Решение от 13 августа 2014 года №2-692/14

Гр. дело № 2-692/14 ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
P Е Ш Е Н И Е
 
    г.Луховицы 13 августа 2014 г.
 
    Луховицкий районный суд Московской области в составе:
 
    председательствующего судьи Невмержицкой Н.А.
 
    при секретаре Штефан Е.Н.
 
    с участием истца Ширяева С.П., представителя ответчика по доверенности ... от ... Скориковой И.А., представителя ОАО «РСК «МиГ» по доверенности ... от ... Сониной И.И.,
 
    рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Ширяева С.П. к Государственному учреждению - Управлению Пенсионного фонда Российской Федерации ... по ... и ... о назначении досрочной трудовой пенсии по старости,
 
У С Т А Н О В И Л :
 
    Ширяев С.П. обратился в суд с иском к Государственному учреждению – Управлению Пенсионного фонда Российской Федерации ... по ... и ... (далее ГУ-УПФР ... по ... и ...) и с учётом уточнённых исковых требований просит признать незаконным решение комиссии по назначению пенсий ГУ - УПФР ... по ... и ... от ...; засчитать в специальный стаж периоды работы по специальности моторист с ... по ... г., с ... по ... г., с ... по ... г., с ... по ... г., с ... по ... г., с ... по ... г., с ... по ... г.; периоды служебных загранкомандировок с ... по ... г., с ... по ... г., с ... по ... и периоды работы в должности мастера с ... по ... г., с ... по ... г., с ... по ... г., с ... по ... и обязать ГУ-УПФР ... по ... и ... назначить ему досрочную трудовую пенсию по старости с ...
 
    В обоснование иска указал на то, что ... администрацией ОАО «РСК «МиГ» ПК ... он был представлен в ГУ-УПФР ... по ... и ... к досрочному назначению пенсии по старости в соответствии с подп. 15 пункта 1 ст. 27 Федерального закона от ... № 173-ФЗ «О трудовых пенсиях в РФ».
 
    ... решением комиссии по назначению пенсий истцу было отказано в назначении досрочной трудовой пенсии по старости из-за отсутствия необходимого стажа 20 лет в должностях ИТС на работах по непосредственному обслуживанию воздушных судов гражданской авиации и страхового стажа в гражданской авиации 25 лет.
 
    При этом указанные выше периоды его работы в должности моториста не были засчитаны в специальный стаж по тем основаниям, что работа в данной должности не давала право досрочного выхода на пенсию, остальные периоды работы и периоды нахождения в загранкомандировках не засчитаны в льготный стаж, так как нет первичных документов, подтверждающих постоянную непосредственную занятость в течение полного рабочего дня на работах по оперативному и периодическому (гарантийному) аэродромному техническому обслуживанию гражданских воздушных судов.
 
    Истец считает отказ ответчика незаконным, поскольку в спорные периоды он работал на авиационном предприятии, был занят полный рабочий день на работах по оперативному и периодическому (гарантийному) техническому обслуживанию воздушных судов в аэродромных условиях более 20 лет и имеет страховой стаж в гражданской авиации более 25 лет, что подтверждается справкой, выданной работодателем. Его специальность моторист – авиационная специальность, которая в настоящее время именуется авиационный техник (механик) по планеру и двигателям.
 
    В периоды служебных командировок он осуществлял оперативное и периодическое (гарантийное) техническое обслуживание воздушных судов. Его рабочее место находилось на аэродромах заказчика. На время командировки за ним сохранялась среднемесячная зарплата, что подтверждается лицевыми счетами.
 
    Истец Ширяев С.П. в судебном заседании заявленные исковые требования поддержал в полном объёме.
 
    Представитель ответчика Скорикова И.А. в судебном заседании уточнённые исковые требования не признала в полном объёме, указывая на то, что работа в должности моториста не даёт право досрочного выхода на пенсию, поскольку не соответствует Списку. В периоды нахождения в загранкомандировках не представлены доказательства, подтверждающие постоянную непосредственную занятость в течение полного рабочего дня на работах по оперативному и периодическому (гарантийному) аэродромному техническому обслуживанию гражданских судов. В периоды после ... не подтверждено, что работники инженерно-технического состава авиации непосредственно обслуживают полный рабочий день суда гражданской авиации, поскольку из письма от ... следует, что используемая ЛМЗ авиационная техника, согласно классификации Воздушного кодекса РФ, относится к экспериментальной авиации.
 
    Представитель 3-го лица – ОАО «РСК «МиГ» Сонина И.И. в судебном заседании исковые требования истца поддержала, полагая, что они подлежат удовлетворению, поскольку истец выполнял работы по оперативному и периодическому (гарантийному) техническому обслуживанию воздушных судов в аэродромных условиях более 20 лет и имеет страховой стаж в гражданской авиации более .... Профессия моторист и авиационных техник (механик) по планеру и двигателям одна и та же профессия, но поименованная по разному в различные периоды. Предприятие своевременно не перешло на ЕТКС, выпуск ... ... в соответствии с которым мотористы были переименованы в авиационные техники (механики) из-за требований секретности, которые не допускали работу авиатехников (механиков) на машиностроительном заводе.
 
