Решение от 07 мая 2013 года №2-174/2013

Решение по гражданскому делу
№2-174/2013
 
Р Е Ш Е Н И Е
 
Именем Российской Федерации
 
 
    г. Далматово Курганскойобласти                                   «07» мая 2013 года                       
 
 
    Суд, в составе председательствующего мирового судьи судебного участка №5 Далматовского района Курганской области Колясниковой Е.В.,
 
    при секретаре Алиевой Г.Ф.,
 
    рассмотрел в открытом судебном заседании гражданское дело №2- 174/2013 по иску <ОБЕЗЛИЧИНО> к <ФИО1> о возмещении вреда, причиненного федеральной автомобильной дороге транспортным средством, осуществляющим перевозку тяжеловесных грузов, 
 
 
У с т а н о в и л:
 
 
    <ОБЕЗЛИЧИНО> (далее - истец) обратилось в суд с исковым заявлением к Бибанаеву Е.А. (далее - ответчик) о взыскании 1585 рублей  88 коп. в счет возмещения вреда, причиненного федеральной автомобильной дороге общего пользования 1Р354 транспортным средством при превышении установленных ограничений по общей массе и нагрузок на оси. Кроме того, просит взыскать в счет возмещения судебных расходов 29 руб. 65 коп.
         В судебное заседание представитель истца не явился, направил ходатайство о рассмотрении дела в отсутствие истца.
 
    Ответчик Бибанаев Е.А. также не явился в судебное заседание, был надлежащим образом извещен о времени и месте рассмотрения дела, телефонограммой просил о рассмотрении дела без его участия, признал предъявленные к нему требования.
 
    3 лицо, не заявляющее самостоятельных требований относительно предмета спора- Управление государственного автодорожного надзора по Курганской области федеральной службы по надзору в сфере транспорта извещено о времени и месте рассмотрения дела надлежащим образом, в судебное заседание не присутствовало, отзывов и возражений на иск суду первой инстанции не представило.
 
