Решение Верховного Суда Чувашской Республики от 28 марта 2019 года №21-217/2019

ВЕРХОВНЫЙ СУД ЧУВАШСКОЙ РЕСПУБЛИКИ

РЕШЕНИЕ

от 28 марта 2019 года Дело N 21-217/2019
Судья Верховного Суда Чувашской Республики Краснова Н.П., рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу директора общества с ограниченной ответственностью "Транс-Регион" Дубова Д.Ю. на постановление государственного инспектора Центрального МУГАДН Федеральной службы по надзору в сфере транспорта от 27 ноября 2018 года и решение судьи Козловского районного суда Чувашской Республики от 31 января 2019 года по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч.1 ст.12.21.3 КоАП РФ, в отношении общества с ограниченной ответственностью "Транс-Регион",
установил:
постановлением государственного инспектора Центрального межрегионального управления государственного автодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта от 27 ноября 2018 года общество с ограниченной ответственностью "Транс-Регион" (далее - ООО "Транс-регион") признано виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст. 12.21.3 КоАП РФ, и подвергнуто наказанию в виде административного штрафа в размере 5000 рублей.
На данное постановление должностного лица директор ООО "Транс-Регион" Дубов Д.Ю. обратился с жалобой в районный суд.
Решением судьи Козловского районного суда Чувашской Республики от 31 января 2019 года постановление государственного инспектора Центрального межрегионального управления государственного автодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта от 27 ноября 2018 года оставлено без изменения, жалоба - без удовлетворения.
В жалобе, поданной в Верховный Суд Чувашской Республики, директор ООО "Транс-Регион" Дубов Д.Ю. просит отменить вышеуказанные решения, считая их незаконными и необоснованными.
Изучив доводы жалобы и материалы дела, заслушав защитника Данилова В.А., поддержавшего доводы жалобы, прихожу к следующему.
Отношения, возникающие в связи с использованием автомобильных дорог, в том числе на платной основе, и осуществлением дорожной деятельности в Российской Федерации регулируются Федеральным законом от 08.11.2007 N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации".
В соответствии с частью 1 статьи 31.1 Федерального закона от 08.11.2007 N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" движение транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения допускается при условии внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам такими транспортными средствами.
Размер платы и порядок ее взимания установлен Правилами, утвержденными Постановлением Правительства РФ от 14.06.2013 N 504.
За движение транспортного средства, имеющего разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения без внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения таким транспортным средством, частью 1 статьи 12.21.3 КоАП РФ предусмотрена административная ответственность для собственников (владельцев) транспортных средств.
Как следует из материалов дела, 19 ноября 2018 года в 09 часов 29 минут на 730 <адрес>, собственник транспортного средства марки "<данные изъяты>" государственный регистрационный знак N (СТС N) ООО "Транс-Регион" допустил осуществление движения транспортного средства, имеющего разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, без внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения таким транспортным средством.
Факт совершения административного правонарушения и вина ООО "Транс-Регион" подтверждены имеющимися в деле доказательствами: фотоматериалом, полученным с применением работающего в автоматическом режиме специального технического средства - Платон, имеющего функции фото- видео фиксации, идентификатор 1701069, свидетельство о поверке СП 1702085, прибор прошел поверку, которая действительна до 12 февраля 2019 года.
Ставить под сомнение достоверность сведений, зафиксированных указанным специальным техническим средством фиксации административных правонарушений, как и его пригодность для целей автоматической фотофиксации правонарушений в области контроля разрешенной скорости движения транспортных средств, не имеется, с учетом того, что прибор прошел поверку, срок действия которого на дату совершения правонарушения не истек.
Оценив доказательства всесторонне, полно, объективно, в их совокупности, в соответствии с требованиями ст. 26.11 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, судья районного суда пришел к обоснованному выводу о доказанности вины ООО "Транс-Регион" и совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст.12.21.3 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.
Довод жалобы об отсутствии в действиях ООО "Транс-Регион" административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст.12.21.3 КоАП РФ, проверялся судом первой инстанции и был обоснованно отклонен как несостоятельный. Не согласиться с таким выводом оснований не имеется. Вывод суда первой инстанции о наличии в действиях ООО "Транс-Регион" события административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст.12.21.3 КоАП РФ, соответствует фактическим обстоятельствам дела и представленным доказательствам, получившим надлежащую оценку в судебных актах.
Доводы жалобы о том, что в материалах дела отсутствуют доказательства, что бортовое устройство находилось в нерабочем состоянии и то, что ООО "Транс-Регион" не знало, что оно находится в нерабочем состоянии, отклоняются как несостоятельные.
Как следует из материалов дела, на момент фиксации проезда 19 ноября 2018 года в 9:29:23 на <адрес>, бортовое устройство, закрепленное за транспортным средством "<данные изъяты>", с государственным регистрационным знаком N, не функционировало в штатном режиме, с 10.07.2018 списания по бортовому устройству N510533094 в СВП отсутствуют.
Судом установлено по материалам дела, что бортовое устройство возвращено в ООО "РТИТС" в технически неисправном состоянии, что подтверждается актом возврата бортового устройства от 29 ноября 2018 г., из которого следует, что бортовое устройство имеет следующие неисправности: индикатор "Статус" и "Связь" горят красным. Технический статус: нарушена целостность корпуса (последний выход на связь 9.07.2018 10:57).
Согласно п. 106 Правил взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, утвержденными Постановлением Правительства Российской Федерации от 14.06.2013 г. N 504, контроль за работоспособностью Бортового устройства или стороннего Бортового устройства и своевременное информирование Оператора СВП о факте его неисправности или утраты осуществляется собственником (владельцем) транспортного средства.
Согласно п. 12 названных Правил, движением без внесения платы считается, в том числе, движение транспортного средства, за которым закреплено бортовое устройство или стороннее бортовое устройство, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения при выключенном или неисправном бортовом устройстве или стороннем бортовом устройстве либо при отсутствии таких устройств и без оформления при этом маршрутной карты в порядке, предусмотренном пунктом 10 настоящих Правил.
Таким образом, действия ООО "Транс-Регион" правильно квалифицированы по ч. 1 ст.12.21.3 КоАП РФ.
Доводы жалобы не опровергают наличия в действиях ООО "Транс-Регион" события административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст.12.21.3 КоАП РФ, в связи с чем не ставят под сомнение законность и обоснованность состоявшихся по делу об административном правонарушении судебных актов.
Других значимых доводов, ставящих под сомнение законность вынесенных по делу об административном правонарушении решений, жалоба не содержит.
Административное наказание ООО "Транс-Регион" назначено в пределах санкции ч.1 ст. 12.21.3 КоАП РФ, в соответствии с требованиями статей 3.1, 3.5 и 4.1 КоАП РФ.
Нарушений норм материального и процессуального права не допущено. Порядок и срок давности привлечения к административной ответственности не нарушены.
При таких обстоятельствах, оснований для отмены или изменения обжалуемых постановления должностного лица и решения судьи, исходя из доводов жалобы, не имеется.
Руководствуясь ст. ст.30.7, 30.9 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, судья
решил:
постановление государственного инспектора Центрального МУГАДН Федеральной службы по надзору в сфере транспорта от 27 ноября 2018 года и решение судьи Козловского районного суда Чувашской Республики от 31 января 2019 года по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч.1 ст.12.21.3 КоАП РФ в отношении общества с ограниченной ответственностью "Транс-Регион" оставить без изменения, а жалобу - без удовлетворения.
Судья Н.П. Краснова


Электронный текст документа
подготовлен и сверен по:
файл-рассылка