Дата принятия: 08 февраля 2021г.
Номер документа: 33-1770/2021
СУДЕБНАЯ КОЛЛЕГИЯ ПО ГРАЖДАНСКИМ ДЕЛАМ КРАСНОЯРСКОГО КРАЕВОГО СУДА
ОПРЕДЕЛЕНИЕ
от 8 февраля 2021 года Дело N 33-1770/2021
Судебная коллегия по гражданским делам Красноярского краевого суда в составе:
председательствующего Деева А.В.,
судей Плаксиной Е.Е. и Шиверской А.К.,
при ведении протокола помощником судьи Васильевой К.В.,
рассмотрела в открытом судебном заседании по докладу судьи Плаксиной Е.Е.
гражданское дело по иску Скабёлкина Юрия Анатольевича к администрации города Боготола Красноярского края, ООО Дорожно-строительная передвижная механизированная колонна "Боготольская" о возмещении ущерба, причинённого в результате дорожно-транспортного происшествия,
по апелляционной жалобе Скабёлкина Ю.А.
на решение Боготольского районного суда Красноярского края от 13 ноября 2020 года, которым Скабёлкину Ю.А. в иске отказано.
Заслушав докладчика, судебная коллегия
УСТАНОВИЛА:
Скабёлкин Ю.А. предъявил в суде иск к администрации города Боготола Красноярского края, ООО "Дорожно-строительная передвижная механизированная колонна "Боготольская" о возмещении ущерба, причинённого в результате дорожно-транспортного происшествия.
Требования мотивированы тем, что 13 февраля 2020 года в 18 часов 30 минут Скабёлкина Т.В., управляя принадлежащим Скабёлкину Ю.А. на праве собственности автомобилем Тоyоtа Аvensis, госномер <данные изъяты>, осуществляла движение по ул.Кирова в г.Боготоле со стороны ул.Молодежной в сторону ул.Школьной. В районе дома N 76 по ул.Кирова, автомобиль с колеи вынесло на встречную полосу движения, где произошло столкновение с автомобилем УАЗ, госномер <данные изъяты>. В результате ДТП автомобиль Тоyоtа Аvensis получил механические повреждения, стоимость восстановительного ремонта по заключению ООО "КЦПОиЭ "Движение" составляет 116 996 руб. Поскольку ДТП произошло по вине администрации города Боготола и ООО "Дорожно-строительная передвижная механизированная колонна "Боготольская", которые являются ответственными за соблюдение п.8.1 ГОСТ Р 50597-2017, в нарушение требований ГОСТ на проезжей части дороги имелась зимняя скользкость и колея из-за снежного наката высотой 6 см, дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения и обеспечение на них безопасности дорожного движения относится к вопросам местного значения и к полномочиям органов местного самоуправления, Скабёлкин Ю.А. просит взыскать с администрации г.Боготола, ООО "ДПМК "Боготольская" в возмещение причинённого ущерба 116 996 руб.
Судом постановлено приведённое выше решение.
В апелляционной жалобе Скабёлкин Ю.А. просит решение суда отменить и его требования удовлетворить, ссылаясь на то, что материалами дела подтверждается, что состояние проезжей части в месте ДТП не обеспечивало безопасность дорожного движения ввиду наличия недостатков содержания дороги в виде снежного наката, зимней скользкости, наличия колеи в дорожном покрытии глубиной, превышающей 50 миллиметров. Кроме того, экспертное заключение, на которое сослался суд, не может быть признано допустимым доказательством, а рецензию на эту экспертизу суд во внимание не принял и не оценил.
Представителем администрации г.Боготола Красноярского края Усковой М.А. представлены возражения на апелляционную жалобу, в которых указывается на необоснованность изложенных в жалобе доводов.
Скабёлкин Ю.А., его представитель Япин А.А., представители администрации города Боготола, ООО "Дорожно-строительная передвижная механизированная колонна "Боготольская", АО "СК "Астра-Волга", МКУ "Служба заказчика" ЖКУ и МЗ г.Боготола, Скабёлкина Т.В., Макаров А.М. в судебное заседание не явились, о времени и месте рассмотрения апелляционной жалобы извещены надлежащим образом, о причинах неявки не сообщили, заявлений либо ходатайств об отложении дела не представили. Причина неявки указанных лиц в судебное заседание признана неуважительной и на основании ч.3 ст.167, ч.1 ст.327 ГПК РФ дело рассмотрено в их отсутствие.
Проверив материалы дела, решение суда, обсудив доводы апелляционной жалобы, возражений на жалобу, судебная коллегия не усматривает оснований для отмены приятого судом решения.
В соответствии с пунктом 1 статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причинённых ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.
Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чьё право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода) (пункт 2 приведённой статьи).
По общему правилу, установленному пунктом 1 статьи 1064 Гражданского кодекса РФ, вред, причинённый личности или имуществу гражданина, а также вред, причинённый имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объёме лицом, причинившим вред.
Исходя из положений ч.1 ст.16 ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации", дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения в границах городского округа и обеспечение безопасности дорожного движения на них включая создание и обеспечение функционирования парковок (парковочных мест), осуществление муниципального контроля за сохранностью автомобильных дорог местного значения в границах городского округа, а также осуществление иных полномочий в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности в соответствии с законодательством Российской Федерации, относится к вопросам местного значения городского округа.
На основании пункта 1 статьи 12 Федерального закона от 10 декабря 1995г. N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения.
Содержание автомобильных дорог осуществляется в соответствии с требованиями технических регламентов в целях обеспечения сохранности автомобильных дорог, а также организации дорожного движения, в том числе посредством поддержания бесперебойного движения транспортных средств по автомобильным дорогам и безопасных условий такого движения (часть 1 статьи 17 Федерального закона от 8 ноября 2007 г. N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации").
Как следует из материалов дела, Скабёлкин Ю.А. является собственником автомобиля Тоyоtа Аvensis, государственный регистрационный знак <данные изъяты>.
13 февраля 2020 г. Скабёлкина Т.В., управляя указанным автомобилем, в районе дома N 76 по ул.Кирова в г.Боготоле Красноярского края допустила выезд на встречную полосу движения и столкновение с двигавшемся во встречном направлении автомобилем УАЗ, государственный регистрационный знак <данные изъяты>, под управлением водителя Макарова А.М., в результате оба автомобиля получили механические повреждения.
Из материалов дела видно, что ущерб, причинённый Макарову А.М. возмещён АО "Страховая компания "Астра-Волга"; согласно заключению ООО КЦПОиЭ "Движение" стоимость восстановительного ремонта автомобиля "Тоyоtа Аvensis", госномер <данные изъяты> на дату происшествия составляет 116 996 руб.
Определением ст.инспектора ДПС ОГИБДД МО МВД России "Боготольский" в отношении Скабёлкиной Т.В. в возбуждении дела об административном правонарушении отказано в связи с отсутствием в её действиях состава административного правонарушения.
13 февраля 2020 года государственным инспектором БДД ОГИБДД МО МВД России "Боготольский" составлен акт выявленных недостатков в эксплуатационном состоянии автомобильной дороги, согласно которому на участке ул.Кирова, 76 в г.Боготоле выявлено нарушение п.8.1 ГОСТ Р 50597-2017, на покрытии проезжей части имеется зимняя скользкость и снежный накат высотой 6 см.
Из объяснений водителя Макарова А.М., данных в деле об административном правонарушении усматривается, что 13 февраля 2020 г. в 18.30 часов он на автомобиле УАЗ двигался по ул.Кирова в г.Боготоле, в районе дома 76 увидел, что двигавшийся во встречном направлении автомобиль "выкинуло" на его часть дороги, избежать столкновения не удалось. Дорожное покрытие - снежный накат, время суток - вечерние сумерки, погода ясная, без осадков, виновной в ДТП считает водителя автомобиля Тоyоtа Аvensis Скабёлкину Т.В.
Скабёлкина Т.В. в деле об административном правонарушении дала объяснения, согласно которым 13 февраля 2020 г., управляя автомобилем Тоyоtа Аvensis, двигалась по ул.Кирова в г.Боготоле со скоростью 30-40 км/ч, в районе дома N 76 автомобиль выкинуло с колеи на встречную полосу движения, где произошло столкновение с автомобилем УАЗ.
Из дела видно, что 17 декабря2019 года между администрацией города Боготола и ООО "ДПМК "Боготольская" заключён муниципальный контракт N 54 выполнения работ на осуществление дорожной деятельности в области автомобильных дорог общего пользования местного значения и тротуарной сети города Боготола с 1 января 2020 г. по 31 декабря 2021 г.
Согласно журналу производства работ по содержанию автомобильных дорог 10, 12, 13 февраля 2020 года осуществлялись работы по очистке проезжей части дорог от снега, в том числе и ул.Кирова.
