Решение Кемеровского областного суда от 22 апреля 2019 года №21-220/2019

КЕМЕРОВСКИЙ ОБЛАСТНОЙ СУД

РЕШЕНИЕ

от 22 апреля 2019 года Дело N 21-220/2019
Судья Кемеровского областного суда Недорезов Д.В., рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административных правонарушениях, предусмотренных ч.ч. 1, 2 ст. 12.24 КоАП РФ, в отношении
Тамочкина Олега Николаевича, родившегося ДД.ММ.ГГГГ, проживающего по адресу: <адрес>,
по его жалобе на постановление судьи Центрального районного суда г. Новокузнецка Кемеровской области от 27 февраля 2019 г.,
УСТАНОВИЛ:
Постановлением судьи Центрального районного суда г. Новокузнецка Кемеровской области от 27 февраля 2019 г. Тамочкин О.Н. признан виновным в совершении административных правонарушений, предусмотренных ч.ч. 1, 2 ст. 12.24 КоАП РФ, и ему назначено наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок 1 год 6 месяцев.
В жалобе Тамочкин О.Н. просит постановление отменить, полагая, что суд первой инстанции не принял мер к выяснению всех обстоятельств, имеющих значение для правильного разрешения дела, и назначил чрезмерно суровое наказание.
Потерпевшие Д.1, Д.2 и его защитник Савинков М.Е. надлежащим образом извещенные о месте и времени рассмотрения жалобы, в судебное заседание не явились, о причинах неявки не известили, ходатайство об отложении судебного разбирательства не заявили, поэтому считаю возможным рассмотреть дело в отсутствие указанных лиц.
Проверив материалы дела, выслушав Тамочкина О.Н., поддержавшего доводы жалобы, прихожу к следующим выводам.
Частью 1 статьи 12.24 КоАП РФ установлена ответственность за нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего.
Частью 2 статьи 12.24 КоАП РФ установлена ответственность за нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.
Согласно п. 1.3 Правил дорожного движения, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года N 1090, участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.
В силу п. 1.5 Правил дорожного движения участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.
В соответствии с п. 9.1 Правил дорожного движения количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).
Согласно п. 9.9 Правил дорожного движения РФ запрещается движение транспортных средств по разделительным полосам и обочинам, тротуарам и пешеходным дорожкам (за исключением случаев, предусмотренных пунктами 12.1, 24.2 - 24.4, 24.7, 25.2 Правил), а также движение механических транспортных средств (кроме мопедов) по полосам для велосипедистов. Запрещается движение механических транспортных средств по велосипедным и велопешеходным дорожкам. Допускается движение машин дорожно-эксплуатационных и коммунальных служб, а также подъезд по кратчайшему пути транспортных средств, подвозящих грузы к торговым и другим предприятиям и объектам, расположенным непосредственно у обочин, тротуаров или пешеходных дорожек, при отсутствии других возможностей подъезда. При этом должна быть обеспечена безопасность движения.
В силу п. 10.1 Правил дорожного движения РФ водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения (п. 11.1 Правил дорожного движения РФ).
Как следует из материалов дела, 3 ноября 2018 г. Тамочкин О.Н., управляя автомобилем "Toyota Land Cruiser 200" г/н N на 202 км + 500 м автомобильной дороге Бийск-Мартыново-Кузедеево-Новокузнецк в Новокузнецком районе Кемеровской области, в нарушение п.п. 1.3, 1.4, 1.5, 9.1, 9.9, 10.1, 11.1 Правил дорожного движения, не учел особенности и состояние транспортного средства, дорожные и метеорологические условия, не выбрал безопасную скорость, обеспечивающую водителю возможность постоянного контроля над движением автомобиля, перед началом обгона, не убедился в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии, и при выполнении данного маневра создал помеху и совершил столкновение с двигавшимся во встречном направлении автомобилем "Toyota Rav 4" г/н N, под управлением Д.2, которому в результате дорожно-транспортного происшествия был причинен вред здоровью средней тяжести. Кроме того, в результате столкновения транспортных средств, пассажиру автомобиля "Toyota Rav 4" г/н N Д.1 был причинен легкий вред здоровью.
Указанные обстоятельства подтверждаются протоколом об административном правонарушении, результатами осмотра транспортных средств и места совершения административного правонарушения, объяснениями Тамочкина О.Н., Д.2, Д.3, Д.1, К., заключениями судебно-медицинских экспертиз, фотоматериалом.
При таких обстоятельствах судья районного суда пришел к верному выводу о виновности Тамочкина О.Н. в совершении административных правонарушений, предусмотренных ч.ч. 1 и 2 ст. 12.24 КоАП РФ.
Доводы жалобы являются необоснованными.
Факт имевших место событий административных правонарушений и виновность Тамочкина О.Н. в их совершении, подтверждаются совокупностью перечисленных выше доказательств, которым судьей районного суда дана надлежащая оценка по правилам ст. 26.11 КоАП РФ.
Собранные по делу доказательства объективно свидетельствуют о том, что дорожно-транспортное происшествие произошло в результате действий Тамочкина О.Н., нарушившего Правила дорожного движения.
Причинение вреда здоровью потерпевшим находится в прямой причинно-следственной связи с действиями водителя Тамочкина О.Н., потому он обоснованно привлечен к административной ответственности, предусмотренной ч.ч. 1 и 2 ст. 12.24 КоАП РФ.
В соответствии с требованиями ст. 24.1 КоАП РФ при рассмотрении дела об административном правонарушении на основании полного и всестороннего анализа собранных по делу доказательств установлены все юридически значимые обстоятельства его совершения, предусмотренные ст. 26.1 КоАП РФ.
Наказание Тамочкину О.Н. назначено в соответствии с требованиями ст. ст. 3.1, 3.8, 4.1 КоАП РФ, с учетом смягчающего обстоятельства и отягчающего ответственность обстоятельства, в пределах санкции ч.ч. 1 и 2 ст. 12.24 КоАП РФ, с учетом положений ст. 4.4 КоАП РФ, и по своему виду и размеру соответствует характеру совершенных административных правонарушений.
Оснований для изменения вида или размера назначенного наказания не усматривается.
Необходимость назначения Тамочкину О.Н. наказания в виде лишения права управления транспортными средствами основано на данных, подтверждающих необходимость применения к нему указанной меры ответственности, и соответствует предусмотренным ч. 1 ст. 3.1 КоАП РФ целям административного наказания, связанным с предупреждением совершения новых административных правонарушений как лицом, привлеченным к административной ответственности, так и другими лицами.
Вопреки доводам жалобы, какие-либо данные, свидетельствующие о том, что Тамочкин О.Н. принял меры к возмещению причиненного потерпевшим вреда, в материалах дела отсутствуют, автором жалобы не представлены.
Утверждение Тамочкина О.Н. об отсутствии у него иного вида дохода, не связанного с управлением транспортными средствами, а также о наличии неисполненных денежных обязательств перед кредитными организациями, не является безусловным основанием к отмене или изменению обжалуемого судебного акта, не свидетельствует о том, что назначенное наказание является несправедливым и чрезмерно суровым.
Нарушений норм материального и процессуального права в ходе производства по делу допущено не было.
При таких обстоятельствах, основания для удовлетворения жалобы и отмены или изменения постановления судьи районного суда отсутствуют.
Руководствуясь ст. 30.7 КоАП РФ,
РЕШИЛ:
Постановление судьи Центрального районного суда г. Новокузнецка Кемеровской области от 27 февраля 2019 г. оставить без изменения, жалобу Тамочкина О.Н. - без удовлетворения.
Судья (подпись) Д.В. Недорезов


Электронный текст документа
подготовлен и сверен по:
файл-рассылка