Решение от 27 марта 2014 года №2-865/2014

    Дело № 2-865/2014
 
решениЕ
 
Именем Российской Федерации.
 
    «27» марта 2014 года                            г.Челябинск
 
        Металлургический районный суд г.Челябинска в составе:
 
    Председательствующего судьи             Логиновой Л.Е.,
 
    при секретаре                         Ишкильдиной С.Н.,
 
    разбирал в открытом судебном заседании в здании суда дело по иску Евдокимовой С.И. к Муниципальному унитарному предприятию «Челябинский автобусный транспорт» о взыскании компенсации морального вреда, возложении обязанности обновить правила проезда в автобусе для пассажиров,
 
у с т а н о в и л:
 
        Истец Евдокимова С.И. обратилась с иском к Муниципальному унитарному предприятию «Челябинский автобусный транспорт» (далее - МУП «ЧАТ») о взыскании компенсации морального вреда в размере ... рублей, возложении обязанности обновить правила проезда в автобусе для пассажиров, обеспечить автобусы доступной информацией о правилах поведения кондукторов, их фамилии, о том, что могут не дать билет по предъявленной карте, так как существует ловушка в виде «черного списка», что кондуктор обязан остановить автобус и выгнать пассажира как безбилетника, несмотря на имеющиеся при нем проездные документы, так как в любой момент он может оказаться в «черном списке», чтобы всегда были деньги на покупку билета.
 
    В обоснование требований сослалась на то, что она имеет право бесплатного проезда на городском маршрутном транспорте. С целью оплаты за проезд ей выдана социальная транспортная карта, которую она пополнила хх.хх.хх. хх.хх.хх, когда она ехала из поселка Каштак в автобусе ... маршрута г.Челябинска, произошла конфликтная ситуация с кондуктором данного автобуса, которая при проверке её социальной карты сообщила ей том, что она в «черном списке», поэтому необходимо купить билет. На протяжении всей поездки кондуктор выговаривала ей претензии по безбилетному проезду, угрожала, что всем опишет её внешность, чтобы все знали о том, что она ездит по чужой карте. По этой причине хх.хх.хх она вынуждена была идти в Управление социальной защиты населения администрации Металлургического района города Челябинска за справкой о наличии льгот, затем с этой справкой обращаться для разблокировки социальной карты. Однако моментальной разблокировки социальной карты не произошло, о чем её не предупредили, в связи с чем хх.хх.хх при поездке в автобусе ... маршрута г.Челябинска произошла ещё более конфликтная ситуация с кондуктором данного автобуса, которая ей громко угрожала, что автобус остановит, высадит её из автобуса, настраивала пассажиров против неё, чем насильственно заставила её купить билет на проезд в автобусе. С хх.хх.хх её социальная карта была разблокирована, но она до настоящего времени испытывает страх при предъявлении данной карты, так как боится «черного списка». Администрация МУП «ЧАТ» в ознакомлении с должностной инструкцией кондукторов, где должно быть указано, как им вести себя с пассажирами, ей отказала. Считает, что хх.хх.хх и хх.хх.хх кондуктора автобуса ... маршрута г.Челябинска действовали с ней насильственным методом «вышибал», так как говорили либо брать билет, либо выходить, видели перед собой только «черный список», а не её документы, подтверждающие право на проезд. Вследствие произошедших в эти дни конфликтных ситуаций с кондукторами она пережила сильный стресс, который ещё более повредил её здоровью.
 
        Истец Евдокимова С.И. в судебном заседании свои требования поддержала в полном объеме. Указала, что хх.хх.хх она билет не покупала, её довезли до нужной ей остановки, хх.хх.хх она проезд оплатила. Поскольку кондуктора в те дни ей громко сказали, что она в «черном списке», виновата в этом сама, чтобы вышла из автобуса, то считает, что с нею таким образом кондукторы обошлись грубо. Из автобуса её никто в те дни не высаживал. Считает, что из Правил проезда нужно убрать пункт о том, что пассажир, не имеющий при себе поездного билета и документов, подтверждающих право его проезда без билета, обязан оплатить проезд или выйти по требованию кондуктора. Нужно убрать пункты лишнее из Правил проезда, снять с кондукторов обязанность по высаживанию пассажиров.
 
