Решение Забайкальского краевого суда от 15 июня 2020 года №21-259/2020

ЗАБАЙКАЛЬСКИЙ КРАЕВОЙ СУД

РЕШЕНИЕ

от 15 июня 2020 года Дело N 21-259/2020
Судья Забайкальского краевого суда Смоляков Павел Николаевич,
рассмотрев в открытом судебном заседании,
по жалобе лица, в отношении которого ведётся производство по делу об административном правонарушении,
на постановление инспектора ДПС ОР ДПС ГИБДД УМВД России по городу Чите N от 22 января 2020 года, решение командира ОР ДПС ГИБДД УМВД России по городу Чите от 26 февраля 2020 года и решение судьи Центрального районного суда города Читы Забайкальского края от 6 мая 2020 года,
дело об административном правонарушении, предусмотренном частью 2 статьи 12.13 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (далее - КоАП РФ),
в отношении:
Хачерян М. К., родившейся <Дата>, уроженки <данные изъяты>, проживающей по адресу: <адрес>,
установил:
постановлением инспектора ДПС ОР ДПС ГИБДД УМВД России по городу Чите N от 22 января 2020 года (л.д. 6) М.К. Хачерян признана виновной в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.13 КоАП РФ, и подвергнута наказанию в виде административного штрафа в размере одной тысячи рублей.
Решением командира ОР ДПС ГИБДД УМВД России по городу Чите от 26 февраля 2020 года (л.д. 9-10) и решением судьи Центрального районного суда города Читы Забайкальского края от 6 мая 2020 года (л.д. 49-52) указанное постановление оставлено без изменения.
В жалобе (л.д. 57-59), поданной в Забайкальский краевой суд, М.К. Хачерян ставит вопрос об отмене состоявшихся актов.
В заседании суда М.К. Хачерян и её защитник А.В. Цыпылов жалобу поддержали, потерпевшая фио и её представитель фио против её удовлетворения возражали.
Выслушав их и изучив материалы дела об административном правонарушении, прихожу к следующим выводам.
Согласно части 2 статьи 12.13 КоАП РФ административным правонарушением признаётся невыполнение требования Правил дорожного движения уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом проезда перекрёстков.
В силу пункта 13.9 Правил дорожного движения, утверждённых Постановлением Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года N 1090, (далее - Правила) на перекрёстке неравнозначных дорог водитель транспортного средства, движущегося по второстепенной дороге, должен уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся по главной, независимо от направления их дальнейшего движения.
Как усматривается из материалов дела об административном правонарушении, 22 января 2020 года на перекрёстке напротив жилого дома по адресу: <адрес>, водитель М.К. Хачерян, управлявшая автомобилем <данные изъяты>, государственный регистрационный знак N, двигавшимся по второстепенной дороге (между улицами Тимирязева и Шилова), не уступила дорогу автомобилю <данные изъяты> государственный регистрационный знак N, под управлением фио, который приближался по главной (ул. Шилова). В результате этого произошло столкновение указанных транспортных средств.
Данный факт подтверждён собранными по делу доказательствами: протоколом об административном правонарушении (л.д. 7), справкой ГИБДД (л.д. 8), схемой места дорожно-транспортного происшествия и иными материалами, которым дана оценка на предмет допустимости, достоверности, достаточности в соответствии со статьёй 26.11 КоАП РФ.
Деяние М.К. Хачерян верно квалифицировано в соответствии с установленными фактическими обстоятельствами по части 2 статьи 12.13 КоАП РФ.
Доводы жалобы о невиновности лица, привлекаемого к административной ответственности, исчерпывающе исследованы в ходе рассмотрения дела в районном суде, с выводами судьи надлежит полностью согласиться.
Исходя из положений пункта 1.2 Правил "уступить дорогу (не создавать помех)" - требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо манёвр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.
Осуществлённый М.К. Хачерян поворот на главную дорогу приведённому требованию противоречил, поэтому аргументация жалобы о том, что непосредственно на момент столкновения управлявшийся ею автомобиль находился в неподвижном состоянии, решающего значения не имеет.
Безопасность манёвра, в том числе после выезда автомобиля <данные изъяты>, государственный регистрационный знак N, на проезжую часть улицы Шилова ею обеспечена не была. М.К. Хачерян продолжила выезд, с достоверностью не убедившись, что он не создаёт помех для транспортных средств, двигающихся по обеим полосам пересекаемой проезжей части.
Возможные нарушения Правил со стороны фио, в том числе применительно к наличию у той возможности предотвратить столкновение, в рамках настоящего дела не исследуются. В этой связи надо отклонить и экспертное исследование N от <Дата> (л.д. 37-42), которое представила М.К. Хачерян (оснований для опроса подготовившего это исследование лица нет, соответствующее ходатайство стороны защиты оставлено без удовлетворения).
Назначенное М.К. Хачерян административное наказание согласуется с санкцией части 2 статьи 12.13 КоАП РФ.
Срок давности её привлечения к ответственности соблюдён.
Руководствуясь статьёй 30.7 КоАП РФ, судья,
решил:
оставить постановление инспектора ДПС ОР ДПС ГИБДД УМВД России по городу Чите N от 22 января 2020 года, решение командира ОР ДПС ГИБДД УМВД России по городу Чите от 26 февраля 2020 года и решение судьи Центрального районного суда города Читы Забайкальского края от 6 мая 2020 года без изменения, жалобу - без удовлетворения.
Решение вступает в законную силу со дня его вынесения, но может быть обжаловано и (или) опротестовано в порядке, установленном статьями 30.12-30.19 КоАП РФ, путём подачи жалобы в Восьмой кассационный суд общей юрисдикции.
Судья П.Н. Смоляков


Электронный текст документа
подготовлен и сверен по:
файл-рассылка