Решение от 19 июня 2013 года №2-378/13

    К делу №2-378/13
 
Р Е Ш Е Н И Е
 
Именем Российской Федерации
 
    19.06.2013 г. Кавказский райсуд Краснодарского края в составе:
 
    председательствующего Жеребор С.А.
 
    при секретаре Смирновой Н.В.
 
    с участием помпрокурора Савченко Е.Ю.
 
    рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по заявлению прокурора Кавказского района в интересах неопределенного круга лиц о признании незаконным бездействия органов местного самоуправления – администрации Лосевского сельского поселения МО Кавказский район,
 
УСТАНОВИЛ:
 
    Прокурор Кавказского района обратился в суд с заявлением в котором указал на то, что прокуратурой района совместно с ОГИБДД ОМВД России по Кавказскому району проведена проверка соблюдения законодательства о безопасности дорожного движения в части содержания и ремонта автомобильных дорог Привольного сельского поселения муниципального образования Кавказский район. В ходе проверки выявлено ряд нарушений действующего законодательства:
 
    - на ул. Ленина д. № 1 имеется (выбоина) длина 90 см, ширина 120 см, глубина 8,5 см, что превышает предельно допустимые размеры по длине на 75 см, по ширине на 60 см, по глубине на 3,5 см, что нарушает п.3.1.2, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения;
 
    - на перекрестке ул. Ленина- ул. Пушкина имеется (выбоина) длина 50 см, ширина 30 см, глубина 8 см, что превышает предельно допустимые размеры по длине на 35 см, по ширине на 30 см, по глубине на 3 см, что нарушает п.3.1.2, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения;
 
    - (выбоина) длина 60 см, ширина 70 см, глубина 7 см, что превышает предельно допустимые размеры по длине на 45 см, по ширине на 10 см, по глубине на 2 см, что нарушает п.3.1.2, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасное ги дорожного движения;
 
    - на ул. Революционная д. № 27 имеется (выбоина) длина 95 см, ширина 90 см, глубина 5,5 см, что превышает предельно допустимые размеры по длине на 75 см, по ширине на 30 см, по глубине на 0,5 см, что нарушает п.3.1.2, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - на ул. Революционная д. № 46 имеется (выбоина) длина 80 см, ширина 20 см, глубина 7 см, что превышает предельно допустимые размеры по длине на 65 см, по глубине на 2 см, что нарушает п.3.1.2, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения;
 
    - на ул. Революционная д. № 44 имеется (выбоина) длина 100 см, ширина 40 см, глубина 8 см, что превышает предельно допустимые размеры по длине на 85 см, по глубине на 3 см, что нарушает п.3.1.2, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения;
 
    - на перекрестке ул. Революционная - ул. Колхозная имеется (выбоина) длина 150 см, ширина 70 см, глубина 6 см, что превышает предельно допустимые размеры по длине на 135 см, по ширине на 10 см, по глубине на 3 см, что нарушает п.3.1.2, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения;
 
    - (выбоина) длина 70 см, ширина 70 см, глубина 8 см, что превышает предельно допустимые размеры по длине на 55 см, по глубине на 3 см, что нарушает п.3.1.2, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожгого движения;
 
    - (выбоина) длина 80 см, ширина 70 см, глубина 7 см, что превышает предельно допустимые размеры по длине на 65 см, по ширине на 2 см, по глубине на 2 см, что нарушает п.3.1.2, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к экс плуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасное ги дорожного движения;
 
    - на перекрестке ул. Колхоз пая - ул. Школьная имеется (выбоина) длина 130 см, ширина 70 см, глубина 8,5 см, что превышает предельно допустимые размеры по длине на 115 см, по ширине на 10 см, по глубине на 3,5 см, что нарушает п.3.1.2, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения;
 
    - (выбоина) длина 35 см, ширина 80 см, глубина 7,5 см, что превышает предельно допустимые размеры по длине на 20 см, по ширине на 20 см, по глубине на 2,5 см, что нарушает п.3.1.2, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения;
 
