Дата принятия: 14 июня 2013г.
Номер документа: 2-574/2013
Решение по гражданскому делу
Р Е Ш Е Н И Е
Именем Российской Федерации
(заочное)
14 июня 2013 года г.Тарко-Сале
Мировой судья судебного участка № 3 Пуровского района Ямало-Ненецкого автономного округа Пасенко Л.Д.,
при секретаре Лачиновой Э.Л.,
рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело № 2-574/2013 по иску Федерального казенного учреждения «Федеральное управление автомобильных дорог «Урал» Федерального дорожного агентства» к Багомедову Р.З. о возвещении вреда, причиненного автомобильной дороге транспортным средством, осуществляющим перевозку тяжеловесного груза без специального разрешения,
У С Т А Н О В И Л :
Истец Федерального казенного учреждения «Федеральное управление автомобильных дорог «Урал» Федерального дорожного агентства» обратился к мировому судье с исковым заявлением к ответчику Багомедову Р.З. о возвещении вреда, причиненного автомобильной дороге транспортным средством, осуществляющим перевозку тяжеловесного груза без специального разрешения, указав, что 24.12.2011 в результате осуществления весового контроля на посту весового контроля на 237 км автомобильной дороги «Тюмень - Ханты-Мансийск», являющейся автомобильной дорогой общего пользования федерального значения, был установлен факт перевозки тяжеловесного груза автотранспортным средством КАМАЗ-53212 государственный регистрационный знак ХХХ, находящимся во владении Багомедова Р.З. наосновании доверенности с нарушением требований нормативно-правовых актов, регулирующих данный вид перевозок. Автомобильная дорога «Тюмень-Ханты-Мансийск» закреплена за истцом на праве оперативного управления.
В соответствии со ст. 31 ФЗ «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в Российской Федерации движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, допускается при наличии специального разрешения. Для получения разрешения необходимо согласование маршрута транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, а также возмещение владельцем транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных грузов, вреда, причиненного таким транспортным средством.
В свою очередь Ответчик осуществлял перевозку тяжеловесного груза без специального разрешения и внесения платы в счет возмещения вреда, причиненного такой перевозкой.
В результате при движении транспортного средства ответчика, осуществляющего перевозку тяжеловесного груза, федеральной автомобильной дороге общего пользования «Тюмень - Ханты-Мансийск» был причинен ущерб в размере 18 853 руб. 63 коп.
В соответствии с пунктом 2 Постановления Правительства РФ от 16.11.2009г. .N"9934 «О возмещении вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Российской Федерации» вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами, подлежит возмещению владельцами транспортных средств.
Однако ответчик не возместил причиненный вред.
Истец просит взыскать с ответчика вред, причиненный автомобильной дороге, в размере 14 963 руб. 20 коп., а также расходы по уплате госпошлины в размере 598 руб. 53 коп.
В судебное заседание стороны не явились, о времени и месте рассмотрения дела извещены надлежащим образом, представитель истца ходатайствовал о рассмотрении дела без его участия, ответчик о причинах неявки не сообщил и не просил о рассмотрении дела рассмотреть в его отсутствии.
Дело рассматривается в порядке заочного производства на основании
ст. 233 ГПК РФ.
Исследовав письменные доказательства, судья приходит к следующим выводам.
На основании распоряжения Министерства имущественных отношений РФ от 10.09.2002 года № 3161-р «О закреплении федеральных автомобильных дорог общего пользования на праве оперативного управления» Федеральное казенное учреждение «Федеральное управление автомобильных дорог «Урал» Федерального дорожного агентства» является владельцем автомобильной дороги «Тюмень - Ханты-Мансийск».
В соответствии с чч. 1, 3 ст. 31 ФЗ от 08.11.2007 N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (далее - Закон об автомобильных дорогах), пунктом 1.4 Инструкции по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам Российской Федерации, утвержденной Министерством транспорта РФ 27.05.1996 (далее - Инструкция) движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, допускается при наличии специального разрешения. Для получения специального разрешения требуется, в том числе возмещение владельцем транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных грузов, вреда, причиняемого таким транспортным средством.
В силу пункта 1.2 Инструкции тяжеловесным грузом признается транспортное средство, масса которого с грузом или без груза и (или) осевая масса превышают хотя бы один из параметров.