    Заслушав участников процесса, исследовав материалы дела, суд приходит к следующему.
 
    В соответствии с подпунктом 15 пункта 1 статьи 27 ФЗ № 173-ФЗ от 17 декабря 2001 г. «О трудовых пенсиях в Российской Федерации» трудовая пенсия по старости назначается ранее достижения возраста, установленного статьей 7 настоящего Федерального закона, следующим лицам: мужчинам по достижении возраста 55 лет и женщинам по достижении возраста 50 лет, если они проработали в инженерно-техническом составе на работах по непосредственному обслуживанию воздушных судов гражданской авиации соответственно не менее 20 и 15 лет и имеют страховой стаж в гражданской авиации соответственно не менее 25 и 20 лет.
 
    На основании подпункта «и» п.1 Постановления Правительства РФ от 18 июля 2002 г. № 537, при досрочном назначении трудовой пенсии по старости работникам инженерно-технического состава, занятым на работах по непосредственному обслуживанию воздушных судов гражданской авиации, применяется Список должностей инженерно-технического состава авиации, утвержденный Постановлением Совета Министров РСФСР № 459 от 4 сентября 1991 г., согласно которому, к таким должностям отнесены: авиационные техники (механики, мотористы) всех наименований; мастера всех наименований; инженеры всех наименований; начальники цехов, смен, участков, служб, групп по техническому обслуживанию воздушных судов и других летательных аппаратов.
 
    Право на пенсию за выслугу лет имеют перечисленные в Списке работники, непосредственно занятые полный рабочий день на работах по оперативному и периодическому (гарантийному) аэродромному техническому обслуживанию воздушных судов (кроме занятых на указанных работах во внеаэродромных условиях в специально оборудованных помещениях) на предприятиях, в объединениях, летно-испытательных (контрольно-испытательных) подразделениях, структурных подразделениях воинских частей и предприятий Министерства обороны СССР, ...), научно-исследовательских и авиационно-спортивных организациях, а также в летных и учебно-летных отрядах учебных заведений авиации. Занятость указанных работников на работах, дающих право на пенсию за выслугу лет, подтверждается по справкам, выдаваемым соответствующими предприятиями, учреждениями и организациями.
 
    Судом установлено, что ... администрацией ОАО «РСК «МиГ» ПК ... к назначению пенсии был представлен Ширяев С.П. ... года рождения.
 
    Решением комиссии по назначению пенсий от ... Ширяеву С.П. отказано в назначении досрочной трудовой пенсии по старости из-за отсутствия требуемого стажа 20 лет в должностях ИТС на работах по непосредственному обслуживанию воздушных судов гражданской авиации и страхового стажа в гражданской авиации 25 лет (л.... При этом не засчитаны в специальный стаж оспариваемые истцом периоды по причинам, указанным в возражениях ответчика.
 
    Из представленной копии трудовой книжки ... ... следует, что Ширяев С.П. приказом ... от ... принят мотористом ... на Луховицкий машиностроительный завод с ... ... последнему присвоен .... моториста .... ... присвоен .... моториста ... Приказом ... от ... истец с ... переведён авиационным механиком ... в связи с изменением тарифно-квалификационного справочника; с ... переведён ав. техником по планеру и двигателям ....; с ... переведён авиационным техником по планеру и двигателям 6 раз.; ... переведен авиационными техником по планеру и двигателям ... ... уволен по собственному желанию. С ... принят мастером цеха летных испытаний ... им. ..., ... переведен на должность мастера цеха обеспечения летных испытаний ...л.д...
 
    Из справки уточняющей особый характер работы от ... № ... следует, что Ширяев С.П. был занят полный рабочий день на работах по оперативному и периодическому (гарантийному) аэродромному техническому обслуживанию воздушных судов в должностях моториста ... авиационного механика ... авиационного техника по планеру и двигателям ..., мастера цеха летных испытаний ...) и мастера цеха обеспечения летных испытаний ...)(л....
 
    Согласно указанной выше справке Ширяев С.П. находился в служебных загранкомандировках с ... по ... г., с ... по ... г., с ... по ... (л.д...
 
    В названной справке отражены периоды выполнения истцом гособязанностей, неполной занятости, нахождения в отпусках без сохранения заработной платы, на включение которых в специальный стаж истец не претендует.
 
    Из карты аттестации рабочего места по условиям труда № ... следует, что степень вредности и опасности факторов производственной среды составляет 3.3 (л...
 
