Решение Рязанского областного суда от 04 февраля 2020 года №21-25/2020

 
РЯЗАНСКИЙ ОБЛАСТНОЙ СУД
 
РЕШЕНИЕ
 
от 04 февраля 2020 года Дело N 21-25/2020
Судья Рязанского областного суда Арсяков Ю.В., при секретаре Сенькиной О.Ю., рассмотрев жалобу защитника ООО "Купец" ФИО на решение судьи Шацкого районного суда Рязанской области от 27 декабря 2019 года об оставлении без изменения постановления заместителя начальника ЦАФАП ГИБДД УМВД России по Рязанской области ФИО N 18810162190913098425 от 13 сентября 2019 года по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч.6 ст.12.21.1 КоАП РФ, в отношении ООО "Купец",
УСТАНОВИЛ:
постановлением должностного лица ЦАФАП ГИБДД, оставленным без изменения решением судьи районного суда, ООО "Купец" признано виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 6 ст. 12.21.1 КоАП РФ, и подвергнуто административному наказанию в виде административного штрафа в размере 400000 рублей.
Не согласившись с постановленными решениями, защитник ООО "Купец" обратилась в Рязанский областной суд с жалобой, в которой просит принятые по делу решения отменить как незаконные, производство по делу прекратить.
Исследовав материалы дела, проверив доводы жалобы, заслушав объяснения защитника ООО "Купец" ФИО законного представителя ФИО поддержавших доводы жалобы, свидетеля ФИО прихожу к следующим выводам.
В соответствии с ч.6 ст.12.21.1 КоАП РФ в случае фиксации административного правонарушения работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, предусмотрена административная ответственность собственника (владельца) транспортного средства за движение крупногабаритного транспортного средства с превышением допустимых габаритов на величину более 50 сантиметров без специального разрешения, либо с превышением габаритов, указанных в специальном разрешении, на величину более 50 сантиметров.
Согласно п.23.5 ПДД РФ перевозка тяжеловесных и опасных грузов, движение транспортного средства, габаритные параметры которого с грузом или без него превышают по ширине 2,55 м (2,6 м - для рефрижераторов и изотермических кузовов), по высоте 4 м от поверхности проезжей части, по длине (включая один прицеп) 20 м, либо движение транспортного средства с грузом, выступающим за заднюю точку габарита транспортного средства более чем на 2 м, а также движение автопоездов с двумя и более прицепами осуществляются в соответствии со специальными правилами.
Порядок организации перевозки различных видов грузов автомобильным транспортом, обеспечения сохранности грузов, транспортных средств и контейнеров, а также условия перевозки грузов и предоставления транспортных средств для такой перевозки предусмотрены Правилами перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденным Постановлением Правительства РФ от 15.04.2011 года N 272 ( далее - Правила).
В силу п.5 Правил под крупногабаритным транспортным средством понимается транспортное средство, габариты которого с грузом или без груза превышают предельно допустимые габариты транспортного средств согласно приложению N 3.
В соответствии с п.75 Правил размещение делимого груза на транспортного средстве осуществляется таким образом, чтобы габариты транспортного средства с таким грузом не превышали предельно допустимые габариты транспортного средства, предусмотренные приложением N 3 к настоящим Правилам.
Согласно положениям ч.1 ст.31 Федерального закона от 08.11.2007 N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в РФ и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ" (далее Закон N 257-ФЗ) движение по автомобильным дорогам крупногабаритного транспортного средства допускается при наличии специальных разрешений, выдаваемых в соответствии с положениями настоящей статьи.
Порядок выдачи специального разрешения на движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, утвержден приказом Минтранса РФ от 24.07.2012г. N 258, согласно которому специальное разрешение выдается владельцу транспортного средства или его представителю.
Из материалов дела следует, что 17 июля 2019 года в 13 час. 23 мин. 05 сек. на участке автодороги <скрыто>, в направлении на Тамбов) крупногабаритное транспортное средство <скрыто>, государственный регистрационный знак <скрыто>, собственником (владельцем) которого является ООО "Купец", в нарушение п. 23.5 ПДД РФ и ч.1 ст.31 Закона N 257-ФЗ, техническим средством измерения системы дорожного весового и габаритного контроля UnicamWIM, работающим в автоматическом режиме, зафиксирован факт движения крупногабаритного транспортного средства без специального разрешения, длиной 20,72 м при предельно допустимой длине 20,0 м.
Фактические обстоятельства дела подтверждаются доказательствами: постановлением по делу об административном правонарушении N 18810162190913098425 от 13 сентября 2019 года; актом N 1907171323050_ САМ16003036 от 17 июля 2019 года; свидетельством о поверке N 23823; свидетельством об утверждении типа средств изменений ОС.C.28.010.А N 49780/1 и другими доказательствами, имеющимися в деле, которым в судебном решении дана надлежащая правовая оценка в соответствии со ст. 26.11 КоАП РФ.
Административное наказание назначено ООО "Купец" в пределах санкции ч.6 ст.12.21.1 КоАП РФ с учетом позиции Конституционного Суда РФ от 18.01.2019 года N 5-П.
Постановление о привлечении названного лица к административной ответственности вынесено с соблюдением срока давности привлечения к административной ответственности, установленного ч. 1 ст. 4.5 КоАП РФ для данной категории дел.
Таким образом, ООО "Купец" обоснованно привлечено к административной ответственности по ч.6 ст.12.21.1 КоАП РФ.
Доводы жалобы о выбытии транспортного средства из владения ООО "Купец" в связи с передачей его в ООО "<скрыто>" по договору субаренды транспортного средства с экипажем от 13 июля 2019 года, являлись предметом проверки и оценки при рассмотрении судьей районного суда жалобы на постановление должностного лица и были обоснованно отклонены по мотивам, приведенным в соответствующем судебном акте.
При этом судья правомерно исходил из того, что при обжаловании постановления должностного лица ЦАФАП ГИБДД, вынесенного по данному факту в отношении ФИО защита не ссылалась на договор субаренды с ООО "<скрыто>".
Кроме того представленный с жалобой путевой лист на зафиксированное в автоматическом режиме транспортное средство было выдано ООО "Купец", что свидетельствует о том, что оно фактически не выбыло из владения общества на момент фиксации административного правонарушения.
Существенных нарушений процессуальных требований, предусмотренных КоАП РФ, в ходе производства по делу не установлено, в связи с чем, оснований для пересмотра состоявшихся по делу решений не имеется.
На основании изложенного и, руководствуясь ст. 30.9 КоАП РФ,
РЕШИЛ:
постановление заместителя начальника ЦАФАП ГИБДД УМВД России по Рязанской области ФИО N 18810162190913098425 от 13 сентября 2019 года и решение судьи Шацкого районного суда Рязанской области от 27 декабря 2019 года по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 6 ст. 12.21.1 КоАП РФ, в отношении ООО "Купец" оставить без изменения, а жалобу защитника ООО "Купец" ФИО - без удовлетворения.
Судья Рязанского областного суда Ю.В. Арсяков


Электронный текст документа
подготовлен и сверен по:
файл-рассылка