Решение Верховного Суда Чувашской Республики от 24 декабря 2020 года №21-569/2020

ВЕРХОВНЫЙ СУД ЧУВАШСКОЙ РЕСПУБЛИКИ

РЕШЕНИЕ

от 24 декабря 2020 года Дело N 21-569/2020
Судья Верховного Суда Чувашской Республики Голубев А.В., рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу Дмитриевой Людмилы Владимировны, на постановление инспектора отдела по ИАЗ ЦАФАП ГИБДД МВД по Чувашской Республике N 18810121200902050756 от 2 сентября 2020 года, решение начальника отдела по ИАЗ ЦАФ ПА ГИБДД МВД по Чувашской Республики от 24 сентября 2020 года и решение судьи Московского районного суда г. Чебоксары Чувашской Республики от 23 ноября 2020 года по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 1 статьи 12.12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (далее - КоАП РФ), в отношении Дмитриевой Людмилы Владимировны,
установил:
постановлением инспектора отдела по ИАЗ ЦАФАП ГИБДД МВД по Чувашской Республике N 18810121200902050756 от 2 сентября 2020 года, оставленным без изменения решением начальника отдела по ИАЗ ЦАФ ПА ГИБДД МВД по Чувашской Республики от 24 сентября 2020 года Дмитриева Л.В. признана виновной в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.12 КоАП РФ, и ей назначено административное наказание в виде административного штрафа в размере 1000 рублей.
Не согласившись с вынесенными по делу актами, Дмитриева Л.В. обратилась с жалобой в Верховный Суд Чувашской Республики, в которой просит постановление и решения отменить по тем мотивам, что размещенный на постановлении фотоматериал, подтверждающий нахождение транспортного средства за стоп - линий при включенном желтом сигнале светофора, основанием для привлечения к административной ответственности, предусмотренной частью 1 статьи 12.12 КоАП РФ, не является.
Изучив материалы дела и проверив доводы жалобы, заслушав защитников Ярабаева И.Я. - Данилова В.А. и Ярабаева А.И., поддержавших доводы жалобы, прихожу к следующему.
В соответствии с частью 1 статьи 12.12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях проезд на запрещающий сигнал светофора или на запрещающий жест регулировщика, за исключением случаев, предусмотренных частью 1 статьи 12.10 настоящего Кодекса и частью 2 настоящей статьи, влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи рублей.
Согласно пункту 1.3 Правил дорожного движения, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года N 1090 (далее - Правила), участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.
В соответствии с пунктом 6.2 Правил дорожного движения Российской Федерации круглые сигналы светофора имеют следующие значения: ЗЕЛЕНЫЙ СИГНАЛ разрешает движение; ЗЕЛЕНЫЙ МИГАЮЩИЙ СИГНАЛ разрешает движение и информирует, что время его действия истекает и вскоре будет включен запрещающий сигнал (для информирования водителей о времени в секундах, остающемся до конца горения зеленого сигнала, могут применяться цифровые табло); ЖЕЛТЫЙ СИГНАЛ запрещает движение, кроме случаев, предусмотренных пунктом 6.14 Правил, и предупреждает о предстоящей смене сигналов; ЖЕЛТЫЙ МИГАЮЩИЙ СИГНАЛ разрешает движение и информирует о наличии нерегулируемого перекрестка или пешеходного перехода, предупреждает об опасности; КРАСНЫЙ СИГНАЛ, в том числе мигающий, запрещает движение. Сочетание красного и желтого сигналов запрещает движение и информирует о предстоящем включении зеленого сигнала.
При запрещающем сигнале светофора (кроме реверсивного) или регулировщика водители должны остановиться перед стоп-линией (знаком 6.16), а при ее отсутствии: на перекрестке - перед пересекаемой проезжей частью (с учетом пункта 13.7 Правил), не создавая помех пешеходам; перед железнодорожным переездом - в соответствии с пунктом 15.4 Правил; в других местах - перед светофором или регулировщиком, не создавая помех транспортным средствам и пешеходам, движение которых разрешено (пункт 6.13 Правил дорожного движения).
Согласно требованиям пункта 13.7 Правил водитель, въехавший на перекресток при разрешающем сигнале светофора, должен выехать в намеченном направлении независимо от сигналов светофора на выходе с перекрестка. Однако, если на перекрестке перед светофорами, расположенными на пути следования водителя, имеются стоп-линии (знаки 6.16), водитель обязан руководствоваться сигналами каждого светофора.
В соответствии с частью 1 статьи 2.6.1 КоАП РФ к административной ответственности за административные правонарушения в области дорожного движения и административные правонарушения в области благоустройства территории, предусмотренные законами субъектов Российской Федерации, совершенные с использованием транспортных средств, в случае фиксации этих административных правонарушений работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи привлекаются собственники (владельцы) транспортных средств.