    - на ул. Колхозная д. № 30 имеется (выбоина) длина 60 см, ширина 75 см, глубина 7,5 см, что превышает предельно допустимые размеры по длине на 45 см, по ширине на 15 см, по глубине на 2,5 см, что нарушает п.3.1.2, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения;
 
    - (выбоина) длина 65 см, ширина 80 см, глубина 5,5 см, что превышает предельно допустимые размеры по длине на 40 см, по ширине на 20 см, по глубине на 0,5 см, что нарушает п.3.1.2, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасное ги дорожного движения;
 
    - (выбоина) длина 55 см, ширина 115 см, глубина 8,5 см, что превышает предельно допустимые размеры по длине на 35 см, по ширине на 100 см, по глубине на 3,5 см, что нарушает п.3.1.2, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасное ги дорожного движения;
 
    - (выбоина) длина 55 см, ширина 95 см, глубина 9 см, что превышает предельно допустимые размеры по длине на 35 см, по ширине на 35 см, по глубине на 4 см, что нарушает п.3.1.2, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасное ги дорожного движения;
 
    - на ул. Колхозная д. № 21 имеется (выбоина) длина 56 см, ширина 95 см, глубина 7,5 см, что превышает предельно допустимые размеры по длине на 34 см, по ширине на 35 см, по глубине на 2,5 см, что нарушает п.3.1.2, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения;
 
    - на ул. Колхозная д. № 17 имеется (выбоина) длина 170 см, ширина 95 см, глубина 8,5 см, что превышает предельно допустимые размеры по длине на 155 см, по ширине на 60 см, по глубине на 3,5 см, что нарушает п.3.1.2, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения;
 
    - на ул. Колхозная д. № 13 имеется (выбоина) длина 50 см, ширина 65 см, глубина 5,5 см, что превышает предельно допустимые размеры по длине на 35 см, по ширине на 0,5 см, по глубине на 0,5 см, что нарушает п.3.1.2, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения;
 
    - на ул. Комсомольская д. № 5 имеется (выбоина) длина 50 см, ширина 250 см, глубина 5,5 см, что превышает предельно допустимые размеры по длине на 35 см, по ширине на 190 см, по глубине на 0,5 см, что нарушает п.3.1.2, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения.
 
    Кроме того, в ходе проведения проверки установлено, что в Лосевском сельском поселении на ул. Ленина:
 
    - км 0+025 (слева) отсутствуют дорожные знаки 2.2 и 5.19.2 «Конец главной дороги», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - км 0+150 (слева) отсутствуют дорожные знаки 8.1.1 «Знак дополнительной информации», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - км 0+860 (слева) отсутствуют дорожные знаки 5.19.1 и 5.19.2 «Пешеходный переход», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - км 0+856 (справа) отсутствуют дорожные знаки 5.19.1 и 5.19.2 «Пешеходный переход», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - км 0+775 (слева) отсутствуют дорожные знаки 3.20 «Обгон запрещен», 8.1.1 «Знак дополнительной информации», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - км 0+720 (справа) отсутствуют дорожные знаки 1.11.2 «Опасный поворот», 3.20 «Обгон запрещен», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - км 0+830 (слева) отсутствуют дорожные знаки 3.20 «Обгон запрещен», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения.
 
    - км 0+856 (справа) отсутствуют дорожные знаки 5.19.1 и 5.19.2 «Пешеходный переход», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - км 0+860 (слева) отсутствуют дорожные знаки 549.1 и 5.19.2 «Пешеходный переход», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - км 0+880 (слева) отсутствуют дорожные знаки 6.4 «Место стоянки», что нарушает требования п. 4.1 Д и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - км 0+910 (слева) отсутствуют дорожные знаки 3.20 «Обгон запрещен», что нарушает требования п. 4,1.1 и п.4,1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - км 1+010 (справа) отсутствуют дорожные знаки 6.4 «Место стоянки», что нарушает требования п. 4.1,1.и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - км 1+050 (слева) отсутствуют дорожные знаки 8.13 «Направление главной дороги», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597 93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационномy состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - км 0+110 (слева) отсутствуют дорожные знаки 2.1 «Главная дорога», 8.13 «Направление главной дороги», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.. 5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - на ул. Комсомольская:
 
