Решение Алтайского краевого суда

 
АЛТАЙСКИЙ КРАЕВОЙ СУД

РЕШЕНИЕ

от 01 сентября 2021 года Дело N 21-567/2021

Судья Алтайского краевого суда Зацепин Е.М., рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу ФИО на решение судьи Центрального районного суда г. Барнаула от ДД.ММ.ГГ по делу по жалобе ФИО на постановление государственного инспектора отдела контроля международных перевозок Южно-Сибирского межрегионального управления государственного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта ФИО от ДД.ММ.ГГ ***, которым

ФИО, ДД.ММ.ГГ года рождения, уроженец <адрес>, зарегистрированный по адресу: г. <адрес>,

признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, и подвергнут административному наказанию в виде административного штрафа в размере 3 000 рублей,

УСТАНОВИЛ:

согласно протоколу об административном правонарушении *** от ДД.ММ.ГГ, составленному государственным инспектором Южно-Сибирского межрегионального управления государственного автодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта ФИО, ДД.ММ.ГГ в <данные изъяты> на <данные изъяты>, ФИО на автотранспортном средстве <данные изъяты> государственный регистрационный знак ***, с полуприцепом, государственный регистрационный знак *** осуществлял внутрироссийскую автомобильную перевозку груза - колесного трактора по маршруту: <адрес> - <адрес>, с превышением допустимой нагрузки на пятую ось транспортного средства на <данные изъяты> без специального разрешения, чем нарушил статью 31 Федерального закона от 8 ноября 2007 года N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (далее - Федеральный закон N 257-ФЗ), а также требования, установленные приложение *** к Правилам перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 21 декабря 2020 года N 2200.

Действия ФИО квалифицированы по части 2 статьи 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

По делу вынесено вышеуказанное постановление.

В жалобе, поступившей в Центральный районный суд г.Барнаула, ФИО просил вышеуказанное постановление отменить, производство по делу прекратить, ссылаясь на то, что нагрузка на ось превышена не была, поскольку должностным лицом пятая ось была взята как отдельная, что является неверным.

Решением судьи Центрального районного суда г. Барнаула от ДД.ММ.ГГ жалоба ФИО оставлена без удовлетворения, обжалуемое постановление должностного лица - без изменения. Уточнено время совершения административного правонарушения - <данные изъяты> ДД.ММ.ГГ.

В жалобе, поданной в Алтайский краевой суд, ФИО просил решение суда и постановление должностного лица отменить как незаконные, производство по административному делу прекратить, ссылаясь на отсутствие в его действиях состава административного правонарушения, со ссылкой на то, что нагрузка на ось не превышена, пятая ось является двускатной и находится в группе строенных осей, нагрузку на ось следует принимать равной 15 тонн, что не было учтено при вынесении судебного решения.

В судебное заседание, состоявшееся ДД.ММ.ГГ в <данные изъяты>, извещенный надлежащим образом о времени и месте рассмотрения названной жалобы ФИО не явился. Об отложении рассмотрения жалобы не ходатайствовал, дело рассмотрено в его отсутствие.

Изучив доводы жалобы, проверив дело в полном объеме в соответствии с частью 3 статьи 30.6 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, прихожу к следующему.

В соответствии с частью 2 статьи 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства с превышением допустимых габаритов транспортного средства на величину более 10, но не более 20 сантиметров либо с превышением допустимой массы транспортного средства или допустимой нагрузки на ось транспортного средства на величину более 10, но не более 20 процентов без специального разрешения -влечет наложение административного штрафа на водителя в размере от трех тысяч до четырех тысяч рублей; на должностных лиц, ответственных за перевозку, - от двадцати пяти тысяч до тридцати тысяч рублей; на юридических лиц - от двухсот пятидесяти тысяч до трехсот тысяч рублей, а в случае фиксации административного правонарушения работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, - на собственника (владельца) транспортного средства в размере трехсот тысяч рублей.

Отношения, возникающие в связи с использованием автомобильных дорог и осуществлением дорожной деятельности в Российской Федерации, регулируются Федеральным законом от 8 ноября 2007 года N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации". В соответствии с частью 2 статьи 31 названного Федерального закона движение по автомобильным дорогам тяжеловесного транспортного средства, масса которого с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которого более чем на два процента превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого в соответствии с положениями настоящей статьи.