Согласно приложений № 1,2 к Правилам перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 15.04.2011 года № 272, предельно допустимая масса трехосного транспортного средства составляет 25 тонн, предельно допустимые осевые нагрузки при расстоянии между сближенными осями свыше 2 м составляет 10 т, свыше 1,3 до 1,35 - 7.
Из акта о превышении транспортным средством установленных ограничений по общей массе и (или) нагрузке на ось от 24.12.2011 года № 1434 следует, что на 237 км автодороги «Тюмень - Ханты-Мансийск» при взвешивании транспортного средства Камаз-53212 государственный регистрационный знак ХХХ под управлением Багомедова Р.З. установленопревышение осевых нагрузок.
Таким образом, в судебном заседании установлено, что транспортное средство Камаз-53212 государственный регистрационный знак ХХХ является тяжеловесным транспортном средством.
Как указано в Постановлении Конституционного суда от 17.07.1998 N 22-П, перевозка тяжеловесных грузов приводит к преждевременному износу дорожного полотна, что наносит дополнительный ущерб объектам федеральной собственности, а также влечет дополнительные затраты, связанные с организацией пропуска движения и осуществлением надзора за техническим состоянием путей следования груза. Такие сверхнормативные расходы должны возмещаться за счет платежей, взимаемых с заинтересованных в особых условиях транспортировки грузов владельцев (пользователей) соответствующих автотранспортных средств.
На основании изложенного следует, что в результате перевозки транспортным средством Камаз-53212 государственный регистрационный знак ХХХ автомобильной дороге Тюмень - Ханты-Мансийск» был причинен ущерб.
Владельцем данного транспортного средства является ответчик Багомедов Р.З., у которого отсутствует специальное разрешение на перевозку тяжеловесного груза.
В соответствии со ст. 1064 ГК РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.
На основании ст. 1079 ГК РФ юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств и другое, обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего.
Согласно п.2 Правил возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, утвержденных Постановление Правительства РФ от 16.11.2009 N 934, вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами, подлежит возмещению владельцами транспортных средств.
При таких обстоятельствах ущерб, причиненный автомобильной дороге, подлежит взысканию с ответчика, которым не представлено доказательств причинения вреда вследствие непреодолимой силы или умысла истца.
Согласно расчету истца размер причиненного ущерба составляет 18 853 руб. 63. Расчет проверен судьей, оснований не доверять расчету не возникло.
Однако истец, воспользовавшись своим правом, просит взыскать с ответчика в возмещение ущерба 14 963 руб. 20 коп.
Согласно ст. 98 ГПК РФ стороне, в пользу которой состоялось решение суда, суд присуждает возместить с другой стороны все понесенные по делу судебные расходы.
В соответствии со ст. 88 ГПК РФ судебные расходы состоят из государственной пошлины и издержек, связанных с рассмотрением дела.
Истец при обращении в суд оплатил государственную пошлину, которая подлежит взысканию с ответчика в размере 598 руб. 53 коп
Руководствуясь ст. ст. 194, 198, 233 ГПК РФ, мировой судья
Р Е Ш И Л :
Исковые требования Федерального казенного учреждения «Федеральное управление автомобильных дорог «Урал» Федерального дорожного агентства» к Багомедову Р.З. о возвещении вреда, причиненного автомобильной дороге транспортным средством, осуществляющим перевозку тяжеловесного груза без специального разрешения удовлетворить.
Взыскать с Багомедова Р.З. в пользу Федерального казенного учреждения «Федеральное управление автомобильных дорог «Урал» Федерального дорожного агентства» в возмещение ущерба 14 963 руб. 20 коп, расходы по оплате госпошлины в размере 598 руб. 53 коп, а всего 15 561 руб. 73 коп.
Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Пуровский районный суд Ямало-Ненецкого автономного округа через мирового судью судебного участка № 3 Пуровского района в течение месяца по истечении срока подачи ответчиком заявления об отмене решения, а если такое заявлениеподано, - в течение месяца со дня вынесения определения суда об отказе в удовлетворении этого заявления.
Ответчик вправе подать мировому судье судебного участка № 3 Пуровского района заявление об отмене решения в течение семи дней со дня вручения ему копии решения.
Мировой судья Л.Д. Пасенко
