Решение Приморского краевого суда от 19 октября 2015 года №21-1226/2015

 
ПРИМОРСКИЙ КРАЕВОЙ СУД
 
РЕШЕНИЕ
 
от 19 октября 2015 года Дело N 21-1226/2015
 
19 октября 2015 года город Владивосток
Судья Приморского краевого суда Судницына С.П., рассмотрев в судебном заседании жалобу Федюченко В.Г. на решение судьи Ханкайского районного суда Приморского края от 25 августа 2015 года по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 1 статьи 11.23 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении Федюченко В.Г.,
установила:
постановлением начальника ОГИБДД ОМВД России по Ханкайскому району Приморскому краю Бондарева А.Г. № от ... Федюченко В.Г. признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 11.23 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, и подвергнут административному наказанию в виде штрафа в размере 1000 рублей.
Решением судьи Ханкайского районного суда Приморского края от 25 августа 2015 года указанное постановление оставлено без изменения, жалоба Федюченко В.Г. - без удовлетворения.
Не согласившись с решением судьи, Федюченко В.Г. подал жалобу, в которой ставится вопрос об отмене решения судьи как незаконного и необоснованного.
Федюченко В.Г. и представитель административного органа в судебное заседание не прибыли, о причинах неявки не сообщили, ходатайств об отложении слушания дела не заявили. Учитывая надлежащее извещение участников производства по делу об административном правонарушении о времени и месте судебного заседания, руководствуясь пунктом 4 части 2 статьи 30.6 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, считаю возможным рассмотреть жалобу в отсутствие не явившихся лиц.
Изучив материалы дела, ознакомившись с жалобой, не нахожу оснований для отмены вынесенного судьей решения.
Согласно части 1 статьи 11.23 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях управление транспортным средством для перевозки грузов и (или) пассажиров без технического средства контроля, обеспечивающего непрерывную, некорректируемую регистрацию информации о скорости и маршруте движения транспортного средства, о режиме труда и отдыха водителя транспортного средства (далее - тахограф), в случае, если его установка на транспортном средстве предусмотрена законодательством РФ, а также с неработающим (блокированным, подвергшимся модификации или неисправным) или с не соответствующим установленным требованиям тахографом, за исключением случая поломки тахографа после выпуска на линию транспортного средства, а равно с нарушением установленных правил использования тахографа (в том числе блокирование, корректировка, модификация или фальсификация регистрируемой им информации), влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от одной тысячи до трех тысяч рублей; на должностных лиц - от пяти тысяч до десяти тысяч рублей.
В соответствии с Постановлением Правительства Российской Федерации от 23 ноября 2012 года № 1213 «О требованиях к тахографам, категориях и видах оснащаемых ими транспортных средств, порядке оснащения транспортных средств тахографами, правилах их использования, обслуживания и контроля их работы» порядок оснащения указанными техническими средствами транспортных средств, находящихся в эксплуатации, определяется Министерством транспорта РФ.
Министерством транспорта РФ издан Приказ от 13 февраля 2013 № 36 «Об утверждении требований к тахографам, устанавливаемым на транспортные средства, категорий и видов транспортных средств, оснащаемых тахографами, правил использования, обслуживания и контроля работы тахографов, установленных на транспортные средства».
В Приложении № 2 к данному Приказу определены категории и виды транспортных средств, предназначенных для перевозки грузов, имеющие максимальную массу более 12 тонн (категория № 3), за исключением: автобетононасосов, автобетоносмесителей, автогудронаторов, автокранов и транспортных средств, оснащенных кранами-манипуляторами, автомобилей скорой медицинской помощи, автоэвакуаторов, пожарных автомобилей, транспортных средств для коммунального хозяйства и содержания дорог, транспортных средств для обслуживания нефтяных и газовых скважин, транспортных средств для перевозки денежной выручки и ценных грузов, транспортных средств, оснащенных подъемниками с рабочими платформами, медицинских комплексов на шасси транспортных средств, автолавок, автобусов для ритуальных услуг, автомобилей-домов, бронированных транспортных средств, самоходных сельскохозяйственных машин, передвижных лабораторий и мастерских, передвижных репортажных телевизионных студий.
Из материалов дела следует, что ... в ... в районе улицы < адрес> водитель Федюченко В.Г. управлял автомашиной КАМАЗ 65116-62, государственный номер № без технического средства контроля «Тахограф», чем нарушил пункт 2.7 Правил дорожного движения Российской Федерации.
Данные обстоятельства установлены протоколом об административном правонарушении № от ... , объяснениями Федюченко В.Г. подтверждающим отсутствие тахографа в транспортном средстве, рапортом инспектора ДПС ОГИБДД ОМВД России по Ханкайскому району Павловского В.Л. и оценены судьей по правилам статьи 26.11 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.
Установив, что транспортное средство КАМАЗ 65116-62 (седельный тягач) имеет разрешенную максимальную массу 22850 тонн, и с учетом Приложения № 2 Приказа Минтранса РФ № 36 должно быть оснащено тахографом, как транспортное средство, предназначенное для перевозки грузов, имеющих массу более 12 тонн, суд пришел к правильному выводу о том, что Федюченко В.Г. правомерно признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 11.23 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях
Доводам жалобы Федюченко В.Г. о том, что его автомашина не относится к транспортным средствам, подлежащим оснащению тахографом, ввиду его использования для целей коммунального хозяйства (для обслуживания дорог), судом в решении дана надлежащая правовая оценка, оснований не согласиться с которой не усматриваю.
Приложением № 2 «Категории и виды транспортных средств, оснащаемых тахографами» Приказа Министерства транспорта России от 13 февраля 2013 года № 36 «Об утверждении требований к тахографам, устанавливаемым на транспортные средства, категорий и видов транспортных средств, оснащаемых тахографами, правил использования, обслуживания и контроля работы тахографов, установленных на транспортные средства» установлено, что тахографами оснащаются в том числе транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие максимальную массу более 12 тонн (категория № 3) за исключением транспортных средств коммунального хозяйства и содержания дорог.
Универсальный грузовой автомобиль седельный тягач «Камаз», с максимальной массой 22850 кг, по своим функциональным и техническим характеристикам предназначенный для транспортировки любых грузов и использующийся практически во всех отраслях экономики страны.
Из паспорта транспортного средства не следует, что данный автомобиль относится к специальной технике, предназначенной для коммунального хозяйства, в связи с чем, согласно Приложению № 2 к Приказу Министерства транспорта РФ от 13 февраля 2013 года № 36 «Об утверждении требований к тахографам, устанавливаемым на транспортные средства, категорий и видов транспортных средств, оснащаемых тахографами, правил использования, обслуживания и контроля работы тахографов, установленных на транспортные средства» установка на нем тахографа является обязательной.
Порядок и срок давности привлечения к административной ответственности по делу не нарушены.
Нарушений процессуальных норм, которые могли бы повлечь отмену постановления, при производстве по делу не допущено.
С учетом изложенного оснований для отмены или изменения решения судьи Ханкайского районного суда Приморского края от 25 августа 2015 года не имеется.
Руководствуясь статьями 30.7, 30.9 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях,
решила:
решение судьи Ханкайского районного суда Приморского края от 25 августа 2015 года оставить без изменения, жалобу Федюченко В.Г - без удовлетворения.
Судья С.П. Судницына



Электронный текст документа
подготовлен и сверен по:
файл-рассылка