Дата принятия: 18 февраля 2013г.
Номер документа: 2-4/2013
Решение по гражданскому делу
Р Е Ш Е Н И Е
Именем Российской Федерации
19 февраля 2013 года п. Навля
Мировой судья судебного участка №44 Навлинского района Брянской области Богатиков С.А.,при секретаре Долиной О.В.,
рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Федерального казенного учреждения Управления федеральных автомобильных дорог «Южный Урал» к Шалимову Михаилу Валерьевичу о возмещении вреда, причинённого федеральной автомобильной дороге транспортным средством, осуществляющим перевозку тяжеловесных грузов.
У С Т А Н О В И Л:
Федеральное казенное учреждение Управления федеральных автомобильных дорог «Южный Урал» (далее ФКУ УФ автомобильных дорог «Южный Урал») обратилось в суд с иском к Шалимову М.В. о возмещении вреда, причинённого федеральной автомобильной дороге транспортным средством, осуществляющим перевозку тяжеловесных грузов в сумме 29051 рубля 45 копеек, а также судебных расходов, состоящих из оплаты государственной пошлины в размере 1071 рубля 54 копеек и оплаты почтовых расходов в сумме 29 рублей 65 копеек по тем основаниям, что <ДАТА2> на стационарном пункте весового контроля СПВК-46, расположенного на 259 км. автомобильной дороги общего пользования федерального значения М-51 «Байкал», при измерении в автоматическом режиме весовых параметров, было выявлено превышение предельной допустимой максимальной массы осевых нагрузок транспортного средства тягач <ОБЕЗЛИЧЕНО>, государственный регистрационный знак <НОМЕР>, с прицепом Кроне, государственный регистрационный знак <НОМЕР>, принадлежащего Шалимову М.В., о чем был составлен соответствующий Акт <НОМЕР> от <ДАТА2>. Кроме того, был составлен рапорт об обнаружении признаков административного правонарушения <НОМЕР> от <ДАТА2> и оформлен лист разового сбора <НОМЕР> от <ДАТА2>. Собственник вышеуказанного транспортного средства Шалимов М.В. не имел специальное разрешение на осуществление перевозки тяжеловесных грузов. Сумма ущерба, причинённого ФКУ УФ автомобильных дорог «Южный Урал», за которой закреплена автомобильная дорога М-51 «Байкал» на праве оперативного управления, составила 29051 рубль 45 копеек, которую в добровольном порядке Шалимов М.В. возмещать отказался.
Надлежащим образом извещенный о времени и месте слушания дела представитель истца в судебное заседание не явился, однако от него имеется заявление о рассмотрении дела в его отсутствие, исковые требования поддерживает.
В соответствии со ст.167 ч.5 ГПК РФ стороны вправе просить суд о рассмотрении дела в их отсутствие и направлении им копий решения суда, в связи с чем мировой судья считает возможным рассмотреть гражданское дело в отсутствие представителя истца.
Ответчик Шалимов М.В., надлежащим образом извещенный о времени и месте слушания дела, в судебное заседание не явился, своих возражений суду не представил, в связи с чем мировой судья в соответствии ч.4 ст.167 ГПК РФ считает возможным рассмотреть дело в его отсутствие.
Представитель третьего лица Управления государственного автодорожного надзора по Курганской области Федеральной службы по надзору в сфере транспорта, надлежаще извещенный о месте и времени судебного заседания, в суд не явился, своих возражений суду не представил, в связи с чем мировой судья в соответствии с ч.3 ст.167 ГПК РФ считает возможным рассмотреть дело в его отсутствие.
Изучив материалы дела, мировой судья считает необходимым удовлетворить исковые требования по следующим основаниям.
В силу ч.1 ст.1064 ГК РФ вред, причинённый имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.
Порядок возмещения владельцами транспортных средств, осуществляющих перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам в РФ, вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами, а также порядок определения размера такого вреда установлены Правилами возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов (далее Правил) (утв. Постановлением Правительства РФ от 16.11.2009 года №934),
На основании п.2 Правил вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами, подлежит возмещению владельцами транспортных средств. Внесение платы в счет возмещения вреда осуществляется при оформлении специального разрешения на движение транспортных средств.
Инструкция по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам РФ (далее Инструкция) (утв. Минтрансом РФ 27.05.1996 и зарег. в Минюсте РФ 08.08.1996 г. №1146) регулирует порядок перевозки автомобильным транспортом крупногабаритных и (или) тяжеловесных грузов по дорогам общего пользования, а также улицам городов и населенных пунктов.
Согласно п.1.2 Инструкции тяжеловесным грузом признается транспортное средство, масса которого с грузом или без груза и (или) осевая масса превышают хотя бы один из параметров.
Как следует из п.1.4 Инструкции перевозка по дорогам крупногабаритных и тяжеловесных грузов может осуществляться только на основании специальных разрешений.
Норма ч.3 ст.31 Федерального закона от 08.11.2007 г. №257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в РФ» определяет два условия получения специального разрешения на перевозку по автомобильным дорогам опасных, тяжеловесных (или) крупногабаритных грузов: согласование маршрута транспортного средства; возмещение владельцем транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных грузов, вреда, причиняемого таким транспортным средством.
Согласно ч.1 п.6, ч.1 п.9 ст.31 Федерального закона от 08.11.2007 г. №257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в РФ» выдача специального разрешения и определения размера причиняемого вреда при перевозке опасных, тяжеловесных и крупногабаритных грузов, осуществляется уполномоченным федеральным органом исполнительной власти.
В силу п.11 ст.11, ч.8 ст.31 Федерального закона от 08.11.2007 г. №257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в РФ» порядок возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, и порядок определения размера такого вреда устанавливаются Правительством РФ.
