Решение Хабаровского краевого суда от 26 мая 2020 года №21-311/2020

ХАБАРОВСКИЙ КРАЕВОЙ СУД

РЕШЕНИЕ

от 26 мая 2020 года Дело N 21-311/2020
26 мая 2020 года гор. Хабаровск
Судья Хабаровского краевого суда Старков Ю.Г., рассмотрев жалобу старшего государственного инспектора БДД ОТН ОГИБДД УМВД России по г.Хабаровску Шипилова А.В. на решение судьи Кировского районного суда г.Хабаровска от 05 марта 2020г. по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч.1 ст.12.21.2 КоАП РФ, в отношении Козлова М.Ю., <данные изъяты>,
УСТАНОВИЛ:
постановлением врио заместителя начальника отдела ГИБДД УМВД России по г.Хабаровску Шипилова А.В. от 06 ноября 2019г. Козлов М.Ю. признан виновным в совершении правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.12.21.2 КоАП РФ и ему назначено наказание в виде штрафа в размере 2500 рублей (л.д.33).
Решением начальника отдела ГИБДД УМВД России по г.Хабаровску от 06 декабря 2019 г. постановление оставлено без изменения (л.д.46).
Решением судьи Кировского районного суда г.Хабаровска от 05 марта 2020г. постановление должностного лица отменено, производство по делу прекращено в связи с недоказанностью обстоятельств на основании которых вынесено постановление (л.д.78-81).
Должностное лицо административного органа Шипилов А.В. обратился в Хабаровский краевой суд с жалобой, в которой просит судебное решение отменить, ссылаясь на его незаконность.
Изучив доводы жалобы, выслушав пояснения защитника Ступаковой М.Н., исследовав материалы дела, прихожу к следующему.
Пунктом 23.5 Правил дорожного движения РФ установлено, что перевозка тяжеловесных и опасных грузов осуществляется в соответствии со специальными правилами.
В силу ч.1 ст.12.21.2 КоАП РФ перевозка опасных грузов водителем, не имеющим свидетельства о подготовке водителей транспортных средств, перевозящих опасные грузы, свидетельства о допуске транспортного средства к перевозке опасных грузов, специального разрешения или аварийной карточки системы информации об опасности, предусмотренных правилами перевозки опасных грузов, а равно перевозка опасных грузов на транспортном средстве, конструкция которого не соответствует требованиям правил перевозки опасных грузов или на котором отсутствуют элементы системы информации об опасности либо оборудование или средства, применяемые для ликвидации последствий происшествия при перевозке опасных грузов, либо несоблюдение условий перевозки опасных грузов, предусмотренных указанными правилами, - влечет административную ответственность.
Пунктом 3 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденных постановлением Правительства РФ от 15 апреля 2011 г. N 272, установлено, что перевозка опасных грузов автомобильным транспортом в городском, пригородном и междугородном сообщении осуществляется в соответствии с требованиями, установленными приложениями ДОПОГ и указанными Правилами.
Как следует из обжалуемого постановления, Козлов М.Ю. 30 октября 2019г. в 12 час. 20 мин. в г.Хабаровске в районе дома N 51 по ул.Брестская на автомобиле осуществлял перевозку опасного груза класса N 2 - сжиженный газ, объемом 800 литров, не имея свидетельства о подготовки водителей транспортного средства, перевозящих опасные грузы, свидетельства о допуске транспортных средств к перевозке опасных грузов, специального разрешения, аварийной карточки, сигнализирующей об опасности, предусмотренных правилами перевозки опасных грузов, а равно перевозку опасных грузов на транспортном средстве, конструкция которого не соответствует требованиям перевозки опасных грузов, чем нарушил п.23.5 Правил дорожного движения РФ, за что указанным постановлением привлечен к административной ответственности по ч.1 ст.12.21.2 КоАП РФ.
При рассмотрении жалобы на постановление должностного лица, судья районного суда, установив, что в материалах дела не имеется достаточной совокупности доказательств виновности Козлова М.Ю. в совершении инкриминируемого правонарушения, пришел к выводу о необходимости отмены постановления и прекращения производства по делу.
Вопреки доводам автора жалобы данный вывод является обоснованным, сделан на основе материалов дела, исследованных и оцененных судьей в соответствии с требованиями ст.ст. 26.2, 26.11 КоАП РФ доказательств, в решении приведены мотивы, послужившие основанием для вывода судьи о необходимости прекращения производства по делу.
Кроме того, на момент рассмотрения настоящей жалобы, срок привлечения Козлова М.Ю. к административной ответственности за рассматриваемое правонарушение истек. В соответствии с п.6 ч.1 ст.24.5 КоАП РФ это является одним из обстоятельств, исключающих производство по делу об административном правонарушении.
Поскольку решением судьи районного суда производство по делу в отношении Козлова М.Ю. прекращено, а срок его привлечения к административной ответственности на момент рассмотрения настоящей жалобы истек, то возможность возобновления производства по делу, а также правовой оценки действий лица, в отношении которого было возбуждено дело об административном правонарушении, на предмет наличия в его действиях состава административного правонарушения, утрачена.
Доводы жалобы не свидетельствуют о том, что при рассмотрении дела судьей районного суда допущены существенные (фундаментальные) нарушения процессуальных требований.
Таким образом, поводов к удовлетворению жалобы должностного лица административного органа, не имеется.
С учетом изложенного, руководствуясь п.1 ч.1 ст.30.7, ст.30.9 КоАП РФ,
РЕШИЛ:
решение судьи Кировского районного суда г.Хабаровска от 05 марта 2020г. по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч.1 ст.12.21.2 КоАП РФ, в отношении Козлова М.Ю. оставить без изменения, а жалобу старшего государственного инспектора БДД ОТН ОГИБДД УМВД России по г.Хабаровску Шипилова А.В. - без удовлетворения.
Судья
Хабаровского краевого суда Ю.Г. Старков


Электронный текст документа
подготовлен и сверен по:
файл-рассылка