Дата принятия: 14 августа 2020г.
Номер документа: 22-5579/2020
ВЕРХОВНЫЙ СУД РЕСПУБЛИКИ ТАТАРСТАН
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 14 августа 2020 года Дело N 22-5579/2020
Верховный Суд Республики Татарстан в составе
председательствующего судьи Низамова Э.Р.,
с участием прокурора Шайдуллиной А.Р.,
адвоката Илюкова О.П., представившего удостоверение N 1183 и ордер N 048165,
осужденной Кузнецовой Т.Н.,
потерпевших: ФИО28., ФИО29., ФИО30
при секретаре судебного заседания Фадееве В.А.,
рассмотрел в открытом судебном заседании уголовное дело по апелляционной жалобе адвоката Илюкова О.П. в защиту интересов осужденной Кузнецовой Т.Н. на приговор Лаишевского районного суда РТ от 29 июня 2020 года, которым
Кузнецова Татьяна Николаевна, <данные изъяты>, несудимая,
- осуждена по части 5 статьи 264 УК РФ к лишению свободы на 3 года с отбыванием наказания в колонии-поселении с лишением права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами, сроком на 3 года.
В соответствии с пунктом 11 части 1 статьи 308 УПК РФ постановлено: к месту отбывания наказания Кузнецова Т.Н. должна следовать самостоятельно. Оплата проезда, обеспечение продуктами питания или денежными средствами на время проезда произвести территориальным органом уголовно-исполнительной системы в порядке, установленным Правительством Российской Федерации.
Дополнительное наказание в виде лишения права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами, на 3 года постановлено исполнять самостоятельно.
Срок отбытия наказания исчислен со дня прибытия осужденной в колонию-поселение, время следования к месту отбывания наказания засчитано в срок лишения свободы из расчета один день за один день лишения свободы.
Гражданский иски ФИО28., ФИО30., ФИО29. удовлетворены. Взыскано с Кузнецовой Т.Н.: в пользу ФИО28. моральный вред в размере 400 000 рублей; ФИО30 моральный вред в размере 400 000 рублей; ФИО29. моральный вред в размере 400 000 рублей.
Гражданский иск ФИО29. в части взыскания материального ущерба на содержание несовершеннолетней дочери ФИО38. оставлен на разрешение в порядке гражданского судопроизводства.
Решен вопрос о вещественных доказательствах.
Заслушав доклад судьи Низамова Э.Р., выступление адвоката Илюкова О.П, осужденной Кузнецовой Т.Н., поддержавших апелляционную жалобу, мнение прокурора Шайдуллиной А.Р., потерпевших ФИО28., ФИО29., ФИО30., полагавших приговор суда оставить без изменения, суд апелляционной инстанции
УСТАНОВИЛ:
Кузнецова Т.Н. признана виновной в том, что около 7 часов 20 минут 16 ноября 2019 года, управляя автомобилем "LADA GRANTA", гос. номер <данные изъяты>, в условиях неограниченной видимости двигалась по 69 км. проезжей части автомобильной дороги общего пользования федерального значения Казань - Оренбург - Акбулак - граница с Республикой Казахстан, проходящей по территории Лаишевского района РТ со стороны г. Казань в направлении г. Оренбург, нарушив требования п. 10.1, 9.9., 9.10, 1.3. - 1.5., 9.1 ПДД РФ, совершила столкновение с двигавшимся во встречном направлении автомобилем марки "VOLKSWAGEN POLO", гос. номер <данные изъяты>, под управлением водителя ФИО42.
В результате дорожно-транспортного происшествия водитель автомобиля марки "VOLKSWAGEN POLO" ФИО42., пассажиры ее автомобиля ФИО44., ФИО45., а также пассажир автомобиля марки "LADA 219110 LADA GRANTA" ФИО46. от полученных телесных повреждений скончались на месте дорожно-транспортного происшествия, пассажиру автомобиля марки "VOLKSWAGEN POLO" ФИО47. причинены телесные повреждения, повлекшие тяжкий вред здоровью по признаку опасности для жизни.
Вину в совершении преступления Кузнецова Т.Н. признала полностью.
