Дата принятия: 08 октября 2018г.
Номер документа: 21-184/2018
ПСКОВСКИЙ ОБЛАСТНОЙ СУД
РЕШЕНИЕ
от 8 октября 2018 года Дело N 21-184/2018
судья Псковского областного суда Радов В.В.,
при секретаре Бошковой А.Н.,
рассмотрев жалобу Максимова Дмитрия Александровича на решение судьи Псковского городского суда Псковской области от 2 августа 2018 года, вынесенного по жалобе на постановление по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 1 статьи 11.23 КоАП РФ, в отношении
Максимова Дмитрия Александровича, <данные изъяты> г.р., проживающего по адресу: <данные изъяты>, <данные изъяты>, <данные изъяты>
УСТАНОВИЛ:
постановлением государственного инспектора Территориального отдела государственного автодорожного надзора по Псковской области Северо-Восточного МУГАДН от 06 июня 2018 года Максимов Д.А. признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 11.23 КоАП РФ, и ему назначено наказание в виде административного штрафа в размере 3 000 рублей.
Правонарушение выразилось в том, что 6 июня 2018 года в 10 часов 24 минуты Максимов Д.А. на автодороге Р23 управлял автомобилем <данные изъяты> г.р.з. <данные изъяты>, предназначенным для перевозки грузов, без технического средства контроля, обеспечивающего непрерывную, некорректируемую регистрацию информации о скорости и маршруте движения транспортного средства, о режиме труда и отдыха водителя транспортного средства - тахографа.
Решением судьи Псковского городского суда от 2 августа 2018 года обжалуемое постановление изменено. Назначенное Максимову Д.А. наказание снижено до 1000 рублей.
В жалобе в Псковский областной суд Максимов Д.А. (заявитель) просит отменить решение судьи Псковского городского суда, считая его незаконным.
Максимов Д.А. о времени и месте рассмотрения его жалобы извещён.
Проверив материалы дела и доводы жалобы, оснований для отмены судебного решения не нахожу.
В соответствии с частью 1 статьи 11.23 КоАП РФ управление транспортным средством либо выпуск на линию транспортного средства для перевозки грузов и (или) пассажиров без технического средства контроля, обеспечивающего непрерывную, некорректируемую регистрацию информации о скорости и маршруте движения транспортного средства, о режиме труда и отдыха водителя транспортного средства (далее - тахограф), в случае, если его установка на транспортном средстве предусмотрена законодательством Российской Федерации, а также с неработающим (блокированным, подвергшимся модификации или неисправным) или с не соответствующим установленным требованиям тахографом, за исключением случая поломки тахографа после выпуска на линию транспортного средства, а равно с нарушением установленных правил использования тахографа (в том числе блокирование, корректировка, модификация или фальсификация регистрируемой им информации) - влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от одной тысячи до трех тысяч рублей.
Согласно пункту 1 статьи 20 Федерального закона от 10.12.1995 N196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" юридические лица и индивидуальные предприниматели, осуществляющие на территории Российской Федерации деятельность, связанную с эксплуатацией транспортных средств, обязаны оснащать транспортные средства техническими средствами контроля, обеспечивающими непрерывную, некорректируемую регистрацию информации о скорости и маршруте движения транспортных средств, о режиме труда и отдыха водителей транспортных средств.
Требования к тахографам, категории и виды оснащаемых ими транспортных средств, порядок оснащения транспортных средств тахографами, правила их использования, обслуживания и контроля их работы устанавливаются в порядке, определяемом Правительством Российской Федерации.
Правительство Российской Федерации, реализуя полномочия, предоставленные ему федеральным законодателем, 23 ноября 2012 года издало постановление N1213 "О требованиях к тахографам, категориях и видах оснащаемых ими транспортных средств, порядке оснащения транспортных средств тахографами, правилах их использования, обслуживания и контроля их работы".
Согласно пункту 1 Постановления Правительства РФ от 23.11.2012 N1213, требования к тахографам, категории и виды оснащаемых ими транспортных средств, правила их использования, обслуживания и контроля их работы утверждаются Министерством транспорта РФ по согласованию с Федеральной службой безопасности РФ и Министерством внутренних дел РФ; порядок оснащения транспортных средств тахографами устанавливается Министерством транспорта РФ.
Во исполнение Постановления Правительства РФ от 23.11.2012 N1213 Минтранс РФ 13 февраля 2013 года издал приказ N36 "Об утверждении требований к тахографам, устанавливаемым на транспортные средства, категорий и видов транспортных средств, оснащаемых тахографами, правил использования, обслуживания и контроля работы тахографов, установленных на транспортные средства".
Приложением N2 к приказу Минтранса РФ от 13.02.2013 N36 установлено, что тахографами оснащаются, в частности:
транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие максимальную массу свыше 3,5 тонны, но не более 12 тонн (категория N2);
транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие максимальную массу более 12 тонн (категория N3);
за исключением, в частности: транспортных средств для коммунального хозяйства и содержания дорог.
Приказом Минтранса РФ от 21.08.2013 N273 утверждён Порядок оснащения транспортных средств тахографами (далее - Порядок), в пункте 3 которого содержится перечень категорий и видов транспортных средств, оснащаемых тахографами, а также установлены сроки их оснащения. Так транспортные средства категории N2, используемые для перевозки грузов, не относящихся к опасным - оснащаются тахографами до 1 апреля 2015 года.
Согласно свидетельству о регистрации транспортного средства, автомобиль <данные изъяты>, <данные изъяты> года выпуска имеет разрешённую максимальную массу 7400 кг.
Из материалов дела следует, что данное транспортное средство принадлежит обществу с ограниченной ответственностью "ГРУЗ АВТО ПЛЮС", и вопреки доводам жалобы, используется для перевозки грузов.
Данное обстоятельство подтверждается счет - фактурой N 2873, N 2870 от 5 июня 2018 года, согласно которым продавцом и грузоотправителем товара являлось ООО "ГРУЗ АВТО ПЛЮС", а получателем ИП Кузина Е.В. (<данные изъяты>, <данные изъяты>, <данные изъяты>, <данные изъяты>).
Аналогичные сведения о пути и целях следования автомобиля под управлением водителя Максимова Д.А. содержались в путевом листе N435 от 6 июня 2018 года.
Таким образом, действия водителя Максимова Д.А., управлявшего транспортным средством автомобилем <данные изъяты>, не оснащённого цифровым тахографом, образуют объективную сторону состава административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 11.23 КоАП РФ.
Доводы, имеющие правовое значение, были проверены в ходе производства по делу, не нашли своего подтверждения и обоснованно отвергнуты как несостоятельные.
Несогласие заявителя с оценкой установленных должностным лицом и судом обстоятельств, правовым основанием к отмене принятых по делу актов не является.
Иных данных, которые в силу пунктов 2 - 4 части 1 статьи 30.7 КоАП РФ могли повлечь изменение или отмену обжалуемого постановления должностного лица и решения судьи районного суда, также не установлено.
На основании изложенного, руководствуясь пунктом 1 части 1 статьи 30.7 КоАП РФ,
РЕШИЛ:
решение судьи Псковского городского суда от 2 августа 2018 года, вынесенное по жалобе на постановление по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 1 статьи 11.23 КоАП РФ, в отношении Максимова Д.А. оставить без изменения, а жалобу Максимова Д.А. - без удовлетворения.
Судья Псковского областного суда подпись В.В. Радов
Копия верна:
Судья Псковского областного суда В.В. Радов
Электронный текст документа
подготовлен и сверен по:
файл-рассылка