    Представитель ответчика МУП «ЧАТ», действующий на основании доверенности Терентьев А.Г. (л.д.35,64), в судебном заседании исковые требования не признал в полном объеме, представил отзыв (л.д.93-101). В обоснование возражений указал, что МУП «ЧАТ» является ненадлежащим ответчиком, внести изменения в Правила перевозки не полномочен, так как при осуществлении перевозочной деятельности руководствуется Правилами перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом Федерального закона, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации № от хх.хх.хх года, а также Правилами организации транспортного обслуживания населения на маршрутах регулярных перевозок на территории города Челябинска, утвержденными решением Челябинской городской Думы от хх.хх.хх №. В автобусах ... маршрута г.Челябинска размещена вся необходимая информация для пассажиров, предусмотренная данными Правилами, включая фамилии водителя и кондуктора. МУП «ЧАТ» за перевозку пассажиров взимает плату, обязанности МУП «ЧАТ» как перевозчика по договору перевозки корреспондирует обязанность пассажира уплатить установленную плату за проезд. О необходимости оплаты проезда истец была проинформирована кондукторами, так как они ей сообщили, что её социальная транспортная карта заблокирована. Оплата за проезд происходит при проведении считывания социальной карты имеющимся у кондуктора автобуса мобильным кассовым терминалом. При считывании информации с социальной транспортной карты истца хх.хх.хх и хх.хх.хх мобильный кассовый терминал высветил информацию о том, что карта находится в «черном списке». «Черный список» - это краткое условное обозначение, выводимое на экране мобильного кассового терминала, которое обозначает какие-либо проблемы с информацией о владельце и (или) с транспортной картой, находящейся на руках у предъявителя. Работу по составлению списков льготных категорий – владельцев социальных транспортных карт, пополнению этих карт, обновлению информации, содержащейся в мобильных транспортных терминалах МУП «ЧАТ», осуществляют Управление социального развития Администрации города Челябинска и Муниципальное унитарное предприятие «Служба организации движения». Предложив истцу хх.хх.хх и хх.хх.хх, как безбилетному пассажиру, оплатить проезд или покинуть транспортное средство, кондуктора действовали согласно Правилам перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом Федерального закона, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации № от хх.хх.хх года, и свои должностным инструкциям. Считает, что факты грубого отношения к истцу в автобусе на маршруте № со стороны кондуктора Пармузиной Р.А. хх.хх.хх и со стороны кондуктора Шмаль И.В. хх.хх.хх ничем не подтверждены, вина кондукторов и перевозчика МУП «ЧАТ» в причинении вреда истцу отсутствует, в связи с чем оснований для возложения на МУП «ЧАТ» ответственности по компенсации истцу морального вреда не имеется.
 
    Третье лицо Пармузина Р.А. исковые требования не признала в полном объеме. Указала, что она выполняла обязанности кондуктора в автобусе ... маршрута г.Челябиснка, в котором ехала истица хх.хх.хх. При считывании информации с социальной транспортной карты истца мобильный кассовый терминал высветил информацию, что данная карта находится в «черном списке». Об этом она сообщила истцу, предложила оплатить проезд. Поняв, что истец за проезд платить не будет, она больше с истцом не общалась, так как решила проверить исправность своего кассового терминала. Доехав до конечной остановки, они проверили социальную транспортную карту истца на мобильном кассовом терминале другого кассира, на табло которого также высветилась информация, что карта находится в «черном списке». Во время поездки она истца не оскорбляла, истец со своего места никуда не пересаживалась, к водителю автобуса не подходила. Она с истцом не конфликтовала. В тот день как обычно вся информация в автобусе была, были сведения о её фамилии также были в автобусе. Эта информация размещена с внешней стороны кабины водителя.
 