В апелляционной жалобе адвокат Илюков О.П. просит приговор изменить, назначить Кузнецовой Т.Н. наказание с применением положений статьи 73 УК РФ, гражданские иски удовлетворить частично, взыскать в пользу ФИО30., ФИО28., Ю.Г. в счет компенсации морального вреда по 200 000 рублей. Считает наказание чрезмерно суровым. Указывает, что Кузнецова Т.Н. вину признала полностью, раскаялась, неоднократно извинилась перед потерпевшими, частично возместила ущерб. В настоящее время продолжает лечение травм, полученных в результате ДТП. При назначении наказания не в полной мере учтены смягчающие наказание обстоятельства, данные о ее личности. Вина Кузнецовой Т.Н. заключается в том, что она утратила управление автомобилем на участке дороги, где имелся гололед. Каких-либо опасных маневров она не совершала. Она не знала, что на дороге гололед, в этой связи не смогла принять решение о снижении скорости. На дороге до 69 км. не было гололеда, это подтвердила ФИО47., транспортные средства двигались в нормальном режиме. Кузнецова Т.Н. ранее не судима, имеет постоянное место жительства и работы, положительно характеризуется, сама пострадала в аварии, проходит лечение, члены семьи больны. Потерпевшие просили строго ее не наказывать и не назначать ей реальное лишение свободы. Взысканные суммы пользу потерпевших не соответствуют принципу разумности и справедливости. Потерпевшим причинен моральный вред при неосторожных действиях. Сумма выплат определена без учета положений части 3 статьи 1083 ГК РФ. В настоящее время она не имеет дохода. Потерпевшие не привели достаточных и бесспорных доказательств в части причинения им нравственных страданий в пределах взысканных сумм. Кроме того, потерпевшие уже получили сумму компенсации по 450 000 рублей по полису страхования.
Проверив материалы уголовного дела, обсудив доводы апелляционной жалобы адвоката Илюкова О.П., суд апелляционной инстанции считает приговор суда подлежащим оставлению без изменения.
Вина Кузнецовой Т.Н. в совершении инкриминируемого преступления установлена совокупностью исследованных в суде доказательств, соответствующих фактическим обстоятельствам дела, подробный анализ которых приведен в приговоре суда.
Из показаний осужденной Кузнецовой Т.Н. в суде следует, что примерно в 5 часов 30 минут 16 ноября 2019 года она, управляя автомобилем марки "LADA GRANTA", гос. номер <данные изъяты>, с попутчиками поехала из г. Казани в Черемшанский район РТ, все были пристегнуты ремнями безопасности. Следовали по автомобильной дороге "Казань-Оренбург" со скоростью около 70 км/ч., внезапно её автомобиль начало заносить из стороны в сторону. С этого момента она больше ничего не помнит, её госпитализировали в больницу.
Из показаний потерпевшей ФИО47. в суде следует, что 16 ноября 2019 года с ФИО45., ФИО44. и ФИО42., которая была за рулем, поехали в г. Казань на автомобиле "VOLKSWAGEN POLO", гос. номер <данные изъяты>, следовали по автомобильной дороге "Казань-Оренбург" со стороны г. Оренбург в направлении г. Казань. Она сидела на переднем пассажирском сидении, ФИО45. и ФИО44. сидели сзади, все были пристёгнуты ремнями безопасности. В пути следования на 69 км. указанной автомобильной дороги увидела встречный автомобиль марки "LADA GRANTA", который заносило влево и вправо. ФИО42. снизила скорость движения автомобиля, но встречный автомобиль резко выехал на полосу их движения, произошло столкновение транспортных средств. После этого момента больше ничего не помнит. Данное ДТП произошло в результате несоблюдения водителем автомобиля "LADA GRANTA" при гололеде скорости движения, от чего она потеряла контроль над управлением своего автомобиля.
Из показаний потерпевшего ФИО30 в суде следует, что утром 16 ноября 2019 года его мать ФИО44. с родственниками поехала на автомобиле "VOLKSWAGEN POLO" под управлением ФИО42. в г. Казань. Около 8 часов 30 минут ему позвонил ФИО61., сообщил, что на 69 км. автомобильной дороги "Казань-Оренбург" произошло столкновение с автомобилем "LADA GRANTA", который ехал во встречном направлении и выехал на их полосу движения. В результате ДТП ФИО44., ФИО45., ФИО42. скончались на месте ДТП, а ФИО47. были причинены тяжкие телесные повреждения.
