Решение от 25 февраля 2014 года №2-452/14

    Дело № 2-452\14
 
РЕШЕНИЕ
 
Именем Российской Федерации
 
    25 февраля 2014 года Ленинский районный суд г. Магнитогорска Челябинской области в составе:
 
    председательствующего судьи: Васильевой Т.Г.,
 
    при секретаре: Засядько Ю.Е.,,
 
    рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску
 
    Фисенко А.Н. к Управлению МВД России по г. Магнитогорску о восстановлении регистрационного учета транспортного средства,
 
УСТАНОВИЛ:
 
        Фисенко А.Н. обратился в суд с иском к УМВД России по г. Магнитогорску и просил обязать МРЭО ГИБДД УВД г. Магнитогорска восстановить регистрационный учет автомобиля <данные изъяты>, ДД.ММ.ГГГГ выпуска, идентификационный номер № в обоснование иска указал, что ДД.ММ.ГГГГ Фисенко А.Н. купил у Л.С.Н. указанный автомобиль. Заключением криминалистической экспертизы следов изменений маркировочных обозначений и подделки паспорта транспортного средства обнаружено не было. ДД.ММ.ГГГГ автомобиль Форд Эксплорер был поставлен на регистрационный учет в МРЭО г. Магнитогорска. ДД.ММ.ГГГГ при прохождении государственного технического осмотра Фисенко А.Н. было сообщено, что ДД.ММ.ГГГГ регистрация автомобиля аннулирована. В период ДД.ММ.ГГГГ Фисенко А.Н. автомобиль не эксплуатировал. ДД.ММ.ГГГГ Фисенко А.Н. через представителя обратился с заявлением восстановить регистрацию транспортного средства на основании п.51 Приказа МВД России от ДД.ММ.ГГГГ года, однако в этот же день были изъяты регистрационные знаки и ПТС на транспортное средство. МРЭО ГИБДД г. Астрахани сообщил, что паспорт транспортного средства серии <адрес> не выдавался. ДД.ММ.ГГГГ в восстановлении регистрации транспортного средства было отказано, по причине того, что абзац 3 п.51 Приказа МВД России от ДД.ММ.ГГГГ был исключен. Согласно п.4 постановления Конституционного Суда РФ от ДД.ММ.ГГГГ выявленные нарушения в оформлении паспорта транспортного средства не могут являться безусловным основанием для лишения собственника правомочий по пользованию и распоряжению транспортного средства, в связи с чем, ответчик обязан восстановить регистрацию транспортного средства <данные изъяты>
 
        Дело рассмотрено без участия Фисенко А.Н., извещенного надлежащим образом о времени и месте рассмотрения дела.
 
        Представитель истца Гречкин А.А. (доверенность от ДД.ММ.ГГГГ года) поддержал исковые требования.
 
        Представитель ответчика УМВД России по г. Магнитогорску Андриянов А.В. (доверенность от ДД.ММ.ГГГГ года) иск не признал и пояснил, что в соответствии положениями Административного регламента по предоставлению государственной услуги по регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним, административные процедуры по регистрации автотранспорта осуществляются на основании заявления гражданина. ДД.ММ.ГГГГ в РЭО ГИБДД УМВД России по г. Магнитогорску с заявлением о восстановлении регистрационного учета обратился Фисенко А.Н.. ДД.ММ.ГГГГ был дан ответ о том, что восстановить аннулированную регистрацию автомобиля <данные изъяты>, ДД.ММ.ГГГГ, идентификационный номер № не представляется возможным, так как документы на автомобиль в установленном порядке не выдавались. ДД.ММ.ГГГГ из города Астрахани поступил ответ, в котором было указано на то, что автомобиль <данные изъяты>, ДД.ММ.ГГГГ, идентификационный номер № на регистрационном учете в органах ГИБДД УВД по Астраханской области не состоял. Указанные в ПТС регистрационные знаки выдавались на автомобиль марки <данные изъяты>, предыдущее свидетельство автомобиля <адрес> не заказывалось и не распространялось. Сведения о выдаче ПТС на автомобиль <данные изъяты>, ДД.ММ.ГГГГ, идентификационный номер № не представляется возможным. Таким образом, было установлено, что автомобиль был поставлен на учет в МРЭО ГИБДД УВД города Магнитогорска на основании документов, которые в установленном законом порядке не выдавались. В соответствии п.51 Приказа МВД России № от ДД.ММ.ГГГГ регистрация автомобиля была аннулирована. Об аннулировании регистрации собственник автомобиля был уведомлен. Оснований для восстановления регистрации не имеется, кроме того, Фисенко А.Н. пропущен срок на обращение в суд. Установленный ст.256 ГПК РФ и ст.200 ГК РФ.
 
