Дата принятия: 09 августа 2021г.
Номер документа: 33-23547/2021
СУДЕБНАЯ КОЛЛЕГИЯ ПО ГРАЖДАНСКИМ ДЕЛАМ КРАСНОДАРСКОГО КРАЕВОГО СУДА
ОПРЕДЕЛЕНИЕ
от 9 августа 2021 года Дело N 33-23547/2021
Судебная коллегия по гражданским делам Краснодарского краевого суда в составе:
председательствующего Малахай Г.А.
судей Заливадней Е.К., Песецкой С.А.
при ведении протокола помощником судьи <ФИО>5
рассмотрела в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Нитоликина Николая Михайловича к СПАО "Ингосстрах" о взыскании страхового возмещения,
по апелляционной жалобе СПАО "Ингосстрах" на решение Ленинского районного суда города Краснодара от 16 марта 2021 года.
Заслушав доклад судьи Заливадней Е.К., содержание решения суда первой инстанции, доводы апелляционной жалобы, судебная коллегия
установила:
Нитоликин Н.М. обратился в суд с иском к СПАО "Ингосстрах" о взыскании страхового возмещения.
В обоснование требований указал, что 09 июня 2020 года в результате дорожно-транспортного происшествия принадлежащее ему транспортное средство марки "Форд Фокус" госномер получило механические повреждения. 16 июня 2020 года он обратился в страховую компанию виновника с заявлением о наступлении страхового случая, представив пакет документов соответствии с Правилами. Ответчиком заявленный убыток не урегулирован. В связи с чем, он вынужден был произвести независимую оценку причиненного ущерба, по результатам которой направил в адрес ответчика претензию об исполнении обязательств и осуществлении страховой выплаты, оставшуюся без удовлетворения. В порядке досудебного урегулирования спора Нитоликин Н.М. обратился в Службу финансового уполномоченного, решением которого в удовлетворении требований к страховой компании отказано. Для восстановительного ремонта автомобиля и защиты нарушенного права он обратился в суд с настоящим иском.
С учетом уточненных требований истец просит взыскать с СПАО "Ингосстрах" страховое возмещение 269 436 руб., неустойку 400 000 руб., компенсацию морального вреда 10 000 руб., штраф в размере 50%, стоимость независимой оценки 10 000 руб., стоимость рецензии 5 000 руб., стоимость нотариального оформления доверенности 2 200 руб., расходы по оплате судебной экспертизы 35 000 руб.
Решением Ленинского районного суда города Краснодара от 16 марта 2021 года исковые требования Нитоликина Н.М. удовлетворены частично.
Взыскано со СПАО "Ингосстрах" в пользу Нитоликина Н.М. страховое возмещение 269 436 руб., неустойка 120 000 руб., компенсация морального вреда 3 000 руб., штраф в размере 130 000 руб., стоимость независимой оценки 8 000 руб., стоимость нотариального оформления доверенности 2 200 руб., расходы по оплате судебной экспертизы 29 000 руб.
Также взыскано со СПАО "Ингосстрах" в пользу Нитоликина Н.М. неустойка за нарушение обязательств по страховой выплаты, начиная с 17 марта 2021 года по день фактического исполнения обязательств, из расчета 1% от суммы страхового возмещения, 2 694 руб. за каждый день просрочки, но не более 28 000 руб.
В остальной части иска отказано.
Этим же решением взыскана со СПАО "Ингосстрах" в доход государства пошлина в размере 7 010 руб.
В апелляционной жалобе СПАО "Ингосстрах" просит отменить решение как незаконное и необоснованное, постановленное с нарушением норм материального и процессуального права.
В судебном заседании апелляционной инстанции представитель СПАО "Ингосстрах" поддержал позицию, изложенную в апелляционной жалобе, просил решение отменить по доводам жалобы.
Истец в судебное заседание не явился, о рассмотрении дела уведомлен надлежащим образом, что подтверждается почтовым уведомлением.
Судебная коллегия на основании статьи 167 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации считает возможным рассмотреть дело в её отсутствие.
Изучив материалы дела, заслушав объяснения представителя ответчика, проверив обоснованность доводов, содержащихся в апелляционной жалобе, судебная коллегия приходит к следующему.
Согласно пункту 1 статьи 929 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору имущественного страхования одна сторона (страховщик) обязуется за обусловленную договором плату (страховую премию) при наступлении предусмотренного в договоре события (страхового случая) возместить другой стороне (страхователю) или иному лицу, в пользу которого заключен договор (выгодоприобретателю), причиненные вследствие этого события убытки в застрахованном имуществе либо убытки в связи с иными имущественными интересами страхователя (выплатить страховое возмещение) в пределах определенной договором суммы (страховой суммы).
