Решение Верховного Суда Кабардино-Балкарской Республики от 17 сентября 2018 года №21-79/2018

ВЕРХОВНЫЙ СУД КАБАРДИНО-БАЛКАРСКОЙ РЕСПУБЛИКИ

РЕШЕНИЕ

от 17 сентября 2018 года Дело N 21-79/2018
Судья Верховного Суда Кабардино-Балкарской Республики Бабугоева Л.М. при секретаре Келеметовой З.Р. с участием Бозиева А.Р., его защитника Семенова М.А., потерпевшего ФИО2, представителя потерпевшей ФИО3 - адвоката ФИО8, действующей на основании ордера N от ДД.ММ.ГГГГ, выданного Коллегией адвокатов Кабардино-Балкарской Республики, инспектора по исполнению административного законодательства отдельного батальона Дорожно-патрульной службы Государственной инспекции безопасности дорожного движения Управления Министерства внутренних дел России по городскому округу Нальчик Каширгова А.Х., рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу Бозиева А.Р. на постановление инспектора по исполнению административного законодательства отдельного батальона Дорожно-патрульной службы Государственной инспекции безопасности дорожного движения Управления Министерства внутренних дел России по городскому округу Нальчик Каширгова А.Х. N18810007180000121277 от 26 июня 2018 года и решение судьи Нальчикского городского суда Кабардино-Балкарской Республики от 01 августа 2018 года по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 1 статьи 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении Бозиева А.Р.,
УСТАНОВИЛ:
25 июня 2018 года примерно в 08 часов 46 минут на улице Ногмова около дома N52 в г. Нальчике произошло дорожно-транспортное происшествие с участием трех автомобилей - "Reno Fluence" с государственным регистрационным знаком "<данные изъяты>" под управлением Бозиева А.Р., "BMW 3200" с государственным регистрационным знаком "<данные изъяты>" под управлением ФИО4 и "Hyundai Solaris" с государственным регистрационным знаком "<данные изъяты>" под управлением ФИО2.
Постановлением инспектора по исполнению административного законодательства отдельного батальона Дорожно-патрульной службы Государственной инспекции безопасности дорожного движения Управления Министерства внутренних дел России по городскому округу Нальчик (далее по тексту - ИАЗ ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по городскому округу Нальчик) Каширгова А.Х. N18810007180000121277 от 26 июня 2018 года Бозиев А.Р. привлечен к административной ответственности, предусмотренной частью 1 статьи 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, с назначением наказания в виде административного штрафа в размере 1500 рублей (л.д.24).
Он признан виновным в том, что 25 июня 2018 года примерно в 08 часов 46 минут на улице Ногмова около дома N52 в г. Нальчике в нарушение пунктов 8.1 и 11.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, прежде чем начать обгон, не убедился в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии, и в процессе обгона не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения, и допустил столкновение с другими транспортными средствами.
Решением судьи Нальчикского городского суда Кабардино-Балкарской Республики от 01 августа 2018 года указанное постановление инспектора по ИАЗ ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по городскому округу Нальчик Каширгова А.Х. N18810007180000121277 от 26 июня 2018 года оставлено без изменения.
10 августа 2018 года Бозиев А.Р. обратился в Верховный Суд Кабардино-Балкарской Республики через Нальчикский городской суд с жалобой, в которой просит отменить состоявшиеся акты и направить дело на новое рассмотрение.
Заявитель жалобы полагает, что судом при вынесении решения не была оценена и учтена видеозапись, представленная вместе с жалобой, на которой запечатлены обстоятельства дорожно-транспортного происшествия от 25 июня 2018 года.
Как следует из жалобы, на указанной видеозаписи видно, что заявитель в ходе совершения обгона не нарушал требования Правил дорожного движения Российской Федерации, что полоса, по которой он двигался, была свободна и никаких помех другим участникам дорожного движения он не создавал. В ходе совершения обгона на его полосу внезапно выехала автомашина БМВ 3200 под управлением ФИО4, которая и спровоцировала Дорожно-транспортное происшествие.
В судебном заседании Бозиев А.Р. и его представитель Семенов М.А. поддержали жалобу по изложенным в ней доводам.
