Решение Пермского краевого суда от 01 апреля 2019 года №21-277/2019

Принявший орган: Пермский краевой суд
Дата принятия: 01 апреля 2019г.
Номер документа: 21-277/2019
Субъект РФ: Пермский край
Раздел на сайте: Суды общей юрисдикции
Тип документа: Решения


ПЕРМСКИЙ КРАЕВОЙ СУД

РЕШЕНИЕ

от 1 апреля 2019 года Дело N 21-277/2019
Судья Пермского краевого суда Филатова Е.С., рассмотрев в судебном заседании жалобу Прохорченко Виктора Викторовича на решение судьи Березниковского районного суда г. Перми от 30.01.2019, постановление инспектора ДПС ОР ДПС ГИБДД МО МВД России "Березниковский" от 27.12.2018 по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 2 статьи 12.13 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении заявителя жалобы,
установила:
Постановлением инспектора ДПС ОР ДПС ГИБДД МО МВД России "Березниковский" от 27.12.2018 N18810059170006516955 на Прохорченко В.В. наложено административное взыскание в виде административного штрафа в размере 1 000 рублей по ч. 2 ст.12.13 КоАП РФ.
Согласно постановлению 27.12.2018 в 18 часов 20 минут на автодороге по адресу: г. Березники, ул. Ростовская, 38, Прохорченко В.В., управляя автомобилем "RENAULT DUSTER", г/н **, при повороте налево не уступил дорогу транспортному средству "УРАЛ-5557", г/н ** под управлением М1., движущемуся прямо во встречном направлении по равнозначной дороге.
Решением судьи Березниковского районного суда г. Перми от 30.01.2019, вынесенным по результатам рассмотрения жалобы Прохорченко В.В., данное постановление оставлено без изменения, жалоба - без удовлетворения.
В жалобе, поданной в Пермский краевой суд, Прохорченко В.В. просит об отмене решения и постановления, указывая на то, что Правила дорожного движения нарушил не умышленно, а вследствие неправомерных действий второго участника дорожно-транспортного происшествия М1.
В судебном заседании 20.03.2019, 01.04.2019 (20.03.2019 был объявлен перерыв до указанной даты) Прохорченко В.В., второй участник дорожно-транспортного происшествия М2. участие не принимали.
Защитник Прохорченко В.В. по доверенности М. 20.03.2019 на удовлетворении жалобы настаивал, в дальнейшем представил фотоматериал с места дорожно-транспортного происшествия.
Изучив доводы жалобы, заслушав 20.03.2019 М., исследовав материалы дела об административном правонарушении, материалы дела по жалобе на постановление по делу об административном правонарушении, дополнительно представленные материалы, прихожу к следующему.
Частью 3 ст. 12.13 КоАП РФ установлена административная ответственность за невыполнение требования Правил дорожного движения уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом проезда перекрестков.
В силу п. 1.5 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23.10.1993 N 1090, участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.
Согласно п. 13.12 Правил дорожного движения Российской Федерации, при повороте налево или развороте водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по равнозначной дороге со встречного направления прямо или направо. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.
Имеющиеся в деле доказательства подтверждают тот факт, что 27.12.2018 в 18 часов 20 минут Прохорченко В.В., управляя автомобилем "RENAUL DUSTER" г/н ** и двигаясь на автодороге по ул. Екатерининская г. Березники Пермского края со стороны Усолья в направлении Пыскора, при повороте налево на ул. Ростовскую (район дома N38) не уступил дорогу транспортному средству "УРАЛ-5557" г/н ** под управлением М1., двигавшемуся прямо во встречном направлении.
Нарушение Прохорченко В.В. требований п. 13.12 Правил дорожного движения Российской Федерации подтверждается протоколом об административном правонарушении 59 БВ N671077, которым зафиксировано событие административного правонарушения; схемой места дорожно-транспортного происшествия, в которой отражено направление транспортных средств, место их столкновения, расположение автомобилей после дорожно-транспортного происшествия, из схемы усматривается, что при повороте налево со своей полосы движения Прохорченко В.В. пересекал траекторию движения автомобиля под управлением М1., двигавшегося по указанной полосе навстречу без изменения направления движения (указав на несогласие со схемой, Прохорченко В.В. в дальнейшем не пояснял, с чем именно выражается он не согласился, место столкновения не оспаривал); сведениями о водителях и транспортных средствах, участвовавших в дорожно-транспортном происшествии, с указанием на характер повреждений; объяснениями водителя М1., частично объяснениями Прохорченко В.В. схемой расположения транспортных средств, письменными и устными объяснениями Прохорченко В.В., М1.
При таких обстоятельствах с учетом положений п. 13.12 Правил дорожного движения РФ именно Прохорченко В.В. должен был двигаться так, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.
Относительно доводов о том, что дорожно-транспортное происшествие произошло в темное время суток, транспортное средство"УРАЛ-5557" г/н ** двигалось без включенных внешних световых приборов, вследствие чего Прохорченко В.В. не имел возможности заметить указанный автомобиль, то они не принимаются. Вопреки доводам Прохорченко В.В., приводившимся в судебном заседании 30.01.2019, согласно рапорту инспектора ДПС ОР ДПС ГИБДД ОМВД России по Березниковскому городскому округу Ч., выезжавшего на место дорожно-транспортного происшествия 27.12.2018. на пересечении ул.ул. Ростовская - Екатерининская было включено уличное освещение. Освещение участка в районе дорожно-транспортного происшествия подтверждается представленным защитником и отделом полиции фотоматериалом, исходя из которого, при должной внимательности и осмотрительности Прохорченко В.В. последний не был лишен возможности выполнить требования п.13.12 Правил дорожного движения Российской Федерации. Прохорченко В.В. в любом случае в свою очередь должен был действовать таким образом, чтобы не создавать помех другим транспортным средствам, его действия должны были соответствовать требованиям Правил дорожного движения Российской Федерации в обеспечение безопасности дорожного движения, участников дорожного движения. Степень вины участников дорожно-транспортного происшествия, что следует из содержания ст. 26.1 КоАП РФ, устанавливающей перечень обстоятельств, подлежащих выяснению по делу об административном правонарушении, установлению в рамках настоящего дела не подлежит.
Административное наказание назначено Прохорченко В.В. в пределах, установленных санкцией ч.3 ст.12.13 КоАП РФ.
Нарушения процессуальных требований Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, которые бы повлияли на законность привлечения Прохорченко В.В. к административной ответственности, не допущены.
При таких обстоятельствах оснований для удовлетворения жалобы не имеется.
Руководствуясь пунктом 1 части 1 статьи 30.7, статьей 30.9 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях,
решила:
Решение судьи Березниковского районного суда Пермского края от 30.01.2019, постановление инспектора ДПС ОР ДПС ОГИБДД МО МВД России "Березниковский" от 27.12.2018 оставить без изменения, жалобу Прохорченко Виктора Викторовича - без удовлетворения.
Решение вступило в законную силу.
Судья - подпись


Электронный текст документа
подготовлен и сверен по:
файл-рассылка

Полезная информация

Судебная система Российской Федерации

Как осуществляется правосудие в РФ? Небольшой гид по устройству судебной власти в нашей стране.

Читать
Запрашиваем решение суда: последовательность действий

Суд вынес вердикт, и вам необходимо получить его твердую копию на руки. Как это сделать? Разбираемся в вопросе.

Читать
Как обжаловать решение суда? Практические рекомендации

Решение суда можно оспорить в вышестоящей инстанции. Выясняем, как это сделать правильно.

Читать