Дата принятия: 22 мая 2014г.
Номер документа: 2-341/2014
Решение по гражданскому делу
№2-341/14
ЗАОЧНОЕ РЕШЕНИЕ
Именем Российской Федерации
22 мая 2014 года
Мировой судья судебного участка №2 Октябрьского района г. Пензы
Мысякова А.М.
при секретаре Попковой Ю.А.,
рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Казенного учреждения Чувашской Республики «Управление автомобильных дорог Чувашской республики» Министерства транспорта и дорожного хозяйства Чувашской Республики к Безделову ..... взыскании суммы в возмещение вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортным средством,
установил:
Истец КУ «Чувашупрдор» Минтранса Чувашии обратился к мировому судье с вышеназванным иском в к ответчику Безделову А.А., указывая, что <ДАТА2> сотрудниками службы весового контроля КУ «Чувашунрдор» Минстроя Чувашии во исполнение Постановления Кабинета Министров Чувашской Республики от 16.12.2011г. №586 «О создании передвижных пунктов весового контроля на автомобильных дорогах регионального и межмуниципального значения в Чувашской Республике» в ходе осуществления весового контроля на ..... автодороги «.....» было выявлено превышение осевой нагрузки при перевозе груза при отсутствии специального разрешения транспортным средством - автомобилем..... р.з. <НОМЕР>, принадлежащим Безделову А,А., под управлением водителя <ФИО1>, по маршруту движения г. ..... - г. ..... (пройдено расстояние по автомобильным дорогам ..... 212 км), о чем в присутствии водителя был составлен акт<НОМЕР> от <ДАТА4> По результатам взвешивания выявлено нарушение в виде превышения осевой нагрузки: на 2-ой оси, которое составило 3,07 т, что составляет 30,7 % (при допустимой 10,0 т фактическая составила 13,07 т). Акт подписан водителем без замечаний, первый экземпляр акта вручен водителю ТС, о чем имеется соответствующая отметка в акте. На момент осуществления перевозки у Безделова А.А. отсутствовало специальное разрешение, в соответствии с которым допускается движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов. Размер нанесенного ущерба, указанный в акте, в размере ...... является неверно исчисленным в результате технической ошибки. При повторном расчете установлено, что сумма ущерба автомобильным дорогам ..... по акту <НОМЕР> от <ДАТА2> составляет......, о чем Безделов А.А. был уведомлен письмом <НОМЕР> от <ДАТА5> Взвешивание транспортного средства осуществлялось с использованием средства измерения - весы автомобильные ВА-15С-2 с заводскими номерами <НОМЕР>, имеющими свидетельства о поверке <НОМЕР> соответственно сроком действия с <ДАТА6> до <ДАТА7> При составлении акта водителем <ФИО2> были предъявлены следующие документы: свидетельство о регистрации ТС ..... <НОМЕР>, свидетельствующее о принадлежности указанного ТС Безделову А.А., товарно-транспортная накладная от <ДАТА8> в подтверждение маршрута ТС.
В соответствии с требованиями Правил возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 16.11.2009 №934, составлен расчет размера вреда, в соответствии с которым размер суммы за провоз тяжеловесного груза, подлежащей оплате, составил......
Согласно Постановлению Кабинета Министров Чувашской Республики от 16.05.2008 г. №132 «Об автомобильных дорогах общего пользования регионального и межмуниципального значения в Чувашской Республике» автодороги «.....
Допустимые значения полной массы и осевых нагрузок определены Постановлением Правительства РФ №272 от 15.04.2011г., Инструкцией по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам Российской Федерации (утв. Минтрансом РФ, МВД РФ и Федеральной автомобильно-дорожной службой РФ 27 мая 1996 г.).
Письмом КУ «Чувашупрдор» Минтранса Чувашии <НОМЕР> от <ДАТА5> в адрес Безделова А.А. была направлена копия Акта и уведомление (претензия) о необходимости оплаты указанной суммы не позднее 10 календарных дней с момента получения уведомления, однако ответчик до настоящего времени не возместил причиненный ущерб.
На основании ст.ст. 1064, 1079 ГК РФ, п. 2 «Правил возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов», утв. Постановлением Правительства Российской Федерации от 16.11.2009 №934, ст.ст. 30, 31 ФЗ №257 от 08.1 1.2007г. «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», истец просит взыскать с Безделова А.А. в пользу КУ «Чувашупрдор» Минтранса Чувашии сумму компенсации ущерба по акту <НОМЕР> от <ДАТА2> в ......, расходы по оплате государственной пошлины.
В судебное заседание представитель истца не явился, просил рассмотреть дело в его отсутствие, согласен на вынесение заочного решения.
Ответчик Безделов А.А. в судебное заседание не явился, будучи извещен надлежащим образом.
Исследовав материалы дела, мировой судья находит иск подлежащим удовлетворению.
В соответствии со ст. 8 ГК РФ, гражданские права и обязанности возникают из оснований, предусмотренных законом и иными правовыми актами, в том числе из актов государственных органов и органов местного самоуправления, которые предусмотрены законом в качестве основания возникновения гражданских прав и обязанностей.
Согласно ст. 12 ГК РФ, защита гражданских прав осуществляется путем возмещения убытков.
В силу ст. 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества, а также неполученные доходы, которое это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено.
В соответствии со ст. 1064 ГК РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.
В силу ст. 1079 ГК РФ юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств, механизмов, электрической энергии высокого напряжения, атомной энергии, взрывчатых веществ, сильнодействующих ядов и т.п.; осуществление строительной и иной, связанной с нею деятельности и др.) обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего.
Согласно части 8 ст.31 Федерального закона №257-ФЗ от 08.11.2007г. «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» порядок возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, и порядок определения размера такого вреда устанавливаются Правительством Российской Федерации.
Пунктом 2 Правил возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 16.11.2009 №934, установлено, что вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами, подлежит возмещению владельцами транспортных средств.
Постановлением Кабинета Министров Чувашской Республики от 16.12.201 1г. №586 «О создании передвижных пунктов весового контроля на автомобильных дорогах регионального и межмуниципального значения в Чувашской Республике» установлено, что взвешивание транспортных средств, осуществляющих перевозки тяжеловесных грузов, обеспечивается КУ «Чувашупрдор» Минстроя Чувашии.
Постановлением Кабинета Министров Чувашской Республики от 26.03.2010г. №77 «О вопросах движения по автомобильным дорогам транспортных средств, осуществляющих перевозки тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, определено, что расчет, начисление и взимание платы в счет возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозку тяжеловесных грузов, при движении таких транспортных средств по автомобильным дорогам регионального и межмуниципального значения в Чувашской Республике осуществляет РГУ «Чувашупрдор» Минстроя Чувашии.
Постановлением Кабинета Министров Чувашской Республики от 13.04.2011г. №130 «О создании казенного учреждения Чувашской Республики «Управление автомобильных дорог Чувашской Республики» Министерства градостроительства и развития общественной инфраструктуры Чувашской Республики было создано КУ «Чувашупрдор» Минстроя Чувашии путем изменения типа РГУ «Чувашупрдор» Минстроя Чувашии.
В соответствии с Постановлением Кабинета Министров Чувашской Республики №300 от 20.07.2012г. КУ «Чувашупрдор» Минстроя Чувашии было переименовано в КУ «Чувашупрдор» Минтранса Чувашии.
Согласно Инструкции по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам Российской Федерации, перевозка по дорогам крупногабаритных и тяжеловесных грузов может осуществляться только на основании специальных разрешений. Во время перевозки крупногабаритного и тяжеловесного груза запрещается выезжать в рейс без разрешения, с просроченным или неправильно оформленным разрешением на перевозку. Под тяжеловесным грузом понимается транспортное средство, масса которого с грузом или без груза и(или) осевая масса превышают хотя бы один из параметров: нагрузка на одиночную ось не должна превышать 10т., сдвоенную, строенную оси в зависимости от межосевого расстояния, полные массы АТС не должна превышать значений, приведенных в вышеназванной инструкции. Контроль за соблюдением допустимых весовых параметров и габаритов транспортных средств осуществляют органы управления дорогами, органы Российской транспортной инспекции и Государственной автомобильной инспекции.
<ДАТА2> сотрудниками службы весового контроля КУ «Чувашунрдор» Минстроя Чувашии в ходе осуществления весового контроля на ..... км автодороги «.....» выявлено превышение осевой нагрузки при перевозе груза при отсутствии специального разрешения транспортным средством - автомобилем..... р.з. <НОМЕР>, принадлежащим Безделову А,А., под управлением водителя <ФИО1>, по маршруту движения г. ..... - г. ....., составлен акт<НОМЕР> от <ДАТА2> о превышении транспортным средством установленных ограничений по массе и (или) нагрузке на ось. По результатам взвешивания выявлено нарушение - превышения осевой нагрузки на 2-ой оси, которое составило 3,07 т, или 30,7 % (при допустимой 10,0 т фактическая составила 13,07 т). Специальное разрешение, в соответствии с которым допускается движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, отсутствовало.
Согласно уточненному расчету истца, размер компенсации составляет ...... Оснований сомневаться в представленном расчете не имеется.
В добровольном порядке ответчик указанную сумму не уплатил, в связи с чем она подлежит взысканию.
В соответствии со ст. 98 ГПК РФ подлежат взысканию расходы истца по уплате госпошлины.
Руководствуясь ст. ст. 194-199, 234-235 ГПК РФ, мировой судья
решил:
Исковые требования Казенного учреждения Чувашской Республики «Управление автомобильных дорог Чувашской республики» Министерства транспорта и дорожного хозяйства Чувашской Республики к Безделову ..... о взыскании суммы в возмещение вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортным средством удовлетворить.
Взыскать с Безделова ..... в пользу Казенного учреждения Чувашской Республики «Управление автомобильных дорог Чувашской республики» Министерства транспорта и дорожного хозяйства Чувашской Республики в возмещение вреда ......, возврат государственной пошлины .....
Ответчик вправе подать мировому судье заявление об отмене заочного решения в течение 7 дней со дня вручения ему копии этого решения.
Заочное решение может быть обжаловано сторонами в апелляционном порядке в течение месяца по истечении срока подачи ответчиком заявления об отмене этого решения, а в случае, если такое заявление подано - в течение месяца со дня вынесения определения суда об отказе в удовлетворении этого заявления.
Мировой судья: