Решение от 20 июня 2013 года №2-377/13

    К делу №2-377/13
 
Р Е Ш Е Н И Е
 
Именем Российской Федерации
 
    20.06.2013 г. Кавказский райсуд Краснодарского края в составе:
 
    председательствующего Жеребор С.А.
 
    при секретаре Смирновой Н.В.
 
    с участием помпрокурора Савченко Е.Ю.
 
    рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по заявлению прокурора Кавказского района в интересах неопределенного круга лиц о признании незаконным бездействия Администрации Казанского сельского поселения МО Кавказский район",
 
УСТАНОВИЛ:
 
    Прокурор Кавказского района обратился в суд с заявлением в котором указал на то, что прокуратурой района совместно с ОГИБДД ОМВД России по Кавказскому району проведена проверка соблюдения законодательства о безопасности дорожного движения в части содержания и ремонта автомобильных дорог Кавказского сельского поселения муниципального образования Кавказский район и выявлено ряд нарушений действующего законодательства.
 
    В ходе проведения проверки установлено, что в Казанском сельском поселении сложилась неудовлетворительная дорожно-транспортная ситуация, связанная с разрушением покрытий проезжей части, так:
 
    - на перекрестке ул. Ворошилова - ул. Казачья имеется (выбоина) длина 270 см, ширина 180 см, глубина 7 см, что превышает предельно допустимые размеры по длине на 255 см, по ширине на 120 см, по глубине на 2 см, что нарушает п.3.1.2, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - (выбоина) длина 340 см, ширина 120 см, глубина 13 см, что превышает предельно допустимые размеры по длине на 325 см, по ширине на 105 см, по глубине на 8 см, что нарушает п.3.1.2, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения - на ул. Воровского д. № 36 имеется (выбоина) длина 260 см, ширина 220 см, глубина 10 см, что превышает предельно допустимые размеры по длине на 245 см, по ширине на 140 см, по глубине на 5 см, что нарушает п.3.1.2, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - (выбоина) длина 160 см, ширина 100 см, глубина 9 см, что превышает предельно допустимые размеры по длине на 145 см, по ширине на 40 см, по глубине на 4 см, что нарушает п.3.1.2, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - на ул. Воровского д. № 17 имеется (выбоина) длина 230 см, ширина 200 см, глубина 11 см, что превышает предельно допустимые размеры по длине на 215 см, по ширине на 140 см, по глубине на 6 см, что нарушает п.3.1.2, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - (выбоина) длина 200 см, ширина 90 см, глубина 8 см, что превышает предельно допустимые размеры по длине на 185 см, по ширине на 30 см, по глубине на 3 см, что нарушает п.3.1.2, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - (выбоина) длина 40 см, ширина 65 см, глубина 8 см, что превышает предельно допустимые размеры по длине на 25 см, по ширине на 0,5 см, по глубине на 3 см, что нарушает п.3.1.2, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - на ул. Ленина д. № 5 имеется (выбоина) длина 400 см, ширина 180 см, глубина 11 см, что превышает предельно допустимые размеры по длине на 385 см, по ширине на 120 см, по глубине на 6 см, что нарушает п.3.1.2, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - на перекрестке ул. Буденного - ул. Кропоткина имеется (выбоина) длина 270 см, ширина 80 см, глубина 6 см, что превышает предельно допустимые размеры по длине на 255 см, по ширине на 20 см, по глубине на 1 см, что нарушает п.3.1.2, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    Кроме того, в ходе проведения проверки установлено, что в Казанском сельском поселении на ул. Московской:
 