Потерпевшие ФИО61., ФИО67 дали показания, аналогичные показаниям потерпевшего ФИО30.
Из показаний потерпевшего ФИО28. в суде следует, что он является отцом погибшего ФИО46. Около 9 часов 16 ноября 2019 года от сотрудников полиции узнал о гибели ФИО46. в результате дорожно-транспортного происшествия, произошедшего примерно в 7 часов 20 минут на 69 км. а/д "Казань-Оренбург". По прибытии на место происшествия, обнаружил лежащего на обочине сына без признаков жизни, так же на месте ДТП был автомобиль "VOLKSWAGEN POLO", передняя часть которого была полностью деформирована. В кювете находился автомобиль "LADA GRANTA", который был деформирован по всему периметру. Со слов сотрудников полиции известно, его сын являлся пассажиром автомобиля марки "LADA GRANTA", следовал на переднем пассажирском сидении указанного автомобиля.
Из показаний потерпевшей ФИО29. в суде следует, что ее супруг ФИО46. 16 ноября 2019 года собирался ехать в с. Черемшан Черемшанского района РТ. Около 10 часов 16 ноября 2019 года от ФИО28. узнала, что ФИО46. погиб в результате ДТП, произошедшего примерно в 7 часов 20 минут на 69 км. а/д "Казань-Оренбург".
Из показаний свидетеля ФИО76. в суде следует, что примерно в 6 часов 16 ноября 2019 года выехали из г. Казани в Аксубаевский район РТ на автомобиле "LADA GRANTA", за рулем была Кузнецова Т.Н., с ними поехал попутчик. По дороге она уснула, проснулась от сильного удара, когда пришла в сознание увидела автомобиль, в котором ехала в кювете с механическими повреждениями по всему периметру. Так же был автомобиль "VOLKSWAGEN POLO", передняя часть у которого была полностью деформирована. В автомобиле "VOLKSWAGEN POLO" в результате ДТП погибли три человека, также погиб их попутчик.
Из оглашенных в судебном заседании в порядке статьи 281 УПК РФ показаний свидетелей ФИО77., ФИО77. в суде следует, что 16 ноября 2019 года они на автомобиле "VOLKSWAGEN POLO" следовали по автодороге "Казань-Оренбург" со стороны г. Оренбург. Весь поток машин двигался со скоростью около 80 км/ч, проезжая часть была очень скользкой. На 69 км. автомобильной дороги увидели, что произошло дорожно-транспортное происшествие. На автомобильной дороге располагался автомобиль "VOLKSWAGEN POLO", передняя часть которого была полностью деформирована, за рулем находилась женщина, две бабушки на заднем пассажирском сидении, еще одна женщина на переднем пассажирском сидении. В кювете справа находился автомобиль "LADA GRANTA", который был деформирован по всему периметру кузова, в нем находилась девушка на месте водителя, она была в сознании, на переднем пассажирском сидении был парень без сознания. К сотрудникам ГИБДД подходил водитель автомобиля марки "OPEL", который сообщил, что автомобиль марки "LADA GRANTA" "зацепил" обочину от чего его начало "заносить". Столкновение транспортных средств произошло на стороне дороги, предназначенной для движения транспортных средств со стороны г.Оренбург в направлении г. Казань.
Свидетель ФИО79. подтвердил показания свидетелей ФИО77, ФИО77
Из показаний свидетеля ФИО82 следует, что примерно в 7 часов 20 минут 16 ноября 2019 года он ехал на автомобиле "OPEL ASTRA" по дороге "Казань-Оренбург" со стороны г. Оренбург, был гололед. Впереди в попутном направлении двигался автомобиль "VOLKSWAGEN POLO". На 69 км. дороги увидел, что встречный автомобиль "LADA GRANTA" правыми колесами выехал на обочину, его водитель, потеряв контроль над управлением транспортного средства, выехал на встречную сторону дороги и совершил столкновение с автомобилем "VOLKSWAGEN POLO". Он сразу затормозил, его автомобиль закрутило и вынесло на обочину влево. Автомобиль "VOLKSWAGEN POLO" развернуло, он остался на полосе своего первоначального движения, в нем находились две женщины и две бабушки, а автомобиль "LADA GRANTA" оказался в кювете справа, в нем за рулем находилась молодая девушка, на переднем пассажирском сидении находился мужчина, на заднем пассажирском сидении была девушка в сознании. Из протокола осмотра места дорожно-транспортного происшествия от 16 ноября 2019 года следует, что местом ДТП транспортных средств "LADA GRANTA", гос. номер <данные изъяты> RUS, и "VOLKSWAGEN POLO", гос. номер <данные изъяты> RUS, является 69 км. автодороги Казань-Оренбург Лаишевского района Республики Татарстан., в месте столкновения автомобилей имеется россыпь осколков и обломков отделившихся от транспортных средств в результате ДТП, которые расположены на стороне автомобильной дороги, предназначенной для движения транспортного средства со стороны г. Оренбург в направлении г. Казань. В результате дорожно-транспортного происшествия ФИО42., ФИО44., ФИО45., ФИО46. скончались на месте происшествия.