    Третье лицо Шмаль И.В. исковые требования не признала в полном объеме. Указала, что она выполняла обязанности кондуктора в автобусе 44 маршрута г.Челябиснка, в котором ехала истица хх.хх.хх. При считывании информации с социальной транспортной карты истца мобильный кассовый терминал высветил информацию, что данная карта находится в «черном списке». Об этом она сообщила истцу, предложила оплатить проезд. Истец проезд оплатила, больше с ней никаких отношений не было. Вся необходимая информация в автобусе размещена с внешней стороны кабины водителя, имеется табличка с фамилиями кондуктора и водителя. В данную табличку она всегда вставляет свою фамилию, когда заступает в рейс.
 
    Представитель третьего лица Муниципального унитарного предприятия «Служба организации движения» (далее - МУП «Служба организации движения») в судебное заседание не явился, о времени и месте разбирательства дела извещен надлежащим образом, причин неявки суду не сообщил (л.д.69). В судебном заседании от хх.хх.хх представитель МУП «Служба организации движения», действующий на основании доверенности Аржанников А.А. (л.д.63), исковые требования не поддержал, считая их необоснованными. Указал, что «черного списка» не существует. Сотрудники МУП «Служба организации движения» при сверке списков лиц, имеющих льготы на проезд в общественном транспорте города Челябинска, хх.хх.хх года истца в данном списке не обнаружили, поэтому социальная транспортная карта истца была заблокирована. После обращения истца с жалобой на неисправность её социальной транспортной карты на основании представленной истцом справки из УСЗН администрации Металлургического района города Челябинска социальная транспортная карта истца была разблокирована. Оператором МУП «Служба организации движения» истцу было сообщено о том, что её социальная карта активируется на следующий день. При сверке данных в списке льготников и в представленной истцом справке УСЗН администрации Металлургического района города Челябинска было установлено, что в списках был неправильно указан возраст истца.
 
    Представитель третьего лица Управления социального развития Администрации города Челябинска в судебное заседание не явился, о времени и месте разбирательства дела извещен надлежащим образом, просил дело рассматривать без его участия, представил отзыв (л.д.123,124). В отзыве указал, что на Управление социального развития Администрации города Челябинска договором с получателями субсидии – перевозчиками (юридическими лицами, индивидуальными предпринимателями), принявшими на себя обязанность перевезти пассажира и его ручную кладь по договору перевозки, возложена обязанность по осуществлению контроля использования средств городского бюджета, направляемых на возмещение расходов, связанных с предоставлением права бесплатного проезда на городском пассажирском транспорте. Органом, уполномоченным на осуществление блокировки (разблокировки) социальной карты челябинца является МУП «Служба организации движения». хх.хх.хх года Управлением социального развития Администрации города Челябинска проводилась автоматическая сверка реестров граждан, представленных МУП «Служба организации движения». Не прошла сверку № запись, в том числе было выявлено отсутствие данных о дате рождения истца Евдокимовой С.И. Данная информация была направлена в отдел пластиковых карт МУП «Служба организации движения» для принятия соответствующего решения.
 
    Представитель третьего лица Управления социальной защиты населения администрации Металлургического района города Челябинска (далее – УСЗН администрации Металлургического района города Челябинска) в судебное заседание не явился, о времени и месте разбирательства дела извещен надлежащим образом, просил дело рассматривать без его участия (л.д.73,74).
 
    Суд, выслушав лиц, участвующих в деле, исследовав письменные материалы дела, считает требования не подлежащими удовлетворению.
 
    В судебном заседании установлено, что истец Евдокимова С.И. состоит на учете в УСЗН администрации Металлургического района города Челябинска как пенсионер по возрасту, не пользующийся мерами социальной поддержки по федеральному и областному законодательству (л.д.16, 54).
 
    В соответствии с решением Челябинской городской Думы от 15.12.2009 N 9/4 "О мерах социальной поддержки отдельных категорий граждан" (с внесенными в него изменениями и дополнениями) с 01 января 2011 года право бесплатного проезда по внутримуниципальным маршрутам регулярных перевозок на территории города Челябинска предоставлено, в том числе лицам, из числа граждан, достигших возраста, дающего право на получение трудовой пенсии по старости, не пользующихся мерами социальной поддержки по федеральному и областному законодательству, на основании социальной карты челябинца.
 