При вынесении постановления и решения должностными лицами ЦАФ ГИБДД МВД по Чувашской Республике и судьей было правильно установлено и подтверждается материалами дела, что 20 августа 2020 года в 17 часов 29 минуту 20 секунд по адресу: <адрес> (географические координаты <данные изъяты> с.ш., <данные изъяты> в.д.), водитель транспортного средства марки <данные изъяты>, государственный регистрационный знак N, собственником которого является Дмитриева Л.В., в нарушение требования пункта 6.2 Правил осуществил проезд на запрещающий сигнал светофора.
Указанное подтверждается исследованной должностным лицом фотоматериалом и видеозаписью, полученными с применением работающего в автоматическом режиме специального технического средства Азимут 3, идентификационный номер, свидетельство о поверке 7619, действительное до 29 октября 2021года.
Следовательно, данное техническое средство отвечает всем предъявленным требованиям и допущено к применению на территории Российской Федерации.
Действия Дмитриевой Л.В. образуют объективную сторону состава административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.12 КоАП РФ и правильно квалифицированы должностным лицом и судьями.
Фактические обстоятельства дела подтверждаются собранными по делу доказательствами, которым была дана оценка на предмет допустимости, достоверности, достаточности в соответствии с требованиями статьи 26.11 КоАП РФ.
В ходе рассмотрения данного дела об административном правонарушении в соответствии с требованиями статьи 24.1 КоАП РФ были всесторонне, полно, объективно и своевременно выяснены обстоятельства совершенного административного правонарушения. Так, в силу требований статьи 26.1 КоАП РФ установлены: наличие события административного правонарушения, лицо, не выполнившее требования Правил дорожного движения, виновность указанного лица в совершении административного правонарушения, иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела, а также причины и условия совершения административного правонарушения.
Довод жалобы Дмитриевой Л.В. о неправильной квалификации допущенного нарушения тщательно проверен при производстве по делу об административном правонарушении.
Так, в частности, нахождение транспортного средства марки <данные изъяты>, государственный регистрационный знак N, перед и за стоп- линией при запрещающем сигнале светофора - желтом, подтвержден представленным фотоматериалов, и с учетом данных о продолжительности данного сигнала с момента его включения - 0,17 сек. и 1,21 сек. соответственно, а также представленной в материалы дела видеозаписью нарушения.
Указанное свидетельствует о нарушении пункта 6.2 Правил - проезде на запрещающий сигнал светофора, что образует объективную сторону административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.12 КоАП РФ.
При должной внимательности и осмотрительности в данной конкретной дорожной ситуации водитель транспортного средства Дмитриева Л.В. имела объективную возможность обеспечить соблюдение относящихся к ней требований, установленных пунктом 6.2 Правил.
Доводы жалобы направлены на переоценку установленных в ходе производства по делу обстоятельств, которые были предметом исследования и оценки, обоснованно отвергнуты по основаниям, приведенным в решениях вышестоящего должностного лица и судьи.
Действия Дмитриевой Л.В. квалифицированы в соответствии с установленными обстоятельствами и нормами КоАП РФ.
Постановление о привлечении Дмитриевой Л.В. к административной ответственности вынесено с соблюдением срока давности привлечения к административной ответственности, установленного частью 1 статьи 4.5 КоАП РФ для данной категории дел.
Административное наказание назначено Дмитриевой Л.В. в соответствии с санкцией части 1 статьи 12.12 КоАП РФ.
Нарушений норм процессуального и материального права, влекущих отмену вынесенных актов, в ходе рассмотрения настоящего дела допущено не было.
При таких обстоятельствах оснований для отмены или изменения состоявшихся по делу постановления и решений должностных лиц и судьи районного суда не имеется.
Руководствуясь статьями 30.7, 30.9 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, судья
решил:
постановление инспектора отдела по ИАЗ ЦАФАП ГИБДД МВД по Чувашской Республике N 18810121200902050756 от 2 сентября 2020 года, решение начальника отдела по ИАЗ ЦАФ ПА ГИБДД МВД по Чувашской Республики от 24 сентября 2020 года и решение судьи Московского районного суда г. Чебоксары Чувашской Республики от 23 ноября 2020 года по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 1 статьи 12.12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении Дмитриевой Людмилы Владимировны оставить без изменения, жалобу - без удовлетворения.
Судья Верховного Суда
Чувашской Республики А.В. Голубев


Электронный текст документа
подготовлен и сверен по:
файл-рассылка