Определение Судебной коллегии по гражданским делам Верховного Суда Республики Дагестан от 30 июня 2020 года №33-2194/2020

СУДЕБНАЯ КОЛЛЕГИЯ ПО ГРАЖДАНСКИМ ДЕЛАМ ВЕРХОВНОГО СУДА РЕСПУБЛИКИ ДАГЕСТАН

ОПРЕДЕЛЕНИЕ

от 30 июня 2020 года Дело N 33-2194/2020
от 30 июня 2020 года по делу N г.
Судебная коллегия по гражданским делам Верховного Суда Республики Дагестан в составе:
председательствующего ФИО7,
судей ФИО6 и Зайнудиновой Ш.М.,
при секретаре судебного заседания ФИО4,
рассмотрела в открытом судебном заседании гражданское дело по апелляционной жалобе ответчика ФИО1 на решение Акушинского районного суда Республики Дагестан от <дата>, которым постановлено:
"Иск ФКУ Упрдор "Черноморье" к ФИО1 о взыскании 58678 руб. удовлетворить.
Взыскать с ФИО1 в пользу ФКУ Упрдор "Черноморье" 58678 (пятьдесят восемь тысяч шестьсот семьдесят восемь) руб.
Взыскать с ФИО1 в пользу бюджета администрации МО "<адрес>" РД государственную пошлину в размере 1960 (одна тысяча девятьсот шестьдесят) руб. 34 коп."
Заслушав доклад судьи Верховного Суда Республики Дагестан ФИО6, судебная коллегия
установила:
ФКУ Упрдор "Черноморье" обратилось в суд с иском к ФИО1 о взыскании денежных средств в размере 58 678 руб.
В обоснование исковых требований указано, что <дата> на пункте весового контроля СПВК-3, расположенного на федеральной автомобильной дороге А - 290 "Новороссийск - Керченски (на Симферополь), км 10+560 (двухсторонний), в состав которой входит пункт весового контроля СПВК-3 <адрес>, установлен факт несанкционированного проезда автомашины, выполняющей грузопервозку ВОЛЬВО г/н N, прицеп/полуприцеп г/н N, которой 6ыл допущен провоз груза с превышением допустимых весовых параметров, в результате чего автомобильным дорогам общего пользования федерального находящимся в государственной собственности Российской Федерации, причинен вред на сумму 58678,00 руб.
Факт нарушения подтверждается актом о превышении транспортным средством установленных ограничений по общей массе и нагрузке на ось автомобильным дорогам, находящимся в государственной собственности с Российской Федерации от <дата> N-N.
Из Акта усматривается наличие факта превышения осевых нагрузок транспортного средства (либо по общей массе). Взвешивание произведено сотрудниками, уполномоченными на осуществление взвешивания средства и составление акта о превышении транспорта установленных ограничений по массе и (или) нагрузке на ось по результатам взвешивания в соответствии с положениями Административного регламента Федеральной службы по надзору в сфере транспорта исполнения государственной функции по осуществлению в установленном порядке весового контроля автотранспортных средств, осуществляющих грузовые перевозки приказом Минтранса РФ от <дата> N.
Размер вреда, причиненного в результате нарушений, установленных требований, составил 58678 руб.
Просит взыскать с ответчика ФИО1 в пользу истца ФКУ Упрдор "Черноморье" указанную сумму вреда, причиненного автомобильной дороге общего пользования федерального значения вред в размере 58 678 руб.
Судом постановлено указанное выше решение.
В апелляционной жалобе ФИО1 просит решение суда отменить.
В жалобе указывает, что он не согласен в части взыскиваемой суммы, так как вышеуказанная сумма для него значительна. В настоящее время он нигде не работает, на его иждивении находятся жена и четверо детей, а дохода для взыскания с него указанной суммы он не имеет.
В судебное заседание суда апелляционной инстанции не явились стороны, надлежаще извещенные.
В соответствии с ч.3 ст. 167 ГПК РФ, судебная коллегия сочла возможным рассмотреть дело в отсутствие не явившихся лиц.
Проверив материалы дела, обсудив доводы апелляционной жалобы, судебная коллегия приходит к следующему.
В соответствии с Постановлением Правительства Российской Федерации N от <дата> "О возмещении вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Российской Федерации", осуществление расчета, начисления и взимания платы в счет возмещения вреда организуется Федеральным дорожным агентством в отношении участков автомобильных дорог федерального значения.
ФКУ Упрдор "Черноморье" является учреждением, подведомственным Федеральному дорожному агентству. Правовой статус ФКУ Упрдор "Черноморье" указан в п. 1.2 Устава ФКУ "Управление федеральных автомобильных дорог по <адрес> Федерального дорожного агентства", утвержденном приказом Федерального дорожного агентства от <дата> N: Управление является федеральным казенным учреждением, предназначенным для осуществления функций оперативного управления автомобильными дорогами общего пользования федерального значения и искусственными сооружениями на них, закрепленными за ним, обеспечения безопасного и бесперебойного движения транспортных средств по федеральным автомобильным дорогам общего пользования федерального значения".
В соответствии с п. <дата> Устава, к целям деятельности ФКУ Упрдор "Черноморье" относится предоставление государственной услуги по выдаче специального разрешения на движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, в случае, если маршрут, часть маршрута указанных транспортных средств проходят по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, участкам таких автомобильных Дорог или по территориям двух или более субъектов РФ в рамках, предоставленных Федеральным дорожным агентством полномочий.
В соответствии с п. <дата> Устава, к целям деятельности ФКУ Упрдор "Черноморье" также относится проведение соответствующей претензионно -исковой работы по взысканию с владельцев тяжеловесных транспортных Средств, осуществляющих движение по автомобильным дорогам общего Пользования федерального значения, платы в счет возмещения вреда, причиненного тяжеловесными транспортными средствами, не уплаченной в порядке, установленном действующим законодательством РФ.