    Истцу, как обладателю такой социальной карты челябинца, хх.хх.хх, когда она ехала из поселка ... в автобусе ... маршрута г.Челябинска, при проверке её социальной карты кондуктором Пармузиной Р.А. было сообщено о том, что данная карта в «черном списке», поэтому необходимо купить билет. Билет истец при поездке хх.хх.хх в автобусе ... маршрута г.Челябинска не приобрела, доехав на данном автобусе до конечной остановки.
 
    Указанные обстоятельства подтверждаются пояснениями истца, третьего лица Пармузиной Р.А., являющейся работником ответчика МУП «ЧАТ», ответами на обращения истца МУП «ЧАТ», МУП «Служба организации движения», Управления социального развития Администрации города Челябинска, копией социальной транспортной карты истца (л.д.10-17, 70, 92), не оспорены лицами, участвующими в деле.
 
    хх.хх.хх истец в УСЗН администрации Металлургического района города Челябинска взяла справку о том, что она является пенсионером по возрасту, не пользующимся мерами социальной поддержки по федеральному и областному законодательству. Данную справку за № от хх.хх.хх истец хх.хх.хх предоставила в отдел по работе с пластиковыми картами МУП «Служба организации движения», где ей сообщили, что её карта восстановлена, принесли письменные извинения за предоставленные неудобства. Причиной блокировки социальной транспортной карты истца сотрудником МУП «Служба организации движения» явилось то, что при сверке списков льготников, которым предоставлено право бесплатного проезда по внутримуниципальным маршрутам регулярных перевозок на территории города Челябинска, было выявлено отсутствие данных о дате рождения истца Евдокимовой С.И.
 
    Указанные обстоятельства установлены из пояснений истца, писем и ответов на запрос суда МУП «Служба организации движения», Управления социального развития Администрации города Челябинска (л.д.14-16, 54,55), не оспорены лицами, участвующими в деле.
 
    Как следует из ответа МУП «Служба организации движения», при разблокировке хх.хх.хх социальной карты истцу оператором МУП «Служба организации движения» было сообщено, что её социальная карта будет активирована на следующий день после обновления кондукторских терминалов (л.д.55).
 
    хх.хх.хх истцу в автобусе ... маршрута г.Челябинска при проверке её социальной карты кондуктором Шмаль И.В. было сообщено о том, что данная карта в «черном списке». В связи с чем истец приобрела билет на проезд в данном автобусе.
 
    Указанные обстоятельства подтверждаются пояснениями истца, третьего лица Шмаль И.В., являющейся работником ответчика МУП «ЧАТ», копией билета (л.д.8, 53), не оспариваются лицами, участвующим в деле.
 
    Возмещение расходов, связанных с предоставлением мер социальной поддержки осуществляется с 2012 года в соответствии с постановлением Администрации города Челябинска от 27.11.2012 № 256-п «Об утверждении Порядка предоставления субсидий на возмещение затрат, связанных с осуществлением мер социальной поддержки отдельных категорий граждан». Получателями субсидии являются перевозчики (юридические лица, индивидуальные предприниматели), принявшие на себя обязанность перевезти пассажира и его ручную кладь по договору перевозки.
 
    На Управление социального развития Администрации города Челябинска договором с получателями субсидии – перевозчиками (юридическими лицами, индивидуальными предпринимателями), принявшими на себя обязанность перевезти пассажира и его ручную кладь по договору перевозки, возложена обязанность по осуществлению контроля использования средств городского бюджета, направляемых на возмещение расходов, связанных с предоставлением права бесплатного проезда на городском пассажирском транспорте. Органом, уполномоченным на осуществление блокировки (разблокировки) социальной карты челябинца является МУП «Служба организации движения» (л.д.123,124).
 
    Из представленного суду устава МУП «ЧАТ» следует, что основным направлением деятельности данной организации является осуществление транспортного обслуживания населения автомобильным транспортом (л.д. 39-52).
 