    Из акта ... от ... по результатам документальной проверки следует, что Ширяев С.П. работал на работах с вредными условиями труда – общая оценка условий труда по степени вредности составляет 3.1. К заработной плате предусмотрена надбавка за вредный характер работы, а также предоставление дополнительного отпуска за вредный характер работы. За время нахождения в загранкомандировках сохранялась среднемесячная заработная плата. Совмещений профессий нет. Расчётно-платежные ведомости по начислению заработной платы с ... по ... г., ... по ... ... по ... и электронные лицевые счета по заработной плате ... по ... подтверждают работу Ширяева С.П. полностью в течение полного рабочего дня в режиме полной рабочей недели, за исключением периодов, на зачёт которых в льготный стаж истец не претендует. Имеет удостоверение на право производства работ и доработок ... от ... и ... от ... (л.д....
 
    Таким образом, оценив в совокупности исследованные в судебном заседании доказательства, суд считает установленным, что в оспариваемые периоды истец работал на авиационном предприятии, целями и предметом деятельности которого, в том числе, являлось проектирование, разработка, производство и реализация авиационной техники гражданского и военного назначения; сервисное обслуживание, модернизация и ремонт продукции, выпускаемого предприятием (л.д...), в должностях предусмотренных Списком – мастером, занимался одной и той же трудовой деятельностью – обслуживанием воздушных судов гражданской авиации. Работал полный рабочий день при полной рабочей неделе, на работах по оперативному и периодическому (гарантийному) аэродромному техническому обслуживанию воздушных судов. За время работы получал доплату за вредные условия труда.
 
    Суд полагает, что работа истца в должности моториста подлежит включению в специальный стаж, поскольку профессия моторист и авиационный механик (техник) по планеру и двигателям – одна и та же профессия, называемая по разному в разные периоды, что усматривается из «Перечня профессий рабочих предприятий и организаций МАП, других министерств, ведомств, непосредственно занятых на работах по оперативному и периодическому инженерно-авиационному, инженерно-техническому обеспечению и проведению испытаний, исследований и доводке воздушных судов, их систем на аэродромах, полигонах и базах заказчика, работа которых даёт право на пенсию по выслуге лет» (приложение ... к Инструктивному письму Минсобеса РСФСР от ... №1... Тождественность названных профессий подтверждается и Тарифно-квалификационным справочником работ и профессий авиационной промышленности (утверждён постановлением Гос.комитета Совета Министров СССР по вопросам труда и заработной платы от ... № ...) и Единым тарифно-квалификационным справочником работ и профессий рабочих, ..., Раздел: эксплуатация и лётные испытания летательных аппаратов (воздушных судов) (л.д...
 
    Периоды нахождения истца в служебных загранкомандировках также подлежат включению в специальный стаж, поскольку они приходились на периоды работы в должности авиационного механика, в период нахождения в загранкомандировках за последним сохранялась заработная плата, что подтверждено актом ... от ...
 
    С учётом спорных периодов специальный стаж работы истца по состоянию на ... составит более 20 лет по непосредственному обслуживанию воздушных судов гражданской авиации и страховой стаж более 25 лет, а поэтому требование Ширяева С.П. о назначении досрочной трудовой пенсии по старости основано на законе и подлежит удовлетворению.
 
    Ссылка представителя ответчика в возражениях на то обстоятельство, что ОАО «РСК «МиГ», помимо обслуживания воздушных судов гражданской авиации, обслуживает еще и экспериментальные гражданские воздушные суда, не может служить основанием к отказу в удовлетворении исковых требований, поскольку трудовые пенсии назначаются и выплачиваются на основании пенсионного законодательства, а не Воздушного кодекса РФ.
 
    Довод представителя ответчика Скориковой И.А. о том, что с ... работодатель истца не проставляет код льготы и не уплачивает страховые взносы по дополнительному тарифу, также не может влиять на пенсионные права Ширяева С.П., поскольку характер работы последнего от этого не меняется. Кроме того, ответчик не лишен право требовать в судебном порядке уплаты работодателем истца страховых взносов по соответствующим тарифам.
 
    Руководствуясь ст.194-198 ГПК РФ, суд
 
Р Е Ш И Л :
 
    Исковые требования Ширяева С.П. к Государственному учреждению – Управлению Пенсионного фонда Российской Федерации ... по ... и ... о назначении досрочной трудовой пенсии удовлетворить.
 
    Признать незаконным решение комиссии по назначению пенсий ГУ-УПФР ... по ... и ... от ...
 
    Включить в специальный трудовой стаж Ширяева С.П. периоды работы по специальности моторист с ... по ... г., с ... по ... г., с ... по ... г., с ... по ... г., с ... по ... г., с ... по ... г., с ... по ... г.; периоды служебных загранкомандировок с ... по ... г., с ... по ... г., с ... по ... и периоды работы в должности мастера с ... по ... г., с ... по ... г., с ... по ... г., с ... по ...
 
    Обязать ГУ-УПФР ... по ... и ... назначить Ширяеву С.П. досрочную трудовую пенсию по старости с ...
 
    Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Московский областной суд через Луховицкий районный суд в течение месяца со дня его принятия в окончательной форме.
 
    Полное мотивированное решение суда изготовлено ...
 
    Судья - Н.А.Невмержицкая