    - км 0+015 (слева) отсутствуют дорожные знаки 2.1 «Главная дорога», 8.13 «Расстояние до объекта», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - км 0+328 (справа) отсутствуют дорожные знаки 2.1 «Главная дорога», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - км 0+497 (справа) отсутствуют дорожные знаки 2.1 «Главная дорога», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - км 0+517 (слева) отсутствуют дорожные знаки 2.1 «Главная дорога», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - км 1+190 (справа) отсутствуют дорожные знаки 2.1 «Главная дорога», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - км 1+210 (справа) отсутствуют дорожные знаки 2.1 «Главная дорога», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - км 1+530 (справа) отсутствуют дорожные знаки 2.4 «Уступи дорогу», 1.23 «Дети», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - км 1+565 (слева) отсутствуют дорожные знаки 2.4 «Уступи дорогу», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - км 1+707 (справа) отсутствуют дорожные знаки 2.1 «Главная дорога», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - км 1+630 (справа) отсутствуют дорожные знаки 1.23 «Дети», 8.2.1 «Знак дополнительной информации», 3.24 «Ограничение максимальной скорости», 8.5.4 «Знак дополнительной информации», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - км 1+800 (слева) отсутствуют дорожные знаки 1.23 «Дети», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - км 2+123 (справа) отсутствуют дорожные знаки 2.1 «Главная дорога», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - км 2+143 (слева) отсутствуют дорожные знаки 2.1 «Главная дорога», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - км 2+254 (справа) отсутствуют дорожные знаки 2.1 «Главная дорога», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - км 2+274 (слева) отсутствуют дорожные знаки 2.1 «Главная дорога», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - км 2+436 (справа) отсутствуют дорожные знаки 2.1 «Главная дорога», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - км 2+456 (слева) отсутствуют дорожные знаки 2.1 «Главная дорога», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - км 2+850 (справа) отсутствуют дорожные знаки 2.1 «Главная дорога», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - км 2+870 (слева) отсутствуют дорожные знаки 2.1 «Главная дорога», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - км 3+037 (справа) отсутствуют дорожные знаки 2.1 «Главная дорога», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - км 3+057 (слева) отсутствуют дорожные знаки 2.1 «Главная дорога», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - км 3+126 (справа) отсутствуют дорожные знаки 2.1 «Главная дорога», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - км 2+123 (справа) отсутствуют дорожные знаки 2.1 «Главная дорога», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - км 2+143 (слева) отсутствуют дорожные знаки 2.1 «Главная дорога», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - км 2+254 (справа) отсутствуют дорожные знаки 2.1 «Главная дорога», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - км 2+274 (слева) отсутствуют дорожные знаки 2.1 «Главная дорога», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - км 2+436 (справа) отсутствуют дорожные знаки 2.1 «Главная дорога», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - км 2+456 (слева) отсутствуют дорожные знаки 2.1 «Главная дорога», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - км 2+850 (справа) отсутствуют дорожные знаки 2.1 «Главная дорога», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - км 2+870 (слева) отсутствуют дорожные знаки 2.1 «Главная дорога», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - км 3+037 (справа) отсутствуют дорожные знаки 2.1 «Главная дорога», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - км 3+057 (слева) отсутствуют дорожные знаки 2.1 «Главная дорога», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - км 3+126 (справа) отсутствуют дорожные знаки 2.1 «Главная дорога», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - км 3+146 (слева) отсутствуют дорожные знаки 2.1 «Главная дорога», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - км 4+268 (справа) отсутствуют дорожные знаки 2.4 «Уступи дорогу», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - км 4+288 (слева) отсутствуют дорожные знаки 2.4 «Уступи дорогу», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - км 4+605 (справа) отсутствуют дорожные знаки 2.1 «Главная дорога», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - км 4+625 (слева) отсутствуют дорожные знаки 2.1 «Главная дорога», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - км 5+048 (справа) отсутствуют дорожные знаки 2.1 «Главная дорога», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - км 5+068 (слева) отсутствуют дорожные знаки 2.1 «Главная дорога», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - км 5+322 (справа) отсутствуют дорожные знаки 2.1 «Главная дорога», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - км 5+342 (слева) отсутствуют дорожные знаки 2.1 «Главная дорога», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - км 5+696 (справа) отсутствуют дорожные знаки 2.1 «Главная дорога», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - км 5+716 (слева) отсутствуют дорожные знаки 2.1 «Главная дорога», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - км 6+549 (справа) отсутствуют дорожные знаки 2.4 «Уступи дорогу», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - на ул. Буденова:
 