Из объяснений Бозиева А.Р. в настоящем судебном заседании следует, что перед столкновением он ехал по ул. Ногмова г. Нальчика со стороны ул. Кирова в строну пр. Ленина со скоростью около 60 км/час. Автомашина "БМВ 3200" под управлением ФИО4 ехала в попутном направлении впереди него, между ними было около 4-х автомобилей. Желая совершить по встречной полосе обгон транспортных средств, ехавших впереди него в попутном направлении, он предварительно убедился в том, что встречная полоса свободна и помех движению его транспортного средства не будет. Уже в процессе обгона неожиданно для него на встречную полосу на расстоянии всего 10 метров от его автомобиля выехал для разворота автомобиль "БМВ 3200" под управлением ФИО4, которая в нарушение требований пункта 8.1 Правил дорожного движения создала опасность для движения его автомобиля. Он принял влево и столкнулся с задней частью автомобиля "Hyundai Solaris", ехавшего во встречном направлении под управлением ФИО2, а затем столкнулся и с передней частью автомобиля "БМВ 3200". Бозиев А.Р. заявил суду, что допущенное им от 25 июня 2018 года нарушение Правил дорожного движения, заключающееся в том, что он управлял транспортным средством без заключения договора ОСАГО, не находится в причинной связи с дорожно-транспортным происшествием, а других нарушений требований Правил дорожного движения, в том числе требований пунктов 8.1 и 11.1 этих Правил, он не совершал.
Потерпевший ФИО2 в судебном заседании просил жалобу Бозиева А.Р. отклонить, полагая обжалуемые акты законными и обоснованными. Из его объяснений в данном судебном заседании следует, что перед столкновением транспортных средств он двигался со стороны пр. Ленина в сторону ул. Кирова по ул. Ногмова по своей полосе. Во встречном направлении образовалась пробка, и транспортные средства двигались очень медленно. Водитель автомобиля "БМВ 3200", намереваясь совершить разворот, заблаговременно включил сигнал поворота, встал ближе к разделительной полосе, пропуская транспортные средства, следовавшие в попутном с ним (ФИО2) направлении, в том числе был пропущен и он, но, продолжая движение по своей полосе, он увидел, что по полосе его движения ему на встречу едет автомобиль марки "Рено", совершавший обгон следовавших перед ним в попутном направлении транспортных средств. Во избежание столкновения он начал тормозить и принимать вправо, однако избегнуть столкновения не удалось, после удара в его автомобиль, автомобиль "Рено" столкнулся и с автомобилем "БМВ 3200". Столкновение транспортных средств, считает ФИО2, произошло из-за того, что Бозиев А.Р. совершил маневр обгона, не убедившись в том, что встречная полоса, куда он выехал для совершения обгона, свободна.
Представитель потерпевшей ФИО3 - ФИО8 просила постановление должностного лица и решение судьи оставить без изменения, а жалобу Бозиева А.Р. без удовлетворения.
Изучив доводы жалобы, исследовав материалы дела об административном правонарушении, выслушав лиц, участвующих в деле, прихожу к следующему.
В соответствии с частью 1 статьи 2.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях административным правонарушением признается противоправное, виновное действие (бездействие) физического или юридического лица, за которое настоящим Кодексом или законами субъектов Российской Федерации об административных правонарушениях установлена административная ответственность.
Согласно части 1 статьи 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда, а равно движение по обочинам или пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие места в ней влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи пятисот рублей.
Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами (пункт 1.3 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года N 1090 (далее - Правила дорожного движения).
Пунктом 9.1 Правил дорожного движения установлено, что количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).
Если проезжая часть разделена на полосы линиями разметки, движение транспортных средств должно осуществляться строго по обозначенным полосам. Наезжать на прерывистые линии разметки разрешается лишь при перестроении (пункт 9.7 Правил дорожного движения).
Согласно пункту 9.10 Правил дорожного движения водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.
В силу пункта 10.1 Правил дорожного движения водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
В силу пунктов 8.1 и 11.1 Правил дорожного движения перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения; прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения.
Как усматривается из материалов дела 25 июня 2018 года примерно в 08 часов 46 минут на улице Ногмова около дома N52 в г. Нальчике Бозиев А.Р., управляя автомобилем "Reno Fluence" с государственным регистрационным знаком "<данные изъяты>" в нарушение требований пунктов 8.1 и 11.1 Правил дорожного движения перед началом обгона транспортных средств, следующих в попутном направлении, не убедился в том, что полоса движения, предназначенная для встречного движения, свободна на достаточном для обгона расстоянии, выехал на встречную полосу и допустил столкновения с автомобилем "Hyundai Solaris" с государственным регистрационным знаком "<данные изъяты>" под управлением ФИО2, а затем с автомобилем "BMW 3200" с государственным регистрационным знаком "<данные изъяты>" под управлением ФИО4, совершавшей разворот.
