Решение Ярославского областного суда от 19 июня 2019 года №2-301/2019

ЯРОСЛАВСКИЙ ОБЛАСТНОЙ СУД

РЕШЕНИЕ

от 19 июня 2019 года Дело N 2-301/2019
Судья Ярославского областного суда Барашков В.В.,
при секретаре Барашковой В.В.,
рассмотрев в открытом судебном заседании дело по жалобе защитника ООО "ИСТК" - Семенюк О.С. на решение Ярославского районного суда Ярославской области от 27.02.2019 года, вынесенное по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 10 ст. 12.21.1 КоАП РФ, в отношении
ООО "ИСТК", <данные изъяты>,
УСТАНОВИЛ:
Постановлением врио заместителя начальника отдела контроля МАП центрального МУГАДН Федеральной службы по надзору в сфере транспорта ФИО1 N от 20.08.2018 года ООО "ИСТК" признано виновным в том, что 21.06.2018 года в 12 часов 5 минут по АДРЕСУ 1 ФИО2 управлял тяжеловесным транспортным средством АВТОМОБИЛЕМ 1, осуществлял перевозку груза (<данные изъяты>) согласно путевому листу N от 18.06.2018 года, выданного ОРГАНИЗАЦИЕЙ 1 с превышением допустимой массы и нагрузки на ось транспортного средства, с нарушением установленных правил движения тяжеловесного транспортного средства: фактическая масса транспортного средства составила 47 700 кг при допустимой 46 115 кг (согласно специальному разрешению N), превышение составило 1585 кг (в процентном соотношении - 3,4%), чем были нарушены требования п. 2 ч. 1 ст. 29, ч. 2 ст. 31 Федерального закона от 08.11.2007 года N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в РФ", приложений N 1 и N 2 Постановления Правительства РФ от 15.04.2011 года N 272 "Об утверждении правил перевозок грузов автомобильным транспортом"; ООО "ИСТК" осуществило погрузку груза в транспортное средство АВТОМОБИЛЬ 1 с превышением допустимой массы транспортного средства, чем нарушило п. 15 ст. 31 Федерального закона от 08.11.2007 года N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в РФ", п. 12 ст. 11 Федерального закона от 08.11.2007 года N 259-ФЗ "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта".
Указанные действия ООО "ИСТК" врио заместителя начальника отдела контроля МАП центрального МУГАДН Федеральной службы по надзору в сфере транспорта ФИО1 квалифицированы как административное правонарушение, предусмотренное ч. 10 ст. 12.21.1 КоАП РФ, ООО "ИСТК" назначено наказание в виде административного штрафа в размере 250 000 рублей.
Решением Ярославского районного суда Ярославской области от 27.02.2019 года данное постановление изменено: из описательно-мотивировочной части постановления исключено указание на выявление превышения нагрузки на ось транспортного средства; размер назначенного административного штрафа снижен до 125 000 рублей; в остальной части постановление оставлено без изменения, а жалоба ООО "ИСТК" - без удовлетворения.
В жалобе защитник ООО "ИСТК" - Семенюк О.С. просит постановление по делу об административном правонарушении и решение Ярославского районного суда Ярославской области от 27.02.2019 года в отношении ООО "ИСТК" отменить, производство по делу об административном правонарушении прекратить. Защитник указывает, что п. 54 Постановления Правительства РФ от 15.04.2011 года N 272 "Об утверждении правил перевозок грузов автомобильным транспортом" масса груза может определяться взвешиванием, расчетом на основании данных геометрического обмера согласно объему загружаемого груза и (или) технической документации на него. Согласно паспорту и свидетельствам о регистрации вес <данные изъяты> составляет 23,2 т, "тягача седельного" - 9 675 кг, полуприцепа - 11 140 кг. Таким образом, масса автопоезда с грузом составила 44,08 т, а разрешенная масса к перевозке, указанная в специальном разрешении, - 46,11 т; масса автопоезда с грузом согласно документам не превышает массу, указанную в разрешении на перевозку. В акте взвешивания указано, что автопоезд содержит только один груз - <данные изъяты>, "масса автопоезда якобы превышает