Определение Судебной коллегии по гражданским делам Верховного Суда Республики Башкортостан от 21 июля 2020 года №33-10685/2020

СУДЕБНАЯ КОЛЛЕГИЯ ПО ГРАЖДАНСКИМ ДЕЛАМ ВЕРХОВНОГО СУДА РЕСПУБЛИКИ БАШКОРТОСТАН

ОПРЕДЕЛЕНИЕ

от 21 июля 2020 года Дело N 33-10685/2020
Судебная коллегия по гражданским делам Верховного суда Республики Башкортостан в составе
председательствующего АОВ,
судей Александровой Н.А. и Индан И.Я.,
при ведении протокола помощником судьи ГАФ
рассмотрела в открытом судебном заседании гражданское дело по иску СНА к СПАО "Ингосстрах" о восстановлении водительского класса по договору обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств
по апелляционной жалобе представителя СПАО "Ингосстрах" КДЗ на решение Стерлитамакского городского суда Республики Башкортостан от дата.
Заслушав доклад судьи Верховного Суда Республики Башкортостан Александровой Н.А., представителя СНА- ТВВ, считавшего решение законным и обоснованным, судебная коллегия
установила:
СНА обратился в суд с иском к СПАО "Ингосстрах", указывая, что ему как водителю, допущенному к управлению транспортным средством по договору обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств (далее- договор ОСАГО) серии МММ N... со сроком действия с дата по дата, без законных оснований страховщиком занижен водительский класс до значения "8". Истец полагает, что наличие такого водительского класса по договору ОСАГО является следствием необоснованного аннулирования примененного водительского класса в предшествующий период страхования.
На основании изложенного истец просит признать за ним по договору ОСАГО серии МММ N... на начало годового срока страхования право на "13-й" водительский класс, обязать СПАО "Ингосстрах" внести изменения о водительском классе СНА в АИС РСА (автоматизированная информационная система Российского Союза Автостраховщиков), взыскать с СПАО "Ингосстрах" в его пользу 5000 руб. в качестве компенсации морального вреда, 3000 руб.- в качестве судебных расходов, связанных с получением сведений из АИС РСА, 5000 руб. - за составление искового заявления и 10 000 руб. - за представительство в суде первой инстанции, штраф.
Решением Стерлитамакского городского суда Республики Башкортостан от дата постановлено: исковые требования СНА к СПАО "Ингосстрах" о восстановлении водительского класса по договору ОСАГО - удовлетворить частично. Признать за СНА по договору ОСАГО серии МММ N... на начало годового срока страхования право на "13-й" водительский класс. Обязать СПАО "Ингосстрах" внести изменения о водительском классе СНА в АИС РСА по договору ОСАГО серии МММ N.... Взыскать с СПАО "Ингосстрах" в пользу СНА компенсацию морального вреда в размере 3 000 руб., штраф в размере 1 500 руб., юридические услуги в размере 7 000 руб., расходы, связанные с получением сведений из РСА в размере 3 000 руб., почтовые расходы в сумме 299,67 руб. Взыскать с СПАО "Ингосстрах" в доход местного бюджета государственную пошлину в размере 600 руб.
В апелляционной жалобе представитель СПАО "Ингосстрах" просит решение суда отменить как незаконное и необоснованное, постановленное с нарушением норм материального и процессуального права.
Лица, участвующие в деле и не явившиеся на апелляционное рассмотрение, о времени и месте судебного разбирательства извещены надлежащим образом. Судебная коллегия, принимая во внимание отсутствие возражений, руководствуясь статьями 167, 327 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации (далее- ГПК РФ), рассмотрела дело без участия указанных лиц.
Проверив оспариваемое судебное постановление в соответствии с частью 1 статьи 327.1 ГПК РФ в пределах доводов апелляционной жалобы, судебная коллегия приходит к следующим выводам.
Из материалов дела следует, что дата между СНА и СПАО "Ингосстрах" заключен договор ОСАГО серии МММ 5027609525 со сроком действия с дата по дата, в котором истцу определен "8" водительский класс.
