Решение Псковского областного суда от 17 сентября 2018 года №21-173/2018

ПСКОВСКИЙ ОБЛАСТНОЙ СУД

РЕШЕНИЕ

от 17 сентября 2018 года Дело N 21-173/2018
Судья Псковского областного суда Радов В.В.,
при секретаре Бошковой А.Н.
рассмотрев жалобу Дементьевой Марины Владимировны на решение судьи Себежского районного суда Псковской области от 19 июля 2018 года, вынесенного по жалобе на постановление инспектора ОГИБДД МО МВД РФ "Себежский" от 14 июня 2018 года по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 2 статьи 12.10 КоАП РФ в отношении
Дементьевой Марины Владимировны, <данные изъяты> года рождения, зарегистрированной по адресу: <данные изъяты>, <данные изъяты>, <данные изъяты>, <данные изъяты>
УСТАНОВИЛ:
постановлением инспектора ОГИБДД МО МВД РФ "Себежский" от 14 июня 2018 года Дементьева М.В. признана виновной в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.10 КоАП РФ, и ей назначено наказание в виде административного штрафа в размере 1000 рублей.
Решением судьи Себежского районного суда Псковской области от 19 июля 2018 года указанное постановление оставлено без изменения.
В жалобе в Псковский областной суд Дементьева М.В. просит об отмене судебного решения и постановления должностного лица ГИБДД, считая их незаконными.
Дементьева М.В., извещённая о времени и месте рассмотрения жалобы в судебное заседание Псковского областного суда не явилась.
Интересы Дементьевой М.В. в судебном заседании Псковского областного суда представлены защитником Рудь Сергеем Петровичем.
Выслушав защитника Рудь С.П., просившего производство по делу прекратить в связи с недоказанностью вины Дементьевой М.В. в совершении вменяемого административного правонарушения, проверив материалы дела, оснований для удовлетворения данной жалобы не нахожу.
В соответствии с частью 1 статьи 12.10 КоАП РФ административным правонарушением признается пересечение железнодорожного пути вне железнодорожного переезда, выезд на железнодорожный переезд при закрытом или закрывающемся шлагбауме либо при запрещающем сигнале светофора или дежурного по переезду, а равно остановка или стоянка на железнодорожном переезде.
Нарушение правил проезда через железнодорожные переезды, за исключением случаев, предусмотренных частью 1 настоящей статьи, образует состав административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.10 КоАП РФ, и влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи рублей.
Согласно пункту 15.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090 далее - ПДД), водители транспортных средств могут пересекать железнодорожные пути только по железнодорожным переездам, уступая дорогу поезду (локомотиву, дрезине).
При подъезде к железнодорожному переезду водитель обязан руководствоваться требованиями дорожных знаков, светофоров, разметки, положением шлагбаума и указаниями дежурного по переезду и убедиться в отсутствии приближающегося поезда (локомотива, дрезины) (п.15.2 ПДД).
В силу пункта 15.3 ПДД запрещается выезжать на переезд:
при закрытом или начинающем закрываться шлагбауме (независимо от сигнала светофора);
при запрещающем сигнале светофора (независимо от положения и наличия шлагбаума);
при запрещающем сигнале дежурного по переезду (дежурный обращен к водителю грудью или спиной с поднятым над головой жезлом, красным фонарем или флажком, либо с вытянутыми в сторону руками);
если за переездом образовался затор, который вынудит водителя остановиться на переезде;
если к переезду в пределах видимости приближается поезд (локомотив, дрезина).
Как следует из материалов дела, 14 июня 2018г. в 20 часов 40 минут Дементьева М.В., управляя автомашиной <данные изъяты>, в нарушение пункта 15.3 ПДД выехала на железнодорожный переезд, когда к переезду в пределах видимости приближался локомотив, в результате чего произошло столкновение.
Фактические обстоятельства дела подтверждаются протоколом об административном правонарушении, справкой о ДТП, протоколом осмотра места происшествия от 15.06.2018, схемой места совершения административного правонарушения, протоколом осмотра места совершения административного правонарушения от 22.06.2018, согласно которого место происшествия находится в зоне действия дорожных знаков 2.3.1 - пересечение с второстепенной дорогой, 1.2 - железнодорожный переезд без шлагбаума, 1.4.5 - приближение к железнодорожному переезду, 1.3.1- железнодорожный светофор, копией журнала технического состояния подвижного состава, где указано о технической исправности локомотива, объяснениями Дементьевой М.В. от 14.06.2018, согласно которым она, подъезжая к светофору не видела запрещающего сигнала, видела знак 1.2 (железнодорожный переезд без шлагбаума), и не посмотрела налево и направо, чтобы убедиться в отсутствии поезда, объяснениями машиниста локомотива С.А.В. пояснившего, что 14 июня 2018 года, следуя на тепловозе, на перегоне Заваруйка-Себеж применил экстренное торможение из-за внезапного выезда автомобиля БМВ на железнодорожный переезд 611 км. Автомобиль увидел на расстоянии 10 метров от тепловоза. Световая и звуковая сигнализация на переезде работали исправно.
При таких установленных данных, вывод судьи Себежского районного суда о том, что Дементьева М.В. своими действиями нарушила пункт 15.3 ПДД, обоснован.
Все доводы жалобы заявителя были предметом исследования судьи Себежского районного суда и обоснованно не приняты во внимание, по мотивам, подробно изложенным в судебном решении.
Так заявитель указывает в жалобе, что причиной столкновения с локомотивом явилась ненадлежащая работа светофора на железнодорожном переезде, не включившего запрещающий движение красный сигнал светофора и звуковую сигнализацию.
Согласно пункту 6.9 ПДД круглый бело-лунный мигающий сигнал, расположенный на железнодорожном переезде, разрешает движение транспортных средств через переезд. При выключенных мигающих бело-лунном и красном сигналах движение разрешается при отсутствии в пределах видимости приближающегося к переезду поезда (локомотива, дрезины).
Вместе с тем, пунктом 15.3 ПДД отдельно установлено, что запрещается выезжать на переезд, если к переезду в пределах видимости приближается поезд (локомотив, дрезина).
Таким образом, вне зависимости от сигнала светофора, запрещается выезжать на железнодорожный переезд, если к переезду в пределах видимости приближается поезд (локомотив, дрезина).
Разрешая дело, судья Себежского районного суда, на основе тщательного анализа материалов дела и выхода с участниками производства по делу об административном правонарушении на место происшествия, достоверно установил, что Дементьева М.В. выехала на железнодорожный переезд в пределах видимости приближающего локомотива, чем нарушила пункт 15.3 ПДД.
Оснований для иной оценки обстоятельств дела, не имеется.
При таких установленных данных, оснований для отмены решения судьи районного суда по доводам жалобы не имеется.
Других обстоятельств, которые в силу пунктов 2-4 части 1 статьи 30.7 КоАП РФ могли бы служить основанием к отмене или изменению судебного решения, не установлено.
С учётом изложенного и руководствуясь пунктом 1 части 1 статьи 30.7 КоАП РФ,
РЕШИЛ:
решение судьи Себежского районного суда Псковской области от 19 июля 2018 года и постановление инспектора ОГИБДД МО МВД РФ "Себежский" от 14 июня 2018 года, вынесенные по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 2 статьи 12.10 КоАП РФ в отношении Дементьевой М.В. оставить без изменения, а жалобу Дементьевой М.В. - без удовлетворения.
Судья Псковского областного суда подпись В.В. Радов
Копия верна:
Судья Псковского областного суда В.В. Радов


Электронный текст документа
подготовлен и сверен по:
файл-рассылка