Фактические обстоятельства дела подтверждаются собранными доказательствами: схемой места совершения административного правонарушения (л.д. 19), письменными объяснениями потерпевших ФИО2 и ФИО4 (л.д.20-21), объяснениями потерпевшего ФИО2 в судебных заседаниях, постановлением инспектора ИАЗ ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по городскому округу Нальчик) ФИО9 N18810007180000261990 от 26 июня 2018 года о привлечении Бозиева А.Р. к административной ответственности, предусмотренной части 2 статьи 12.37 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (л.д.23), рапортом инспектора ИАЗ ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по городскому округу Нальчик ФИО10 (л.д.18) и другими материалами дела.
Вопреки утверждениям в жалобе виновность Бозиева А.Р. подтверждается и содержанием представленного им в суд первой инстанции диска видеозаписи, на котором зафиксирован факт столкновения автомобиля под его управлением на полосе встречного движения вначале с автомобилем "Reno Fluence" под управлением ФИО2, а затем и с показывающим сигнал разворота и уже находящимся на встречной полосе автомобилем "BMW 3200" под управлением ФИО4
Указанным и другим доказательствам, представленным по делу при вынесении обжалуемых постановления должностного лица и решения судьи, дана оценка в соответствии с требованиями статьи 26.11 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях с точки зрения их относимости, допустимости, достоверности и достаточности.
Кроме того, факт неисполнения Бозиевым А.Р. перед началом маневра обгона предусмотренной пунктом 11.1 Правил дорожного движения обязанности водителя прежде чем начать обгон, убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения, подтверждается его собственными объяснениями, данными в судебном заседании суда первой инстанции о том, что он перед началом обгона не видел вообще автомобиля "BMW 3200" под управлением ФИО4, поскольку сзади него стоял джип, из-за которого ему не было ничего видно, следовательно, Бозиев А.Р. признал в суде первой инстанции, что он начал обгон, не имея надлежащего обзора дорожной ситуации.
Таким образом, Бозиев А.Р. совершил административное правонарушение, ответственность за которое предусмотрена частью 1 статьи 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.
В соответствии с требованиями статьи 24.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях при рассмотрении дела об административном правонарушении на основании полного и всестороннего анализа собранных по делу доказательств установлены все юридически значимые обстоятельства совершения административного правонарушения, предусмотренные статьей 26.1 данного Кодекса.
Доводы жалобы о том, что Правил дорожного движения Бозиев А.Р. не нарушал, дорожно-транспортное происшествие имело место в связи с нарушением ФИО4 требований пункта 8.1 указанных Правил, нельзя признать обоснованными.
Доводы жалобы являлись предметом проверки при рассмотрении дела административным органом и в рамках судебного разбирательства.
Правильность выводов должностного лица и суда первой инстанции о нарушении Бозиевым А.Р. правил расположения транспортного средства на проезжей части сомнений не вызывает, они основаны на совокупности собранных по делу доказательств и установленных обстоятельств.
Он обоснованно привлечен к административной ответственности, предусмотренной частью 1 статьи 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, его действия квалифицированы в соответствии с установленными обстоятельствами и требованиями названного Кодекса.
Доводы жалобы направлены на переоценку установленных по делу фактических обстоятельств и доказательств, правовым основанием для отмены состоявшихся по делу постановлений они не являются.
Административное наказание назначено Бозиеву А.Р. в пределах санкции части 1 статьи 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.
Постановление о привлечении его к административной ответственности за совершение административного правонарушения вынесено с соблюдением срока давности привлечения к административной ответственности, установленного частью 1 статьи 4.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях для данной категории дел.
Нарушений норм процессуального закона при производстве по делу не допущено, нормы материального права применены правильно.
На основании изложенного, руководствуясь пунктом 1 части 1 статьи 30.7, статьей 30.8 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, судья Верховного Суда Кабардино - Балкарской Республики,
РЕШИЛ:
Постановление инспектора по исполнению административного законодательства отдельного батальона Дорожно-патрульной службы Государственной инспекции безопасности дорожного движения Управления Министерства внутренних дел России по городскому округу Нальчик Каширгова А.Х. N18810007180000121277 от 26 июня 2018 года и решение судьи Нальчикского городского суда Кабардино-Балкарской Республики от 01 августа 2018 года по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 1 статьи 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении Бозиева А.Р. оставить без изменения, а жалобу Бозиева А.Р. - без удовлетворения.
Судья Л. М. Бабугоева


Электронный текст документа
подготовлен и сверен по:
файл-рассылка