    - км 0+013 (слева) отсутствуют дорожные знаки 2.1 «Главная дорога», 8.13 «Направление главной дороги», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - км 0+118 (справа) отсутствуют дорожные знаки 2.1 «Главная дорога», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - км 0+138 (слева) отсутствуют дорожные знаки 2.1 «Главная дорога», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - км 0+239 (справа) отсутствуют дорожные знаки 2.2 «Конец главной дороги» 8.1.1 «Знак дополнительной информации», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - км 0+289 (справа) отсутствуют дорожные знаки 2.2 «Конец главной дороги», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - км 0+320 (слева) отсутствуют дорожные знаки 2.2 «Конец главной дороги», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - км 0+370 (слева) отсутствуют дорожные знаки 2.2 «Конец главной дороги» 8.1.1 «Знак дополнительной информации», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - км 0+379 (справа) отсутствуют дорожные знаки 2.1 «Главная дорога», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - км 0+480 (слева) отсутствуют дорожные знаки 1.23 «Дети», 8.2.1 «Знак дополнительной информации», 5.19.1 (5.19.2) «Пешеходный переход», 3.24 «Ограничение максимальной скорости», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - км 0+496 (слева) отсутствуют дорожные знаки 2.1 «Главная дорога», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - км 0+778 (справа) отсутствуют дорожные знаки 2.1 «Главная дорога», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - км 0+798 (слева) отсутствуют дорожные знаки 2.1 «Главная дорога», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - км 0+940 (справа) отсутствуют дорожные знаки 2.1 «Главная дорога», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - км 0+960 (слева) отсутствуют дорожные знаки 2.1 «Главная дорога», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - км 1+035 (слева) отсутствуют дорожные знаки 1.23 «Дети», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - км 1+180 (справа) отсутствуют дорожные знаки 2.1 «Главная дорога», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - км 1+200 (слева) отсутствуют дорожные знаки 2.1 «Главная дорога», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - на ул. Ворошилова:
 
    - км 0+113 (справа) отсутствуют дорожные знаки 2.1 «Главная дорога», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - км 0+133 (слева) отсутствуют дорожные знаки 2.1 «Главная дорога», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - км 0+208 (справа) отсутствуют дорожные знаки 2.1 «Главная дорога», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - км 0+228 (слева) отсутствуют дорожные знаки 2.1 «Главная дорога», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - км 0+322 (справа) отсутствуют дорожные знаки 2.1 «Главная дорога», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - км 0+342 (слева) отсутствуют дорожные знаки 2.1 «Главная дорога», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - км 1+474 (справа) отсутствуют дорожные знаки 2.1 «Главная дорога», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - км 1+494 (слева) отсутствуют дорожные знаки 2.1 «Главная дорога», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - км 1+705 (справа) отсутствуют дорожные знаки 2.1 «Главная дорога», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - км 1+730 (слева) отсутствуют дорожные знаки 2.1 «Главная дорога», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - км 5+716 (слева) отсутствуют дорожные знаки 2.1 «Главная дорога», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - км 1+831 (справа) отсутствуют дорожные знаки 2.1 «Главная дорога», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - км 1+851 (слева) отсутствуют дорожные знаки 2.1 «Главная дорога», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - км 2+077 (справа) отсутствуют дорожные знаки 2.1 «Главная дорога», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - км 2+097 (слева) отсутствуют дорожные знаки 2.1 «Главная дорога», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - на пер. Обвальном:
 
    - км 0+008 (справа) отсутствуют дорожные знаки 2.4 «Уступи дорогу», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - км 0+012 (слева) отсутствуют дорожные знаки 2.4 «Уступи дорогу», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - км 0+315 (справа) отсутствуют дорожные знаки 2.4 «Уступи дорогу», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - км 0+549 (справа) отсутствуют дорожные знаки 2.4 «Уступи дорогу», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - км 0+569 (слева) отсутствуют дорожные знаки 2.4 «Уступи дорогу», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - км 0+771 (справа) отсутствуют дорожные знаки 2.4 «Уступи дорогу», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - км 0+797 (слева) отсутствуют дорожные знаки 2.4 «Уступи дорогу», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    - км 0+973 (справа) отсутствуют дорожные знаки 2.4 «Уступи дорогу», что нарушает требования п. 4.1.1 и п.4.1.5, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
 
    Поэтому прокурор просит обязать администрацию Казанского с\поселения устранить выявленные нарушения.
 
    В судебном заседании участвующий по делу помпрокурора поддержал заявление в полном объёме.
 
    Представитель администрации Казанского с\поселения и представитель третьего лица – ОГИБДД ОМВД в суд не явился. Судом вынесено определение о рассмотрении дела в его отсутствие.
 
    Выслушав стороны, изучив представленные доказательства, суд приходит к следующему:
 
    Полномочия органов местного самоуправления в области обеспечения безопасности дорожного движения являются расходными обязательствами муниципальных образований.
 
    Согласно п. 5 ст. 14 Федерального закона от 06.10.2003 г. № 131-ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации» к вопросам местного значения поселения относится содержание и строительство автомобильных дорог общего пользования, мостов и иных транспортных инженерных сооружений в границах населенных пунктов поселения, за исключением автомобильных дорог общего пользования, мостов и иных транспортных инженерных сооружений федерального и регионального значения.
 
    В соответствии со ст. 12 Федерального закона «О безопасности дорожного движения» от 10.12.1995 г. № 196-ФЗ ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения.
 
    Соответствие состояния дорог правилам, стандартам, техническим нормам и другим нормативным документам, относящимся к обеспечению безопасности дорожного движения, удостоверяются актами контрольных осмотров либо обследований дорог, проводимых с участием соответствующих органов исполнительной власти.
 
    Обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог после ремонта и в процессе эксплуатации установленным правилам, стандартам, техническим нормам и другим нормативным документам возлагается на орган исполнительной власти, в ведении которого находятся дороги.
 
    Поэтому требование прокурора обосновано и подлежит удовлетворению в полном объёме.
 
    На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 194-198 ГПК РФ, суд
 
Р Е Ш И Л:
 
    1. Признать незаконным бездействие администрации Казанского сельского поселения муниципального образования Кавказский район ввиду непринятия мер по обеспечению соответствия состояния дорог установленным правилам, стандартам, техническим нормам.
 
    2. Обязать администрацию Казанского сельского поселения муниципального образования Кавказский район устранить выявленные нарушения законодательства о безопасности дорожного движения, а именно:
 
    - на перекрестке ул. Ворошилова - ул. Казачья устранить выбоину, длина которой 270 см, ширина 180 см, глубина 7 см, что превышает предельно
 
    допустимые размеры по длине на 255 см, по ширине на 120 см, по глубине на 2 см;
 
    - устранить выбоину, длина которой 340 см, ширина 120 см, глубина 13 см, что превышает предельно допустимые размеры по длине на 325 см, по ширине на 105 см, по глубине на 8 см;
 
    - на ул. Воровского д. № 36 устранить выбоину, длина которой 260 см, ширина 220 см, глубина 10 см, что превышает предельно допустимые размеры по длине на 245 см, по ширине на 140 см, по глубине на 5 см;
 
    - устранить выбоину, длина которой 160 см, ширина 100 см, глубина 9 см, что превышает предельно допустимые размеры по длине на 145 см, по ширине на 40 см, по глубине на 4 см,
 
    - на ул. Воровского д. № 17 устранить выбоину, длина которой 230 см, ширина 200 см, глубина 11 см, что превышает предельно допустимые размеры по длине на 215 см, по ширине на 140 см, по глубине на 6 см;
 
    - устранить выбоину, длина которой 200 см, ширина 90 см, глубина 8 см, что превышает предельно допустимые размеры по длине на 185 см, по ширине на 30 см, по глубине на 3 см;
 
    - устранить выбоину, длина которой 40 см, ширина 65 см, глубина 8 см, что превышает предельно допустимые размеры по длине на 25 см, по ширине на 0,5 см, по глубине на 3 см;
 
    - на ул. Ленина д. № 5 устранить выбоину, длина которой 400 см, ширина 180 см, глубина 11 см, что превышает предельно допустимые размеры по длине на 385 см, по ширине на 120 см, по глубине на 6 см;
 
    - на перекрестке ул. Буденного - ул. Кропоткина устранить выбоину, длина которой 270 см, ширина 80 см, глубина 6 см, что превышает предельно допустимые размеры по длине на 255 см, по ширине на 20 см, по глубине на 1 см;
 
    на ул. Московской:
 
    - км 0+015 (слева) установить дорожные знаки 2.1 «Главная дорога», 8.13 «Расстояние до объекта»;
 
    - км 0+328 (справа) установить дорожные знаки 2.1 «Главная дорога»;
 
    - км 0+497 (справа) установить дорожные знаки 2.1 «Главная дорога»;
 
    - км 0+517 (слева) установить дорожные знаки 2.1 «Главная дорога»;
 
    - км 1+190 (справа) установить дорожные знаки 2.1 «Главная дорога»;
 
    - км 1+210 (справа) установить дорожные знаки 2.1 «Главная дорога»;
 
    - км 1+530 (справа) установить дорожные знаки 2.4 «Уступи дорогу», 1.23 «Дети»;
 
    - км 1+565 (слева) установить дорожные знаки 2.4 «Уступи дорогу»;
 
    - км 1+707 (справа) установить дорожные знаки 2.1 «Главная дорога»;
 
    - км 1+630 (справа) установить дорожные знаки 1.23 «Дети», 8.2.1 «Знак дополнительной информации», 3.24 «Ограничение максимальной скорости», 8.5.4 «Знак дополнительной информации»;
 
    - км 1+800 (слева) установить дорожные знаки 1.23 «Дети»;
 
    - км 2+123 (справа) установить дорожные знаки 2.1 «Главная дорога»;
 
    - км 2+143 (слева) установить дорожные знаки 2.1 «Главная дорога»;
 
    - км 2+254 (справа) установить дорожные знаки 2.1 «Главная дорога»;
 
    - км 2+274 (слева) установить дорожные знаки 2.1 «Главная дорога»;
 
    - км 2+436 (справа) установить дорожные знаки 2.1 «Главная дорога»;
 
    - км 2+456 (слева) установить дорожные знаки 2.1 «Главная дорога»;
 
    - км 2+850 (справа) установить дорожные знаки 2.1 «Главная дорога»;
 
    - км 2+870 (слева) установить дорожные знаки 2.1 «Главная дорога»;
 
    - км 3+037 (справа) установить дорожные знаки 2.1 «Главная дорога»;
 
    - км 3+057 (слева) установить дорожные знаки 2.1 «Главная дорога»;
 
    - км 3+126 (справа) установить дорожные знаки 2.1 «Главная дорога»;
 
    - км 3+146 (слева) установить дорожные знаки 2.1 «Главная дорога»;
 
    - км 4+268 (справа) установить дорожные знаки 2.4 «Уступи дорогу»;
 
    - км 4+288 (слева) установить дорожные знаки 2.4 «Уступи дорогу»;
 
    - км 4+605 (справа) установить дорожные знаки 2.1 «Главная дорога»;
 
    - км 4+625 (слева) установить дорожные знаки 2.1 «Главная дорога»;
 
    - км 5+048 (справа) установить дорожные знаки 2.1 «Главная дорога»;
 
    - км 5+068 (слева) установить дорожные знаки 2.1 «Главная дорога»;
 
    - км 5+322 (справа) установить дорожные знаки 2.1 «Главная дорога»;
 
    - км 5+342 (слева) установить дорожные знаки 2.1 «Главная дорога»;
 
    - км 5+696 (справа) установить дорожные знаки 2.1 «Главная дорога»;
 
    - км 5+716 (слева) установить дорожные знаки 2.1 «Главная дорога»;
 
    - км 6+549 (справа) установить дорожные знаки 2.4 «Уступи дорогу»;
 
    - на ул. Буденова:
 
    - км 0+013 (слева) установить дорожные знаки 2.1 «Главная дорога», 8.13 «Направление главной дороги»;
 
    - км 0+118 (справа) установить дорожные знаки 2.1 «Главная дорога»;
 
    - км 0+138 (слева) установить дорожные знаки 2.1 «Главная дорога»;
 