В соответствии со статьей 931 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору страхования риска ответственности по обязательствам, возникающим вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу других лиц, может быть застрахован риск ответственности самого страхователя или иного лица, на которое такая ответственность может быть возложена. В случае, когда ответственность за причинение вреда застрахована в силу того, что ее страхование обязательно, а также в других случаях, предусмотренных законом или договором страхования такой ответственности, лицо, в пользу которого считается заключенным договор страхования, вправе предъявить непосредственно страховщику требование о возмещении вреда в пределах страховой суммы.
Согласно пункту 15.1 статьи 12 Федерального закона от 25.04.2002 N 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" (далее - Закон об ОСАГО) страховое возмещение вреда, причиненного легковому автомобилю, находящемуся в собственности гражданина и зарегистрированному в Российской Федерации, осуществляется (за исключением случаев, установленных пунктом 16.1 настоящей статьи) в соответствии с пунктом 15.2 настоящей статьи или в соответствии с пунктом 15.3 настоящей статьи путем организации и (или) оплаты восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства потерпевшего (возмещение причиненного вреда в натуре).
Страховщик после осмотра поврежденного транспортного средства потерпевшего и (или) проведения его независимой технической экспертизы выдает потерпевшему направление на ремонт на станцию технического обслуживания и осуществляет оплату стоимости проводимого такой станцией восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства потерпевшего в размере, определенном в соответствии с единой методикой определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства, с учетом положений абзаца второго пункта 19 настоящей статьи.
Оценив представленные доказательства в их совокупности и взаимной связи по правилам статьи 67 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, в том числе заключение судебной экспертизы, установив наступление страхового случая в результате ДТП, причинение ущерба в связи с повреждением в данном ДТП автомобиля, учитывая стоимость восстановительного ремонта, руководствуясь статьей 931 Гражданского кодекса Российской Федерации, Федеральным законом от 25 апреля 2002 года N 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" (далее Закон об ОСАГО), Законом РФ от 07 февраля 1992 года N 2300-1 "О защите прав потребителей", суд первой инстанции сделал вывод о возникновении на стороне страховщика обязанности по выплате страхового возмещения, штрафных санкций и сопутствующих расходов.
С такими выводами суда первой инстанции согласна судебная коллегия по гражданским делам Краснодарского краевого суда, поскольку они соответствуют установленным обстоятельствам по делу, согласуются с нормами материального права.
Как установлено судом и следует из материалов дела, что 09 июня 2020 года произошло дорожно-транспортное происшествие с участием автомобиля марки "Форд Фокус" госномер принадлежащего истцу Нитоликину Н.М., и автомобиля марки "КАМАЗ" госномер , под управлением <ФИО>6
В результате ДТП транспортному средству марки "Форд Фокус" госномер причинены механические повреждения.
Согласно вступившего в законную силу постановлению от 09 июня 2020 года по делу об административном правонарушении, виновным в данном ДТП был признан <ФИО>6
Гражданская ответственность виновника ДТП по Закону "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" от 25 апреля 2002 г. N 40-ФЗ на момент ДТП застрахована СПАО "Ингосстрах" по полису серии МММ .
Гражданская ответственность истца на момент ДТП застрахована не была.
Истец 16 июня 2020 года обратился в СПАО "Ингосстрах" с заявлением о наступлении страхового случая, представив пакет документов.
Страховой компанией организован осмотр поврежденного автомобиля, событие признано страховым и принято решение об урегулировании убытка путем выдачи направления на ремонт на СТОА ИП <ФИО>7 по адресу <Адрес...>.
Одновременно судом установлено и не опровергнуто в судебном заседании то обстоятельство, что в рассматриваемом случае страховщик допустил нарушения, установленные при организации ремонта поврежденного автомобиля потерпевшего, не принял необходимых мep для выдачи надлежащего направления на ремонт с указанием необходимых в силу закона сведений.
Не согласившись с действиями страховой компании, истец вынуждена была обратиться к независимому оценщику.
В соответствии с заключением от 20 июля 2020 года, выполненным ИП <ФИО>8, стоимость восстановительного ремонта транспортного средства марки "Форд Фокус" госномер х920хм93 на дату ДТП с учетом износа составляет 249 600 руб.
После проведения независимой оценки истцом 27 июля 2020 года в адрес СПАО "Ингосстрах" направлена претензия об исполнении обязательств в полном размере и осуществлении страховой выплаты в полном размере, которая осталась без удовлетворения.
