Дата принятия: 13 ноября 2020г.
Номер документа: 2-462/2020
ЯРОСЛАВСКИЙ ОБЛАСТНОЙ СУД
РЕШЕНИЕ
от 13 ноября 2020 года Дело N 2-462/2020
Судья Ярославского областного суда Аксенов А.Б.,
при секретаре Чистяковой А.А., с участием
лица, в отношении которого ведётся производство по делу об административном правонарушении, Ботова О.В.,
защитника Поливанова М.И.,
рассмотрел в открытом судебном заседании в помещении Ярославского областного суда жалобу Ботова О.В. на
решение судьи Ростовского районного суда Ярославской области от 20.08.2020, которым оставлено без изменения
постановление начальника ОГИБДД ОМВД России по Ростовскому району Ярославской области ФИО1 N 18810076170000991245 от 08.07.2020 о признании
Ботова Олега Валерьевича, ПЕРСОНАЛЬНЫЕ ДАННЫЕ
ПЕРСОНАЛЬНЫЕ ДАННЫЕ
ПЕРСОНАЛЬНЫЕ ДАННЫЕ,
виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.31 КоАП РФ, с назначением наказания в виде штрафа в размере 6000 рублей.
Заслушав участников процесса, исследовав материалы дела, судья
УСТАНОВИЛ:
Ботов О.В. привлечен к административной ответственности за выпуск на линию транспортного средства, имеющего неисправности, с которыми запрещена эксплуатация. Правонарушение совершено при следующих обстоятельствах:
10.06.2020 в 07:15 в <адрес> в <адрес> должностное лицо ООО "ЛТК", ответственное за выпуск на линию транспортных средств, Ботов О.В. в нарушение требований п.12 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения и п.5.5 Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств, выпустил на линию транспортное средство1, под управлением ФИО2, осуществляющее пассажирскую перевозку, у которого на заднюю ось были установлены шины с различными рисунками протектора, то есть выпустил на линию т/с с наличием неисправности, при которой его эксплуатация запрещена.
Вынесенное по данному факту постановление органов ГИБДД N 18810076170000991245 от 08.07.2020 было обжаловано Ботовым О.В. в суд, которым по результатам рассмотрения жалобы принято вышеуказанное решение.
В своей жалобе Ботов О.В. выражает несогласие с решением суда; не отрицает фактические обстоятельства (выпуск на линию т/с с разными рисунками протекторов шин на задней оси), но считает что ответственность по ч.2 ст.12.31 КоАП РФ предусмотрена за нарушение требований ГОСТ, которого им допущено не было; в связи с тем, что ГОСТ не запрещает временное использование шин с разным протектором, считает, что в его действиях отсутствует состав административного правонарушения; просит решение суда и постановление ГИБДД отменить, производство по делу прекратить.
В судебном заседании Ботов О.В. и защитник Поливанов М.И. доводы жалобы поддержали в полном объёме по изложенным в ней основаниям.
Проверив доводы жалобы, считаю их не подлежащими удовлетворению, а обжалуемое решение - законным и обоснованным, оснований для его отмены или изменения не нахожу.Фактические обстоятельства по делу установлены судом первой инстанции правильно и не отрицаются самим Ботовым О.В., его вина в совершении правонарушения, подтверждена совокупностью имеющихся в деле доказательств, которые относятся к существу данного дела, получены в соответствии с законом (то есть являются допустимыми) и которых достаточно для принятия решения по существу дела.
Доводы жалобы о необоснованности привлечения Ботова О.В. к ответственности в связи соблюдением им требований ГОСТ, за нарушение которых и предусмотрена ответственность по ч.2 ст.12.31 КоАП РФ, несостоятельны, основаны на непонимании заявителем закона, и не влекут удовлетворения жалобы.
Из диспозиции ч.2 ст.12.31 КоАП РФ усматривается, что ответственность данной нормой закона предусмотрена за выпуск на линию транспортного средства, имеющего неисправности, с которыми запрещена его эксплуатация, а не за несоблюдение требований ГОСТ. Расширительное толкование императивного требования закона недопустимо.
Неисправности, с которыми запрещена эксплуатация т/с, изложены в п.5.5 Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств, и к ним относится запрет установки на одну ось транспортного средства шин с различными рисунками протектора, что было выявлено на транспортном средстве1, и что не отрицается Ботовым О.В.
Запрет должностным лицам, ответственным за техническое состояние и эксплуатацию транспортных средств, выпускать на линию транспортные средства, имеющие неисправности, с которыми запрещается их эксплуатация, изложен в п.12 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения.
Использование же шин с различными рисунками протектора, установленных на одну ось транспортного средства, согласно п.2.3.1 ПДД РФ допустимо лишь для следования такого т/с к месту стоянки или ремонта, а не в целях эксплуатации этого т/с по назначению, хотя бы и временно.
С учетом изложенного судом первой инстанции сделаны верные выводы об обоснованности привлечения Ботова О.В. к административной ответственности по ч.2 ст.12.31 КоАП РФ, правильности квалификации его действий и справедливости назначенного виновному наказания, вид которого является безальтернативным, а размер - близок к минимальному.
Дело рассмотрено судом первой инстанции в соответствии с требованиями ст.24.1 КоАП РФ всесторонне, полно и объективно, все имеющие значение для его правильного разрешения обстоятельства выяснены своевременно, всем доводам жалобы дана надлежащая оценка. Существенных нарушений процессуальных требований КоАП РФ по делу не допущено. Жалоба, поданная в суд второй инстанции, доводов, влекущих отмену или изменение постановления ГИБДД и решения суда первой инстанции, не содержит и удовлетворению она не подлежит.
На основании изложенного, руководствуясь п.1 ч.1 ст.30.7 КоАП РФ,
РЕШИЛ:
решение Ростовского районного суда Ярославской области от 20.08.2020 по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч.2 ст.12.31 КоАП РФ, в отношении Ботова Олега Валерьевича оставить без изменения, а поданную жалобу - без удовлетворения.
Судья А.Б. Аксенов
Электронный текст документа
подготовлен и сверен по:
файл-рассылка