Согласно заключениям судебно-медицинских экспертиз:
N 2920 от 25 ноября 2019 года, смерть ФИО42. наступила в результате тупой сочетанной травмы:
- закрытой тупой травмы грудной клетки и органов забрюшинного пространства;
- внутричерепной травмы и закрытой травмы шеи;
- травмы таза и конечностей.
Указанная тупая сочетанная травма причинила тяжкий вред здоровью по признаку опасности для жизни, состоит в прямой причинной связи со смертью; прижизненного характера, образовалась в пределах нескольких минут - десятков минут к моменту наступления смерти, от взаимодействия тупого твердого предмета (предметов) (какими могли быть части интерьера салона автомобиля) и тела потерпевшего;
N 2918 от 27 ноября 2019 года, смерть ФИО44 наступила в результате тупой сочетанной травмы тела. При экспертизе трупа Вафиной Х.Г. обнаружены повреждения в виде тупой сочетанной травмы тела:
- травма головы: множественные очагово-диффузные кровоизлияния под мягкую мозговую оболочку обоих полушарий головного мозга с захватом полушарий мозжечка;
- травма груди: кровоизлияния в прикорневые отделы обоих легких, кровоизлияние в околоаортную клетчатку, множественные разрывы ткани обоих легких, полный поперечный перелом тела грудины; множественные фрагментарно-оскольчатые, мелкооскольчатые, поперечные и косо-поперечные переломы ребер, со множественными повреждениями пристеночной плевры, с кровоизлияниями в пристеночную плевру и окружающие мягкие ткани;
- травма живота и органов забрюшинного пространства: множественные разрывы ткани селезенки и печени; очаговые кровоизлияния в околопочечную клетчатку обеих почек;
- травма конечностей: ссадины проекции левого плечевого сустава, правой голени, кровоподтеки обеих голеней, фрагментарно-оскольчатые переломы обеих мало и большеберцовых костей.
Указанная тупая сочетанная травма тела причинила тяжкий вред здоровью по признаку опасности для жизни, состоит в прямой причинной связи со смертью, образовалась в результате взаимодействия тела потерпевшего с тупым твердым предметом (-ами), каковыми могли являться выступающие части внутри салона автотранспортного средства, механизм образования - удар, сдавление, трение; являются прижизненными;
N 2919 от 22 ноября 2019 года, смерть ФИО45. наступила от сочетанной травмы тела. При судебно-медицинской экспертизе трупа Вафиной Р.М. обнаружена сочетанная травма тела:
- внутричерепная травма головного мозга и шейного отдела позвоночника;
- травмы правых верхней, нижней и левой нижней конечностей;
- закрытые травмы грудной клетки и живота;
Указанная сочетанная травма тела причинила тяжкий вред здоровью по признаку опасности для жизни, состоит в причинной связи со смертью, имеет прижизненный характер, образовалась вполне возможно при ударе о части салона автомобиля, при дорожно-транспортном происшествии, давностью нескольких секунд до наступления смерти;
N 2917 от 22 ноября 2019 года, смерть ФИО46 наступила в результате тупой сочетанной травмы тела, осложнившейся развитием шока. При судебно-медицинской экспертизе трупа Портнова А.В. обнаружена тупая сочетанная травма тела:
- головы: ушибленная рана в лобной области слева, кровоподтек в правой окологлазничной области, ссадины в лобной области слева и скуловой области справа; кровоизлияние под мягкую мозговую оболочку обоих полушарий головного мозга;
- груди: ссадина на передней поверхности груди; внутрикожное кровоизлияние с осаднением и кровоподтеком на передней поверхности груди; кровоизлияния в области корней легких;
- живота: кровоизлияние под брюшиной задней и боковой стенок брюшной полости (900 мл.);
- конечностей: кровоподтек на правой голени, ссадины на правом плече, правой голени и правой кисти; внутрикожное кровоизлияние с осаднением и кровоподтеком на передней поверхности правого бедра в верхней трети; закрытый перелом правой бедренной кости в средней трети.