В порядке досудебного урегулирования спора Нитоликин Н.М. обратился в Службу финансового уполномоченного с заявлением о взыскании страхового возмещения.
Для разрешения вопросов, связанных с рассмотрением обращения, финансовым уполномоченным ООО "Консалтинг Групп" поручено экспертное исследование.
Согласно экспертному заключению от 15 сентября 2020 года N , выполненному ООО "Консалтинг Групп", размер расходов на восстановительный ремонт транспортного средства составляет с учетом износа 85 500 руб., без учета износа 125 400 руб.
Решением уполномоченного по правам потребителей финансовых услуг в сфере страхования, микрофинансирования, кредитной кооперации и деятельности кредитных организация <ФИО>9 от 28 сентября 2020 N в удовлетворении требований к СПАО "Ингосстрах" отказано.
Истец для проверки доводов заключения, проведенного в рамках рассмотрения обращения Службой финансового уполномоченного, обратился к независимому специалисту ООО "Первая оценочная компания".
Согласно рецензии N 17 ноября 2020 года экспертное исследование в рамках рассмотрения обращения Службой финансового уполномоченного проведено не в полном объеме, без использования технических и научных методов, необъективно и с техническими ошибками, исследование противоречит Единой методике определения размера расходов на восстановительный ремонт.
Для правильного разрешения спора по существу, судом первой инстанции была назначена повторная автотехническая экспертиза, производство которой поручено ООО "Регион-Юг".
В соответствии с заключением от 25 января 2021 года повреждения транспортного средства марки "Форд Фокус" госномер , согласно представленным документам, соответствуют обстоятельствам ДТП от 09 июня 2020 года. На указанном транспортном средстве "Форд Фокус" госномер повреждения, указанные в акте осмотра, относятся к происшествию, произошедшему 09 июня 2020 года. Стоимость восстановительного ремонта автомобиля "Форд Фокус" госномер составляет с учетом износа и согласно Положений Единой методики 243 182 руб., без учета износа 391 782 руб., рыночная стоимость 353 200 руб., стоимость годных остатков 83 764 руб.
Как следует из заключения эксперта, стоимость восстановительного ремонта транспортного средства рассчитана согласно Единой методике определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства, утвержденной Положением Центрального Банка РФ от 19 сентября 2014 года N 432-П, с использованием справочников РСА и на основании всей совокупности представленных сторонами доказательств.
Оценив полученное в рамках данного гражданского дела экспертное заключение по правилам статьи 67 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд первой инстанции учитывал, что экспертиза проведена в соответствии с "Положением о единой методике определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства" (утв. Банком России 19 сентября 2014 года N 432-П, зарегистрированной в Минюсте России 03 октября 2014 года N 34245), с анализом административного материала, истребованного судом, выполнена квалифицированным экспертом, предупрежденным об уголовной ответственности за дачу заведомо ложного заключения по статье 307 Уголовного кодекса Российской Федерации, заключение соответствует требованиям Федерального закона Российской Федерации N 73 от 05 апреля 2001 года "О государственной судебно-экспертной деятельности в Российской Федерации", правомерно принял данное заключение в качестве допустимого доказательства.
В соответствии со статьей 309 Гражданского кодекса Российской Федерации, обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требований закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями делового оборота или иными обычно предъявляемыми требованиями.
Согласно пункту 15.1 статьи 12 Федерального закона от 25 апреля 2002 года N 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" (далее - Закон об ОСАГО) страховое возмещение вреда, причиненного легковому автомобилю, находящемуся в собственности гражданина и зарегистрированному в Российской Федерации, осуществляется (за исключением случаев, установленных пунктом 16.1) в соответствии с пунктом 15 статьи или в соответствии с пунктом 15 настоящей статьи путем организации и (или) оплаты восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства потерпевшего (возмещение причиненного вреда в натуре).
Страховщик после осмотра поврежденного транспортного средства потерпевшего и (или) проведения его независимой технической экспертизы выдает потерпевшему направление на ремонт на станцию технического обслуживания и осуществляет оплату стоимости проводимого такой станцией восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства потерпевшего в размере, определенном в соответствии с единой методикой определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства, с учетом положений абзаца второго пункта 19 настоящей статьи.В соответствии с пункта 16.1 статьи 12 Закона об ОСАГО в случае полной гибели транспортного средства страховое возмещение вреда, причиненного легковому автомобилю, находящемуся в собственности гражданина и зарегистрированному в Российской Федерации, осуществляется путем выдачи суммы страховой выплаты потерпевшему (выгодоприобретателю) в кассе страховщика или перечисления суммы страховой выплаты на банковский счет потерпевшего (выгодоприобретателя) (наличный или безналичный расчет).