    В соответствии с пунктами 1,2 ст.786 Гражданского кодекса РФ по договору перевозки пассажира перевозчик обязуется перевезти пассажира в пункт назначения, а в случае сдачи пассажиром багажа также доставить багаж в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение багажа лицу; пассажир обязуется уплатить установленную плату за проезд, а при сдаче багажа и за провоз багажа. Заключение договора перевозки пассажира удостоверяется билетом, а сдача пассажиром багажа багажной квитанцией. Формы билета и багажной квитанции устанавливаются в порядке, предусмотренном транспортными уставами и кодексами.
 
    Согласно ст.789 Гражданского кодекса РФ, перевозка, осуществляемая коммерческой организацией, признается перевозкой транспортом общего пользования, если из закона, иных правовых актов вытекает, что эта организация обязана осуществлять перевозки грузов, пассажиров и багажа по обращению любого гражданина или юридического лица. Перечень организаций, обязанных осуществлять перевозки, признаваемые перевозками транспортом общего пользования, публикуется в установленном порядке. Договор перевозки транспортом общего пользования является публичным договором (статья 426).
 
    Как следует из положений ст.789 Гражданского кодекса РФ, за перевозку грузов, пассажиров и багажа взимается провозная плата, установленная соглашением сторон, если иное не предусмотрено законом или иными правовыми актами. Плата за перевозку грузов, пассажиров и багажа транспортом общего пользования определяется на основании тарифов, утверждаемых в порядке, установленном транспортными уставами и кодексами. В случаях, когда в соответствии с законом или иными правовыми актами установлены льготы или преимущества по провозной плате за перевозку грузов, пассажиров и багажа, понесенные в связи с этим расходы возмещаются транспортной организацией за счет средств соответствующего бюджета.
 
    Заключение договора перевозки пассажира удостоверяется билетом, сдача пассажиром багажа - багажной квитанцией, провоз пассажиром ручной клади за плату - квитанцией на провоз ручной клади. Обязательные реквизиты билета, багажной квитанции, квитанции на провоз ручной клади устанавливаются правилами перевозок пассажиров (части 1, 2 ст.20 Федерального закона от 07.11.2007 N 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта».
 
    Согласно Правилам перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 14.02.2009 № 112, "кондуктор" - должностное лицо, осуществляющее продажу билетов в транспортном средстве.
 
    В соответствии с пунктами 42, 47, 49 данных Правил проезд пассажиров по маршрутам регулярных перевозок осуществляется по билетам. Если в соответствии с законодательством Российской Федерации персональные данные о пассажирах подлежат передаче в автоматизированные централизованные базы персональных данных о пассажирах, регулярные перевозки осуществляются с использованием именных билетов. Продажа билетов для проезда в городском и пригородном сообщениях производится: а) в транспортных средствах (кондукторами или водителями); б) в специализированных пунктах и иных местах продажи билетов вне транспортных средств.
 
    Решением Челябинской городской Думы четвертого созыва от 26 июня 2012 г. N 35/34 "Об установлении тарифов на услуги, оказываемые муниципальными предприятиями пассажирского транспорта" установлен с хх.хх.хх тариф на проезд пассажиров, провоз одного места ручной клади на всех видах городского пассажирского транспорта общего пользования в размере 15 (пятнадцать) рублей за одну поездку; на проезд пассажиров, провоз одного места ручной клади в автобусах городских полуэкспрессных маршрутов в размере 30 (тридцать) рублей (пункт 1); Управлению социального развития Администрации города Челябинска, Управлению по делам молодежи Администрации города Челябинска, Управлению по делам образования города Челябинска при расчетах возмещения расходов, связанных с оказанием мер социальной поддержки отдельных категорий граждан, применять тариф на проезд пассажиров, установленный пунктом 1 настоящего решения (пункт 3).
 
