Решение Верховного Суда Республики Бурятия

ВЕРХОВНЫЙ СУД РЕСПУБЛИКИ БУРЯТИЯ

РЕШЕНИЕ

от 13 июля 2021 года Дело N 21-297/2021

Судья Верховного Суда Республики Бурятия Назимова П.С., при секретаре Ангушевой Ю.А., рассмотрев жалобу Менжурова Е.В. на решение судьи Советского районного суда г.Улан-Удэ от 13 мая 2021 года по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 1 статьи 12.15 КоАП РФ, в отношении Менжурова Е.В.,

установил:

постановлением N ... инспектора по ИАЗ ОСБ ДПС ГИБДД МВД по Республике Бурятия Трифонова Д.А. от 24 марта 2021 года Менжуров Е.В. признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.15 КоАП РФ, и подвергнут административному наказанию в виде административного штрафа в размере 1 500 руб.

Решением заместителя командира ОСБ ДПС ГИБДД МВД по Республике Бурятия от 31 марта 2021 года постановление по делу об административном правонарушении оставлено без изменения, жалоба Менжурова Е.В. - без удовлетворения.

Решением судьи Советского районного суда г.Улан-Удэ от 13 мая 2021 года постановление по делу об административном правонарушении оставлено без изменения.

Не согласившись с решением судьи районного суда, Менжуров Е.В. обратился в Верховный Суд Республики Бурятия с жалобой, в которой просит его отменить, производство по делу прекратить в связи с отсутствием состава административного правонарушения, недоказанностью обстоятельств, на основании которых вынесено постановление.

В судебное заседание Менжуров Е.В. не явился, его представитель Миронов В.Л. доводы жалобы поддержал по изложенным в ней основаниям.

Второй участник дорожно-транспортного происшествия Барышева А.В. возражала против удовлетворения жалобы.

Должностное лицо, вынесшее оспариваемое постановление, в суд не явился, о рассмотрении дела надлежаще извещен.

Изучив материалы дела, проверив доводы жалобы, суд приходит к следующим выводам.

В соответствии с частью 1 статьи 12.15 КоАП РФ нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда, а равно движение по обочинам или пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие места в ней, влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи пятисот рублей.

Согласно пункту 9.10 Правил дорожного движения РФ водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.

По делу установлено, что 18 марта 2021 года в 19 час. 20 мин., находясь за управлением транспортным средством марки <...>, государственный регистрационный знак ..., по адресу: <...>, вблизи д. ..., водитель Менжуров Е.В. допустил нарушение требований пункта 9.10 Правил дорожного движения РФ, в результате чего произошло столкновение с транспортным средством марки <...>, государственный регистрационный знак ..., под управлением водителя Барышевой А.В.

Данные обстоятельства послужили основанием для привлечения Менжурова Е.В. к административной ответственности, предусмотренной частью 1 статьи 12.15 КоАП РФ.

Вина Менжурова Е.В. в инкриминируемом административном правонарушении подтверждается имеющими в деле доказательствами, в том числе определением 03 ОВ 183485 о возбуждении дела об административном правонарушении и проведении административного расследования от 18 марта 2021 года; схемой дорожно-транспортного происшествия; письменным объяснением водителя Барышевой А.В. от 18 марта 2021 года; протоколом 03 АА N 1270594 об административном правонарушении от 24 марта 2021 года и иными доказательствами.

Оценив представленные в дело доказательства по правилам статьи 26.11 КоАП РФ, судья районного суда пришел к верному выводу о наличии в действиях Менжурова Е.В. состава административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.15 КоАП РФ.

Оснований подвергать сомнению указанный вывод не имеется.

В ходе рассмотрения дела об административном правонарушении в соответствии с требованиями статьи 24.1 КоАП РФ были выяснены обстоятельства совершенного административного правонарушения. Так, в силу требований статьи 26.1 КоАП РФ установлены наличие события административного правонарушения, водитель, не выдержавший боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения, виновность указанного водителя в совершении административного правонарушения, иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела, а также причины и условия совершения административного правонарушения.