фактическую массу почти на 3,5 тонны; это противоречит элементарным законам математики". Защитник полагает, что при измерении массы автопоезда сотрудниками автодорожного надзора была допущена ошибка. При этом "за период движения от <данные изъяты> до <данные изъяты> автопоезд с грузом проехал три автоматических рамки весового контроля, ни одна из них не зафиксировала превышение массы груза, что дополнительно свидетельствует о том, что в действиях грузоотправителя отсутствует состав правонарушения, предусмотренного ч. 10 ст. 12.21.1 КоАП РФ". Защитник ссылается на положения ст. 24.1, п. 3 ст. 6.1, ст. 1.5 КоАП РФ, излагает содержание решения суда первой инстанции и указывает, что судом первой инстанции не учтено, что действующие нормативно-правовые акты предусматривают право грузоотправителя определять массу автопоезда на основании технической документации.
Исследовав материалы дела, рассмотрев доводы жалобы, суд второй инстанции приходит к выводу, что решение Ярославского районного суда Ярославской области от 27.02.2019 года в отношении ООО "ИСТК" является законным и обоснованным.
Вывод о доказанности виновности ООО "ИСТК" в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 10 ст. 12.21.1 КоАП РФ (превышение массы транспортного средства, указанной в специальном разрешении, юридическим лицом, осуществившим погрузку груза в транспортное средство), в решении суда первой инстанции мотивирован надлежащим образом и является правильным. При этом суд первой инстанции обоснованно признал достоверными результаты измерения весовых параметров транспортного средства, указанные в акте N от 21.06.2018 года.
Доводы жалобы о том, что "за период движения от <данные изъяты> до <данные изъяты> автопоезд с грузом проехал три автоматических рамки весового контроля, ни одна из них не зафиксировала превышение массы груза", - были предметом рассмотрения суда первой инстанции, который правильно указал, что эти доводы ничем не подтверждены и не опровергают результаты измерения весовых параметров транспортного средства, указанные в акте N от 21.06.2018 года.
Положения п. 54 "Правил перевозок грузов автомобильным транспортом", утв. Постановлением Правительства РФ от 15.04.2011 года N 272, согласно которым масса груза может определяться расчетом на основании данных геометрического обмера согласно объему загружаемого груза и (или) технической документации на него, - не исключают виновности ООО "ИСТК" в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 10 ст. 12.21.1 КоАП РФ. При этом, как указано выше, ООО "ИСТК" признано виновным в превышении массы транспортного средства, указанной в специальном разрешении, а пункт 54 указанных Правил предусматривает способы определения массы только груза, а не транспортного средства (с грузом или без).
Суждение суда первой инстанции о том, что "доказательств невозможности соблюдения данных норм со стороны юридического лица и принятия Обществом каких-либо мер по осуществлению взвешивания транспортного средства после погрузки на предмет выявления возможного превышения массы транспортного средства, указанной в специальном разрешении, не представлено", - суд второй инстанции считает правильным.
Нарушений процессуальных требований КоАП РФ, влекущих отмену или изменение решения суда первой инстанции, в ходе производства по делу об административном правонарушении не допущено.
Оснований для смягчения наказания ООО "ИСТК", которое определено судом первой инстанции, не имеется.
На основании изложенного, руководствуясь ст.ст.30.7, 30.9 КоАП РФ,
РЕШИЛ:
Решение Ярославского районного суда Ярославской области от 27.02.2019 года в отношении ООО "ИСТК" оставить без изменения, а жалобу защитника ООО "ИСТК" - Семенюк О.С. - без удовлетворения.
Решение вступает в законную силу немедленно со дня его провозглашения.
Судья В.В. Барашков


Электронный текст документа
подготовлен и сверен по:
файл-рассылка