Решение Хабаровского краевого суда от 27 февраля 2019 года №21-213/2019

ХАБАРОВСКИЙ КРАЕВОЙ СУД

РЕШЕНИЕ

от 27 февраля 2019 года Дело N 21-213/2019
Судья Хабаровского краевого суда Яготинский С.И., рассмотрев жалобу Загвоздина А.А. на постановление инспектора ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по г. Комсомольску-на-Амуре от 06 сентября 2018 г. и решение судьи Центрального районного суда г. Комсомольска-на-Амуре от 28 декабря 2018 г. по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч.1 ст.12.15 КоАП РФ, в отношении Загвоздина А. А.ча,
установил:
Постановлением инспектора ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по г. Комсомольску-на-Амуре от 06 сентября 2018 г. Загвоздин А.А. привлечен к административной ответственности по ч.1 ст.12.15 КоАП РФ в виде административного штрафа в размере 1500 рублей.
Решением судьи Центрального районного суда г. г. Комсомольска-на-Амуре от 28 декабря 2018 г. постановление оставлено без изменения.
Загвоздин А.А. обратился в Хабаровский краевой суд с жалобой, в которой указывает на отсутствие в его действиях состава правонарушения, просит постановление и решение судьи отменить, а производство по делу прекратить.
Жалоба рассмотрена в отсутствие Загвоздина А.А., второго участника ДТП Деревенко Н.П., должностного лица ГИБДД, надлежащим образом извещенных о дне, месте и времени рассмотрения дела, ходатайств об отложении рассмотрения дела не заявлявших.
Изучив доводы жалобы, исследовав материалы дела, прихожу к следующему.
Частью 1 ст.12.15 КоАП РФ предусмотрена административная ответственность за нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги.
Согласно п.9.10 ПДД РФ водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.
В соответствии с п. 10.1 ПДД РФ водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
Из материалов дела следует, что 17 августа 2018 г. в 22 часа 00 минут Загвоздин А.А. в районе дома <адрес>, управляя транспортным средством мотоциклом "Ямаха", не выбрал безопасную скорость движения, а также безопасную дистанцию до движущегося впереди транспортного средства под управлением водителя Деревенко Н.П., допустив с ним столкновение, чем нарушил п. 9.10, 10.1 Правил дорожного движения РФ.
Указанные обстоятельства послужили основанием для возбуждения в отношении Загвоздина А.А. дела об административном правонарушении, предусмотренном ч.1 ст.12.15 КоАП РФ и привлечения его к ответственности.
В ходе рассмотрения дела об административном правонарушении должностным лицом ГИБДД и судьей первой инстанции в соответствии с положением ст.24.1 КоАП РФ выяснены обстоятельства данного дела.
Выводы, изложенные в судебном решении о несоблюдении Загвоздиным А.А. п.9.10 и 10.1 Правил дорожного движения РФ, и как следствие о наличии в его действиях состава правонарушения, ответственность за которое установлена ч.1 ст.12.15 КоАП РФ, сделаны судьей районного суда на основании исследования собранных по данному делу доказательств, которым дана оценка на предмет допустимости, достоверности и достаточности в соответствии с требованиями ст. 26.11 КоАП РФ.
Выводы судьи районного суда о виновности Загвоздина А.А. достаточно подробно изложены в судебном решении, оснований не соглашаться с этими выводами не имеется.
Ссылка в жалобе на то, что невиновность Загвоздина А.А. подтверждается очевидцами ДТП, не может служить основанием для отмены обжалуемых актов.
Показания свидетелей ФИО1 и ФИО2 были оценены судьей районного суда и обоснованно отвергнуты по изложенным в судебном решении основаниям.
Доводы жалобы о том, что в схеме ДТП ошибочно зафиксирован след торможения длиной 25,1 м, который в действительности является следом вытекающего масла, являются несостоятельными.
Схема ДТП содержит указание о фиксации именно следа торможения, каких-либо иных следов в ней не зафиксировано. Схема подписана обоими участниками ДТП, в том числе и Загвоздиным А.А., без каких-либо замечаний.
То обстоятельство, что второй участник ДТП Деревенко Н.П. не был допрошен в суде первой инстанции, не влечет отмену судебного решения.
Деревенко Н.П. о рассмотрении жалобы в районном суде извещался надлежащим образом, а его неявка не являлась препятствием для рассмотрения жалобы Загвоздина А.А.
Доводы жалобы, по сути, сводятся к несогласию с оценкой доказательств вины Загвоздина А.А. и установленными обстоятельствами дела, однако не могут являться причиной отмены вынесенных актов, поскольку изложенных в них выводов ничем не опровергают.
Иных доводов, которые могли служить основанием к отмене постановления и судебного решения автор в жалобе не приводит.
Каких-либо неустранимых сомнений в виновности Загвоздина А.А. в совершении вменяемого ему правонарушения не усматривается, принцип презумпции невиновности не нарушен.
Существенных нарушений процессуальных требований, предусмотренных КоАП РФ, в ходе производства по делу не допущено.
Наказание Загвоздину А.А. назначено в соответствии с санкцией ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ в единственно возможном размере.
С учетом изложенного и руководствуясь п.1 ч.1 ст.30.7, 30.9 КоАП РФ,
решил:
Постановление инспектора ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по г. Комсомольску-на-Амуре от 06 сентября 2018 г. и решение судьи Центрального районного суда г. Комсомольска-на-Амуре от 28 декабря 2018 г. по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч.1 ст.12.15 КоАП РФ, в отношении Загвоздина А. А.ча оставить без изменения, а его жалобу - без удовлетворения.
Судья Хабаровского краевого суда С.И. Яготинский


Электронный текст документа
подготовлен и сверен по:
файл-рассылка