Дата принятия: 12 мая 2021г.
Номер документа: 33-1534/2021
СУДЕБНАЯ КОЛЛЕГИЯ ПО ГРАЖДАНСКИМ ДЕЛАМ СМОЛЕНСКОГО ОБЛАСТНОГО СУДА
ОПРЕДЕЛЕНИЕ
от 12 мая 2021 года Дело N 33-1534/2021
Судебная коллегия по гражданским делам Смоленского областного суда в составе:
председательствующего Н,
судей М, А
при секретаре (помощнике судьи) Л.
рассмотрела в открытом судебном заседании гражданское дело по иску С.А.С. к СПАО "Ингосстрах", Финансовому уполномоченному по правам потребителей финансовых услуг о защите прав потребителя,
по апелляционным жалобам С.А.С., СПАО "Ингосстрах" на решение Ленинского районного суда ... от (дата).
Заслушав доклад судьи М, объяснения представителя СПАО "Ингосстрах" - Ш, судебная коллегия
установила:
С.А.С. обратилась в суд с иском к СПАО "Ингосстрах", Финансовому уполномоченному по правам потребителей финансовых услуг о защите прав потребителя, указывая, что (дата) произошло дорожно - транспортное происшествие (далее - ДТП) с участием принадлежащего ей автомобиля марки "<данные изъяты>, в результате чего автомобилю причинены механические повреждения. Участниками ДТП было принято решение оформить ДТП без участия уполномоченных сотрудников полиции, с использованием программного обеспечения, с целью получения страхового возмещения в пределах страховой суммы, предусмотренной подп."б" ст. 7 Закона об ОСАГО (400000 руб.). Ответчиком как страховщиком гражданской ответственности С.А.С. заявленный случай был признан страховым, но страховое возмещение выплачено в пределах суммы 100000 руб. Между тем, по заключению Федерального Экспертного Центра стоимость восстановительного ремонта транспортного средства без учета износа составляет 437755 руб., с учетом износа - 327306 руб. 48 коп. Претензия о доплате страхового возмещения оставлена без удовлетворения. Решениями финансового уполномоченного было прекращено рассмотрение ее обращений ввиду непредставления документов, подтверждающих фиксацию передачи данных о ДТП в автоматизированную систему обязательного страхования, а также использования программного обеспечения.
Просит взыскать со СПАО "Ингосстрах" страховое возмещение в размере 227306 руб. 48 коп., неустойку за период просрочки с (дата) по день исполнения решения суда в размере 1% от суммы невыплаченного страхового возмещения, расходы за проведение независимой экспертизы - 4500 руб., компенсацию морального вреда - 10000 руб., расходы по оплате юридических и представительских услуг - 20000 руб., штраф в размере 50% от суммы недоплаты страхового возмещения (т. 1 л.д. 2-8).
Дело рассмотрено в отсутствие истицы, ответчика Финансового уполномоченного по правам потребителей финансовых услуг, надлежаще извещенных о времени и месте рассмотрения дела.
Представитель истицы Д в судебном заседании иск поддержала.
Представитель ответчика СПАО "Иногосстрах" - В иск не признала, указывая, что страховое возмещение выплачено в размере 100000 руб. в установленный законом двадцатидневный срок, оснований для выплаты страхового возмещения по ДТП, оформленному без участия уполномоченных на то сотрудников полиции, свыше лимита (100000 руб.) не имелось.
Решением Ленинского районного суда ... от (дата) иск С.А.С. удовлетворен частично, в ее пользу со СПАО "Ингосстрах" взыскано страховое возмещение в размере 227306 руб. 48 коп., неустойка - 30000 руб., компенсация морального вреда - 5000 руб., штраф - 113653 руб. 24 коп., расходы по оплате услуг представителя - 10000 руб., расходы по оплате досудебной экспертизы - 4500 руб. Разрешен вопрос по госпошлине (т. 2 л.д.76-79).
В апелляционной жалобе С.А.С. просит решение изменить в части неустойки, указывая, что сумма неустойки - 30000 руб. является заниженной, поскольку определена судом без учета обстоятельств дела, периода просрочки исполнения обязательства, не соответствует последствиям неисполнения обязательства; отказ в начислении неустойки по дату фактического исполнения обязательства противоречит требованиям закона (т. 2 л.д. 83-84).
Ответчик СПАО "Ингосстрах" в апелляционной жалобе просит решение отменить и принять новое об отказе в иске, ссылаясь на нарушение норм материального права. Указывает на отсутствие правовых оснований для выплаты страхового возмещения сверх установленного лимита (100000 руб.), поскольку оформление документов о ДТП в упрощенном порядке осуществлено с нарушением установленного п. 6 ст. 11.1 Закона об ОСАГО порядка: данные о ДТП зафиксированы и переданы через госуслуги не водителями (участниками ДТП), а иным лицом (т. 2 л.д. 89-92).
В суд апелляционной инстанции не явились истица С.А.С., ответчик Финансовый уполномоченный по правам потребителей финансовых услуг, надлежаще извещенные о времени и месте рассмотрения дела (судебные извещения, размещение информации о месте и времени рассмотрения дела на официальном сайте Смоленского областного суда - oblsud.sml@sudrf.ru). Руководствуясь положениями ст. 167 ГПК РФ, судебная коллегия определиларассмотреть дело при данной явке.
В судебном заседании представитель ответчика СПАО "Ингосстрах" - Ш доводы своей апелляционной жалобы поддержала, против удовлетворения апелляционной жалобы С.А.С. возражала.
Проверив законность и обоснованность обжалуемого решения, с учетом доводов апелляционных жалоб, возражений судебная коллегия приходит к следующим выводам.
Как установлено судом и подтверждается материалами дела, (дата) по вине К, управлявшего транспортным средством <данные изъяты> произошло ДТП, в результате чего автомобилю истицы марки "<данные изъяты>, причинены механические повреждения (т. 1 л.д. 29, 61).
Ввиду причинения вреда в результате произошедшего ДТП только транспортным средствам, а также отсутствия разногласий участников в отношении характера и перечня видимых повреждений транспортных средств, документы о ДТП оформлены его участниками без уполномоченных на то сотрудников полиции, путем заполнения извещения о ДТП (европротокола).
Согласно сведениям, представленным истицей, фиксация и передача сведений о ДТП так же была осуществлена в приложении "ДТП.Европротокол", интегрированного с Единой Системой Интеграции и Аутентификации (ЕСИА), ДТП присвоен N (т. 1 л.д. 78-79).
Гражданская ответственность истицы была застрахована в СПАО "Ингосстрах" по договору обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, серия ХХХ N, сроком с (дата) по (дата) (т. 1 л.д. 30).
(дата) истица обратилась с заявлением о прямом возмещении убытков по договору ОСАГО, (дата) страховщиком организован осмотр транспортного средства, о чем составлен акт осмотра от (дата) (т. 1 л.д. 141-143, 149-154).
(дата), в целях определения стоимости восстановительного ремонта транспортного средства, СПАО "Ингосстрах" организовало проведение независимой технической экспертизы в ООО "<данные изъяты>", по заключению которой от (дата) N стоимость восстановительного ремонта без учета износа составляет 458600 руб., с учетом износа - 366500 руб. (т. 1 л.д. 155-181).
(дата) СПАО "Ингосстрах" выплатило страховое возмещение в размере 100000 руб., что подтверждается платежным поручением N (т. 1 л.д. 32).
Не согласившись с размером страховой выплаты, истица обратилась в Федеральный Экспертный Центр, по заключению которого от (дата) N стоимость восстановительного ремонта транспортного средства без учета износа составляет 437800 руб., с учетом износа - 327300 руб. (т. 1 л.д. 48-60).
Досудебная претензия истицы от (дата), направленная в адрес СПАО "Ингосстрах", оставлена без удовлетворения по тому основанию, что переданный в СТ ГЛОНАСС АИС ОСАГО состав информации о ДТП не соответствует требованиями Постановления Правительства РФ N от (дата) , а потому оснований для выплаты страхового возмещения свыше лимита 100000 руб. не имеется (т. 1 л.д. 33-37).
(дата) истица обратился к финансовому уполномоченному с требование о взыскании страхового возмещения по договору ОСАГО (т. 1 л.д.38-40).
Решением финансового уполномоченного по правам потребителей финансовых услуг в сфере страхования от (дата) прекращено рассмотрение обращения С.А.С. от (дата) прекращено в связи с непредставлением С.А.С. документов, разъяснений и (или) сведений, влекущих невозможность рассмотрения обращения по существу (подтверждения фиксации передачи данных о ДТП в автоматизированную систему обязательного страхования, а также использования программного обеспечения) (т. 1 л.д. 41-45).
