Решение от 06 июня 2013 года №2-296/2013

Дело № 2-296/2013
 
Р Е Ш Е Н И Е
 
Именем Российской Федерации
 
    Большереченского районного суда Омской области
 
    в составе председательствующего судьи Страшко Т.В.,
 
    при секретаре Майер И.М.,
 
    рассмотрел в открытом судебном заседании в р.п. Большеречье
 
                                              06 июня 2013 г.
 
 
    дело по иску Федерального казенного учреждения «Федеральное управление автомобильных дорог «Сибирь» Федерального дорожного агенства (ФКУ «Сибуправтодор») к Тимощенко Е.Г. о возмещении вреда, причиненного федеральной автомобильной дороге транспортным средством, осуществляющим перевозку тяжеловесного груза,
 
                        У С Т А Н О В И Л :
 
        Истец обратился в суд с иском Тимощенко Е.Г. с указанными требованиями, мотивируя их тем, что ДД.ММ.ГГГГ транспортное средство <данные изъяты> государственный номер <данные изъяты>, прицеп (полуприцеп) <данные изъяты>, принадлежащий ответчику, осуществлял перевозку тяжеловесного груза по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения М-51 «Байкал» с превышением предельно допустимых осевых нагрузок на оси транспортного средства, без специального разрешения.
 
        Данный факт установлен Управлением государственного автодорожного надзора по Омской области при проверке указанного автомобиля на контрольном пункте СПВК-52, 589 км федеральной автомобильной дороги, 1Р-402 Тюмень-Омск и подтверждается актом № от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которого ответчик в нарушение п.1 ст.31 ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в РФ и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ» от 08.11.2007г. №257-ФЗ и п.1.4 Инструкции по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом, утв.Минтрансом России 27.05.1996г., осуществлял перевозку тяжеловесного груза по федеральным дорогам без специального разрешения с превышением значения предельно допустимой массы и с превышением фактической нагрузки на ось транспортного средства.
 
        Размер ущерба, нанесенного в результате нарушения установленных требований составил <данные изъяты> коп., рассчитанный в соответствии с Постановлением Правительства РФ от 16.11.2009г. №934 «О возмещении вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Российской Федерации».
 
        От возмещения ущерба в добровольном порядке ответчик отказался, в связи с чем просит взыскать с Тимощенко Е.Г. в доход федерального бюджета плату за провоз тяжеловесного груза при проезде автомобильными дорогами общего пользования федерального значения в размере <данные изъяты> коп., а также судебные расходы за полученные юридические услуги в размере <данные изъяты> коп.
 
        Представитель истца ФКУ «Сибуправтодор» Зибенгар В.В., действующий по доверенности, в судебном заседании участия не принимал, будучи уведомленным надлежащим образом, в заявлении просил о рассмотрении дела в отсутствие истца.
 
        Представитель третьего лица на стороне истца Управление государственного автодорожного надзора по Омской области Федеральной службы по надзору в сфере транспорта, будучи уведомленным надлежащим образом о дне слушания дела, в судебном заседании не участвовали.
 
        Тимощенко Е.Г., будучи уведомленной надлежащим образом, в судебном заседании не участвовала.
 
        Представитель ответчика Тимощенко А.А., действующий по доверенности от ДД.ММ.ГГГГ, исковые требования признал, не оспаривая обстоятельства произошедшего, вместе с тем просил суд снизить размер подлежащего возмещению ущерба до <данные изъяты> рублей в связи с тяжелым материальным положением, поскольку Тимощенко Е.Г. в настоящее время не осуществляет какой-либо предпринимательской деятельности, не работает, автомобиль, указанный в иске, продан, ответчица около года систематически проходит стационарное лечение по <данные изъяты>.
 
        Заслушав Тимощенко А.А., исследовав представленные доказательства, суд приходит к следующему.
 
         Предметом исковых требований является взыскание ущерба в размере <данные изъяты> коп., причиненного транспортным средством федеральной автомобильной дороге при перевозке тяжеловесных грузов.
 
    Как следует из материалов дела, в результате проведения весового контроля на пункте весового контроля СПВК-52 589км автодороги федерального значения М-51 «Байкал» ДД.ММ.ГГГГ установлен факт перевозки тяжеловесного груза автотранспортом <данные изъяты> государственный номер <данные изъяты>, прицеп (полуприцеп) <данные изъяты>, находящимся в собственности у Тимощенко Е.Г., с нарушением требований нормативно-правовых актов, регулирующих данный вид перевозок.
 
    По факту зафиксированного нарушения составлен акт № от ДД.ММ.ГГГГ о превышении транспортным средством установленных ограничений по нагрузке на ось и произведен расчет платы за провоз тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам общего пользования.
 
    Нарушение правил перевозки тяжеловесного груза произведено в период временного ограничения движения транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, введенного постановлением Правительства Российской Федерации от 20.03.2006 г. №144 "О временном ограничении движения транспортных средств по федеральным автомобильным дорогам», а также принятыми в соответствии с ним Приказом Министерства транспорта РФ от 10.04.2007г. №41 «Об утверждении Порядка временного ограничения движения транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения», приказом Росавтодора от 09.02.2010г. №9 «О введении периодов временного ограничения движения транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения в 2010г.», приказом №75 от 11.03.2010г. начальника Управления ФГУ «Сибуправтодор» «Об организации движения транспортных средств в период временного ограничения движения транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения в 2010 году» (л.д.32).
 