    - км 1+460 (справа) отсутствуют дорожные знаки 2.2 «Конец главной дороги», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 5059 93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационномy состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - км 0+220 (справа) отсутствуют дорожные знаки 2.1 «Главная дорога», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильныe дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - км 0+060 (справа) отсутствуют дорожные знаки 2.1 «Главная дорога», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - км 0+045 (слева) отсутствуют дорожные знаки 2.1 «Главная дорога», 4.1.6 «Движение направо и налево», 8.4.1 «Вид транспортного средства», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - км 1+000 (слева) отсутствуют дорожные знаки 3.4 «Движение грузовых автомобилей запрещено», 8.13 «Направление главной дороги», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - км 0+990 (справа) отсутствуют дорожные знаки 2.1 «Главная дорога», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - км 0+320 (справа) отсутствуют дорожные знаки 2.2 «Конец главной дороги», 2.4 «Уступи дорогу», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - км 0+320 (слева) отсутствуют дорожные знаки 2.4 «Уступи дорогу», 3.4 «Движение грузовых автомобилей запрещено», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - км 0+256 (справа) отсутствуют дорожные знаки 2.2 «Конец главной дороги», 4.1.2 «Движение направо», 8.4.1 «Вид транспортного средства», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - км 0+180 (слева) отсутствуют дорожные знаки 1.11.1 «Опасный поворот», 3.20 «Обгон запрещен», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - км 0+030 (слева) отсутствуют дорожные знаки 2.1 «Главная дорога», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - на ул. Набережная:
 
    - км 0+785 (слева) отсутствуют дорожные знаки 1.17 «Искусственная неровность, что нарушает требования», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - км 0+740 (слева) отсутствуют дорожные знаки 5.19.1 и 5.19.2 «Пешеходный переход», 3.24 «Ограничение максимальной скорости», 1.17 «Искусственная неровность», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - км 0+740 (справа) отсутствуют дорожные знаки 5.19.1 и 5.19.2 «Пешеходный переход», 3.24 «Ограничение максимальной скорости», 1.17 «Искусственная неровность», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - км 0+700 (справа) отсутствуют дорожные знаки 1.17 «Искусственная неровность», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - км 0+640 (справа) отсутствуют дорожные знаки 1.23 «Дети», 8.2.1 «Зона действия», 3.24 «Ограничение максимальной скорости», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - км 0+590 (справа) отсутствуют дорожные знаки 1.23 «Дети», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - км 0+843 (слева) отсутствуют дорожные знаки 2.1 «Главная дорога», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - км 0+130 (слева) отсутствуют дорожные знаки 8.1.1 «Расстояние до объекта», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - км 0+080 (слева) отсутствуют дорожные знаки 4.1.3 «Движение налево», 8.4.1 «Вид транспортного средства», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - км 0+030 (слева) отсутствуют дорожные знаки 2.2 «Конец главной дороги», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - на ул. Колхозная:
 
    - км 0+030 (справа) отсутствуют дорожные знаки 2.2 «Конец главной дороги», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - км 0+100 (слева) отсутствуют дорожные знаки 2.4 «Уступи дорогу», 8.1.1 «Расстояние до объекта», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - км 0+670 (справа) отсутствуют дорожные знаки 2.1 «Главная дорога», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - км 0+910 (справа) отсутствуют дорожные знаки 2.1 «Главная дорога», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - на ул. Пушкина:
 
    - км 0+600 (справа) отсутствуют дорожные знаки 2.2 «Конец главной дороги», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - км 0+440 (слева) отсутствуют дорожные знаки 2.2 «Конец главной дороги», 4.1.1 «Движение прямо», 8.4.1 «Вид транспортного средства», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - км 0+380 (справа) отсутствуют дорожные знаки 2.2 «Конец главной дороги», 4.1.1 «Движение прямо», 8.4.1 «Вид транспортного средства», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - км 0+190 (справа) отсутствуют дорожные знаки 2.2 «Конец главной дороги», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - км 0+140 (справа) отсутствуют дорожные знаки 2.2 «Конец главной дороги», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - на ул. Мира:
 
    - км 0+785 (справа) отсутствуют дорожные знаки 2.1 «Главная дорога», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - км 0+705 (слева) отсутствуют дорожные знаки 2.1 «Главная дорога», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - на ул. Революционная:
 
    - км 0+030 (слева) отсутствуют дорожные знаки 2.2 «Конец главной дороги», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - км 0+130 (слева) отсутствуют дорожные знаки 2.2 «Конец главной дороги», 8.1.1 «Расстояние до объекта», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - км 0+150 (справа) отсутствуют дорожные знаки 2.2 «Конец главной дороги», 8.1.1 «Расстояние до объекта», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - км 0+250 (справа) отсутствуют дорожные знаки 2.2 «Конец главной дороги», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - км 0+310 (справа) отсутствуют дорожные знаки 3.4 «Движение грузовых автомобилей запрещено», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - км 0+335 (справа) отсутствуют дорожные знаки 5.19.1 и 5.19.2 «Пешеходный переход», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - км 0+310 (слева) отсутствуют дорожные знаки 5.16 «Место остановки автобуса или троллейбуса» - 2 шт, что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - км 0+360 (справа) отсутствуют дорожные знаки 8.13 «Направление главной дороги», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - км 0+340 (слева) отсутствуют дорожные знаки 5.19.1 и 5.19.2 «Пешеходный переход», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - км 0+930 (справа) отсутствуют дорожные знаки 2.1 «Главная дорога», 8.13 «Направление главной дороги», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения».
 
    Поэтому прокурор просит обязать администрацию с\поселения устранить выявленные нарушения.
 
    В судебном заседании участвующий по делу помпрокурора поддержал заявление в полном объёме.
 
    Представитель администрации Лосевского с\поселения Якунина Л.Н. пояснила, что с заявлением прокурора согласна в полном объёме. Выявленные нарушения будут устраняться после поступления финансовых средств во второй половине года.
 
    Представитель третьего лица – ОГИБДД ОМВД в суд не явился. Судом вынесено определение о рассмотрении дела в его отсутствие.
 
    Выслушав стороны, изучив представленные доказательства, суд приходит к следующему:
 
    Полномочия органов местного самоуправления в области обеспечения безопасности дорожного движения являются расходными обязательствами муниципальных образований.
 
    Согласно п. 5 ст. 14 Федерального закона от 06.10.2003 г. № 131-ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации» к вопросам местного значения поселения относится содержание и строительство автомобильных дорог общего пользования, мостов и иных транспортных инженерных сооружений в границах населенных пунктов поселения, за исключением автомобильных дорог общего пользования, мостов и иных транспортных инженерных сооружений федерального и регионального значения.
 
    В соответствии со ст. 12 Федерального закона «О безопасности дорожного движения» от 10.12.1995 г. № 196-ФЗ ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения.
 
    Соответствие состояния дорог правилам, стандартам, техническим нормам и другим нормативным документам, относящимся к обеспечению безопасности дорожного движения, удостоверяется актами контрольных осмотров либо обследований дорог, проводимых с участием соответствующих органов исполнительной власти.
 
    Обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог после ремонта и в процессе эксплуатации установленным правилам, стандартам, техническим нормам и другим нормативным документам возлагается на орган исполнительной власти, в ведении которого находятся дороги.
 
    Поэтому требование прокурора обосновано и подлежит удовлетворению в полном объёме.
 
    На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 194-198 ГПК РФ, суд
 
Р Е Ш И Л:
 
    1. Признать незаконным бездействие администрации Лосевского сельского поселения муниципального образования Кавказский район, ввиду непринятия мер по обеспечению соответствия состояния дорог установленным правилам, стандартам, техническим нормам.
 
