указывая на то, что ответчик надлежащим образом исполнил свои обязательства по договору страхования, выдав Буткевич А.М. направление на ремонт в ООО "Алтайский расчетный долговой центр г. Бийска". Истец отказалась от проведения ремонта до истечения срока его проведения, в связи с чем не имеет права на выплату страхового возмещения в денежной форме.
В судебном заседании суда апелляционной инстанции представитель истца Табакаев В.Ю., действующий на основании доверенности, апелляционную жалобу поддержал по изложенным в ней доводам.
Иные лица, участвующие в деле, в суд апелляционной инстанции не явились, о времени и месте рассмотрения апелляционной жалобы извещены надлежаще, об уважительности причин неявки судебную коллегию не уведомили. Информация о времени и месте рассмотрения дела размещена на официальном сайте Алтайского краевого суда в сети "Интернет".
Принимая во внимание положения ч. 3 ст. 167 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, судебная коллегия полагает возможным рассмотреть дело в отсутствие неявившихся лиц.
Выслушав представителя истца, изучив материалы дела, обсудив доводы апелляционной жалобы, проверив законность и обоснованность решения в соответствии с ч. 1 ст. 327.1 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации в пределах доводов, изложенных в жалобе, судебная коллегия приходит к следующим выводам.
Согласно ст. 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежат возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.
Законом может быть предусмотрено возмещение вреда и при отсутствии вины причинителя вреда. Такая ответственность предусмотрена ст. 1079 Гражданского кодекса Российской Федерации для владельцев источников повышенной опасности.
В соответствии с п. 1 ст. 1079 Гражданского кодекса Российской Федерации юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств и т.д.), обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего.
Пунктом 1 ст. 929 Гражданского кодекса Российской Федерации предусмотрено, что по договору имущественного страхования одна сторона (страховщик) обязуется за обусловленную договором плату (страховую премию) при наступлении предусмотренного в договоре события (страхового случая) возместить другой стороне (страхователю) или иному лицу, в пользу которого заключен договор (выгодоприобретателю), причиненные вследствие этого события убытки в застрахованном имуществе либо убытки в связи с иными имущественными интересами страхователя (выплатить страховое возмещение) в пределах определенной договором суммы (страховой суммы).
Согласно п. 4 ст. 931 Гражданского кодекса Российской Федерации в случае, когда ответственность за причинение вреда застрахована в силу того, что ее страхование обязательно, а также в других случаях, предусмотренных законом или договором страхования такой ответственности, лицо, в пользу которого считается заключенным договор страхования, вправе предъявить непосредственно страховщику требование о возмещении вреда в пределах страховой суммы.
В силу п. 1 ст. 12 Федерального закона от 25 апреля 2002 года N 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" (далее - Закон об ОСАГО) потерпевший вправе предъявить страховщику требование о возмещении вреда, причиненного его жизни, здоровью или имуществу при использовании транспортного средства, в пределах страховой суммы, установленной настоящим Федеральным законом, путем предъявления страховщику заявления о страховом возмещении или прямом возмещении убытков и документов, предусмотренных правилами обязательного страхования.
В соответствии с абз. 1 п. 15.1 ст. 12 Закона об ОСАГО страховое возмещение вреда, причиненного легковому автомобилю, находящемуся в собственности гражданина и зарегистрированному в Российской Федерации, осуществляется (за исключением случаев, установленных п. 16.1 настоящей статьи) в соответствии с п. 15.2 настоящей статьи или в соответствии с п. 15.3 настоящей статьи путем организации и (или) оплаты восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства потерпевшего (возмещение причиненного вреда в натуре).
В силу абз. 2 п. 15.1 ст. 12 Закона об ОСАГО страховщик после осмотра поврежденного транспортного средства потерпевшего и (или) проведения его независимой технической экспертизы выдает потерпевшему направление на ремонт на станцию технического обслуживания и осуществляет оплату стоимости проводимого такой станцией восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства потерпевшего в размере, определенном в соответствии с единой методикой определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства, с учетом положений абз. 2 п. 19 настоящей статьи.
Согласно п. 15.2 ст. 12 Закона об ОСАГО требованиями к организации восстановительного ремонта являются, в том числе:
- срок проведения восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства (но не более 30 рабочих дней со дня представления потерпевшим такого транспортного средства на станцию технического обслуживания или передачи такого транспортного средства страховщику для организации его транспортировки до места проведения восстановительного ремонта);
- критерии доступности для потерпевшего места проведения восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства;
- требование по сохранению гарантийных обязательств производителя транспортного средства.
Если у страховщика заключен договор на организацию восстановительного ремонта со станцией технического обслуживания, которая соответствует установленным правилами обязательного страхования требованиям к организации восстановительного ремонта в отношении конкретного потерпевшего, страховщик направляет его транспортное средство на эту станцию для проведения восстановительного ремонта такого транспортного средства.
Если ни одна из станций, с которыми у страховщика заключены договоры на организацию восстановительного ремонта, не соответствует установленным правилами обязательного страхования требованиям к организации восстановительного ремонта в отношении конкретного потерпевшего, страховщик с согласия потерпевшего в письменной форме может выдать потерпевшему направление на ремонт на одну из таких станций. В случае отсутствия указанного согласия возмещение вреда, причиненного транспортному средству, осуществляется в форме страховой выплаты.
В соответствии с п. 17 ст. 12 Закона об ОСАГО, если в соответствии с абз. 2 п. 15 или пунктами 15.1 - 15.3 настоящей статьи возмещение вреда осуществляется путем организации и (или) оплаты восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства, потерпевший указывает это в заявлении о страховом возмещении или прямом возмещении убытков.
Страховщик размещает на своем официальном сайте в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет" информацию о перечне станций технического обслуживания, с которыми у него заключены договоры на организацию восстановительного ремонта, с указанием адресов их места нахождения, марок и года выпуска обслуживаемых ими транспортных средств, примерных сроков проведения восстановительного ремонта в зависимости от объема выполняемых работ и загруженности, сведений об их соответствии установленным правилами обязательного страхования требованиям к организации восстановительного ремонта и поддерживает ее в актуальном состоянии. Страховщик обязан предоставлять эту информацию потерпевшему (выгодоприобретателю) для выбора им станции технического обслуживания при обращении к страховщику с заявлением о страховом возмещении или прямом возмещении убытков.
Изменение объема работ по восстановительному ремонту поврежденного транспортного средства, срока и условий проведения восстановительного ремонта должно быть согласовано станцией технического обслуживания со страховщиком и потерпевшим.
Порядок урегулирования вопросов, связанных с выявленными скрытыми повреждениями транспортного средства, вызванными страховым случаем, определяется станцией технического обслуживания по согласованию со страховщиком и с потерпевшим и указывается станцией технического обслуживания при приеме транспортного средства потерпевшего в направлении на ремонт или в ином документе, выдаваемом потерпевшему.
Порядок урегулирования вопросов оплаты ремонта, не связанного со страховым случаем, определяется станцией технического обслуживания по согласованию с потерпевшим и указывается станцией технического обслуживания в документе, выдаваемом потерпевшему при приеме транспортного средства на ремонт.
В направлении на ремонт, выдаваемом страховщиком на основании абз. 2 п. 15 настоящей статьи, указывается возможный размер доплаты, вносимой станции технического обслуживания потерпевшим за восстановительный ремонт на основании абз. 2 п. 19 настоящей статьи.
Обязательства страховщика по организации и оплате восстановительного ремонта транспортного средства потерпевшего, принятые им на основании абз. 2 п. 15 или пунктов 15.1 - 15.3 настоящей статьи, считаются исполненными страховщиком надлежащим образом с момента получения потерпевшим отремонтированного транспортного средства.
Как разъяснено в п. 65 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 26 декабря 2017 года N 58 "О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств", в случае организации и оплаты страховщиком восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства на станции технического обслуживания между страховщиком, потерпевшим и станцией технического обслуживания должно быть достигнуто соглашение о сроках, в которые станция технического обслуживания производит восстановительный ремонт транспортного средства потерпевшего, и о полной стоимости ремонта. О достижении такого соглашения свидетельствует получение потерпевшим направления на ремонт.
Согласно абз. 6 п. 4.17 Положения о правилах обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, утвержденного положением Банка России N 431-П от 19 сентября 2014 года, в случае возмещения причиненного ущерба в натуре страховщик выдает потерпевшему в сроки, предусмотренные п. 4.22 настоящих Правил, направление на ремонт. Направление на ремонт в обязательном порядке должно содержать сведения:
- о потерпевшем, которому выдано такое направление;
- о договоре обязательного страхования, в целях исполнения обязательств по которому выдано направление на ремонт;
- о транспортном средстве, подлежащем ремонту;
- о наименовании и месте нахождения станции технического обслуживания, на которой будет производиться ремонт транспортного средства потерпевшего и которой страховщик оплатит стоимость восстановительного ремонта;
- о сроке проведения ремонта;
- о размере возможной доплаты потерпевшего за восстановительный ремонт, обусловленной износом заменяемых в процессе ремонта деталей и агрегатов и их заменой на новые детали и агрегаты, или размере износа на заменяемые детали и агрегаты без указания размера доплаты (в этом случае размер доплаты определяется станцией технического обслуживания и указывается в документах, выдаваемых потерпевшему при приеме транспортного средства).