    Согласно пунктам 83, 84 Правил перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 14.02.2009 № 112, безбилетным является лицо: а) обнаруженное при проверке в транспортном средстве без билета; б) предъявившее билет без отметки о гашении, если гашение билета является обязательным; в) предъявившее поддельный билет; г) предъявившее билет, срок действия которого истек или в котором указана фамилия и номер документа, удостоверяющего личность, не соответствующие фамилии и номеру, которые указаны в предъявленном этим лицом документе, удостоверяющем личность; д) предъявившее ранее использованный билет; е) предъявившее билет, предназначенный для лица, которому предоставлено преимущество по оплате проезда, и не имеющее при себе документа, подтверждающего право на предоставление указанного преимущества (пункт 83). Лицо, являющееся безбилетным, оплачивает проезд от пункта посадки до пункта назначения в порядке, установленном перевозчиком. Если указанное лицо заявляет о желании покинуть транспортное средство, оплате подлежит проезд до пункта, в котором такое лицо покинет транспортное средство. Если невозможно определить пункт посадки, стоимость проезда исчисляется от начального пункта отправления транспортного средства (пункт 84).
 
    В соответствии с пунктом 2.4. должностной инструкции кондуктора автобуса МУП «ЧАТ» к должностным обязанностям кондуктора относится: принимать плату за проезд и выдать билеты с использованием мобильных терминалов; обилечивать всех пассажиров, не допуская проезда безбилетных пассажиров; проверять льготные проездные документы, не допуская проезда безбилетных пассажиров (л.д.102-107).
 
    С учетом изложенных обстоятельств, указанных норм права суд считает, что у ответчика хх.хх.хх и хх.хх.хх при проезде истца с заблокированной социальной транспортной картой автобусом ... маршрута г.Челябинск имелись основания предъявить ей требования об оплате проезда.
 
    При этом довод истца о том, что при наличии у неё социальной транспортной карты, обнаруженной неисправности в её работе кондукторы ответчика не должны её заставлять оплачивать проезд, а при отказе оплатить проезд требовать покинуть транспортное средство, судом приняты быть не могут, поскольку бесплатный провоз ответчиком пассажиров автобусов не предусмотрен, ответчик не относится к органам, уполномоченным на предоставление льгот по проезду на городском пассажирском транспорте. Работу по составлению списков льготных категорий – владельцев социальных транспортных карт, пополнению этих карт, обновлению информации, содержащейся в мобильных транспортных терминалах МУП «ЧАТ», осуществляют Управление социального развития Администрации города Челябинска и Муниципальное унитарное предприятие «Служба организации движения».
 
    Положения статей 8, 9, 10 Закона РФ от 7 февраля 1992 года N 2300-1 "О защите прав потребителей" предусматривают право потребителя на информацию об изготовителе (исполнителе, продавце) и о товарах (работах, услугах), режиме его работы.
 
    Как следует из пункта 37 Правил перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 14.02.2009 № 112, внутри транспортного средства, используемого для регулярных перевозок пассажиров и багажа, размещается следующая информация: а) наименование, адрес и номер телефона перевозчика, фамилия водителя, а при наличии кондуктора - также фамилия кондуктора; б) наименование, адрес и контактные телефоны органа, обеспечивающего контроль за осуществлением перевозок пассажиров и багажа; в) номера мест для сидения, за исключением случаев, когда транспортное средство используется для осуществления регулярных перевозок по билетам, в которых не указывается номер места для сидения; г) стоимость проезда, провоза ручной клади и перевозки багажа; д) указатели мест для пассажиров с детьми и инвалидов, за исключением случаев, когда транспортное средство используется для осуществления регулярных перевозок по билетам, в которых указывается номер места для сидения; е) указатели мест расположения огнетушителей; ж) указатели мест расположения кнопок остановки транспортного средства; з) указатели аварийных выходов и правила пользования такими выходами; и) правила пользования транспортным средством или выписка из таких правил.
 
    Представитель ответчика в обоснование своих возражений о том, что вся необходимая информация для пассажиров, предусмотренная вышеназванными Правилами, включая фамилии водителя и кондуктора, в автобусах ... маршрута г.Челябинска размещена, представил видеозапись информации, размещенной внутри салонов автобусов, фотографии данной информации, сделанных в августе 2013 года в связи с устранением недостатков в работе МУП «ЧАТ», выявленных Управлением Роспотребнадзора по Челябинской области (л.д.110-120).
 
    Не доверять данным доказательствам, в том числе видеозаписи на приобщенном к материалам дела диске CD-RW с №, у суда оснований не имеется. Доказательств в обоснование своих доводов об отсутствии в автобусе ... маршрута г.Челябинска доступной информацией о правилах поведения кондукторов, их фамилии суду истцом не представлено, в судебном заседании не добыто.
 
