Решение от 18 июля 2014 года №2-326/2014

Дело № 2-326/2014
 
    РЕШЕНИЕ
 
    Именем Российской Федерации
 
    с. Усть-Кан 18 июля 2014 г.                    
 
    Усть-Канский районный суд Республики Алтай в составе:
 
    председательствующего судьи Бордюшевой Э.П.,
 
    при секретаре Урматовой М.Ю.,
 
    с участием помощника прокурора Усть-Канского района Казанцева Д.В.,
 
    рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по исковому заявлению прокурора Усть-Канского района в интересах неопределенного круга лиц к ОАО «Усть-Канское ДРСУ» об обязании привести дорожное покрытие автомобильных дороги общего пользования регионального значения в Усть-Канском районе в соответствие с п. 3.1.1, 3.1.2 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. ГОСТ 50597-93»,
 
    установил:
 
    Прокурор Усть-Канского района обратился в суд в интересах неопределенного круга лиц с исковым заявлением к ОАО «Усть-Канское ДРСУ» об обязании привести дорожное покрытие автомобильных дорог общего пользования регионального значения в Усть-Канском районе в соответствие с п. 3.1.1, 3.1.2 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. ГОСТ 50597-93».
 
    В судебном заседании помощник прокурора Казанцев Д.В. исковые требования поддержал в полном объеме.
 
    В судебном заседании представитель ОАО «Усть-Канское ДРСУ» Бырышкакова Л.В. исковые требования признала в полном объеме.
 
    Суд, выслушав помощника прокурора, представителя ответчика, и исследовав материалы дела, полагает, что исковые требования подлежат удовлетворению по следующим основаниям.
 
    В соответствии со ст.3 Федерального закона РФ от 10.12.1995 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», основными принципами обеспечения безопасности дорожного движения являются:
 
    приоритет жизни и здоровья граждан, участвующих в дорожном движении, над экономическими результатами хозяйственной деятельности;
 
    приоритет ответственности государства за обеспечение безопасности дорожного движения над ответственностью граждан, участвующих в дорожном движении;
 
    соблюдение интересов граждан, общества и государства при обеспечении безопасности дорожного движения;
 
    программно-целевой подход к деятельности по обеспечению безопасности дорожного движения.
 
    Согласно ч. 1 ст. 12 Федерального закона РФ «О безопасности дорожного движения» ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Соответствие состояния дорог техническим регламентам и другим нормативным документам, относящимся к обеспечению безопасности дорожного движения, удостоверяется актами контрольных осмотров либо обследований дорог, проводимых с участием соответствующих органов исполнительной власти.
 
    Частью 2 ст. 12 указанного выше федерального закона РФ предусмотрено, что, обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным техническим регламентам и другим нормативным документам возлагается на лица, осуществляющие содержание автомобильных дорог.
 
    В соответствии с п. 6 с. 3 Федерального закона РФ от 08.11.2007 № 257- ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», дорожная деятельность - деятельность по проектированию, строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог.
 
    Постановлением Госстандарта РФ от 11.10.199З № 221 утвержден Государственный стандарт Российской Федерации ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения» (далее по тексту - ГОСТ Р 50597-93), который распространяет свое действие с 01.01.95 на все дороги и улицы городов и других населенных пунктов.
 
    В соответствии с п. п. З.1.1., 3.1.2. ГОСТ Р 50597-93 покрытие проезжей части не должно иметь просадок, выбоин, иных повреждений, затрудняющих движение транспортных средств с разрешенной Правилами дорожного движения скоростью. Предельные размеры отдельных просадок, выбоин и т.п. не должны превышать по длине 15 см, ширине - 60 см и глубине - 5 см.
 
    В ходе проверки, проведенной совместно с ИДПС ОГИБДД ММО МВД России «Усть-Канский» Ч., главным инженером ОАО «Усть-Канское ДРСУ» К. установлено, что автомобильная; дорога общего пользования регионального значения «Черга-Беш-Озек- Талда - Карагай- граница Казахстана с подъездом Талда - Тюнгур», а также автомобильная дорога «Усть-Кан - Коргон» имеют дефекты дорожного покрытия, а именно, многочисленные ямы и выбоины, не соответствующие ГОСТ Р - 50597-93.
 