    2. Обязать администрацию Лосевского сельского поселения муниципального образования Кавказский район устранить выявленные нарушения законодательства о безопасности дорожного движения, а именно:
 
    - на ул. Ленина д. № 1 устранить выбоину, длина которой 90 см, ширина 120 см, глубина 8,5 см, что превышает предельно допустимые размеры по длине на 75 см, по ширине на 60 см, по глубине на 3,5 см;
 
    - на перекрестке ул. Ленина- ул. Пушкина устранить выбоину, длина которой 50 см, ширина 30 см, глубина 8 см, что превышает предельно допустимые размеры по длине на 35 см, по ширине на 30 см, по глубине на 3 см;
 
    - устранить выбоину, длина которой 60 см, ширина 70 см, глубина 7 см, что превышает предельно допустимые размеры по длине на 45 см, по ширине на 10 см, по глубине на 2 см;
 
    - на ул. Революционная д. № 27 устранить выбоину, длина которой 95 см, ширина 90 см, глубина 5,5 см, что превышает предельно допустимые размеры по длине на 75 см, по ширине на 30 см, по глубине на 0,5 см;
 
    - на ул. Революционная д. № 46 устранить выбоину, длина которой 80 см, ширина 20 см, глубина 7 см, что превышает предельно допустимые размеры по длине на 65 см, по глубине на 2 см;
 
    - на ул. Революционная д. № 44 устранить выбоину, длина которой 100 см, ширина 40 см, глубина 8 см, что превышает предельно допустимые размеры по длине на 85 см, по глубине на 3 см;
 
    - на перекрестке ул. Революционная - ул. Колхозная устранить выбоину, длина которой 150 см, ширина 70 см, глубина 6 см, что превышает предельно допустимые размеры по длине на 135 см, по ширине на 10 см, по глубине на 3 см;
 
    - устранить выбоину, длина которой 70 см, ширина 70 см, глубина 8 см, что превышает предельно допустимые размеры по длине на 55 см, по глубине на 3 см;
 
    - устранить выбоину, длина которой 80 см, ширина 70 см, глубина 7 см, что превышает предельно допустимые размеры по длине на 65 см, по ширине на 2 см, по глубине на 2 см;
 
    - на перекрестке ул. Колхозная - ул. Школьная устранить выбоина, длина которой 130 см, ширина 70 см, глубина 8,5 см, что превышает предельно допустимые размеры по длине на 115 см, по ширине на 10 см, по глубине на 3,5 см;
 
    - устранить выбоину, длина которой 35 см, ширина 80 см, глубина 7,5 см, что превышает предельно допустимые размеры по длине на 20 см, по ширине на 20 см, по глубине на 2,5 см;
 
    - на ул. Колхозной д. № 30 устранить выбоину, длина которой 60 см, ширина 75 см, глубина 7,5 см, что превышает предельно допустимые размеры по длине на 45 см, по ширине на 15 см, по глубине на 2,5 см;
 
    - устранить выбоину, длина которой 65 см, ширина 80 см, глубина 5,5 см, что превышает предельно допустимые размеры по длине на 40 см, по ширине на 20 см, по глубине на 0,5 см;
 
    - устранить выбоину, длина которой 55 см, ширина 115 см, глубина 8,5 см, что превышает предельно допустимые размеры по длине на 35 см, по ширине на 100 см, по глубине на 3,5 см;
 
    - устранить выбоину, длина которой 55 см, ширина 95 см, глубина 9 см, что превышает предельно допустимые размеры по длине на 35 см, по ширине на 35 см, по глубине на 4 см;
 
    - на ул. Колхозная д. № 21 устранить выбоину, длина которой 56 см, ширина 95 см, глубина 7,5 см, что превышает предельно допустимые размеры по длине на 34 см, по ширине на 35 см, по глубине на 2,5 см;
 
    - на ул. Колхозная д. № 17 устранить выбоину, длина которой 170 см, ширина 95 см, глубина 8,5 см, что превышает предельно допустимые размеры по длине на 155 см, по ширине на 60 см, по глубине на 3,5 см;
 