    В удовлетворении требований истца о возложении на ответчика обязанности обновить правила проезда в автобусе для пассажиров, дополнив их доступной информацией о правилах поведения кондукторов, их фамилии, о том, что могут не дать билет по предъявленной карте, так как существует ловушка в виде «черного списка», что кондуктор обязан остановить автобус и выгнать пассажира как безбилетника, несмотря на имеющиеся при нем проездные документы, так как в любой момент он может оказаться в «черном списке», чтобы всегда были деньги на покупку билета, убрав из Правил проезда пункт о том, что пассажир, не имеющий при себе поездного билета и документов, подтверждающих право его проезда без билета, обязан оплатить проезд или выйти по требованию кондуктора, суд считает необходимым отказать.
 
    При этом суд учитывает, что ответчик в своей работе по перевозке пассажиров руководствуется Правилами перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утвержденными Постановлением Правительства РФ от 14.02.2009 № 112, и Правилами организации транспортного обслуживания населения на маршрутах регулярных перевозок на территории города Челябинска, утвержденными решением Челябинской городской Думы от 22 февраля 2011 г. N 22/10. Полномочиями по внесению изменений в данные Правила ответчик не наделен.
 
    Также суд считает необходимым отказать в удовлетворении требований истца о взыскании с ответчика компенсации морального вреда.
 
        В силу п.2 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 20 декабря 1994 г. N 10 "Некоторые вопросы применения законодательства о компенсации морального вреда" под моральным вредом понимаются нравственные или физические страдания, причиненные действиями (бездействием), посягающими на принадлежащие гражданину от рождения или в силу закона нематериальные блага (жизнь, здоровье, достоинство личности, деловая репутация, неприкосновенность частной жизни, личная и семейная тайна и т.п.) или нарушающими его личные неимущественные права (право на пользование своим именем, право авторства и другие неимущественные права в соответствии с законами об охране прав на результаты интеллектуальной деятельности) либо нарушающими имущественные права гражданина.
 
    В соответствии с положениями ст.ст. 12, 56 Гражданского процессуального кодекса РФ гражданское судопроизводство основывается на принципе равноправия и состязательности сторон, каждая сторона должна доказать те обстоятельства, на которые она ссылается, как на основания своих требований и возражений.
 
    Условием применения такой меры, как компенсация морального вреда, является причинная связь между действиями (бездействием) причинителя вреда и физическими или нравственными страданиями потерпевшего. Обязанность доказывания наличия вреда и указанной причинно-следственной связи лежит на потерпевшем.
 
    Статья 151 Гражданского кодекса РФ предусматривает возможность денежной компенсации причиненного морального вреда только в случае, когда противоправное действие нарушает личные неимущественные права гражданина или посягает на принадлежащие ему нематериальные блага.
 
    Каких-либо доказательств нарушения ответчиком, его работниками законных прав истца, либо совершения ими в отношения истца каких-либо иных противоправных действий, суду не представлено, в судебном заседании не добыто.
 
    На основании вышеизложенного, руководствуясь ст.ст.194-199 Гражданского процессуального кодекса РФ, суд
 
р е ш и л:
 
    Евдокимовой С.И. в иске к Муниципальному унитарному предприятию «Челябинский автобусный транспорт» о взыскании компенсации морального вреда в размере ..., возложении обязанности обновить правила проезда в автобусе для пассажиров, обеспечить автобусы доступной информацией о правилах поведения кондукторов, их фамилии, о том, что могут не дать билет по предъявленной карте, так как существует ловушка в виде «черного списка», что кондуктор обязан остановить автобус и выгнать пассажира как безбилетника, несмотря на имеющиеся при нем проездные документы, так как в любой момент он может оказаться в «черном списке», чтобы всегда были деньги на покупку билета, отказать.
 
    На решение может быть подана апелляционная жалоба в Челябинский областной суд через Металлургический районный суд г.Челябинска в течение одного месяца с дня его изготовления в окончательной форме.
 
    Председательствующий                         Л.Е.Логинова