Указанная тупая сочетанная травма тела причинила тяжкий вред здоровью по признаку опасности для жизни, состоит в прямой причинной связи со смертью; образовалась в результате взаимодействия с тупым твердым предметом (предметами), каковыми могли быть части салона транспортного средства в условиях дорожно-транспортного происшествия;
N 144/116 от 20 января 2020 года, ФИО47. причинена сочетанная травма тела: ссадины и гематомы туловища; полосовидные подкожные кровоизлияния с отеком мягких тканей: передней поверхности правой половины груди и левой половины передней стенки живота, подвздошных областей и наружной поверхности проксимальной трети правого бедра; перелом средней трети правой ключицы с выраженным смещением, потребовавший проведения специализированных медицинских манипуляций (остеосинтез); переломы: I ребра справа на границе с обызвествленной хрящевой частью со смещением, II-III ребер справа по передне-подмышечной линии со смещением, IV ребра справа между средне-ключичной и передне-подмышечной линиями без смещения; перелом хрящевой части III ребра справа с четкими краями и со смещением, разрыв III-V правых грудино-реберных сочленений, осложнившиеся правосторонним гемотораксом (наличие крови в плевральной полости); переломы III-VII ребер слева между средне-ключичной и передне-подмышечной линиями без смещения; перелом дистального эпиметафиза правой лучевой кости со смещением; перелом трапециевидной кости правой кисти без смещения. Указанная сочетанная травма тела причинила тяжкий вред здоровью по признаку опасности для жизни.
Согласно протоколу осмотра предметов от 10 декабря 2019 года, осмотрена видеозапись дорожно-транспортного происшествия, на которой зафиксировано, что автомобиль "Лада Гранта" выехал на обочину, а затем на полосу встречного движения, где совершил столкновение с автомобилем "VOLKSWAGEN POLO".
Согласно заключению эксперта N 187,188,189/10-1 от 28 января 2020 года, место столкновения автомобилей "LADA GRANTA" и "VOLKSWAGEN POLO" располагается на стороне автомобильной дороги предназначенной для движения автомобиля "VOLKSWAGEN POLO". Скорость движения автомобиля марки "LADA GRANTA" перед происшествием, составляла более 46 км/ч. На момент осмотра рулевое управление и тормозная система автомобиля "LADA GRANTA" находились в поврежденном (разрушенном) состоянии. Повреждения рулевого управления и тормозной системы автомобиля "LADA GRANTA" возникли в результате приложения к деталям данных систем нагрузки, превышающей их конструктивную прочность при столкновении транспортных средств. При экспертном осмотре неисправностей рулевого управления и тормозной системы автомобиля "LADA GRANTA", которые образовались перед происшествием и могли повлиять на движение автомобиля, не обнаружено. Падение давления воздуха в переднем правом колесе автомобиля "LADA GRANTA" произошло в момент столкновения транспортных средств и не могло повлиять на управляемость автомобиля перед происшествием и стать причиной его заноса. В данной дорожно-транспортной ситуации торможение и даже полная остановка автомобиля марки "VOLKSWAGEN POLO" на своей полосе движения не исключали возможности столкновения, поэтому водитель автомобиля марки "VOLKSWAGEN POLO" не имел технической возможности предотвратить происшествие применением экстренного торможения. В данной дорожно-транспортной ситуации водитель автомобиля "LADA GRANTA" должен был руководствоваться требованиями пунктов 10.1 абзац 1, 9.9 и 1.4 ПДД РФ. В данной дорожно-транспортной ситуации, с технической точки зрения, действия водителя автомобиля "LADA GRANTA" не соответствовали требованиям пунктов 10.1. абзац 1, 9.9 и 1.4 ПДД РФ. В данной дорожно-транспортной ситуации возможность предотвратить происшествие заключалась для водителя автомобиля "LADA GRANTA" не в технической возможности, а в выполнении требований пунктов 10.1. абзац 1, 9.9, и 1.4 ПДД РФ. В данной дорожно-транспортной ситуации водитель автомобиля "VOLKSWAGEN POLO" должен был руководствоваться требованиями пункта 10.1 абзац 2 ПДД РФ. С технической точки зрения, в действиях водителя автомобиля марки "VOLKSWAGEN POLO" не соответствий требованиям пункта 10.1 абзац 2 не усматривается.
