Решение от 28 января 2014 года №2-34/2014

Дело № 2-34/2014
 
РЕШЕНИЕ
 
Именем Российской Федерации
 
    п. Локоть,
 
    Брасовский район,
 
    Брянской области                                                                     28 января 2014 года
 
              Брасовский районный суд Брянской области в составе председательствующего судьи Фещуковой В.В., при секретаре Седневой В.В., с участием
 
    истца Макушева В.А.,
 
    ответчика Караченкова В.В.,
 
    рассмотрев в открытом судебном заседании материалы гражданского дела по иску Макушева В.А. к Караченкова В.В. о признании права собственности на тракторный прицеп,
 
УСТАНОВИЛ:
 
               Истец Макушев В.А. обратился в суд к ответчику Караченкову В.В. с иском о признании права собственности, регистрации транспортного средства ссылаясь на то, что в 2013 г. купил у ответчика тракторный прицеп 1 ПТС-9, однако соответствующих документов для регистрации в инспекции гостехнадзора по Брасовскому району ни у ответчика, ни у него не имеется. Просит суд признать право собственности на тракторный прицеп 1 ПТС-9 для дальнейшей регистрации транспортного средства.
 
            Истец Макушев В.А. в судебное заседание явился, требования подержал в полном объеме.
 
            Ответчик Караченкову В.В. в судебное заседание явился, требования признал, пояснив, что в 2008-2009 г. он приобрел спорный тракторный прицеп в ОАО «Сельхозхимия», как металлолом, документы на тракторный прицеп отсутствовали, его использовал длительное время по назначению как транспортное средство, после чего продал истцу. Истец знал об отсутствии документов на прицеп, при оформлении договора купли продажи претензий к нему у истца не было.
 
             Главный государственный инженер-инспектор инспекции гостехнадзора по Брасовскому району Шкурко А.П. пояснил, что истцу 24.12.2013 г. было правомерно отказано в регистрации тракторного прицепа, поскольку им не было предоставлено необходимых документов в соответствии с п. 2.8.6 «Правил государственной регистрации тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин и прицепов к ним органами государственного надзора за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники в Российской Федерации «Гостехнадзора», зарегистрированных Минюстом РФ 27.01.1995 г. №785: регистрационных документов с отметкой о снятии их с учета по прежнему месту регистрации паспортов машин и документов, подтверждающих право собственности на номерной агрегат.
 
              Выслушав стороны, изучив материалы гражданского дела, суд приходит к следующему.
 
               Судом установлено, что на основании договора купли-продажи от 20.12.2013 г. Макушев В.А. приобрел у Караченкова В.В. тракторный прицеп марки 1-ПТС-9, год выпуска не установлен, заводской номер не установлен, номер шасси не установлен за 55 000 руб.
 
            Согласно отчету № 3234043083-13-319 ООО «БИ-НИКА» от 27.12.2013 г. стоимость тракторного прицепа марки 1-ПТС-9, составила 56 000 руб.
 
          Тракторный прицепа марки 1-ПТС-9,цвет коричневый в угоне не значится, регистрационный знак отсутствует, год выпуска отсутствует, заводской номер машины (рамы) отсутствует, номер двигателя отсутствует, основной ведущий мост отсутствует, паспорт машины отсутствует, что подтверждается справкой государственного инженера-инспектора инспекции гостехнадзора по Брасовскому району Шкурко А.П., актом осмотра номерных агрегатов самоходной машины от 25.12.2013 г.
 
           24.12.2013 г. Макушеву В.А., государственным инженером-инспектором инспекции гостехнадзора по Брасовскому району Шкурко А.П., в регистрации тракторного прицепа марки 1-ПТС-9, цвет коричневый, отказано на основании п.2.8.6. « Правил государственной регистрации тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин и прицепов к ним органами государственного надзора за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники в Российской Федерации (Гостехнадзора», зарегистрированных Минюстом РФ 27.01.1995 г. №785, поскольку регистрация приобретенных машин производится за владельцы при представлении регистрационных документов с отметкой о снятии их с учета по прежнему месту регистрации паспортов машин, документов подтверждающих право собственности на машину номерной агрегат.
 
          Паспорт на тракторный прицеп 1ПТС-9 и регистрационные документы в органы Гостехнадзора предъявлены не были
 
          Оценив исследованный в судебном заседании доказательства, суд приходит к выводу об отказе в удовлетворении требований истца по следующим основаниям.
 
    В силу ч. 1 ст. 3 ГПК РФ заинтересованное лицо вправе в порядке, установленном законодательством о гражданском судопроизводстве, обратиться в суд за защитой нарушенных либо оспариваемых прав, свобод или законных интересов, в том числе с требованием о присуждении ему компенсации за нарушение права на судопроизводство в разумный срок или права на исполнение судебного постановления в разумный срок.
 
    Согласно ст. 209 ГК РФ собственнику принадлежат права владения, пользования и распоряжения своим имуществом.
 
    Собственник вправе по своему усмотрению совершать в отношении принадлежащего ему имущества любые действия, не противоречащие закону и иным правовым актам и не нарушающие права и охраняемые законом интересы других лиц, в том числе отчуждать свое имущество в собственность другим лицам, передавать им, оставаясь собственником, права владения, пользования и распоряжения имуществом, отдавать имущество в залог и обременять его другими способами, распоряжаться им иным образом.
 
    В соответствии с ч. 1 ст. 223 ГПК РФ право собственности у приобретателя вещи по договору возникает с момента ее передачи, если иное не предусмотрено законом или договором.
 