    Дефекты в виде ям и выбоин расположены на следующих участках автомобильной дороги «Черга-Беш-Озек-Талда-Карагай-граница Казахстана с подъездом Талда-Тюнгур»: 1) 124 км. + 960 м.; 2) 125 км. + 220 М.; 3) 125 км. + 390 м.; 4) 125 км. + 790 м.; 5) 126 км. + 60 м.; 6) 126 км. + 220 м.; 7) 126 км. + 600 м.; 8) 126 км. + 790 м.; 9) 126 км. + 960 м.; 10) 127 км. + 200 м.; 11) 128 км. + 270 м.; 12) 130 км. + 200 м.; 13) 130 км. +800 м.; 14) 131 км. + 200 м.
 
    На автомобильной дороге «Усть-Кан - Коргон» дефекты дорожного покрытия (ямы и выбоины) имеются на следующих участках: ) О км. + 350 м.; 2) О км. + 500 м.; 3) 1 км. + 250 м.; 4) 1 км. + 400 м.; 5) 1 км. + 700 м.; 6) 2 км. + 250 м.; 7) 2 км. + 500 м.; 8) 2 км. + 720 м.
 
    Указанные дефекты дорожного покрытия подтверждаются актом
 
    совместной проверки от 11.06.2014 г.
 
    Согласно долгосрочному     гражданско-правовому договору от ******* № ОАО «Усть-Канское ДРСУ» приняло на себя обязательства на выполнение работ по содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального значения в Усть-Канском районе автомобильная дорога общего пользования регионального значения «Черга-Беш-Озек-Талда-Карагай-граница Казахстана с подъездом Талда- Tюнгуp».
 
        Согласно долгосрочному гражданско-правовому договору от ******* № ОАО «Усть-Канское ДРСУ» приняло на себя обязательства на выполнение работ по содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального значения в Усть-Канском районе автомобильная дорога общего пользования регионального значения «Усть-Кан-Коргон».
 
    Разрушение дорожного полотна затрудняет проезд транспорта на указанных автомобильных дорогах общего пользования регионального значения, создает угрозу совершения ДТП участниками дорожного движения, а также является причиной возникновения поломок транспортных средств.
 
    Суд, на основании ч.2 ст.39 ГПК РФ принимает признание иска представителя ответчика, так как это не противоречит закону и не нарушает права и законные интересы других лиц.
 
    В силу ч. 3 ст. 173 ГПК РФ при признании иска ответчиком и принятии его судом принимается решение об удовлетворении заявленных истцом требований.
 
    На основании изложенного и руководствуясь ст.ст. 194-199 ГПК РФ,
 
    суд
 
решил:
 
    1. Обязать ОАО «Усть-Канское ДРСУ» привести дорожное покрытие автомобильной дороги общего пользования регионального значения в Усть-Канском районе - автомобильная дорога общего пользования регионального значения «Черга-Беш-Озек-Талда-Карагай-граница Казахстана с подъездом Талда-Тюнгур» (124 км. + 960 м.; 125 км. + 220 м.; 125 км. + 390 м.; 125 км. + 790 м.; 126 км. + 60 м.; 126 км. + 220 м.; 126 км. + 600 м.; 126 км. + 790 м.; 126 км. + 960 м.; 127 км. + 200 м.; 128 км. + 270 м.; 130 км. + 200 м.; 130 км.
 
    +800 м.; 131 км. + 200 м.) в с соответствие с требованиями пунктов 3.1.1, 3.1.2. "Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. "ГОСТ Р 50597-93".
 
    2. Обязать ОАО «Усть-Канское ДРСУ» привести дорожное покрытие
 
    автомобильной дороги общего пользования регионального значения в Усть-Канском районе - автомобильная дорога общего пользования регионального значения «Усть-Кан - Коргон» (0 км. + 350 м.; 0 км. + 500 м.; 1 км. + 250 м.; 1 км. + 400 м.; 1км. + 700 м.; 2 км. + 250 м.; 2 км. + 500 м.; 2 км.+ 720 м.) в с соответствие с требованиями пунктов 3.1.1, 3.1.2. "Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. "ГОСТ Р 50597-93".
 
        Решение суда может быть обжаловано в апелляционном порядке в течение месяца со дня изготовления решения в окончательной форме в Верховный суд Республики Алтай через Усть-Канский районный суд.
 
    Судья Э.П. Бордюшева