Решение Хабаровского краевого суда от 21 апреля 2016 года №21-344/2016

 
ХАБАРОВСКИЙ КРАЕВОЙ СУД
 
РЕШЕНИЕ
 
от 21 апреля 2016 года Дело N 21-344/2016
 
по жалобе на решение по делу об административном правонарушении
г. Хабаровск 21 апреля 2016 г.
Судья Хабаровского краевого суда Яготинский С.И., рассмотрев жалобу Клименко А.А. на постановление инспектора ДПС полка ДПС ГИБДД УМВД России по г. Хабаровску от 08 февраля 2016 г. и решение судьи Индустриального районного суда г. Хабаровска от 01 марта 2016 г. по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч.1 ст.12.15 КоАП РФ, в отношении Клименко А.А.,
у с т а н о в и л:
Постановлением инспектора ДПС полка ДПС ГИБДД УМВД России по г. Хабаровску ФИО1 № от 08 февраля 2016 года Клименко А.А. привлечен к административной ответственности по ч.1 ст.12.15 КоАП РФ в виде административного штрафа в размере 1 500 рублей.
Решением судьи Индустриального районного суда г. Хабаровска от 01 марта 2016 года постановление оставлено без изменения.
Клименко А.А. обратился в Хабаровский краевой суд с жалобой, в которой указывает, что схема места происшествия, а также иные собранные по делу доказательства составлены с нарушением закона, просит постановление должностного лица и решение судьи отменить ввиду отсутствия события правонарушения.
Жалоба рассмотрена в отсутствие инспектора ДПС ГИБДД УМВД России по г. Хабаровску ФИО1, надлежащим образом извещенного о дне, месте и времени рассмотрения дела, ходатайств об отложении рассмотрения дела не заявлявшего.
Изучив доводы жалобы, выслушав Клименко А.А., его защитника Ляпунову Н.В., поддержавших доводы жалобы, исследовав материалы дела, прихожу к следующему.
Частью 1 ст.12.15 КоАП РФ предусмотрена административная ответственность за нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги.
Согласно п.9.10 ПДД РФ водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.
Из материалов дела следует, что 08 февраля 2016 г. в 13 час. 35 мин. Клименко А.А. на дворовой территории < адрес>, управляя автомобилем «Тойота Калдина», гос. номер №, со стороны < адрес> в сторону < адрес>, не правильно выбрал боковой интервал до движущегося навстречу ему автомобиля «Мицубиси Кантер», и совершил с ним столкновение, чем нарушил п. 9.10 Правил дорожного движения РФ.
Указанные обстоятельства послужили основанием для возбуждения в отношении Клименко А.А. дела об административном правонарушении, предусмотренном ч.1 ст.12.15 КоАП РФ и привлечения его к ответственности.
В ходе рассмотрения дела об административном правонарушении должностным лицом ГИБДД и судьей первой инстанции в соответствии с положением ст.24.1 КоАП РФ выяснены обстоятельства данного дела.
Выводы, изложенные в судебном решении о несоблюдении Клименко А.А. п.9.10 Правил дорожного движения РФ, а как следствие о наличии в его действиях состава правонарушения, ответственность за которое установлена ч.1 ст.12.15 КоАП РФ, сделаны судьей районного суда на основании исследования собранных по данному делу доказательств, которым дана оценка на предмет допустимости, достоверности и достаточности в соответствии с требованиями ст. 26.11 КоАП РФ.
При вынесении постановления в порядке, предусмотренном ст. 28.6 КоАП РФ, Клименко А.А. наличие события административного правонарушения и назначение административного наказания не оспаривал, о чем имеется его подпись, в связи с чем, довод жалобы о том, что протокол об административном правонарушении должен был быть оформлен на месте ДТП сотрудниками ГИБДД, признается несостоятельным.
Имеющаяся в материалах дела схема места происшествия, составлена должностным лицом с указанием места ДТП, расположения транспортных средств и иных сведений, относящиеся к событию вменяемого Клименко А.А. правонарушения. С данной схемой были ознакомлены оба водителя, что подтверждено их личными подписями. Каких-либо замечаний по поводу сведений, указанных в схеме, Клименко А.А. не было сделано, дополнений не внесено.
Схема происшествия отвечает требованиям, предъявляемым к доказательствам ст. 26.2 КоАП РФ и обоснованно признана должностным лицом и судом первой инстанции в качестве доказательства по делу.
Ссылка в жалобе на то, что Клименко А.А. неверно вменено нарушение п. 9.10 ПДД не влияет на юридическую квалификацию его действий по ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ и на размер назначенного наказания.
Клименко А.А. в любом случае обоснованно признан виновником данного ДТП.
Неполучение Клименко А.А. копий материалов дела не нарушает принцип равноправия, поскольку Клименко А.А. не лишен возможности ознакомления с материалами дела, в том числе и путем снятия копий на любой стадии судебного пересмотра вынесенного постановления.
Доводы жалобы Клименко А.А. об отсутствии его вины и события административного правонарушения в его действиях признаются несостоятельными, поскольку опровергаются имеющимися доказательствами, относимость, допустимость и достоверность которых сомнений не вызывает.
Квалификация действий Клименко А.А. по ч.1 ст.12.15 КоАП РФ является правильной, административное наказание назначено в соответствии с санкцией.
Существенных нарушений процессуальных требований, предусмотренных КоАП РФ, не позволивших всесторонне, полно и объективно рассмотреть дело и жалобу на постановление, не допущено. При производстве по делу юридически значимые обстоятельства должностным лицом ГИБДД и судьей районного суда определены правильно.
Поводов для отмены состоявшихся по делу постановления и решения не имеется.
С учетом изложенного и руководствуясь п.1 ч.1 ст.30.7, 30.9 КоАП РФ,
р е ш и л:
Постановление инспектора ДПС полка ДПС ГИБДД УМВД России по г. Хабаровску от 08 февраля 2016 г. и решение судьи Индустриального районного суда г. Хабаровска от 01 марта 2016 г. по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч.1 ст.12.15 КоАП РФ, в отношении Клименко А.А. оставить без изменения, а его жалобу - без удовлетворения.
Судья Хабаровского краевого суда С.И. Яготинский



Электронный текст документа
подготовлен и сверен по:
файл-рассылка