В соответствии с п.3 Правил осуществление расчета, начисления и взимания платы в счет возмещения вреда организуется Федеральным дорожным агентством в отношении участков автомобильных дорог федерального значения, по которым проходит маршрут движения транспортного средства.
В силу п.1 Положения о Федеральном дорожном агентстве (утв. Постановлением Правительства РФ от 23.07.2004 №374) (далее Положение) Федеральное агентство (Росавтодор) является федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по оказанию государственных услуг и управлению государственным имуществом в сфере автомобильного транспорта и дорожного хозяйства, в том числе в области учета автомобильных дорог, а также функции по оказанию государственных услуг в области обеспечения транспортной безопасности в этой сфере и на городском наземном электрическом транспорте.
В соответствии с п.п.5.3, 5.4 Положения, Федеральное дорожное агентство организует расчет платы за перевозку тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, и осуществляет определение маршрутов движения по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортных средств с крупногабаритными и тяжеловесными грузами, в том числе осуществляющих международные перевозки в соответствии со специальными разрешениями.
Как установлено в судебном заседании, истец был образован на основании приказа Российского дорожного агентства от 22.10.1999 г. №158 и распоряжения Министерства транспорта РФ от 28.10.2002 г. №ИС-965-р.
Согласно п.п.1.2, 1.3 Устава ФКУ Упрдор «Южный Урал», истец является федеральным казенным учреждением, предназначенным для осуществления функций оперативного управления автомобильными дорогами общего пользования федерального значения и искусственными сооружениями на них, закрепленными за ним, обеспечения безопасного и бесперебойного движения транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, от своего имени приобретает и осуществляет имущественные и личные неимущественные права, несет обязанности, выступает в качестве истца и ответчика в судах РФ.
В силу п.3.3.6 Устава ФКУ Упрдор «Южный Урал» согласование маршрутов транспортного средства и выдача специальных разрешений также отнесены к компетенции истца.
Автомобильная дорога М-51 «Байкал» закреплена за истцом на праве оперативного управления, что подтверждается выпиской из реестра Федерального имущества №7163 от 27.04.2009 года, распоряжением Министерства имущественных отношений РФ №3161-р от 10.09.2002 г., распоряжением Министерства имущественных отношений РФ №367-р от 30.01.2003 г. (л.д.36).
Кроме того, в судебном заседании установлено, что <ДАТА2> на стационарном пункте весового контроля СПВК-46, расположенного на 259 км. автомобильной дороги общего пользования федерального значения М-51 «Байкал», при измерении в автоматическом режиме весовых параметров было выявлено превышение предельной допустимой максимальной массы осевых нагрузок транспортного средства тягач <ОБЕЗЛИЧЕНО>, государственный регистрационный знак <НОМЕР>, с прицепом Кроне, государственный регистрационный знак <НОМЕР>, принадлежащего Шалимову М.В., о чем был составлен Акт <НОМЕР> от <ДАТА14> Измерение весовых параметров транспортного средства в автоматическом режиме произведено на весовом оборудовании марки СДК АМ 01-2-2 №299, прошедшего метрологическую проверку и имеющем соответствующее свидетельство о поверке <НОМЕР>, выданного <ДАТА15>
Согласно п.16 Акта <НОМЕР> от <ДАТА2>, размер нанесенного федеральной автомобильной дороге ущерба составляет 29051 рубль 80 копеек (л.д.)
Указанный расчет мировой судья находит применимым при рассмотрении настоящего иска, так как он произведен с учетом положений Правил возмещения вреда, причиняемого транспортными средства, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов (утв. Постановлением Правительства РФ от 16.11.2009 года), Инструкцией по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам РФ (утв. Минтрансом РФ 27.05.1996 и зарег. в Минюсте РФ 08.08.1996 г. №1146).
Таким образом, на основании всех собранных и исследованных в судебном заседании доказательств мировой судья приходит к выводу, что требования ФКУ УФ автомобильных дорог «Южный Урал» о взыскании с Шалимова М.В. суммы вреда, причинённого федеральной автомобильной дороге транспортным средством, осуществляющим перевозку тяжеловесных грузов, законны и подлежат удовлетворению в полном объеме.
В соответствии со ст.98 ГПК РФ стороне, в пользу которой состоялось решение суда, суд присуждает возместить с другой стороны все понесенные по делу судебные расходы.
При подаче искового заявления в суд истец уплатил государственную пошлину в размере 1071 рубля 54 копеек и оплатил почтовые расходы в сумме 29 рублей 65 копеек, то есть, с ответчика Шалимова М.В. подлежит взысканию в пользу ФКУ УФ автомобильных дорог «Южный Урал» понесенные истцом по делу судебные расходы по оплате государственной пошлины и почтовых расходов в указанном выше размере.
На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 194-198 ГПК РФ, мировой судья
Р Е Ш И Л :
Исковые требования Управления федеральных автомобильных дорог «Южный Урал» удовлетворить.
Взыскать с Шалимова Михаила Валерьевича в пользу Управления федеральных автомобильных дорог «Южный Урал» 29051 рубль 45 копеек (Двадцать девять тысяч пятьдесят один рубль 45 копеек) в счет возмещения ущерба.
Взыскать с Шалимова Михаила Валерьевича в пользу Управления федеральных автомобильных дорог «Южный Урал» судебные расходы, состоящие из почтовых расходов в сумме 29 рублей 65 копеек (Двадцать девять рублей 65 копеек) и госпошлины-возврата в размере 1071 рубля 54 копеек (Одна тысяча семьдесят один рубль 54 копейки).
Решение может быть обжаловано в порядке апелляции в Навлинский районный суд Брянской области в течение 1 месяца через мирового судью судебного участка №44 Навлинского района Брянской области.
Мировой судья Богатиков С.А.