По заключению проведённой по делу судебной автотехнической экспертизы, решение вопроса о технической возможности предотвращения столкновения путём применения экстренного торможения (в соответствии с требованиями п.10.1 ПДД, абзац 2) производится для водителя транспортного средства, имеющего преимущественное право проезда (движения) в сложившейся дорожно-транспортной ситуации. В данном случае таким преимуществом обладал водитель автомобиля УАЗ 390942, г/н <данные изъяты>, движущийся во встречном направлении без изменения направления движения, а не водитель Тоyоtа Аvensis, г/н <данные изъяты>, который, с технической точки зрения, выездом на полосу встречного движения создал опасность для движения водителю автомобиля УАЗ 390942. В данной дорожно-транспортной ситуации водитель автомобиля Тоyоtа Аvensis, г/н <данные изъяты>, действуя в соответствии с требованиями п.10.1 (абз.1) ПДД, с технической точки зрения, имел возможность осуществления прямолинейного движения без выезда на полосу встречного движения и последующего столкновения с автомобилем УАЗ 390942.
Разрешая спор, суд первой инстанции обоснованно исходил из того, что дорожно-транспортное происшествие, в результате которого принадлежащий истцу автомобиль Тоyоtа Аvensis получил механические повреждения, произошло вследствие нарушения водителем Скабёлкиной Т.В., управлявшей этим автомобилем, пункта 10.1 Правил дорожного движения.
Установив, что наличие на проезжей части дороги снежного наката и колейности само по себе не свидетельствует о ненадлежащем содержании администрацией города Боготола и подрядчиком ООО "ДПМК "Боготольская" автомобильной дороги, не состоит в прямой причинно-следственной связи с произошедшим ДТП и, как следствие, причинением Скабёлкину Ю.А. ущерба, районный суд пришёл к правильному выводу об отсутствии законных оснований для возложения на ответчиков обязанности по возмещению причинённого истцу ущерба и правомерно отказал ему в иске.
Не соглашаясь с принятым по делу решением, Скабёлкин Ю.А. в апелляционной жалобе указывает, что материалами дела подтверждено ненадлежащее состояние проезжей части дороги в месте ДТП, что не обеспечивало безопасность дорожного движения и стало причиной ДТП.
Между тем, по смыслу приведённых выше положений статьи 1064 Гражданского кодекса РФ, причинение вреда, порождающее обязанность по его возмещению, является правонарушением, имеющим юридический состав, который включает в себя факт причинения вреда, противоправность поведения причинителя вреда, вину причинителя вреда и наличие причинно-следственной связи между действиями причинителя вреда и возникшими неблагоприятными последствиями.
Пунктом 10.1 Правил дорожного движения, утверждённых Постановлением Правительства РФ от 23 октября 1993 года N 1090, установлено, что водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения; скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
Материалами дела установлено, что дорожно-транспортное происшествие стало возможным по причине нарушения водителем автомобиля "Тоyоtа Аvensis" Скабёлкиной Т.В. пункта 10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, что состоит в прямой причинно-следственной связи с наступившими последствиями и причинением истцу материального ущерба, поскольку управляя указанным автомобилем она не приняла всех необходимых и достаточных мер к обеспечению безопасности движения, не выбрала такую скорость движения, которая при имеющихся на тот момент дорожных и метеорологических условиях позволила бы иметь постоянный контроль за движением автомобиля. Несоблюдение данного требования и повлекло потерю водителем управляемости автомобиля с последующим выездом на полосу встречного движения, где и произошло столкновение с автомобилем УАЗ 390942, под управлением Макарова А.М.
В связи с изложенным, являются несостоятельными и подлежат отклонению и доводы апелляционной жалобы со ссылкой на несогласие с выводами судебной автотехнической экспертизы и на представленную в дело рецензию специалиста на заключение автотехнической экспертизы.
Таким образом, судом правильно установлены обстоятельства, имеющие значение для дела, дана надлежащая оценка всем представленным доказательствам, доводам и возражениям сторон, выводы суда не противоречат материалам дела и требованиям закона, процессуальных нарушений, влекущих отмену решения, судом не допущено и оснований для отмены решения по доводам апелляционной жалобы не имеется.
На основании изложенного, руководствуясь ст.ст.328, 329 ГПК РФ, судебная коллегия
ОПРЕДЕЛИЛА:
Решение Боготольского районного суда Красноярского края от 13 ноября 2020 года оставить без изменения, а апелляционную жалобу Скабёлкина Ю.А. - без удовлетворения.
Председательствующий:
Судьи:
Электронный текст документа
подготовлен и сверен по:
файл-рассылка
