Дата принятия: 15 августа 2019г.
Номер документа: 21-1033/2019
САМАРСКИЙ ОБЛАСТНОЙ СУД
РЕШЕНИЕ
от 15 августа 2019 года Дело N 21-1033/2019
Судья Самарского областного суда Тукмаков П.А., рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу Авраменко О.Б. на решение судьи Жигулевского городского суда Самарской области от 04 июня 2019 года, которым
постановление государственного инспектора Центрального Межрегионального управления государственного автодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Хитрова А.М. N10673342183428724341 от 10 декабря 2018 года о привлечении Авраменко О.Б. к административной ответственности по ч.2 ст.12.21.3 КоАП РФ - оставлено без изменения,
УСТАНОВИЛ:
Постановлением государственного инспектора Центрального Межрегионального управления государственного автодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Хитрова А.М. N10673342183428724341 от 10 декабря 2018 года Авраменко О.Б. привлечена к административной ответственности по ч.2 ст.12.21.3 КоАП РФ с назначением наказания в виде административного штрафа в размере 10 000 рублей.
Не согласившись с указанным постановлением, Авраменко О.Б. обратилась с жалобой в Жигулевский городской суд Самарской области, судьей которого 04 июня 2019 года вынесено обжалуемое решение.
В жалобе, поданной в Самарский областной суд, Авраменко О.Б. просит решение судьи отменить, а производство по делу прекратить, поскольку выводы суда первой инстанции не соответствуют фактическим обстоятельствам дела, имеющимся доказательства не дана соответствующая оценка.
Проверив материалы дела с учетом доводов жалобы, прихожу к следующим выводам.
В соответствии с частями 1 и 6 статьи 31.1 Федерального закона от 08.11.2007 N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" движение транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения допускается при условии внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам такими транспортными средствами, которая уплачивается собственниками (владельцами) транспортных средств.
Как следует из материалов дела, 10.12.2018 года в 21:13:50, по адресу: 964 км 754 м автодороги общего пользования федерального значения М-5 "Урал" Самарской области водитель транспортного средства марки "РЕНО АЕ 420 ТI MAGNUM грузовой тягач седельный" государственный регистрационный знак N в нарушение требований п. 1 ст. 31.1 Федерального закона РФ от 08 ноября 2007 года N 257-ФЗ повторно осуществлял движение транспортного средства, имеющего разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения без внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения таким транспортным средством.
Административное правонарушение зафиксировано с применением работающего в автоматическом режиме специального технического средства N 1701253, имеющего функции фото-видео фиксации Платон, поверка которого действительна до 29.03.2019 г.
Доводы Авраменко О.Б. о том, что выводы суда первой инстанции не соответствуют фактическим обстоятельствам дела, являются несостоятельными по следующим основаниям.
Так, суд первой инстанции обоснованно указал, что представленные заявителем доказательства не достаточны для вывода о том, что обжалуемое постановление вынесено незаконно и подлежит отмене, виновность собственника транспортного средства подтверждается совокупностью собранных по делу доказательств, которые полно и объективно отражают событие административного правонарушения и вину Авраменко О.Б.
Довод заявителя о том, что проезд был оплачен согласно маршрутной карте N 5138000356533004, опровергается информационным письмом, предоставленным из ООО "РТИТС" в котором изложена следующая информация: на момент фиксации проезда 01.12.2018 21:13:50 (по московскому времени) системой стационарного контроля N 022 (географические координаты ССК N 022: 53.402442, 49.472119), расположенной на 964 км 754 м автомобильной дороги общего пользования федерального значения М5 "Урал", направление фиксации: Жигулевск - Тольятти, за ТС с ГРЗ N не закреплено бортовое устройство или стороннее бортовое устройство и отсутствовала оформленная маршрутная карта, предполагающая проезд по данному участку автомобильной дороги общего пользования федерального значения в указанном направлении.
Согласно п. 10(2) Правил взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 14.06.2013 г. N 504 (далее - Правила), маршрутная карта может быть использована в течение срока ее действия для движения одного транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения в соответствии с указанным в ней маршрутом в одном направлении в дату и время, указанные в маршрутной карте.
Как установлено судом первой инстанции, на момент фиксации проезда на ТС с ГРЗ У710ХО174 было оформлено несколько маршрутных карт. При этом все оформленные маршрутные карты не предполагают проезд по участку автомобильной дороги общего пользования федерального значения М5 "Урал" в зоне размещения ССК N 022. Относительно маршрутной карты N 5138000356533004, сообщили следующее, что начальная точка маршрута но данной маршрутной карте - Самарская область. Жигулёвск (53.4133100000001: 49.48136) - проставлена в центре г. Жигулёвск, в то время как ССК N 022 (53.402442, 49.472119) расположена на 1.4 км южнее, на выезде из г. Жигулёвск в направлении с. Александровка.
Также, при оформлении маршрутных карт Система формирует маршрут автоматически. ВТС имеет возможность использовать не только поиск по адресам, но и указывать точки на интерактивной карте, в том числе реализована возможность предварительного просмотра предлагаемого маршрута для подтверждения его корректности до оплаты маршрутной карты.
Таким образом, суд первой инстанции обоснованно пришел к выводу, что на момент фиксации проезда плата в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, за ТС с ГРЗ У710ХО174 не была внесена.
Новых доводов, которые могли бы повлиять на законность оспариваемого постановления и решения, жалоба не содержит.
Административное наказание Авраменко О.Б. назначено в пределах санкции ч. 2 ст.12.21.3 КоАП РФ, в соответствии с требованиями ст.3.1, 3.5 и 4.1 КоАП РФ, оно является справедливым и соразмерно содеянному.
Порядок и срок давности привлечения Авраменко О.Б. к административной ответственности не нарушены.
Оснований для применения положений ст. 2.9 КоАП РФ, а равно иных оснований для прекращения производства по делу судом не установлено.
Нарушений норм материального и процессуального права, влекущих отмену или изменение состоявшихся по делу актов административного органа и решения судьи, не допущено.
На основании изложенного, руководствуясь ст. ст.30.6 -30.9 КоАП РФ,
РЕШИЛ:
Решение судьи Жигулевского городского суда Самарской области от 04 июня 2019 года по жалобе на постановление государственного инспектора Центрального Межрегионального управления государственного автодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Хитрова А.М. N10673342183428724341 от 10 декабря 2018 года о привлечении Авраменко О.Б. к административной ответственности по ч.2 ст.12.21.3 КоАП РФ - оставить без изменения, жалобу Авраменко О.Б. - без удовлетворения.
Судья Самарского областного суда П.А.Тукмаков
Электронный текст документа
подготовлен и сверен по:
файл-рассылка
