Решение Хабаровского краевого суда от 17 апреля 2019 года №21-354/2019

ХАБАРОВСКИЙ КРАЕВОЙ СУД

РЕШЕНИЕ

от 17 апреля 2019 года Дело N 21-354/2019
Судья Хабаровского краевого суда Куратов А.А.,
рассмотрев жалобу Приходько С.А. на постановление старшего инспектора группы по ИАЗ ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по г. Хабаровску от 01 февраля 2019 года и решение судьи Центрального районного суда г. Хабаровска от 04 марта 2019 года в отношении
Приходько С. А., ДД.ММ.ГГГГ рождения, уроженца <адрес>, зарегистрированного по <адрес>, проживающего по <адрес>, студента 5-го курса ДВЮИ МВД РФ,
привлекаемого к административной ответственности по ч. 1 ст. 12.37 КоАП РФ,
УСТАНОВИЛ:
постановлением старшего инспектора группы по ИАЗ ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по г. Хабаровску ФИО1 от 01 февраля 2019 года Приходько С.А. признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.37 КоАП РФ с назначением наказания в виде административного штрафа в размере 500 рублей.
Указанным постановлением Приходько С.А. признан виновным в том, что 28 января 2019 года в 21 час 59 минут в районе дома <адрес> управлял транспортным средством "Тойота Витц", государственный регистрационный номер N, не вписанным в страховой полис ОСАГО, чем нарушил требования Федерального закона от 25 апреля 2002 N 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств".
Решением судьи Центрального районного суда г. Хабаровска от 04 марта 2019 года постановление должностного лица оставлено без изменения.
Не соглашаясь с состоявшимися по делу актами, Приходько С.А. обратился в краевой суд с жалобой. Просит состоявшиеся по делу постановление и решение отменить в связи с допущенными процессуальными нарушениями при рассмотрении дела и отсутствием в его действиях состав правонарушения.
В судебном заседании Приходько С.А. доводы жалобы поддержал по изложенным в ней основаниям.
Инспектор группы по ИАЗ ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по г. Хабаровску ФИО1 просит в удовлетворении жалобы отказать.
На основании ч. 3 ст. 30.6 КоАП РФ, проверив дело в полном объеме, судья краевого суда приходит к следующим выводам.
Согласно ч. 1 ст. 12.37 КоАП РФ предусмотрена административная ответственность за управление транспортным средством в период его использования, не предусмотренный страховым полисом обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортного средства, а равно управление транспортным средством с нарушением предусмотренного данным страховым полисом условия управления этим транспортным средством только указанными в данном страховом полисе водителями.
Основанием для привлечения 01 февраля 2019 года к ответственности Приходько С.А. по ч. 1 ст. 12.37 КоАП РФ послужили изложенные в протоколе по делу об административном правонарушении от 28 января 2019 г. выводы о том, что Приходько С.А. 28 января 2019 года в 21 час 59 минут управлял "Тойота Витц", не вписанным в страховой полис ОСАГО.
Не согласившись с постановлением должностного лица, Приходько С.А. обжаловал его в районный суд, заявляя о том, что транспортное средство "Тойота Витц" он приобрел 27 января 2019 года по договору купли-продажи. Поэтому он имеет право застраховать свою гражданскую ответственность до регистрации транспортного средства, не позднее чем через десять дней после возникновения права владения на указанный автомобиль.
Оставляя указанную жалобу без удовлетворения, судья районного суда мотивировал свои выводы тем, что представленный договор купли-продажи транспортного средства "Тойота Витц" от 27 января 2019 года достоверно не свидетельствует о фактическом его заключении в указанную дату. Суд пришел к выводу, что право собственности на данный автомобиль было оформлено лишь 02 февраля 2019 года.
С состоявшимися по делу актами согласиться нельзя.
В соответствии с п.1 ст.4 Федерального закона от 25 апреля 2002 N 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" владельцы транспортных средств обязаны на условиях и в порядке, которые установлены названным Федеральным законом и в соответствии с ним, страховать риск своей гражданской ответственности, которая может наступить вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу других лиц при использовании транспортных средств.
Согласно п.2 ст. 4 Федерального закона от 25 апреля 2002 N 40-ФЗ при возникновении права владения транспортным средством (приобретении его в собственность, получении в хозяйственное ведение или оперативное управление и тому подобном) владелец транспортного средства обязан застраховать свою гражданскую ответственность до регистрации транспортного средства, но не позднее чем через десять дней после возникновения права владения им.
Из системного толкования приведенных выше норм следует, что управление транспортным средством до истечения десятидневного срока, отведенного собственнику транспортного средства для заключения договора страхования гражданской ответственности, допустимо и законом не запрещено.
Из материалов дела усматривается, что Приходько С.А. 27 января 2019 года приобрел на основании договора купли-продажи у продавца Надарян А.О. транспортное средство "Тойота Витц".
28 января 2019 года Приходько С.А. явился участником дорожно-транспортного происшествия, при проверке документов сотрудником ДПС было установлено, что страховой полис выписан на имя Надяран А.О., сведений о водителе Приходько С.А. в нем не содержится.
При составлении протокола по делу об административном правонарушении от 28 января 2019 г. Приходько С.А. заявлял о приобретении им автомобиля 27 января 2019г., что также подтвердил инспектор ДПС ФИО2 в суде первой инстанции.
Данные обстоятельства необоснованно не приняты во внимание должностным лицом, вынесшим постановление.
В подтверждение доводов жалобы о нахождении транспортного средства "Тойота Витц" в собственности Приходько С.А. в материалах дела представлены следующие доказательства:
договор купли-продажи транспортного средства "Тойота Витц" (г.р.н. С 777 ОС 125) от 27 января 2019 года, согласно которому Приходько С.А. приобрёл вышеуказанное транспортное средство у Надарян А.О.;
акт приема-передачи транспортного средства от 27 января 2019 года, согласно которому Надарян А.О. передал Приходько С.А. "Тойота Витц";
расписка Надарян А.О. от 27 января 2019 года, согласно которой он получил от Приходько С.А. денежную сумму в размере 430 000 рублей за продажу "Тойота Витц";
паспорт транспортного средства "Тойота Витц", согласно которому 02 февраля 2019 года внесена отметка о собственнике Приходько С.А. на основании договора купли-продажи от 27 января 2019 года.
В соответствии с п. п. 1, 2 ст. 209 ГК РФ собственнику принадлежат права владения, пользования и распоряжения своим имуществом. Собственник вправе по своему усмотрению совершать в отношении принадлежащего ему имущества любые действия, не противоречащие закону и иным правовым актам и не нарушающие права и охраняемые законом интересы других лиц. В том числе собственник вправе отчуждать свое имущество в собственность другим лицам, передавать им, оставаясь собственником, права владения, пользования и распоряжения имуществом, отдавать имущество в залог и обременять его другими способами, распоряжаться им иным образом.
На правоотношения, возникающие из договоров купли-продажи транспортных средств, распространяются общие положения Гражданского кодекса РФ о купле-продаже.
В п. 1 ст. 223 ГК РФ указано, что моментом возникновения права собственности у приобретателя по договору является момент передачи имущества, если иное не предусмотрено законом или договором.
Преамбула Постановления Правительства РФ от 12 августа 1994 N 938 "О государственной регистрации автомототранспортных средств и других видов самоходной техники на территории Российской Федерации" предусматривает, что государственная регистрация осуществляется в целях обеспечения полноты учета автомототранспортных средств и других видов самоходной техники на территории РФ.
Из анализа приведенных нормативных актов следует, что в законодательстве отсутствует указание на то, что право собственности на автотранспортное средство возникает у приобретателя с момента его государственной регистрации.
При этом регистрация автотранспортных средств не является государственной регистрацией в том смысле, который в силу закона порождает права собственности. Государственная регистрация автотранспортных средств имеет своей целью подтверждение владения лицом транспортным средством в целях государственного учета.
Таким образом, покупатель Приходько С.А., который получил транспортное средство от Надаряна А.О. по договору купли-продажи и акту приема-передачи и уплатил указанную в договоре стоимость транспортного средства, приобретает право собственности на него, в частности право пользования, владения и распоряжения полученной вещью по своему усмотрению, в том числе право отчуждения, с даты передачи транспортного средства продавцом в распоряжение покупателя.
Купля-продажа состоялась 27 января 2019 года, то есть до произошедших событий 28 января 2019 г., описанных в протоколе по делу об административном правонарушении.
Вышеуказанный договор купли-продажи надлежащим образом в судебном порядке не оспорен и недействительным не признавался. Таким образом, в судебном заседании установлено и не опровергнуто, что вышеуказанное транспортное средство с 27 января 2019 г. и на дату 28 января 2019 г. принадлежало Приходько С.А., а не Надаряну А.О. В связи с чем на момент управления Приходько С.А. 28 января 2019 года "Тойота Витц", находящимся у него в собственности на основании договора от 27 января 2019 года, предусмотренный п.2 ст. 4 Федерального закона от 25 апреля 2002 N 40-ФЗ десятидневный срок для заключения договора страхования гражданской ответственности не истек. Данное обстоятельство не лишало Приходько С.А. права управлять таким транспортным средством без соответствующего страхового полиса, что согласуется с пунктом 2.1.1 Правил дорожного движения Российской Федерации.
Оценивая представленные Приходько С.А. документы с учётом положений, предусмотренных ст.ст. 26.2, 26.11 КоАП РФ, судья краевого суда приходит к выводу, что нет оснований подвергать их сомнению. Поэтому суд признаёт их достоверными, правдивыми, допустимыми, которые подтверждают доводы жалобы о невиновности Приходько С.А. в инкриминируемом правонарушении.
Имеющиеся в деле фотографии информационной базы ГИБДД "Интегра", изготовленные по состоянию на январь 2019 года на которых изображен вышеуказанный автомобиль с водителем, не опровергают установленных по делу вышеуказанных обстоятельств, поскольку портретная экспертиза в рамках настоящего дела не производилась. Данный факт не позволяет достоверно идентифицировать водителя, изображенного на представленных фотографиях именно как Приходько С.А.
С учетом исследованных доказательств возникают неустранимые сомнения в виновности Приходько С.А. в совершении им административного правонарушения, которые в соответствии с ч. 4 ст. 1.5 КоАП РФ толкуются в его пользу.
При указанных обстоятельствах судья краевого суда приходит к выводу об отсутствии в действиях Приходько С.А. нарушения требований Федерального закона от 25 апреля 2002 N 40-ФЗ и состава вмененного административного правонарушения.
На основании изложенного, руководствуясь п. 3 ч. 1 ст. 30.7 КоАП РФ, судья
РЕШИЛ:
постановление старшего инспектора группы по ИАЗ ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по г. Хабаровску от 01 февраля 2019 года и решение судьи Центрального районного суда г.Хабаровска от 04 марта 2019 года в отношении Приходько С. А., отменить.
Производство по делу об административном правонарушении прекратить на основании п. 2 ч. 1 ст. 24.5 КоАП РФ - за отсутствием состава административного правонарушения.
Судья Хабаровского краевого суда А.А. Куратов


Электронный текст документа
подготовлен и сверен по:
файл-рассылка