Размер подлежащих возмещению страховщиком убытков при причинении вреда имуществу потерпевшего определяется в случае полной гибели имущества потерпевшего в размере действительной стоимости имущества на день наступления страхового случая за вычетом стоимости годных остатков. Под полной гибелью понимаются случаи, при которых ремонт поврежденного имущества невозможен либо стоимость ремонта поврежденного имущества равна стоимости имущества на дату наступления страхового случая или превышает указанную стоимость; в случае повреждения имущества потерпевшего - в размере расходов, необходимых для приведения имущества в состояние, в котором оно находилось до момента наступления страхового случая (пункта 18 статьи 12 Закона об ОСАГО).
Как разъяснено в пункте 42 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 26 декабря 2017 года N 58 "О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств", в соответствии с подпунктом "а" пункта 18 и пункта 19 статьи 12 Закона об ОСАГО размер подлежащих возмещению страховщиком убытков в случае полной гибели имущества потерпевшего определяется в размере его действительной стоимости на день наступления страхового случая за вычетом стоимости годных остатков с учетом их износа.
Под полной гибелью понимаются случаи, при которых ремонт поврежденного имущества невозможен либо стоимость ремонта поврежденного имущества равна стоимости имущества на дату наступления страхового случая или превышает указанную стоимость (подпункт "а" пункта 18 статьи 12 Закона об ОСАГО).
На основании пункта 6.1 Единой методики определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства, утвержденной Положением Центрального Банка Российской Федерации от 19 сентября 2014 года N 432-П, при принятии решения об экономической целесообразности восстановительного ремонта, о гибели и величине стоимости транспортного средства до дорожно-транспортного происшествия необходимо принимать величину стоимости транспортного средства на момент дорожно-транспортного происшествия равной средней стоимости аналога на указанную дату по данным имеющихся информационно-справочных материалов, содержащих сведения о средней стоимости транспортного средства, прямая адресная ссылка на которые должна присутствовать в экспертном заключении. Сравнению подлежат стоимость восстановительного ремонта, рассчитанная без учета износа комплектующих изделий (деталей, узлов, агрегатов), подлежащих замене, и средняя стоимость аналога транспортного средства. Проведение восстановительного ремонта признается нецелесообразным, если предполагаемые затраты на него равны или превышают стоимость транспортного средства до дорожно-транспортного происшествия (стоимость аналога).
Вопрос определения стоимости поддержанного транспортного средства на момент ДТП Единой методикой не урегулирован.
Согласно пункта 6.2 Единой Методики в случае отсутствия указанных информационно-справочных материалов специалист страховщика или эксперт-техник вправе провести расчет стоимости аналога с применением соответствующих методов (подходов, методик), принятые в иных отраслях деятельности.
Согласно пункту 5.3 Единой Методики, стоимость годных остатков транспортного средства (стоимость, по которой они могут быть реализованы, учитывая затраты на их демонтаж, дефектовку, ремонт, хранение и продажу) определяется по данным специализированных торгов, осуществляющих открытую публичную реализацию поврежденных транспортных средств (определяется стоимость годных остатков в сборе). В отсутствие специализированных торгов допускается использование и обработка данных универсальных площадок (сайтов в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет") по продаже подержанных транспортных средств либо определение стоимости годных остатков проводится расчетным методом в соответствии о требованиями глав 2, 3.4 настоящей Методики.
При проведении экспертизы эксперт руководствовался нормами действующего законодательства. Экспертиза проведена в строгом соответствии с Единой методики определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства, утвержденной положением Центрального Банка Российской Федерации от 19 сентября 2014 года N 432-П.
С учетом приведенных положений закона, регулирующего спорные правоотношения, оценив в совокупности представленные по делу доказательства, суд первой инстанции пришел к выводу о взыскании страхового возмещения 269 436 руб.
Довод апелляционной жалобы о том, что принятые судом в качестве доказательства и положенные, в основу решения суда заключения судебной экспертизы являются необъективными, необоснованными, выполненным с нарушением норм закона, выводы экспертов носят противоречивый характер, являются несостоятельными, поскольку направлены на переоценку установленных судом обстоятельств и исследованных по делу доказательств, что не является самостоятельным основанием для отмены постановленного судом решения.