По сведениям АИС РСА следует, что на начало годового срока страхования по договору ОСАГО серии МММ N... предыдущими договорами ОСАГО считались: договор ОСАГО серии МММ N... от дата, договор ОСАГО серии ЕЕЕ 1003191025 от дата, в которых истцу определен "8" водительский класс; договор ОСАГО серии ЕЕЕ N... от дата, в котором истцу определен "3" водительский класс; договор ОСАГО серии ЕЕЕ N... от дата, в котором СНА определен "13" водительский класс.
Разрешая спор, суд первой инстанции исходил из того, что СПАО "Ингосстрах" допустило нарушение прав СНА на правильный и последовательный учет водительских классов; сохранение за истцом "8" водительского класса может повлечь увеличение стоимости страховых услуг в последующие периоды страхования, поскольку при расчете страховой премии в целях определения коэффициента "бонус-малус" (далее - КБМ) принимается во внимание водительский страховой класс предшествующего страхового периода, что влияет на имущественные права страхователя.
Судебная коллегия соглашается с указанными выводами суда и оценкой исследованных им доказательств, поскольку при разрешении спора суд правильно определилхарактер спорных правоотношений, закон, которым следует руководствоваться, и обстоятельства, имеющие значение для дела, выводы суда мотивированы.
Согласно пункту 1 статьи 9 Федерального закона "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" от 25 апреля 2002 г. N 40-ФЗ страховые тарифы состоят из базовых ставок и коэффициентов. Страховые премии по договорам обязательного страхования рассчитываются страховщиками как произведение базовых ставок и коэффициентов страховых тарифов в соответствии с порядком применения страховщиками страховых тарифов по обязательному страхованию при определении страховой премии по договору обязательного страхования, установленных Банком России в соответствии со статьей 8 данного Федерального закона.
Базовые ставки страховых тарифов устанавливаются в зависимости от технических характеристик, конструктивных особенностей и назначения транспортных средств, существенно влияющих на вероятность причинения вреда при их использовании и на потенциальный размер причиненного вреда.
Коэффициенты, входящие в состав страховых тарифов, устанавливаются в зависимости от: территории преимущественного использования транспортного средства; наличия или отсутствия страховых выплат, произведенных страховщиками в предшествующие периоды при осуществлении обязательного страхования гражданской ответственности владельцев данного транспортного средства, а в случае обязательного страхования при ограниченном использовании транспортного средства, предусматривающем управление транспортным средством только указанными страхователем водителями, наличия или отсутствия страховых выплат, произведенных страховщиками в предшествующие периоды при осуществлении обязательного страхования гражданской ответственности каждого из этих водителей; технических характеристик транспортных средств; сезонного использования транспортных средств; иных существенно влияющих на величину страхового риска обстоятельств (пункт 2 данной статьи).
Установленные названным Федеральным законом страховые тарифы (коэффициенты, входящие в состав тарифов) обязательны для применения страховщиками (пункт 6 названной статьи), следовательно страховщики не вправе применять ставки и (или) коэффициенты, отличные от установленных страховыми тарифами, либо отказывать в их применении.
Согласно пункту 10.1 статьи 15 указанного Федерального закона при заключении договора ОСАГО в целях расчета страховой премии и проверки данных о наличии или отсутствии страховых выплат, а также проверки факта прохождения технического осмотра страховщик использует информацию, содержащуюся в автоматизированной информационной системе обязательного страхования, созданной в соответствии со статьей 30 данного Федерального закона, и информацию, содержащуюся в единой автоматизированной информационной системе технического осмотра. Заключение договора ОСАГО без внесения сведений о страховании в автоматизированную информационную систему обязательного страхования, созданную в соответствии со статьей 30 названного Федерального закона, и проверки соответствия представленных страхователем сведений содержащейся в автоматизированной информационной системе обязательного страхования и в единой автоматизированной информационной системе технического осмотра информации не допускается.
