Решение Кемеровского областного суда от 10 июля 2019 года №21-422/2019

Дата принятия: 10 июля 2019г.
Номер документа: 21-422/2019
Раздел на сайте: Суды общей юрисдикции
Тип документа: Решения


КЕМЕРОВСКИЙ ОБЛАСТНОЙ СУД

РЕШЕНИЕ

от 10 июля 2019 года Дело N 21-422/2019
Судья Кемеровского областного суда Калинко А.В.,
рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу защитника Аксенова А.Ю. по делу об административном правонарушении в отношении Попова Евгения Анатольевича,
УСТАНОВИЛ:
Постановлением начальника отдела ГИБДД отдела МВД России по Промышленновскому району от 18 апреля 2019 г., оставленным без изменения решением судьи Промышленновского районного суда Кемеровской области от 5 июня 2019 г., Попов Е.А. признан виновным в совершении правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.31 КоАП РФ, и подвергнут административному штрафу в размере 5000 рублей.
В жалобе защитник Аксенов Е.А. просит об отмене вынесенных по делу актов и прекращении производства ввиду отсутствия события правонарушения.
Выслушав заявителя, проверив материалы дела, обсудив доводы жалобы, прихожу к следующему.
Как следует из материалов дела Попов Е.А. привлечён к административной ответственности по ч.2 ст.12.31 КоАП РФ в связи с тем, что, являясь должностным лицом, ответственным за эксплуатацию и выпуск на линию транспортных средств, осуществил выпуск на линию автобуса "Нефаз 5299" государственный регистрационный знак <данные изъяты> в конструкцию которого внесены изменения без согласования с ГИБДД, выразившиеся в установлении дополнительного поручня в кабине водителя.
Рассматривая жалобу на указанное постановление, судья районного суда пришёл к выводу о доказанности совершения Поповым Е.А. вменённого правонарушения, сославшись на представленные в дело доказательства и показания должностного лица ГИБДД, полагавшего, что любое изменение в конфигурации транспортного средства должно быть согласовано с ГИБДД.
Однако с указанными выводами согласиться нельзя по следующим основаниям.
Объективную сторону состава правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.31 КоАП РФ образует выпуск на линию транспортного средства, имеющего неисправности, с которыми запрещена эксплуатация, или переоборудованного без соответствующего разрешения.
В силу п.1 ст.19 Федерального закона от 10.12.1995 N196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" запрещается эксплуатация транспортных средств при наличии у них технических неисправностей, создающих угрозу безопасности дорожного движения.
Согласно п.7.18 Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения запрещается эксплуатация транспортного средства, в конструкцию которого внесены изменения без разрешения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органов, определяемых Правительством Российской Федерации.
Решением Комиссии Таможенного союза от 09.12.2011 N 877 утвержден технический регламент Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" (ТР ТС 018/2011).
Согласно п.1 технического регламента Таможенного союза настоящий технический регламент в целях защиты жизни и здоровья человека, имущества, охраны окружающей среды и предупреждения действий, вводящих в заблуждение потребителей, устанавливает требования к колесным транспортным средствам в соответствии с пунктом 16, независимо от места их изготовления, при их выпуске в обращение и нахождении в эксплуатации на единой таможенной территории Таможенного союза.
К объектам технического регулирования, на которые распространяется действие настоящего технического регламента, относятся: колесные транспортные средства категорий L, M, N и O, предназначенные для эксплуатации на автомобильных дорогах общего пользования, а также шасси; компоненты транспортных средств, оказывающие влияние на безопасность транспортных средств (п.2 указанного технического регламента).
В разделе II технического регламента Таможенного союза приведены понятия основных определений, в соответствии с которыми:
-"безопасность транспортного средства" - состояние, характеризуемое совокупностью параметров конструкции и технического состояния транспортного средства, обеспечивающих недопустимость или минимизацию риска причинения вреда жизни или здоровью граждан, имуществу физических и юридических лиц, государственному или муниципальному имуществу, окружающей среде;
"внесение изменений в конструкцию транспортного средства" - исключение предусмотренных или установка не предусмотренных конструкцией конкретного транспортного средства составных частей и предметов оборудования, выполненные после выпуска транспортного средства в обращение и влияющие на безопасность дорожного движения.
Таким образом системное толкование указанных норм свидетельствует о том, что эксплуатация транспортных средств не допускается в случае внесения изменений в конструкцию транспортного средства, влияющих на безопасность дорожного движения.
Между тем, в материалах дела отсутствуют сведения о том, что установление дополнительного поручня в кабине водителя транспортного средства является внесением изменений в конструкцию транспортного средства, влияющих на безопасность дорожного движения, судебное решение мотивированных выводов в этой части также не содержит.
Изложенное свидетельствует о том, что судья районного суда, проверяя законность постановления по делу об административном правонарушении, в нарушение требований, установленных ст.24.1,26.1,30.6 КоАП РФ, не выяснил все обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела, не дал полную и всестороннюю оценку доводам жалобы и представленным в дело доказательствам, что не позволило всесторонне, полно и объективно рассмотреть дело и повлияло на выводы, сделанные по настоящему делу.
При таких обстоятельствах, решение судьи районного суда нельзя признать законным и обоснованным, поэтому оно подлежит отмене, а жалоба по делу об административном правонарушении возвращению в районный суд на новое рассмотрение, в ходе которого следует устранить перечисленные нарушения и рассмотреть дело в соответствии с требованиями закона.
На основании изложенного и руководствуясь ст.30.7,30.9 КоАП РФ,
РЕШИЛ:
Решение судьи Промышленновского районного суда Кемеровской области от 05 июня 2019 г. отменить, дело возвратить на новое рассмотрение в тот же суд в ином составе.
Настоящее решение вступает в законную силу со дня его принятия, и может быть обжаловано председателю Кемеровского областного суда в порядке ст.30.12-30.14 КоАП РФ.
Судья . А.В.Калинко


Электронный текст документа
подготовлен и сверен по:
файл-рассылка

Кемеровский областной суд

Определение Судебной коллегии по гражданским делам Кемеровского областного суда от 24 марта 2022 год...

Определение Судебной коллегии по гражданским делам Кемеровского областного суда от 24 марта 2022 год...

Определение Судебной коллегии по гражданским делам Кемеровского областного суда от 24 марта 2022 год...

Определение Судебной коллегии по гражданским делам Кемеровского областного суда от 24 марта 2022 год...

Определение Судебной коллегии по гражданским делам Кемеровского областного суда от 24 марта 2022 год...

Определение Судебной коллегии по гражданским делам Кемеровского областного суда от 24 марта 2022 год...

Решение Кемеровского областного суда от 23 марта 2022 года №12-132/2022

Решение Кемеровского областного суда от 23 марта 2022 года №21-189/2022

Определение Кемеровского областного суда от 23 марта 2022 года №21-194/2022

Решение Кемеровского областного суда от 23 марта 2022 года №21-185/2022

Все документы →

Полезная информация

Судебная система Российской Федерации

Как осуществляется правосудие в РФ? Небольшой гид по устройству судебной власти в нашей стране.

Читать
Запрашиваем решение суда: последовательность действий

Суд вынес вердикт, и вам необходимо получить его твердую копию на руки. Как это сделать? Разбираемся в вопросе.

Читать
Как обжаловать решение суда? Практические рекомендации

Решение суда можно оспорить в вышестоящей инстанции. Выясняем, как это сделать правильно.

Читать