        Выслушав объяснения участников процесса, исследовав доказательства, суд пришел к выводу, что требования Фисенко А.Н. удовлетворению не подлежат.
 
    В силу части 3 статьи 55 Конституции Российской Федерации, пункта 2 статьи 1 Гражданского кодекса Российской Федерации гражданские права могут быть ограничены на основании федерального закона и только в той мере, в какой это необходимо в целях защиты конституционного строя, нравственности, здоровья, прав и законных интересов других лиц, обеспечения обороны страны и безопасности государства.
 
    Федеральный закон "О безопасности дорожного движения" от ДД.ММ.ГГГГ N 196-ФЗ, определяя правовые основы обеспечения безопасности дорожного движения на территории Российской Федерации, установил регистрацию транспортных средств.
 
    Согласно пункту 3 статьи 15 данного Закона допуск транспортных средств, предназначенных для участия в дорожном движении на территории Российской Федерации, за исключением транспортных средств, участвующих в международном движении или ввозимых на территорию Российской Федерации на срок не более шести месяцев, осуществляется в соответствии с законодательством Российской Федерации путем регистрации транспортных средств и выдачи соответствующих документов. Регистрация транспортных средств без документа, удостоверяющего его соответствие установленным требованиям безопасности дорожного движения, запрещается.
 
    Из данной нормы следует, что отсутствие документа, удостоверяющего соответствие транспортного средства установленным требованиям безопасности дорожного движения, препятствует его регистрации. Таким документом является паспорт транспортного средства, подтверждающий техническую безопасность автомобиля, номерные обозначения узлов и агрегатов которого указаны в этом паспорте.
 
    Отнесение к источникам повышенной опасности транспортных средств обусловливает необходимость установления для них особого правового режима в целом и специальных правил их допуска в эксплуатацию, в частности; именно поэтому пункт 3 статьи 15 Федерального закона "О безопасности дорожного движения", связывая допуск транспортного средства к эксплуатации с его регистрацией и выдачей соответствующих документов, запрещает регистрацию без документа, удостоверяющего соответствие транспортного средства установленным требованиям безопасности движения.
 
    Из постановления Совета Министров - Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ N 477 "О введении паспортов транспортных средств" следует, что в целях упорядочения допуска транспортных средств к эксплуатации на территории Российской Федерации, усиления борьбы с их хищениями и другими правонарушениями на автомобильном транспорте одобрено предложение Министерства внутренних дел Российской Федерации о введении паспортов транспортных средств с рабочим объемом двигателя 50 куб. см и более или максимальной мощностью электродвигателя более 4 кВт, максимальной конструктивной скоростью более 50 км/час, прицепов к ним (далее - транспортные средства), а также шасси транспортных средств (далее - шасси) в случае поставки шасси их потребителям.
 
    Пунктом 2 данного Постановления предусмотрено, что паспорта транспортных средств выдаются:
 
    таможенными органами Российской Федерации - на транспортные средства и шасси, ввозимые на территорию Российской Федерации после ДД.ММ.ГГГГ..,
 
    подразделениями Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации - на транспортные средства, выпущенные организациями-изготовителями до ДД.ММ.ГГГГ или ввозимые на территорию Российской Федерации до ДД.ММ.ГГГГ, при предъявлении их к регистрации и на транспортные средства, состоящие на учете, в случае изменения регистрационных данных либо снятии их с учета.
 