Таким образом, вопреки утверждениям в апелляционной жалобе, обязанность внесения в базу данных АИС РСА сведений о страховании, обязанность производить правильный расчет страховой премии, вносить корректные сведения в автоматизированную информационную систему обязательного страхования, производить сверку сведений, представленных страхователем, со сведениями АИС и выявлять допущенные при страховании несоответствия законом возложена на страховщика.
Исходя из вышеизложенного, судебная коллегия полагает, что страховая компания, имея доступ к единой автоматизированной информационной системе обязательного страхования, была обязана проверить соответствие сведений, в том числе о водительском классе страхователя, а также внести изменения в автоматизированную информационную систему в случае выявления несоответствия водительского класса, ранее присвоенного другой страховой компанией, при отсутствии данных о страховых случаях в отношении договора страхования.
Ссылка в апелляционной жалобе СПАО "Ингосстрах" на то, что требование истца о восстановлении водительского класса удовлетворено добровольно, СНА направлено уведомление, в котором сообщено о присвоении класса страхования КБМ 0,75, отмену судебного постановления не влечет, поскольку водительский класс по договору ОСАГО серии МММ N... от дата подлежит восстановлению на начало годового срока страхования до значения "13".
Довод апелляционной жалобы о том, что факт причинения истцу нравственных или физических страданий не доказан, а потому правовых оснований для взыскания компенсации морального вреда и штрафа у суда первой инстанции не имелось, судебной коллегией отклоняется.
Поскольку в ходе разрешения судом данного спора установлен факт нарушения ответчиком прав истца как потребителя страховых услуг, суд первой инстанции в соответствии с положениями статей 13 и 15 Закона Российской Федерации N 2300-1 "О защите прав потребителей" обоснованно взыскал с ответчика в пользу истца компенсацию морального вреда в размере 3 000 руб. и штраф за неудовлетворение в добровольном порядке законных требований потребителя в размере 1 500 руб.
Вместе с тем, доводы апелляционной жалобы СПАО "Ингосстрах" об отсутствии оснований для возмещения истцу расходов, связанных с оплатой информационных услуг по получению сведений из АИС РСА, заслуживают внимания.
Статья 94 ГПК РФ, содержащая перечень издержек, связанных с рассмотрением дела, относит к таким издержкам расходы на оплату услуг представителей и другие признанные судом необходимыми расходы (абзацы пятый и девятый).
Между тем, сведения из АИС РСА о водительском классе страхователя в действительности являются общедоступными и не требуют специального образования или квалификации при использовании телекоммуникационного ресурса.
Учитывая изложенное, расходы истца в сумме 3 000 руб., связанные с оплатой информационных услуг по получению указанных сведений, нельзя расценить как необходимые для реализации права на обращение в суд, в связи с чем оснований для их взыскания с ответчика у суда первой инстанции не имелось. Решение суда в изложенной части подлежит отмене с принятием нового решения об отказе в удовлетворении требований СНА о возмещении соответствующих расходов в сумме 3 000 руб.
В остальной части выводы суда соответствуют требованиям закона, фактическим обстоятельствам по делу и сделаны на основании имеющихся в деле доказательств, в связи с чем оснований для отмены судебного решения в полном объеме по доводам апелляционной жалобы не усматривается.
Руководствуясь статьями 328-330 ГПК РФ, судебная коллегия
определила:
решение Стерлитамакского городского суда Республики Башкортостан от дата в части взыскания расходов, связанных с получением сведений из Российского Союза Автостраховщиков, отменить.
В отмененной части принять новое решение.
Требования СНА к СПАО "Ингосстрах" о взыскании расходов, связанных с получением сведений из Российского Союза Автостраховщиков, оставить без удовлетворения.
В остальной части решение Стерлитамакского городского суда Республики Башкортостан от дата оставить без изменения.
Председательствующий
Судьи
Справка: судья ФИО


Электронный текст документа
подготовлен и сверен по:
файл-рассылка