Решение Верховного Суда Чувашской Республики от 20 июня 2019 года №21-378/2019

ВЕРХОВНЫЙ СУД ЧУВАШСКОЙ РЕСПУБЛИКИ

РЕШЕНИЕ

от 20 июня 2019 года Дело N 21-378/2019
Судья Верховного Суда Чувашской Республики Максимова И.А., рассмотрев жалобу Малашкиса И.Е. на постановление государственного инспектора Центрального МУГАДН Федеральной службы по надзору в сфере транспорта N от 9 октября 2018 года и решение судьи Чебоксарского районного суда Чувашской Республики от 11 апреля 2019 года по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.21.3 КоАП РФ, в отношении Малашкиса И.Е.,
УСТАНОВИЛ:
постановлением государственного инспектора Центрального МУГАДН Федеральной службы по надзору в сфере транспорта N от 9 октября 2018 года Малашкис И.Е. признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.21.3 КоАП РФ, и подвергнут административному наказанию в виде административного штрафа в размере 10000 рублей.
Решением судьи Чебоксарского районного суда Чувашской Республики от 11 апреля 2019 года постановление должностного лица оставлено без изменения.
В жалобе, поданной в Верховный Суд Чувашской Республики, Малашкис И.Е. просит отменить постановление должностного лица и решение судьи районного суда, производство по делу прекратить. В обоснование жалобы указывает, что суд дал неверную оценку представленным доказательствам, не выяснил все обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела. На автомобиле ..., государственный регистрационный знак N, установлена система мониторинга автотранспорта <данные изъяты>, которая фиксирует проезд транспортного средства не только по дорогам общего пользования федерального значения, но движение не по федеральным дорогам, на территории АЗС и др., в связи с чем длина маршрута по данной системе мониторинга не совпадает с длиной маршрута, указанной в маршрутной карте. Настаивает на том, что оплата проезда по Федеральной трассе <адрес> была произведена.
Ознакомившись с доводами жалобы, изучив материалы дела об административном правонарушении, прихожу к следующему.
В силу ч. 1 ст. 12.21.3 КоАП РФ движение транспортного средства, имеющего разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения без внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения таким транспортным средством, если внесение такой платы является обязательным, - влечет наложение административного штрафа на водителей транспортных средств, принадлежащих иностранным перевозчикам, и на собственников (владельцев) транспортных средств, за исключением транспортных средств, принадлежащих иностранным перевозчикам, в размере пяти тысяч рублей.
Согласно ч. 2 ст. 12.21.3 КоАП РФ повторное совершение административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 данной статьи, влечет наложение административного штрафа на водителей транспортных средств, принадлежащих иностранным перевозчикам, и на собственников (владельцев) транспортных средств, за исключением транспортных средств, принадлежащих иностранным перевозчикам, в размере десяти тысяч рублей.
В соответствии с ч. 1 ст. 31.1 Федерального закона от 08 ноября 2007 года N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", движение транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения допускается при условии внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам такими транспортными средствами.
Исходя из утвержденных Постановлением Правительства РФ от 14 июня 2013 г. N 504 Правил взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн (далее Правила), владелец транспортного средства вносит плату в счет возмещения вреда за каждый километр маршрута, используя на выбор один из вариантов расчета платы: использование бортового устройства, оформление разовой маршрутной карты.
Согласно п. 12 (пп. "в", "г") Правил движением без внесения платы считается, в том числе, движение транспортного средства, в отношении которого оформлена маршрутная карта, в дату, время или по маршруту, которые не соответствуют указанным в этой маршрутной карте; продолжение движения транспортного средства при израсходовании денежных средств, внесенных собственником (владельцем) транспортного средства оператору в качестве платы в соответствии с пунктом 7 настоящих Правил.
Из материалов дела следует, что ДД.ММ.ГГГГ в 16 часов 45 минут 45 секунд на <адрес>, собственник (владелец) транспортного средства ..., государственный регистрационный знак N, в нарушение ч. 1 ст. 31.1 Федерального закона от 08 ноября 2007 N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", допустил повторно осуществление движения транспортного средства, имеющего разрешенную максимальную нагрузку 12 тонн, без внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения таким транспортным средством, ответственность за которое предусмотрена частью 2 статьи 12.21.3 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.
Собственником (владельцем) транспортного средства ..., государственный регистрационный знак N, является Малашкис И.Е.
Постановлением государственного инспектора Центрального МУГАДН Федеральной службы по надзору в сфере транспорта N от 23 августа 2018 года Малашкис И.Е. признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.21.3 КоАП РФ, и подвергнут административному наказанию в виде административного штрафа в размере 5000 рублей (л.д. 25).
Осуществление движения транспортного средства марки ..., государственный регистрационный знак N, принадлежащего Малашкису И.Е., без внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения таким транспортным средством, зафиксировано с применением работающего в автоматическим режиме специальным техническим средством, имеющим функции фото- и киносъемки, видеозаписи АПК фото­видео-фиксации Платон N, имеющем свидетельство о поверке N, действительным до 16 марта 2019 года.
Указные обстоятельства явились основанием для привлечения Малашкиса И.Е. к административной ответственности по ч. 2 ст. 12.21.3 КоАП РФ.
Фактические обстоятельства дела подтверждаются собранными по делу доказательствами, которым была дана оценка на предмет допустимости, достоверности, достаточности в соответствии с требованиями статьи 26.11 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.
Таким образом, действия Малашкиса И.Е. образуют объективную сторону состава административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.21.3 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.
Обжалуя указанные акты в Верховный Суд Чувашской Республики, заявитель приводит доводы о своевременном внесении платы.
Вместе с тем указанные доводы связаны с переоценкой доказательств и фактических обстоятельств дела.
Оставляя постановление должностного лица без изменения, судья районного суда исходил из того, что представленные заявителем в качестве доказательства невиновности маршрутная карта N, путевой лист, схема маршрута, не согласуются с установленными в оспариваемом постановлении обстоятельствами.
Согласно маршрутной карте N дата и время начала поездки 02 октября 2018 года в 1 час 30 мин до 1 часа 30 минут (московское время) 9 октября 2018 года. В качестве транспортного средства движение которого осуществляется на основании данной маршрутной карты, указано транспортное средство ..., государственный регистрационный номер N, маршрут для расчета платы: 5 707 км.
Исходя из содержания указанной маршрутной карты, общий маршрут, составил 5707 км, маршрут: <адрес>.
Нарушение выявлено, как указано выше на <адрес>, а оплата произведена за маршрут - 5707 км.
Доводы жалобы не содержат правовых аргументов, ставящих под сомнение законность и обоснованность обжалуемого постановления и решения судьи районного суда, поскольку направлены на переоценку установленных по делу обстоятельств и имеющихся в деле доказательств, которые были исследованы судьей при рассмотрении дела об административном правонарушении, и получили надлежащую правовую оценку.
С учетом изложенного, оснований для отмены постановления должностного лица и решения судьи районного суда не имеется.
Руководствуясь п. 1 ч. 1 ст. 30.7, ст. 30.9 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, судья
РЕШИЛ:
постановление государственного инспектора Центрального МУГАДН Федеральной службы по надзору в сфере транспорта N от 9 октября 2018 года и решение судьи Чебоксарского районного суда Чувашской Республики от 11 апреля 2019 года по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.21.3 КоАП РФ, в отношении Малашкиса И.Е. оставить без изменения, жалобу Малашкиса И.Е. без удовлетворения.
Судья Верховного Суда
Чувашской Республики И.А. Максимова


Электронный текст документа
подготовлен и сверен по:
файл-рассылка