В силу пункта 2 части 1 статьи 29 того же Федерального закона пользователям автомобильными дорогами запрещается осуществлять движение по автомобильным дорогам на тяжеловесных транспортных средствах, масса которых с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которых более чем на два процента превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось без специальных разрешений, выдаваемых в порядке, установленном настоящим Федеральным законом.

Согласно пункту 17 статьи 3 указанного Закона тяжеловесным транспортным средством признается транспортное средство, масса которого с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которого превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, которые устанавливаются Правительством Российской Федерации.

Как следует из материалов дела, материала об административном правонарушении ДД.ММ.ГГ в <данные изъяты> на <данные изъяты> расположенном <адрес> водитель ФИО на автотранспортном средстве <данные изъяты> государственный регистрационный знак *** с полуприцепом, государственный регистрационный знак *** осуществлял внутрироссийскую автомобильную перевозку груза - колесного трактора по маршруту: <адрес>, с превышением допустимой нагрузки на пятую ось транспортного средства на <данные изъяты> (фактическая нагрузка на пятую ось составила <данные изъяты>, что на <данные изъяты> превышает допустимую нагрузку на ось - <данные изъяты>) без специального разрешения.

Факт совершения ФИО административного правонарушения подтверждается протоколом об административном правонарушении *** от ДД.ММ.ГГ; актом планового (рейдового) осмотра, обследования транспортного средства *** от ДД.ММ.ГГ; актом результатов измерения весовых и габаритных параметров транспортного средства *** от ДД.ММ.ГГ, свидетельством *** о поверке средства измерения - "Рулетка измерительная металлическая "Geobox PK2-30P", свидетельством о поверке *** средства измерения - "Весы автомобильные электронные портативные ВА-20П", оцененными должностным лицом по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном и объективном исследовании всех обстоятельств дела в их совокупности (статья 26.11 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях).

Транспортное средство <данные изъяты> государственный регистрационный знак ***, с полуприцепом, государственный регистрационный знак *** является пятиосным. При этом третья, четвертая и пятая оси относятся к группе сближенных строенных осей. Расстояние между четвертой и пятой осью составляет <данные изъяты>. Автомобильная дорога <данные изъяты> рассчитана на нормативную нагрузку <данные изъяты> на ось.

Доводы жалобы о том, что нагрузка на ось не превышена, пятая ось является двускатной и находится в группе строенных осей, нагрузку на ось следует принимать равной <данные изъяты> тонн, а потому избранный расчет осевых нагрузок ошибочен, подлежат отклонению.

Согласно приложению *** Правил перевозок грузов автомобильным транспортом и о внесении изменений в пункт 2.1.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГ ***, допустимая нагрузка для группы сближенных строенных осей при расстоянии между сближенными осями свыше <данные изъяты> для автомобильной дороги, рассчитанной на нормативную нагрузку <данные изъяты> на ось, составляет <данные изъяты> (для осей с двухскатными колесами).

Пунктом 3 примечания к данному приложению установлено, что для групп сдвоенных и строенных осей допустимая нагрузка на ось определяется путем деления допустимой нагрузки на группу осей на соответствующее количество осей в группе.

Соответственно должностным лицом и судьей обосновано была применена допустимая в данном случае нагрузка на пятую ось - <данные изъяты> которая учитывалась как находящаяся в группе сближенных строенных осей.

При производстве по настоящему делу существенных нарушений Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, которые могли бы повлечь отмену или изменение обжалуемых по делу постановления и решения, не допущено.

Руководствуясь статьями 30.3, 30.7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, судья

РЕШИЛ:

решение судьи Центрального районного суда г. Барнаула от ДД.ММ.ГГ и постановление государственного инспектора отдела контроля международных перевозок Южно-Сибирского межрегионального управления государственного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта ФИО от ДД.ММ.ГГ *** оставить без изменения, жалобу ФИО - без удовлетворения.

Решение может быть обжаловано в Восьмой кассационный суд общей юрисдикции в порядке статьи 30.14 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Судья Е.М.Зацепин


Электронный текст документа
подготовлен и сверен по:
файл-рассылка