    Положением о паспортах транспортных и паспортах шасси транспортных средств, утвержденным Приказом МВД России, Минпромэнерго России, Минэкономразвития России от ДД.ММ.ГГГГ N 496/192/134, предусмотрено, что паспорта транспортных средств и паспорта шасси транспортных средств предназначены для упорядочения допуска транспортных средств к участию в дорожном движении, усиления борьбы с их хищениями и другими правонарушениями на автомобильном транспорте, а также повышения эффективности контроля за уплатой таможенных платежей при ввозе транспортных средств и шасси транспортных средств в Российскую Федерацию (пункт 1).
 
    Порядок регистрации автомототранспортных средств в органах ГИБДД установлен Правилами регистрации в Государственной инспекции безопасности дорожного движения МВД РФ, утвержденными Приказом МВД РФ от ДД.ММ.ГГГГ N 1001 "О порядке регистрации транспортных средств", "Административным регламентом Министерства внутренних дел Российской Федерации исполнения государственной функции по регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним", согласно которым не производится регистрация транспортных средств при обнаружении признаков подделки представленных документов.
 
    Как установлено судом, ДД.ММ.ГГГГ Фисенко А.Н. купил транспортное средство <данные изъяты>, ДД.ММ.ГГГГ, идентификационный номер №
 
    ДД.ММ.ГГГГ истец поставил машину на учет в МРЭО Магнитогорск, и при регистрации было выдано свидетельство о регистрации № и государственный номер №
 
    По указанию УГИБДД ГУВД по Челябинской области ДД.ММ.ГГГГ в адрес РЭО ГИБДД г. Астрахани был направлен запрос с целью проверки прежней регистрации транспортного средства <данные изъяты>, ДД.ММ.ГГГГ, идентификационный номер №
 
    В ходе проверки было установлено, что приобретенное Фисенко А.Н. транспортное средство на учете в РЭО ГИБДД г. Астрахани не стояло и с учета не снималось, а государственные регистрационные знаки № выдавались на автомобиль <данные изъяты>, Свидетельство о регистрации № УГИБДД УВД Астраханской области не заказывалось и не распространялось. Сведения о ПТС отсутствуют.
 
    Проведенными в ходе проверки исследованиями были установлены подлинность идентификационных номеров автомобиля и отсутствие изменений первоначальных записей в ПТС.
 
    По результатам служебной проверки от ДД.ММ.ГГГГ регистрация транспортного средства <данные изъяты>, ДД.ММ.ГГГГ, идентификационный номер № была аннулирована.
 
    Сведений о прохождении таможенного оформления в отношении транспортного средства <данные изъяты>, ДД.ММ.ГГГГ, идентификационный номер № истцом суду не предоставлено.
 
    Приобретение права на транспортное средство не порождает обязанность органов ГИБДД допустить данное средство к участию в дорожном движении и зарегистрировать его при любых обстоятельствах, в том числе при отсутствии каких-либо установленных законом условий.
 
    Спорный автомобиль длительное время находится на территории Российской Федерации, при этом сведения о таможенном оформлении отсутствуют, регистрация в установленном порядке в органах ГИБДД отсутствует.
 
    Таким образом, доказательства, подтверждающие соответствие спорного автомобиля требованиям безопасности дорожного движения, отсутствуют.
 
        Пункт Правил регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним в государственной инспекции безопасности дорожного движения МВД Российской Федерации, позволявший легализовать транспортные средства, находящиеся более 5 лет на территории Российской Федерации, регистрация которых была аннулирована, на момент обращения Фисенко А.Н. в МРЭО ГИБДД г. Магнитогорска был отменен.
 
    При таких обстоятельствах, законных оснований для постановки транспортного средства на учет, допуска его к участию в дорожном движении не имеется.
 
        Руководствуясь ст.194-198 ГПК РФ, суд
 
РЕШИЛ:

 
    В удовлетворении заявления Фисенко А.Н. об обязывании МРЭО ГИБДД УВД г. Магнитогорска восстановить регистрационный учет автомобиля <данные изъяты>, ДД.ММ.ГГГГ, идентификационный номер №, № двигателя № - отказать.
 
    Решение может быть обжаловано в Челябинский областной суд в течение месяца путем подачи апелляционной жалобы через Ленинский районный суд г. Магнитогорска.
 
        Председательствующий: