Решение Хабаровского краевого суда от 26 июня 2019 года №21-557/2019

ХАБАРОВСКИЙ КРАЕВОЙ СУД

РЕШЕНИЕ

от 26 июня 2019 года Дело N 21-557/2019
Судья Хабаровского краевого суда Яготинский С.И., рассмотрев жалобу защитника ООО "Трансстрой ДВ" Анцуповой С.Ю. на постановление врио заместителя начальника - начальника отделения отдела ГИБДД УМВД России по г. Хабаровску от 18 января 2019 г. и решение судьи Центрального районного суда г. Хабаровска от 22 апреля 2019 г. по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч.6 ст.12.21.1 КоАП РФ, в отношении общества с ограниченной ответственностью "Трансстрой ДВ",
установил:
Постановлением врио заместителя начальника - начальника отделения отдела ГИБДД УМВД России по г. Хабаровску от 18 января 2019 г. ООО "Трансстрой ДВ" (далее-Общество) привлечено к административной ответственности по ч.6 ст.12.21.1 КоАП РФ, и ему назначено наказание в виде административного штрафа в размере 490 000 рублей.
Решением судьи Центрального районного суда г. Хабаровска от 22 апреля 2019 г. постановление должностного лица изменено, исключено указание на отягчающее обстоятельство, размер назначенного штрафа снижен до 400 000 рублей, в остальной части постановление оставлено без изменения.
Защитник Общества Анцупова С.Ю. обратилась в Хабаровский краевой суд с жалобой, в которой просит постановление должностного лица и решение районного суда отменить, производство по делу прекратить в связи с недоказанностью обстоятельств, на основании которых было вынесено постановление.
Жалоба рассмотрена в отсутствие должностного лица ГИБДД, извещенного о времени и месте рассмотрения жалобы.
Изучив доводы жалобы, заслушав защитника Общества Анцупову С.Ю., поддержавшую доводы жалобы, исследовав материалы дела, оснований для отмены или изменения решения суда не нахожу.
Часть 6 статьи 12.21.1 КоАП РФ предусматривает административную ответственность за движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства с превышением допустимых габаритов на величину более 50 сантиметров без специального разрешения, либо с превышением габаритов, указанных в специальном разрешении, на величину более 50 сантиметров, либо с превышением допустимой массы транспортного средства или допустимой нагрузки на ось транспортного средства на величину более 50 процентов без специального разрешения, либо с превышением массы транспортного средства или нагрузки на ось транспортного средства, указанных в специальном разрешении, на величину более 50 процентов
В силу ст. 31 Федерального закона от 08.11.2007 г. N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в РФ и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ" движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных, тяжеловесных и крупногабаритных грузов, допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого в соответствии с положениями настоящей статьи.
В силу п. 2 ч. 1 ст. 29 указанного Федерального закона пользователям автомобильными дорогами запрещается осуществлять движение по автомобильным дорогам на крупногабаритных транспортных средствах без специальных разрешений, выдаваемых в порядке, установленном настоящим Федеральным законом.
В соответствии с п. 23.5 Правил дорожного движения РФ перевозка тяжеловесных и опасных грузов осуществляется в соответствии со специальными правилами.
Порядок организации перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом, обеспечения сохранности грузов, транспортных средств и контейнеров, а также условия перевозки грузов и предоставления транспортных средств для такой перевозки по дорогам России определяется Правилами перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденными Постановлением Правительства Российской Федерации от 15.04.2011 г. N 272, согласно которым крупногабаритным грузом признается груз, который с учетом габаритов транспортного средства превышает предельно допустимые габариты транспортных средств согласно приложению N.
В приложении N к Правилам перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденными Постановлением Правительства Российской Федерации от 15.04.2011 г. N 272, установлены предельно допустимые габариты транспортных средств: длина автопоезда - 20 м, ширина всех транспортных средств - 2,55 м, высота - 4 м.
Из материалов дела следует, что 16.01.2019 г. в 12 часов 30 минут на <адрес> Общество допустило движение курупногабаритного транспортного средства Mersedes Benz Actron 3346 AS под управлением водителя Конюхова С.Н., с превышением допустимых габаритов по ширине транспортного средства на величину 65 см (ширина транспортного средства с перевозимым грузом составила 3 м 20 см, при допустимой ширине 2 м 55 см) без специального разрешения.
Факт совершения Обществом административного правонарушения, предусмотренного ч.6 ст.12.21.1 КоАП РФ, подтверждается собранными по делу доказательствами, которые оценены по правилам ст. 26.11 КоАП РФ с точки зрения их относимости, допустимости, достоверности и достаточности.
Ссылка в жалобе на то, что перевозимый транспортер имеет ширину 2 м 85 см, что в свою очередь влияет на квалификацию действий юридического лица, несостоятельна, поскольку замер производился рейкой нивелирной телескопической, имеющей свидетельство о поверке, следовательно, оснований не доверять данному средству измерения не имеется, кроме того, доказательств обратному в материалы дела не представлено.
Ширина перевозимого груза, согласно замерам, составила 3 м 20 см, зафиксирована в рапорте должностного лица, в связи с чем юридическое лицо обоснованно привлечено к административной ответственности по ч. 6 ст. 12.21.1 КоАП РФ.
Вопреки доводам жалобы, факт нахождения в пользовании указанного автомобиля у Федяева Ю.П. и наличие заключенного с ним договора аренды, являлся предметом рассмотрения судьи районного суда, этому обстоятельству судьей дана надлежащая правовая оценка, оснований не соглашаться с которой не имеется.
Оснований для применения положений ч. 3.2 ст. 4.1 КоАП РФ не имеется, поскольку доказательств, подтверждающих тяжелое материальное положение юридического лица, материалы дела не содержат. Каких-либо других исключительных обстоятельств, которые могли служить основанием для применения положений указанной нормы, по настоящему делу не установлено.
Иных доводов, могущих служить основанием к отмене обжалуемых актов, автор в жалобе не приводит.
При производстве по делу юридически значимые обстоятельства должностным лицом и судьей районного суда определены правильно, существенных нарушений процессуальных требований не допущено.
Наказание Обществу назначено в пределах санкции ч. 6 ст. 12.21.1 КоАП РФ в минимальном размере и является справедливым.
Оснований для удовлетворения жалобы не имеется.
С учетом изложенного, руководствуясь п.1 ч.1 ст.30.7, ст.30.9 КоАП РФ,
решил:
Постановление врио заместителя начальника - начальника отделения отдела ГИБДД УМВД России по г. Хабаровску от 18 января 2019 г. и решение судьи Центрального районного суда г. Хабаровска от 22 апреля 2019 г. по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч.6 ст.12.21.1 КоАП РФ, в отношении общества с ограниченной ответственностью "Трансстрой ДВ" оставить без изменения, а жалобу защитника Анцуповой С.Ю. - без удовлетворения.
Судья Хабаровского краевого суда С.И. Яготинский


Электронный текст документа
подготовлен и сверен по:
файл-рассылка