Согласно п. 7 ст. 12 Федерального закона РФ от 08.11.2007г. N- ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", к полномочиям органов государственной власти субъектов Российской Федерации в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности отнесено определение размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, при движении по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения.
Постановлением Правительства Российской Федерации N от <дата> и утвержденными им Правилами возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов (далее - Правила), предусмотрено взимание платы с владельцев или пользователей автомобильного транспорта, перевозящего тяжеловесные грузы в целях компенсации ущерба, наносимого автотранспортом автомобильным дорогам.
Порядок возмещения владельцами транспортных средств, осуществляющих перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам в Российской Федерации, вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами, а также порядок определения размера такого вреда, также установлен данными Правилами.
Согласно п. 2 данных Правил вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами, подлежит возмещению владельцами транспортных средств.
Согласно п. 5 Правил размер платы в счет возмещения вреда определяется в зависимости от: а) превышения установленных правилами перевозки грузов автомобильным транспортом, утверждаемыми Прави-тельством Российской Федерации, или решением о временном ограничении движения транспортных средств, принимаемом в порядке, предусмотренном частью 2 статьи 30 Федерального закона "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", значений: предельно допустимой массы транспортного средства; предельно допустимых осевых нагрузок транспортного средства; б) размера вреда, определенного соответственно для автомобильных дорог федерального значения, автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, автомобильных дорог местного значения, частных автомобильных дорог; в) протяженности участков автомобильных дорог федерального значения, участков автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, участков автомобильных дорог местного значения, участков частных автомобильных дорог, по которым проходит маршрут транспортного средства; г) базового компенсационного индекса текущего года.
В соответствии со статьей 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации, вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.
Для возложения ответственности за причинение вреда необходимо установление общих оснований внедоговорной ответственности: наступление вреда, противоправность поведения причинителя вреда, причинная связь между поведением причинителя вреда и наступившими негативными последствиями, вина причинителя вреда.
Деликатная ответственность, по общему правилу, наступает лишь за виновное причинение вреда, то есть вина причинителя вреда предполагается, пока не доказано обратное.
Из материалов гражданского дела усматривается и судом установлено, что ФИО1 является собственником транспортного средства ВОЛЬВО г/н N, регион 05, прицеп/полуприцеп г/н N.
Согласно справке ФКУ Упрдор "Черноморье", автомобильная дорога общего пользования федерального значения А-290 "Новороссийск- Керченский пролив", км. 10+560 (двухсторонний), в состав которой входит пункт весового контроля СПВК-3 <адрес>, в соответствии с Распоряжением руководителя Федерального дорожного агентства от <дата> N-р числится на балансе ФКУ Упрдор "Черноморье".
<дата> на пункте весового контроля СПВК-3, расположенном на федеральной автомобильной дороге А-290 "Новороссийск-Керченский пролив", установлен факт несанкционированного проезда автомашины Вольво с государственными регистрационными знаками N N RUS, с прицепом с государственными регистрационными знаками N 05 RUS, выполняющей грузоперевозку с превышением допустимых весовых параметров.
Факт нарушения подтверждается Актом о превышении транспортным средством установленных ограничений по общей массе и нагрузке на ось по автомобильным дорогам, находящимся в государственной собственности Российской Федерации от <дата> N-N., с которым водитель данной автомашины ФИО1 согласился, подписав акт, указав в акте, что с результатом взвешивания согласен. Из Акта усматривается наличие факта превышения осевых нагрузок транспортного средства (либо по общей массе).
При этом, в нарушение требований ст. 29 Федерального закона N 257-ФЗ от <дата> "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", соответствующего разрешения водитель ФИО5 не имел. Плата за провоз тяжеловесного груза не вносилась.
При изложенных обстоятельствах суд правильно удовлетворил исковые требования ФКУ Упрдор "Черноморье".
Доводы апелляционной жалобы ответчика о том, что взысканная судом сумма для него значительна, он нигде не работает, не имеет дохода, у него на иждивении дети и жена, не могут служить основанием для отмены или изменения решения суда.
Обстоятельства, на которые ссылается ответчик, в соответствии с гражданским законодательством не относятся к тем, которые освобождают ответчика от ответственности за вред, причиненный автомобильным дорогам федерального значения.
Суд первой инстанции всесторонне и полно исследовал материалы дела, дал надлежащую правовую оценку всем доказательствам, применил нормы материального права, подлежащие применению, не допустив нарушений норм процессуального права. Выводы, содержащиеся в судебном акте, соответствуют фактическим обстоятельствам дела.
Решение суда является законным и обоснованным, оснований для его отмены по доводам апелляционной жалобы, судебная коллегия не находит.
На основании изложенного, руководствуясь ст. 328 ГПК РФ, судебная коллегия
определила:
Решение Акушинского районного суда Республики Дагестан от <дата> оставить без изменения, а апелляционную жалобу - без удовлетворения.
Председательствующий
Судьи


Электронный текст документа
подготовлен и сверен по:
файл-рассылка