Дата принятия: 24 июня 2014г.
Номер документа: 22-4006/2014
ВЕРХОВНЫЙ СУД РЕСПУБЛИКИ ТАТАРСТАН
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 24 июня 2014 года Дело N 22-4006/2014
АПЕЛЛЯЦИОННОЕ ПОСТАНОВЛЕНИЕ
24 июня 2014 года город Казань
Верховный Суд Республики Татарстан в составе председательствующего судьи Герасимова А.Ю.,
с участием прокурора Полякова Д.С.,
адвокатов Батаева А.К., Файрушина И.Ф.,
осужденного Чернова В.В.,
потерпевшей ФИО
при секретаре Афониной Н.В.,
рассмотрел в судебном заседании уголовное дело по апелляционной жалобе адвоката Батаева А.К. в интересах осужденного Чернова В.В. на приговор Елабужского городского суда Республики Татарстан от 29 апреля 2014 года, которым:
Чернов В.В., ... , ...
- осужден по части 3 статьи 264 УК РФ к 2 годам лишения свободы с лишением права управлять транспортным средством на 2 года.
На основании статьи 73 УК РФ назначенное Чернову В.В. наказание в виде лишения свободы постановлено считать условным с испытательным сроком на 2 года.
Выслушав выступление осужденного Чернова В.В. и адвоката Батаева А.К., поддержавших доводы апелляционной жалобы, мнение прокурора Полякова Д.С., адвоката Файрушина И.Ф. и потерпевшей ФИО, полагавших приговор суда оставить без изменения, суд апелляционной инстанции
УСТАНОВИЛ:
Чернов В.В. признан виновным в том, что ... примерно в ... часов ... минут, управляя автомобилем ... и двигаясь по строящемуся объекту, прилегающему вдоль автодороги М-7 «Волга» Москва-Уфа, со стороны г.Наб.Челны в направлении г.Мамадыш, подъезжая к перекрестку автодороги М-7 «Волга» Москва-Уфа, с автодорогой, ведущей в сторону с.Покровское на территории Елабужского муниципального района Республики Татарстан, не убедившись в безопасности маневра, двигаясь по прилегающей территории не предназначенной для сквозного движения транспортных средств, не уступил дорогу и совершил столкновение с автомобилем ... под управлением ФИО 1
В результате столкновения водитель автомобиля ... ФИО 1 и пассажир автомобиля ФИО 2 получили тяжкие телесные повреждения. Пассажир автомобиля ... ФИО 3, ... ., получил тяжкие телесные повреждения от которых скончался на месте происшествия.
Преступление совершено при изложенных в приговоре обстоятельствах.
В судебном заседании осужденный Чернов В.В. свою вину не признал, пояснив, что в случившемся виноват водитель ...
В апелляционной жалобе адвокат Батаев А.К. просит приговор суда отменить либо назначить наказание без лишения права управления транспортными средствами. В обоснование ссылается на допущенные судом нарушения уголовно-процессуального закона, указывает, что в действиях его подзащитного отсутствует состав преступления, так как отсутствуют доказательства нарушения Черновым В.В. правил дорожного движения. Водитель автомобиля ... ФИО 1 сам виноват в произошедшей аварии, поскольку совершил поворот на с.Покровское через запрещающую разметку, что подтвердили свидетели ФИО 4 ФИО 5, ФИО 6, ФИО 7 и ФИО 8. Назначенное подзащитному наказание является чрезмерно суровым. Чернов В.В. не имеет иных специальностей, кроме как водитель.
Проверив материалы уголовного дела, изучив доводы апелляционной жалобы, суд апелляционной инстанции считает вывод суда о виновности Чернова В.В. в совершении преступления, предусмотренного частью 3 статьи 264 УК РФ, основанным на исследованных в судебном заседании доказательствах, анализ которых содержится в приговоре.
В судебном заседании путем допроса свидетелей ФИО 9, ФИО 10 и ФИО 11 установлено, что движение строительной техники по асфальтированному участку строящейся автодороги было запрещено, Чернову В.В. никто не давал указаний выезжать на эту дорогу, и производственной необходимости в этом не было.
Согласно справке начальника отдела ДИоОД УГИБДД МВД по РТ ФИО 12 схема организации движения на участке автомобильной дороги М-7 «Волга» км 987+700 - 1000+500 утверждена руководством ... согласована с ... » и Управлением ГИБДД МВД по РТ.
В соответствии с данной схемой пересечение строящегося полотна дороги с автомобильной дорогой «Подъезд в с. Покровское» не предусмотрено.
В случае согласования схем ОДД, предусматривающих пересечения существующих и строящихся дорог, преимущество в движении устанавливается путём установки знаков приоритета для транспортных средств, движущихся по существующей дороге.
Водитель автомобиля ... не имел права пересекать проезжую часть автодороги «Подъезд в с.Покровское».
Вина Чернова В.В. в совершении преступления, предусмотренного частью 3 статьи 264 УК РФ, подтверждается также показаниями свидетеля ФИО 13 о том, что ДТП произошло на повороте в с.Покровское, единственном участке, где был съезд в указанное село; протоколом осмотра места происшествии; заключениями судебно-медицинских экспертиз о характере телесных повреждений; другими материалами уголовного дела.
Вывод суда о нарушении Черновым В.В. правил дорожного движения, повлекших по неосторожности смерть человека, основан на совокупности исследованных в судебном заседании доказательств.
Показаниям свидетелей ФИО 4., ФИО 5., ФИО 6, ФИО 7 и ФИО 8., утверждавших о невиновности Чернова В.В., судом дана соответствующая оценка.
Действия Чернова В.В. квалифицированы правильно.
Наказание, как основное, так и дополнительное, назначено в соответствии с требованиями статей 6, 43, 60 УК РФ.
При этом судом были учтены все смягчающие наказание обстоятельства, в том числе, указанные в апелляционной жалобе.
Каких-либо нарушений уголовно-процессуального закона, влекущих отмену или изменение приговора, по делу допущено не было.
Исходя из изложенного, оснований для удовлетворения апелляционной жалобы не имеется.
Руководствуясь статьями 389.13, 389.20, 389.28 УПК РФ, суд апелляционной инстанции
ПОСТАНОВИЛ:
приговор Елабужского городского суда Республики Татарстан от 29 апреля 2014 года в отношении Чернова В.В. оставить без изменения, апелляционную жалобу без удовлетворения.
Апелляционное постановление может быть обжаловано в кассационном порядке, предусмотренном главой 47.1 УПК РФ, в Президиум Верховного Суда Республики Татарстан в течение одного года с момента его провозглашения.
Председательствующий:
Электронный текст документа
подготовлен З и сверен по:
файл-рассылка