    - на ул. Колхозная д. № 13 устранить выбоину, длина которой 50 см, ширина 65 см, глубина 5,5 см, что превышает предельно допустимые размеры по длине на 35 см, по ширине на 0,5 см, по глубине на 0,5 см;
 
    - на ул. Комсомольская д. № 5 устранить выбоину, длина которой 50 см, ширина 250 см, глубина 5,5 см, что превышает предельно допустимые размеры по длине на 35 см, по ширине на 190 см, по глубине на 0,5 см;
 
    на ул. Ленина:
 
    - км 0+025 (слева) установить дорожные знаки 2.2 и 5.19.2 «Конец главной дороги»;
 
    - км 0+150 (слева) установить дорожные знаки 8.1.1 «Знак дополнительной информации»;
 
    - км 0+860 (слева) установить дорожные знаки 5.19.1 и 5.19.2 «Пешеходный переход»;
 
    - км 0+856 (справа) установить дорожные знаки 5.19.1 и 5.19.2 «Пешеходный переход»;
 
    - км 0+775 (слева) установить дорожные знаки 3.20 «Обгон запрещен», 8.1.1 «Знак дополнительной информации»;
 
    - км 0+720 (справа) установить дорожные знаки 1.11.2 «Опасный поворот», 3.20 «Обгон запрещен»;
 
    - км 0+830 (слева) установить дорожные знаки 3.20 «Обгон запрещен»;
 
    - км 0+856 (справа) установить дорожные знаки 5.19.1 и 5.19.2 «Пешеходный переход»;
 
    - км 0+860 (слева) установить дорожные знаки 5.19.1 и 5.19.2 «Пешеходный переход»;
 
    - км 0+880 (слева) установить дорожные знаки 6.4 «Место стоянки»;
 
    - км 0+910 (слева) установить дорожные знаки 3.20 «Обгон запрещен»;
 
    - км 1+010 (справа) установить дорожные знаки 6.4 «Место стоянки»;
 
    - км 1+050 (слева) установить дорожные знаки 8.13 «Направление главной дороги»;
 
    - км 0+110 (слева) установить дорожные знаки 2.1 «Главная дорога», 8.13 «Направление главной дороги»;
 
    - на ул. Комсомольская:
 
    - км 1+460 (справа) установить дорожные знаки 2.2 «Конец главной дороги»;
 
    - км 0+220 (справа) установить дорожные знаки 2.1 «Главная дорога»;
 
    - км 0+060 (справа) установить дорожные знаки 2.1 «Главная дорога»;
 
    - км 0+045 (слева) установить дорожные знаки 2.1 «Главная дорога», 4.1.6 «Движение направо и налево», 8.4.1 «Вид транспортного средства»;
 
    - км 1+000 (слева) установить дорожные знаки 3.4 «Движение грузовых автомобилей запрещено», 8.13 «Направление главной дороги»;
 
    - км 0+990 (справа) установить дорожные знаки 2.1 «Главная дорога»;
 
    - км 0+320 (справа) установить дорожные знаки 2.2 «Конец главной дороги», 2.4 «Уступи дорогу»;
 
    - км 0+320 (слева) установить дорожные знаки 2.4 «Уступи дорогу», 3.4 «Движение грузовых автомобилей запрещено»;
 
    - км 0+256 (справа) установить дорожные знаки 2.2 «Конец главной дороги», 4.1.2 «Движение направо», 8.4.1 «Вид транспортного средства»;
 
    - км 0+180 (слева) установить дорожные знаки 1.11.1 «Опасный поворот», 3.20 «Обгон запрещен»;
 
    - км 0+030 (слева) установить дорожные знаки 2.1 «Главная дорога»;
 
    - на ул. Набережная:
 
    - км 0+785 (слева) установить дорожные знаки 1.17 «Искусственная неровность, что нарушает требования»;
 