Как установлено судом и следует из материалов дела, 27 июля 2018 года между Буткевич А.М. и АО "ГСК "Югория" заключен договор ОСАГО *** со сроком страхования с 27 июля 2018 года по 26 июля 2019 года.
06 февраля 2019 года в г. Бийск Алтайского края произошло дорожно-транспортное происшествие с участием автомобиля Тойота Королла, государственный регистрационный знак ***, под управлением Сайб Е.А., и автомобиля Тойота Ипсум, государственный регистрационный знак ***, принадлежащего на праве собственности Буткевич А.М., под управлением Чернышова А.А.
Обстоятельства дорожно-транспортного происшествия и вина водителя Сайб Е.А. в совершении дорожно-транспортного происшествия лицами, участвующими в деле, не оспаривались.В результате данного дорожно-транспортного происшествия автомобиль Тойота Ипсум получил повреждения, соответственно, собственнику Буткевич А.М. причинен материальный вред.
Риск гражданской ответственности владельцев автомобиля Тойота Королла и автомобиля Тойота Ипсум на момент дорожно-транспортного средства был застрахован в АО "ГСК "Югория".
18 февраля 2019 года Буткевич А.М. обратилась в АО "ГСК "Югория" с заявлением о прямом возмещении убытков путем организации и оплаты восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства на станции технического обслуживания.
Согласно данному заявлению Буткевич А.М. выбрала станцию технического обслуживания ООО "Алтайский расчетный долговой центр г. Бийска", расположенную по адресу: <адрес>.
В материалах дела имеется договор от 12 августа 2016 года об оказании услуг по ремонту транспортных средств потерпевших по ОСАГО (без доплаты).
18 февраля 2019 года страховщиком произведен осмотр транспортного средства, что подтверждается актом осмотра ***, подписанным истцом, представителем ответчика, экспертом.
Из акта осмотра транспортного средства следует, что какие-либо противоречия между представителем потерпевшего и страховщиком, касающиеся характера и перечня видимых повреждений имущества, на момент осмотра транспортного средства отсутствовали, обстоятельства дорожно-транспортного происшествия также не оспаривались.
В данном акте указано, что он составлен по наружному осмотру, в случае обнаружения скрытых повреждений необходимо вызвать на дополнительный осмотр представителя страховщика и всех участников дорожно-транспортного происшествия.
Как верно указал в решении суд первой инстанции, при таких обстоятельствах по смыслу пунктов 11-13 ст. 12 Закона об ОСАГО основания для проведения дополнительной независимой технической экспертизы отсутствовали.
01 марта 2019 года АО "ГСК "Югория" признало случай страховым и выдало Буткевич А.М. направление на ремонт в ООО "Алтайский расчетный долговой центр г. Бийска", к которому прилагался акт осмотра транспортного средства от 18 февраля 2019 года.
В направлении на ремонт на СТОА по ОСАГО от 01 марта 2019 года, выданном истцу страховщиком, указаны номер договора страхования, дата дорожно-транспортного происшествия, наименование, адрес и телефон СТОА, сведения об автомобиле и потерпевшем, лимит стоимости ремонта - 400 000 рублей, стоимость восстановительного ремонта транспортного средства на СТОА - 14 100 рублей без учета возможных скрытых повреждений. Указано, что доплата за восстановительный ремонт со стороны потерпевшего (собственника) не требуется. Срок предоставления транспортного средства для осуществления ремонта установлен в течение 5 рабочих дней с момента получения направления на ремонт. Срок осуществления ремонта определяется СТОА по согласованию с потерпевшим, но не может превышать 30 рабочих дней с момента передачи транспортного средства на СТОА. Определено, что, заключив соглашение, потерпевший выражает согласие на изменение объема работ по восстановительному ремонту поврежденного транспортного средства, срока и условий проведения восстановительного ремонта по результатам осмотра транспортного средства в условиях СТОА и выявления скрытых повреждений.
Учитывая изложенный выше абз. 6 п. 4.17 Правил обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, утвержденных положением Банка России N 431-П от 19 сентября 2014 года, направление на ремонт на СТОА по ОСАГО от 01 марта 2019 года, выданное Буткевич А.М., соответствует требованиям указанных норм и подтверждает факт согласования между истцом и страховщиком стоимости восстановительного ремонта.
Направление на ремонт от 01 марта 2019 года подписано Буткевич А.М., чем подтверждено ознакомление и согласие с его положениями.