    - км 0+239 (справа) установить дорожные знаки 2.2 «Конец главной дороги» 8.1.1 «Знак дополнительной информации»;
 
    - км 0+289 (справа) установить дорожные знаки 2.2 «Конец главной дороги»;
 
    - км 0+320 (слева) установить дорожные знаки 2.2 «Конец главной дороги»;
 
    - км 0+370 (слева) установить дорожные знаки 2.2 «Конец главной дороги» 8.1.1 «Знак дополнительной информации»;
 
    - км 0+379 (справа) установить дорожные знаки 2.1 «Главная дорога»;
 
    - км 0+480 (слева) установить дорожные знаки 1.23 «Дети», 8.2.1 «Знак дополнительной информации», 5.19.1 (5.19.2) «Пешеходный переход», 3.24 «Ограничение максимальной скорости»;
 
    - км 0+496 (слева) установить дорожные знаки 2.1 «Главная дорога»;
 
    - км 0+778 (справа) установить дорожные знаки 2.1 «Главная дорога»;
 
    - км 0+798 (слева) установить дорожные знаки 2.1 «Главная дорога»;
 
    - км 0+940 (справа) установить дорожные знаки 2.1 «Главная дорога»;
 
    - км 0+960 (слева) установить дорожные знаки 2.1 «Главная дорога»;
 
    - км 1+035 (слева) установить дорожные знаки 1.23 «Дети»;
 
    - км 1+180 (справа) установить дорожные знаки 2.1 «Главная дорога»;
 
    - км 1+200 (слева) установить дорожные знаки 2.1 «Главная дорога»;
 
    - на ул. Ворошилова:
 
    - км 0+113 (справа) установить дорожные знаки 2.1 «Главная дорога»;
 
    - км 0+133 (слева) установить дорожные знаки 2.1 «Главная дорога»;
 
    - км 0+208 (справа) установить дорожные знаки 2.1 «Главная дорога»;
 
    - км 0+228 (слева) установить дорожные знаки 2.1 «Главная дорога»;
 
    - км 0+322 (справа) установить дорожные знаки 2.1 «Главная дорога»;
 
    - км 0+342 (слева) установить дорожные знаки 2.1 «Главная дорога»;
 
    - км 1+474 (справа) установить дорожные знаки 2.1 «Главная дорога»;
 
    - км 1+494 (слева) установить дорожные знаки 2.1 «Главная дорога»;
 
    - км 1+705 (справа) установить дорожные знаки 2.1 «Главная дорога»;
 
    - км 1+730 (слева) установить дорожные знаки 2.1 «Главная дорога»;
 
    - км 5+716 (слева) установить дорожные знаки 2.1 «Главная дорога»;
 
    - км 1+831 (справа) установить дорожные знаки 2.1 «Главная дорога»;
 
    - км 1+851 (слева) установить дорожные знаки 2.1 «Главная дорога»;
 
    - км 2+077 (справа) установить дорожные знаки 2.1 «Главная дорога»;
 
    - км 2+097 (слева) установить дорожные знаки 2.1 «Главная дорога»;
 
    - на пер. Обвальном:
 
    - км 0+008 (справа) установить дорожные знаки 2.4 «Уступи дорогу»;
 
    - км 0+012 (слева) установить дорожные знаки 2.4 «Уступи дорогу»;
 
    - км 0+315 (справа) установить дорожные знаки 2.4 «Уступи дорогу»;
 
    - км 0+549 (справа) установить дорожные знаки 2.4 «Уступи дорогу»;
 
    - км 0+569 (слева) установить дорожные знаки 2.4 «Уступи дорогу»;
 
    - км 0+771 (справа) установить дорожные знаки 2.4 «Уступи дорогу»;
 
    - км 0+797 (слева) установить дорожные знаки 2.4 «Уступи дорогу»;
 
    - км 0+973 (справа) установить дорожные знаки 2.4 «Уступи дорогу». 3.
 
    Решение может быть обжаловано в Краснодарский краевой суд через Кавказский районный суд в течение месяца с момента его изготовления в окончательной форме.
 
    Решение изготовлено в окончательной форме 25.06.2013 г.
 
    Судья: Жеребор С.А.