    В соответствии с частью 8 статьи 31 Федерального закона от 08.11.2007 г. N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" порядок возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, и порядок определения размера такого вреда устанавливаются Правительством Российской Федерации.
 
    Постановлением Правительства Российской Федерации от 16.11.2009 г. N 934 утверждены Правила возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов.
 
    Согласно пункту 2 указанных Правил вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами, подлежит возмещению владельцами транспортных средств. Внесение платы в счет возмещения вреда осуществляется при оформлении специального разрешения на движение транспортных средств.
 
    Пунктом 3 Правил установлено, что осуществление расчета, начисления и взимания платы в счет возмещения вреда в отношении участков автомобильных дорог федерального назначения, по которым проходит маршрут движения транспортного средства, организуется Федеральным дорожным агентством.
 
    В соответствии с пунктом 5 вышеуказанных Правил размер платы в счет возмещения вреда определяется в зависимости от:
 
    - превышения установленных правилами перевозки грузов автомобильным транспортом, утверждаемыми Правительством Российской Федерации, или решением о временном ограничении движения транспортных средств, принимаемом в порядке, предусмотренном частью 2 статьи 30 Федерального закона "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации, значений:
 
    предельно допустимой массы транспортного средства;
 
    предельно допустимых осевых нагрузок транспортного средства;
 
    - размера вреда, определенного соответственно для автомобильных дорог федерального значения, автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, автомобильных дорог местного значения, частных автомобильных дорог;
 
    - протяженности участков автомобильных дорог федерального значения, участков автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, участков автомобильных дорог местного значения, участков частных автомобильных дорог, по которым проходит маршрут транспортного средства;
 
    - базового компенсационного индекса текущего года.
 
    Согласно пункту 1 части 9 статьи 31 Федерального закона от 08.11.2007 г. N 257-ФЗ размер вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, определяется Правительством Российской Федерации в случае движения таких транспортных средств по автомобильным дорогам федерального значения.
 
    Представленный в материалы дела истцом расчет размера вреда, причиненного транспортным средством, осуществлявшим перевозку тяжеловесных грузов, судом проверен, и является правильным (л.д.34).
 
    Тимощенко Е.Г. в добровольном порядке не оплатила ущерб (л.д.8).
 
    В соответствии с ч. 1 ст. 1064 ГК РФ, вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.
 
    Для наступления деликтной ответственности необходимо наличие: вреда, противоправность поведения причинителя вреда, причинная связи между причиненным вредом и действиями причинителя и наличие вины причинителя вреда.
 
    Согласно ч. 1 ст. 1079 ГК РФ, юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств, механизмов, электрической энергии высокого напряжения, атомной энергии, взрывчатых веществ, сильнодействующих ядов и т.п.; осуществление строительной и иной, связанной с нею деятельности и др.), обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего. Владелец источника повышенной опасности может быть освобожден судом от ответственности полностью или частично также по основаниям, предусмотренным пунктами 2 и 3 статьи 1083 настоящего Кодекса.
 
    Обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (на праве аренды, по доверенности на право управления транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему источника повышенной опасности и т.п.).
 
    Указанные обстоятельства, влекущие наступление ответственности для собственника транспортного средства Тимощенко Е.Г., установлены.
 
    Вместе с тем, с учетом имущественного положения ответчицы, не имевшей умысла на нарушение, прекратившей предпринимательскую деятельность более 1 года назад (ДД.ММ.ГГГГ), после нигде не работающей, периодически проходящей лечение по поводу тяжелого заболевания, не имеющей дохода, у которой на иждивении находится несовершеннолетний ребенок, прекратившей право собственности ДД.ММ.ГГГГ на автотранспорт <данные изъяты>, прицеп (полуприцеп) <данные изъяты>, и предъявления иска по истечении более 2 лет, отсутствие реально причиненного ущерба, суд полагает возможным уменьшить размер возмещения вреда на 50% и определить сумму ко взысканию в размере <данные изъяты> коп.
 
    На основании ст.98 ГПК РФ взысканию с Тимощенко Е.Г. подлежат также понесенные по делу расходы в сумме <данные изъяты> коп. за оказанные истцу юридические услуги.
 
    Исходя из имущественного положения ответчика, суд полагает возможным освободить от уплаты госпошлины.
 
    Руководствуясь ст.ст.194-199 ГПК РФ, суд
 
                         Р Е Ш И Л:
 
        Взыскать с Тимощенко Е.Г., ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженки <адрес>, зарегистрированной по месту жительства: <адрес>, в доход федерального бюджета плату за провоз тяжеловесного груза при проезде по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения в размере <данные изъяты> коп, а также понесенные судебные расходы в сумме <данные изъяты> коп.
 
        В удовлетворении остальной части требований отказать.
 
         Решение может быть обжаловано в Омский облсуд путем подачи апелляционной жалобы через Большереченский районный суд в течение месяца со дня составления мотивированного решения.
 
         Судья Т.В.Страшко
 
    Мотивированное решение изготовлено 11.06.2013г.
 
    Судья Большереченского районного суда Т.В.Страшко