Решением финансового уполномоченного по правам потребителей финансовых услуг в сфере страхования от (дата) также прекращено рассмотрение обращения С.А.С. от (дата) по аналогичным основаниям. Указано, что заявка N оформлена с нарушением требований к техническим средствам контроля и составу информации о ДТП, установленных Правилами предоставления страховщику информации о дорожно - транспортном происшествии..., утвержденных постановлением Правительства РФ от (дата) N (далее - Правила) (т. 1 л.д. 92-97, 112-113, 232-237).
Частично удовлетворяя иск, суд, ссылаясь на положения ст.ст. 15, 929, 943 ГК РФ, ст.ст. 1, 11.1, 14.1, 15, Закона об ОСАГО, разъяснения, содержащиеся в п. 16 постановления Пленума Верховного Суда РФ от (дата) N "О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств", исходил из того, что страховщику были предоставлены данные об обстоятельствах повреждения транспортного средства в результате ДТП, которые зафиксированы и переданы установленным законом способом (п.п. 3.6, 3.8 Правил обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, утвержденных Банком России от (дата) N), а потому имеются основания для взыскания со страховой компании страхового возмещения в размере, превышающем лимит 100000 руб.
Судебная коллегия не может согласиться с указанными выводами суда в силу следующего.
В силу п. 1 ст. 11.1 Закона об ОСАГО оформление документов о ДТП без участия уполномоченных на то сотрудников полиции осуществляется в порядке, установленном Банком России, в случае наличия одновременно следующих обстоятельств:
а) в результате дорожно-транспортного происшествия вред причинен только транспортным средствам, указанным в подпункте "б" настоящего пункта;
б) дорожно-транспортное происшествие произошло в результате взаимодействия (столкновения) двух транспортных средств (включая транспортные средства с прицепами к ним), гражданская ответственность владельцев которых застрахована в соответствии с настоящим Федеральным законом;
в) обстоятельства причинения вреда в связи с повреждением транспортных средств в результате дорожно-транспортного происшествия, характер и перечень видимых повреждений транспортных средств не вызывают разногласий участников дорожно-транспортного происшествия (за исключением случаев оформления документов о дорожно-транспортном происшествии для получения страхового возмещения в пределах 100 тысяч рублей в порядке, предусмотренном пунктом 6 настоящей статьи) и зафиксированы в извещении о дорожно-транспортном происшествии, заполненном водителями причастных к дорожно-транспортному происшествию транспортных средств в соответствии с правилами обязательного страхования.
Согласно п. 4 ст. 11.1 Закона об ОСАГО, в случае оформления документов о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных на то сотрудников полиции размер страхового возмещения, причитающегося потерпевшему в счет возмещения вреда, причиненного его транспортному средству, не может превышать 100 тысяч рублей, за исключением случаев оформления документов о дорожно-транспортном происшествии в порядке, предусмотренном пунктом 6 настоящей статьи.
Как следует из п. 6 ст. 11.1 Закона об ОСАГО (в ред. от (дата) ), при оформлении документов о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных на то сотрудников полиции для получения страхового возмещения в пределах 100 тысяч рублей при наличии разногласий участников дорожно-транспортного происшествия относительно обстоятельств причинения вреда в связи с повреждением транспортных средств в результате дорожно-транспортного происшествия, характера и перечня видимых повреждений транспортных средств либо страхового возмещения в пределах страховой суммы, установленной подпунктом "б" статьи 7 настоящего Федерального закона, при отсутствии таких разногласий данные о дорожно-транспортном происшествии должны быть зафиксированы его участниками и переданы в автоматизированную информационную систему обязательного страхования, созданную в соответствии со статьей 30 настоящего Федерального закона, одним из следующих способов:
- с помощью технических средств контроля, обеспечивающих оперативное получение формируемой в некорректируемом виде на основе использования сигналов глобальной навигационной спутниковой системы Российской Федерации информации, позволяющей установить факт дорожно-транспортного происшествия и координаты места нахождения транспортных средств в момент дорожно-транспортного происшествия;
- с использованием программного обеспечения, в том числе интегрированного с федеральной государственной информационной системой "Единая система идентификации и аутентификации в инфраструктуре, обеспечивающей информационно-технологическое взаимодействие информационных систем, используемых для предоставления государственных и муниципальных услуг в электронной форме", соответствующего требованиям, установленным профессиональным объединением страховщиков по согласованию с Банком России, и обеспечивающего, в частности, фотосъемку транспортных средств и их повреждений на месте дорожно-транспортного происшествия.
Программным обеспечением, позволяющим передавать в АИС ОСАГО данные о ДТП при использовании упрощенной процедуры оформления, являются приложения "ДТП.Европротокол" и "Помощник ОСАГО".
Согласно пп. "б" п. 2, п. 4 Правил данные о ДТП, полученные с использованием программного обеспечения, передаются водителем (пользователем программного обеспечения) в систему обязательного страхования не позднее чем через 60 минут после дорожно-транспортного происшествия.
Для передачи данных о ДТП, полученных с использованием программного обеспечения, водитель (пользователь программного обеспечения) проходит авторизацию в федеральной государственной информационной системе "Единая система идентификации и аутентификации в инфраструктуре, обеспечивающей информационно-технологическое взаимодействие информационных систем, используемых для предоставления государственных и муниципальных услуг в электронной форме".
Пунктом 5 Правил предусмотрено, что в случае, если пользователем программного обеспечения, предусмотренного статьей 11.1 Закона об ОСАГО является гражданин Российской Федерации, к информации о дорожно-транспортном происшествии, формируемой с использованием программного обеспечения, относятся следующие данные:
а) информация, содержащаяся в федеральной государственной информационной системе "Единая система идентификации и аутентификации в инфраструктуре, обеспечивающей информационно-технологическое взаимодействие информационных систем, используемых для предоставления государственных и муниципальных услуг в электронной форме":
фамилия;
имя;
отчество (при наличии);
дата рождения;
серия, номер, дата выдачи документа, удостоверяющего личность, кем выдан, код подразделения;
адрес проживания (при наличии);
адрес регистрации (при наличии);
номер мобильного телефона (при наличии);
адрес электронной почты (при наличии);
серия, номер, дата выдачи, срок действия водительского удостоверения (при наличии);
идентификационный номер или государственный регистрационный знак транспортного средства, серия и номер свидетельства о регистрации транспортного средства (при наличии);
б) серия, номер, дата выдачи, срок действия водительского удостоверения (при отсутствии указанных данных в федеральной государственной информационной системе "Единая система идентификации и аутентификации в инфраструктуре, обеспечивающей информационно-технологическое взаимодействие информационных систем, используемых для предоставления государственных и муниципальных услуг в электронной форме");
в) сведения о договорах обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, в соответствии с которыми застрахована гражданская ответственность участников дорожно-транспортного происшествия (далее - договоры обязательного страхования), или о таком договоре обязательного страхования одного из участников, если гражданская ответственность другого участника застрахована в рамках международных систем страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, участником которых является профессиональное объединение страховщиков, действующее в соответствии с Федеральным законом "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" (далее - международные системы страхования):
наименование страховой организации;
серия, номер, дата заключения договора обязательного страхования;
даты начала и окончания периода (периодов) использования транспортного средства в течение срока действия договора обязательного страхования, если этот договор заключен с условием использования транспортного средства в определенные периоды;
идентификационный номер или государственный регистрационный знак транспортного средства (при отсутствии указанных данных в федеральной государственной информационной системе "Единая система идентификации и аутентификации в инфраструктуре, обеспечивающей информационно-технологическое взаимодействие информационных систем, используемых для предоставления государственных и муниципальных услуг в электронной форме"), марка и модель транспортного средства, в отношении которого заключен договор обязательного страхования, или информация об отсутствии действующего договора обязательного страхования;
г) координаты места проведения фотосъемки, определяемые автоматически с использованием сигналов глобальной навигационной спутниковой системы Российской Федерации и (или) по базовым станциям систем подвижной радиотелефонной связи;
д) дата и время дорожно-транспортного происшествия;
е) типы транспортных средств;
ж) перечень наименований частей, узлов, агрегатов и деталей транспортного средства, поврежденных в результате дорожно-транспортного происшествия, если этим транспортным средством является легковой автомобиль;
з) фотоизображения транспортных средств, их повреждений и договоров обязательного страхования, выполненные на месте дорожно-транспортного происшествия;