    - км 0+740 (слева) установить дорожные знаки 5.19.1 и 5.19.2 «Пешеходный переход», 3.24 «Ограничение максимальной скорости», 1.17 «Искусственная неровность»;
 
    - км 0+740 (справа) установить дорожные знаки 5.19.1 и 5.19.2 «Пешеходный переход», 3.24 «Ограничение максимальной скорости», 1.17 «Искусственная неровность»;
 
    - км 0+700 (справа) установить дорожные знаки 1.17 «Искусственная неровность»;
 
    - км 0+640 (справа) установить дорожные знаки 1.23 «Дети», 8.2.1 «Зона действия», 3.24 «Ограничение максимальной скорости»;
 
    - км 0+590 (справа) установить дорожные знаки 1.23 «Дети»;
 
    - км 0+843 (слева) установить дорожные знаки 2.1 «Главная дорога»;
 
    - км 0+130 (слева) установить дорожные знаки 8.1.1 «Расстояние до объекта»;
 
    - км 0+080 (слева) установить дорожные знаки 4.1.3 «Движение налево», 8.4.1 «Вид транспортного средства»;
 
    - км 0+030 (слева) установить дорожные знаки 2.2 «Конец главной дороги»;
 
    - на ул. Колхозная:
 
    - км 0+030 (справа) установить дорожные знаки 2.2 «Конец главной дороги»;
 
    - км 0+100 (слева) установить дорожные знаки 2.4 «Уступи дорогу», 8.1.1 «Расстояние до объекта»;
 
    - км 0+670 (справа) установить дорожные знаки 2.1 «Главная дорога»;
 
    - км 0+910 (справа) установить дорожные знаки 2.1 «Главная дорога»;
 
    - на ул. Пушкина:
 
    - км 0+600 (справа) установить дорожные знаки 2.2 «Конец главной дороги»;
 
    - км 0+440 (слева) установить дорожные знаки 2.2 «Конец главной дороги», 4.1.1 «Движение прямо», 8.4.1 «Вид транспортного средства»;
 
    - км 0+380 (справа) установить дорожные знаки 2.2 «Конец главной дороги», 4.1.1 «Движение прямо», 8.4.1 «Вид транспортного средства»;
 
    - км 0+190 (справа) установить дорожные знаки 2.2 «Конец главной дороги»;
 
    - км 0+140 (справа) установить дорожные знаки 2.2 «Конец главной дороги»;
 
    - на ул. Мира:
 
    - км 0+785 (справа) установить дорожные знаки 2.1 «Главная дорога»;
 
    - км 0+705 (слева) установить дорожные знаки 2.1 «Главная дорога»;
 
    - на ул. Революционная:
 
    - км 0+030 (слева) установить дорожные знаки 2.2 «Конец главной дороги»;
 
    - км 0+130 (слева) установить дорожные знаки 2.2 «Конец главной дороги», 8.1.1 «Расстояние до объекта»;
 
    - км 0+150 (справа) установить дорожные знаки 2.2 «Конец главной дороги», 8.1.1 «Расстояние до объекта»;
 
    - км 0+250 (справа) установить дорожные знаки 2.2 «Конец главной дороги»;
 
    - км 0+310 (справа) установить дорожные знаки 3.4 «Движение грузовых автомобилей запрещено»;
 
    - км 0+335 (справа) установить дорожные знаки 5.19.1 и 5.19.2 «Пешеходный переход»;
 
    - км 0+310 (слева) установить дорожные знаки 5.16 «Место остановки автобуса или троллейбуса» - 2 шт;
 
    - км 0+360 (справа) установить дорожные знаки 8.13 «Направление главной дороги»;
 
    - км 0+340 (слева) установить дорожные знаки 5.19.1 и 5.19.2 «Пешеходный переход»;
 
    - км 0+930 (справа) установить дорожные знаки 2.1 «Главная дорога», 8.13 «Направление главной дороги».
 
    Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Краснодарский краевой суд через Кавказский районный суд в течение месяца с момента его изготовления в окончательной форме.
 
    Решение изготовлено в окончательной форме 24.06.2013 г.
 
    Судья: Жеребор С.А.