Оспаривая постановление должностного лица, Менжуров Е.В. ссылался на то, что водитель Барышева А.В. двигалась по крайней левой полосе, Менжуров Е.В. находился в среднем ряду попутного направления. После проезда пешеходного перехода с левой стороны дороги установлен предупреждающий знак 1.20.3 "Сужение слева" и на проезжей части видна дорожная разметка 1.5, указывающая, что полоса слева, по которой двигался автомобиль под управлением Барышевой А.В., заканчивается, следовательно, для дальнейшего движения в прямом направлении Барышева А.В. должна была перестроиться из левого ряда в среднюю полосу, по которой двигался автомобиль Менжурова Е.В.

Как следует из материалов дела, на схеме дорожно-транспортного происшествия зафиксированы направления движения транспортных средств, граница проезжей части, место столкновения автомобилей (со слов обоих водителей). Ширина проезжей части, на которой произошло взаимодействие транспортных средств, составляет 10 м. Место удара (взаимодействия) находится на расстоянии 3,2 м от края проезжей части.

На схеме также указано, что проезжая часть имеет две полосы движения; дорожно-транспортное происшествие произошло на второй полосе, где разделительная полоса отсутствует.

Схема дорожно-транспортного происшествия подписана обоими водителями без каких-либо замечаний, с указанными в ней сведениями Менжуров Е.В. согласился.

Согласно письменному объяснению водителя Барышевой А.В. от 18 марта 2021 года она направлялась в сторону Центрального рынка по крайней левой полосе и почувствовала срежет с правой стороны своего автомобиля.

Из письменного объяснения водителя Менжурова Е.В. от 18 марта 2021 года следует, что в районе Центрального рынка он двигался по средней полосе, автомобиль Барышевой А.В. - по крайней левой полосе; при этом Барышева А.В. не уступила дорогу и при перестроении совершила столкновение.

Оценивая спорную дорожную ситуацию с учетом сведений, зафиксированных в схеме дорожно-транспортного происшествия, пояснений обоих водителей, суд приходит к выводу о том, что водитель Менжуров Е.В. нарушил требования пункта 9.10 Правил дорожного движения РФ, не обеспечил необходимый боковой интервал по отношению к автомобилю под управлением Барышевой А.В., двигавшемуся по крайней левой полосе, имеющей по левому краю дорожное ограждение.

Утверждение, содержащееся в жалобе Менжурова Е.В., о том, что водитель Барышева А.В. допустила нарушение правил перестроения, не учла предупреждающий знак 1.20.3 "Сужение слева" и дорожную разметку 1.5, во внимание не принимается, так как при рассмотрении дела об административном правонарушении судья разрешает вопрос о наличии вины в совершении административного правонарушения исключительно в отношении лица, привлекаемого к административной ответственности. В связи с этим постановление или решение по делу об административном правонарушении не может содержать выводы о виновности иных лиц, производство по делу в отношении которых не осуществлялось.

Доводы Менжурова Е.В. о том, что столкновение транспортных средств произошло в пределах горизонтальной дорожной разметки 1.5, разделяющей транспортные потоки, подлежат отклонению, поскольку согласно схеме дорожно-транспортного происшествия взаимодействие транспортных средств имело место на второй полосе, где разделительная полоса отсутствует.

Представленные Менжуровым Е.В. фотографии во внимание не принимаются, поскольку они сделаны после дорожно-транспортного происшествия; место столкновения транспортных средств и расстояние относительно расположения столба линии электропередачи (1,6 м) зафиксированы на этих фотографиях под иным углом по сравнению с этим же расстоянием на схеме дорожно-транспортного происшествия.

В соответствии с требованиями статьи 26.11 КоАП РФ судьей районного суда исследованы и оценены в равной степени как доводы и доказательства, представленные должностными лицами административного органа, так и лицом, в отношении которого осуществлялось производство по делу.

Нарушений норм КоАП РФ и предусмотренных им процессуальных требований, не позволивших всесторонне, полно и объективно рассмотреть дело, не допущено.

Таким образом, оснований для отмены решения судьи районного суда не установлено.

Руководствуясь ст.ст. 30.6, 30.7 КоАП РФ, суд

решил:

решение судьи Советского районного суда г.Улан-Удэ от 13 мая 2021 года по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 1 статьи 12.15 КоАП РФ, в отношении Менжурова Е.В. оставить без изменения, жалобу - без удовлетворения.

Судья Назимова П.С.


Электронный текст документа
подготовлен и сверен по:
файл-рассылка