Все приведенные в приговоре доказательства суд в соответствии с требованиями статей 87, 88 УПК РФ проверил, сопоставил между собой и каждому из них дал оценку с точки зрения относимости, допустимости и достоверности.
Доказательства, изложенные в приговоре, в своей совокупности свидетельствуют о доказанности вины осужденной Кузнецовой Т.Н. в инкриминируемом преступлении.
Вина Кузнецовой Т.Н. в совершении преступления адвокатом не оспаривается.
Действия Кузнецовой Т.Н. суд правильно квалифицировал по части 5 статьи 264 УК РФ - нарушение лицом, управляющим автомобилем правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, смерть четырех лиц.
В соответствии со статьями 6 и 60 УК РФ при назначении наказания суд учитывает характер и степень общественной опасности преступления, данные о личности подсудимого, обстоятельства, смягчающие и отягчающие наказание, влияние назначенного наказания на исправление осужденного и на условия жизни его семьи.
Наказание осужденной Кузнецовой Т.Н. назначено с учетом характера и степени общественной опасности совершенного неосторожного преступления, данных о ее личности, влияние назначенного наказания на исправление осужденной, на условия жизни ее семьи. При этом судом в достаточной степени учтены смягчающее наказание обстоятельства, а именно: признание вины и раскаяние в содеянном, отсутствие судимости, положительные характеристики с места жительства и работы, состояние здоровья осужденной (причинен тяжкий вред здоровью) и её близких, принесение соболезнований и извинений потерпевшим, принятие мер по вымещению ущерба.
Также судом принято во внимание то, что Кузнецова Т.Н. на учетах не состоит.
Вопреки доводам апелляционной жалобы, все потерпевшие кроме ФИО29., которая настаивала на лишении свободы, просили назначить Кузнецовой Т.Н. наказание по усмотрению суда.
Кроме того, мнение потерпевших по вопросу назначения наказания не входит в число обстоятельств, которые суд, в соответствии с законом, обязан учитывать при определении вида и размера наказания.
Отягчающих наказание обстоятельств судом не установлено.
Выводы суда о назначении осужденной Кузнецовой Т.Н. наказания в виде лишения свободы с реальной изоляцией от общества и отсутствии оснований для применения положений статей 64, 76.2 УК РФ в приговоре мотивированы и признаются судом апелляционной инстанции правильными.
С учетом фактических обстоятельств преступления и степени его общественной опасности суд обоснованно пришел к выводу об отсутствии оснований для применения к осужденной положений части 6 статьи 15 УК РФ об изменении категорий преступлений на менее тяжкую.
При таких обстоятельствах, назначенное наказание является справедливым, соответствующим общественной опасности содеянного и личности осужденной, оснований к его смягчению суд апелляционной инстанции не усматривает.
Гражданские иски рассмотрены в соответствии с законом, с учетом принципов справедливости и соразмерности, и оснований для уменьшения их размеров не имеется.
Нарушений уголовно-процессуального закона, влекущих отмену или изменение приговора суда, не имеется.
На основании изложенного и руководствуясь статьями 389.13, 389.20, 389.28, 389.33 УПК РФ, суд апелляционной инстанции постановил
ПОСТАНОВИЛ:
Приговор Лаишевского районного суда РТ от 29 июня 2020 года в отношении Кузнецовой Татьяны Николаевны оставить без изменения, а апелляционную жалобу адвоката Илюкова О.П. - без удовлетворения.
Апелляционное постановление может быть обжаловано в кассационном порядке, установленном главой 47.1 УПК РФ, в Шестой кассационный суд общей юрисдикции г. Самара.
Судья
Электронный текст документа
подготовлен и сверен по:
файл-рассылка