             В ходе судебного заседания установлено, что Макушев В.А. приобрел по договору купли-продажи в собственность тракторный прицепа марки 1-ПТС-9,цвет коричневый без регистрационного знака, года выпуска, заводского номера машины(рамы), номера двигателя, основного ведущего моста, паспорта машины, следовательно, исходя из положений ст. 209 ГК РФ ему как собственнику движимого имущества принадлежат права владения, пользования и распоряжения им.
 
          Статья 8 п. 2, п. 2 ст. 164, п. 2 ст. 223, п. 3 ст. 433 ГК РФ регулируют отношения по возникновению осуществлению прав собственности на соответствующее имущество, полученного гражданином либо организацией по сделке и по иным основаниям.
 
           Между тем, законом не установлено, что сделки, совершенные в отношении транспортных средств ( движимое имущество) подлежит обязательной государственной регистрации и не устанавливает правило о том, что право собственности на это имущество возникает лишь после регистрации в органах государственного надзора.
 
         Право собственности на транспортное средство возникает из сделок, дарения, купли-продажи и т.п. сделок после их заключения и передачи имущества, а не после их регистрации органом государственного надзора. Регистрация транспортных средств не является государственной регистрацией, в том смысле, которые в силу закона порождает права собственности.
 
        Указанный вывод, в частности, вытекает из содержания «Правил государственной регистрации тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин и прицепов к ним органами государственного надзора за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники в Российской Федерации (Гостехнадзора», зарегистрированных Минюстом РФ 27.01.1995 г. № 785, которые предусматривают нормы о возможности совершения регистрационных действий лишь при наличии документов, подтверждающих право собственности на автомобиль.
 
         Правила регистрации не регулируют отношения по возникновению прав собственности и имеют целью упорядочение контроля по пользованию транспортными средствами.
 
          Такой контроль необходим, поскольку эксплуатация транспортного средства является источником повышенной опасности и их регистрация позволяет обеспечить безопасность дорожного движения.
 
          В силу ст. 1, 15, 15 Федерального закона «О безопасности дорожного движения» регистрация транспортного средства введена в качестве механизма доступа технически исправного транспортного средства для участия в дорожном движении.
 
         Таким образом, регистрация транспортного средства органами гостехнадзора не порождает прав собственности, поскольку административный акт, связанный с вопросом регистрации автомототранспортных средств не отнесен к сделкам, влияющим на право собственности на транспортное средство.
 
        Кроме того, Макушев В.А. суду пояснил, что при совершении договора-купли между ним и Караченковым В.В., было достигнуто соглашения по всем существенным условиям: цена, марка прицепа и т.п.
 
    Федеральным законом от 10 декабря 1995 года N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" определены правовые основы обеспечения безопасности дорожного движения. В соответствии с пунктом 3 статьи 15 данного закона допуск транспортных средств, предназначенных для участия в дорожном движении на территории РФ, осуществляется в соответствии с законодательством РФ путем регистрации транспортных средств и выдачи соответствующих документов. Регистрация транспортных средств без документа, удостоверяющего его соответствие установленным требованиям безопасности дорожного движения, запрещается.
 
    Документом, удостоверяющим соответствие транспортного средства установленным требованиям безопасности дорожного движения, является паспорт транспортного средства.
 
    В соответствии с Постановлением Совета Министров - Правительства РФ от 18 мая 1993 года N 477 "О введении паспортов транспортных средств" паспорт транспортного средства предназначен для упорядочения допуска транспортных средств к участию в дорожном движении, его наличие является обязательным условием для регистрации транспортных средств.
 
    Положением о паспортах транспортных и паспортах шасси транспортных средств, утвержденным Приказом МВД России, Минпромэнерго России, Минэкономразвития России от 23 июня 2005 года N 496/192/134, предусмотрено, что паспорта транспортных средств и паспорта шасси транспортных средств предназначены для упорядочения допуска транспортных средств к участию в дорожном движении, усиления борьбы с их хищениями и другими правонарушениями на автомобильном транспорте, а также повышения эффективности контроля за уплатой таможенных платежей при ввозе транспортных средств и шасси транспортных средств в Российскую Федерацию (пункт 1).
 
    Наличие паспорта транспортного средства, оформленного в порядке, установленном главой II настоящего Положения, является обязательным условием для регистрации транспортных средств и допуска их к участию в дорожном движении.
 
    Процедура удостоверения соответствия транспортных средств требованиям безопасности дорожного движения предусмотрена Техническим регламентом о безопасности колесных транспортных средств, утвержденным Постановлением Правительства РФ от 10 сентября 2009 года N 720. Документом, удостоверяющим соответствие единичного транспортного средства, выпускаемого в обращение, требованиям регламента является Свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства, которое выдается аккредитованной испытательной лабораторией после составления заключения, содержащего мотивированное обоснование достаточности представленных доказательственных материалов для оценки.
 
    В материалах дела отсутствуют доказательства нахождения автомобильного прицепа заявителя в технически исправном состоянии и его безопасности.
 
    Приобретение права собственности на автомобильный прицеп автоматически не порождает обязанности допустить транспортное средство к участию в дорожном движении и зарегистрировать его.
 
          При таких обстоятельствах суд приходит к выводу об отказе в заявленных требованиях.
 
    На основании изложенного и руководствуясь ст. 194-198 ГПК РФ. суд
 
РЕШИЛ:
 
    В удовлетворении требований Макушева В.А. к Караченкова В.В. о признании права собственности на тракторный прицеп, отказать.
 
    Решение может быть обжаловано сторонами в Брянский областной суд в течение месяца.
 
    Судья                                                     Фещукова В.В.