    Из материалов дела следует, что согласно Постановлению Правительства РФ от <ДАТА2> <НОМЕР> «Об утверждении Положения о Федеральном дорожном агентстве» Федеральное дорожное агентство (Росавтодор) является федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по оказанию государственных услуг и управлению государственным имуществом в сфере автомобильного транспорта и дорожного хозяйства, в том числе в области учета автомобильных дорог, а также функции по оказанию государственных услуг в области обеспечения транспортной безопасности в этой сфере и на городском наземном электрическом транспорте.
       Согласно п. 1.3. Устава ФКУ «Управление федеральных автомобильных дорог «Южный Урал», полномочия учредителя в отношении истца осуществляет Федеральное дорожное агентство (Росавтодор).
       На основании п. 1.2. Устава истец является федеральным казенным учреждением, предназначенным для осуществления функций оперативного управления автомобильными дорогами общего пользования федерального значения и искусственными сооружениями на них, закрепленными за ним, обеспечения безопасного и бесперебойного движения транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения. К компетенции истца относится согласование маршрутов транспортного средства и выдача специальных разрешений на проезд (п.3.3.6. Устава). Согласно п. 2.2. Устава для достижения целей своей деятельности истец от своего имени приобретает и осуществляет имущественные и личные неимущественные права, несет обязанности, выступает в качестве истца и ответчика в судах РФ.
       Автомобильная дорога 1Р354 закреплена за Федеральным казенным учреждением «Управление федеральных автомобильных дорог «Южный Урал» на праве оперативного управления, что подтверждается выпиской из реестра Федерального имущества <НОМЕР> от 27.04.2009; Распоряжением Министерства имущественных отношений РФ <НОМЕР> от 10.09.2002; Распоряжением Министерства имущественных отношений РФ <НОМЕР> от <ДАТА3>
       Как следует из письменных материалов дела <ДАТА4> на пункте весового контроля ПКП «Курган», расположенном на 228 км автомобильной дороги общего пользования федерального значения 1Р354, при измерении в автоматическом режиме весовых параметров транспортного средства тягач РЕНО, регистрационный знак <НОМЕР> с прицепом (полуприцепом) регистрационный номер АЕ 9781 45, было выявлено превышение предельной допустимой максимальной массы и осевых нагрузок по тягачу. Собственником транспортного средства является ответчик Бибанаев Е.А., что подтверждается свидетельством о регистрации транспортного средства серии 45 УВ 742813.
       Согласно акту <НОМЕР> от <ДАТА5> о превышении транспортным средством установленных ограничений по массе и (или) нагрузке на ось, составленному на пункте весового контроля, расположенном на 228 км автомобильной дороги общего пользования федерального значения 1Р354, при измерении в автоматическом режиме весовых параметров транспортного средства было выявлено превышение предельно допустимой максимальной массы и осевых нагрузок.
       Акт <НОМЕР> от <ДАТА5> получил водитель транспортного средства <ФИО2>, который управлял вышеназванным транспортным средством без оформления специального разрешения на право перевозки тяжеловесных грузов.
       Результаты взвешивания транспортного средства зафиксированы в акте <НОМЕР> от <ДАТА5>. Взвешивание осуществлялось на весах марки ВА-20 П <НОМЕР>, имеющих свидетельство о поверке <НОМЕР>, действительного до <ДАТА7> В соответствии с п.14 Акта <НОМЕР> от<ДАТА5> размер нанесенного федеральной автомобильной дороге ущерба составляет 1556 рублей23 коп.
       <ДАТА8> истцом в адрес ответчика направлена претензия с предложением оплатить в добровольном порядке сумму ущерба, причиненного федеральной автомобильной дороге. Поскольку ответчик в добровольном порядке не возместил причиненный ущерб, истец обратился в суд с иском о возмещении вреда, причиненного федеральной автомобильной дороге транспортным средством, осуществляющим перевозку тяжеловесных грузов.
       Отношения, возникающие в связи с использованием автомобильных дорог, в том числе на платной основе, и осуществлением дорожной деятельности в Российской Федерации, регулируются Федеральным законом от <ДАТА9> <НОМЕР> «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее - Федеральный закон <НОМЕР>).
       Согласно пунктам 11, 13 статьи 11 Федерального закона <НОМЕР> установление порядка возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, порядка определения размера такого вреда, порядка выдачи специального разрешения на движение по автомобильным дорогам транспортных средств, осуществляющих перевозки опасных и (или) тяжеловесных грузов, и транспортных средств, осуществляющих перевозки крупногабаритных грузов, порядка осуществления весового и габаритного контроля, в том числе организации пунктов весового и габаритного контроля, и порядка определения постоянно действующих маршрутов транспортных средств, осуществляющих перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, отнесено к полномочиям органов государственной власти Российской Федерации в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности.
       В соответствии с пунктом 1 статьи 62 Федерального закона <НОМЕР> со дня вступления в силу Федерального закона <НОМЕР> и до приведения в соответствие с настоящим Федеральным законом других федеральных законов и иных нормативных правовых актов Российской Федерации, регулирующих отношения в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности, указанные федеральные законы и иные нормативные правовые акты Российской Федерации применяются в части, не противоречащей настоящему Федеральному закону.
       Согласно пункту 1 статьи 31 Федерального закона <НОМЕР> движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого в соответствии с положениями данной статьи.
       Порядок перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам Российской Федерации, порядок выдачи разрешений на провоз таких грузов, а также предельно допустимые значения нагрузок на оси транспортных средств и на общую массу транспортного средства установлены в Инструкции по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам Российской Федерации, утвержденной Министром транспорта Российской Федерации <ДАТА10>, зарегистрированной в Минюсте РФ <ДАТА11> <НОМЕР> (далее - Инструкция).
       Пунктом 1.2 Инструкции по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам Российской Федерации, утвержденной Министром транспорта Российской Федерации <ДАТА12>, под тяжеловесным грузом понимается транспортное средство, масса которого с грузом или без груза и (или) осевая масса превышают хотя бы один из параметров, приведенных в разделе I приложения 1 к данной Инструкции.
       Согласно пункту 1.4 Инструкции перевозка по дорогам крупногабаритных и тяжеловесных грузов может осуществляться только на основании специальных разрешений, выдаваемых в порядке, установленном названной Инструкцией.
       В силу пункта 8.1. Инструкции разрешения на перевозку груза перевозчики крупногабаритных и тяжеловесных грузов обязаны предъявлять по требованию контролирующих органов.
       В соответствии с разделом 6 указанной Инструкции контроль за соблюдением допустимых весовых параметров и габаритов транспортных средств осуществляют органы управления дорогами, органы Российской транспортной инспекции и Государственной автомобильной инспекции.
       Согласно пунктам 1, 3, 8 и 9 статьи 31 Федерального закона Российской Федерации от <ДАТА9> года <НОМЕР> «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого в соответствии с положениями настоящей статьи.
      Для получения специального разрешения требуется: 1) согласование маршрута транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, в порядке, предусмотренном частью 4 настоящей статьи; 2) возмещение владельцем транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных грузов, вреда, причиняемого таким транспортным средством, в порядке, предусмотренном частью 8 статьи 31 ФЗ «Об автомобильных дорогах».
       Порядок возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, и порядок определения размера такого вреда устанавливаются Правительством Российской Федерации.
       Размер вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, определяется Правительством Российской Федерации в случае движения таких транспортных средств по автомобильным дорогам федерального значения.
       В целях установления порядка возмещения владельцами транспортных средств, осуществляющих перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам в Российской Федерации вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами, а также порядка определения размера такого вреда, Правительством Российской Федерации Постановлением от <ДАТА14> <НОМЕР> утверждены Правила возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов (далее - Правила).
       Согласно пункту 2 Правил вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами, перевозящими тяжеловесные грузы, подлежит возмещению владельцами транспортных средств.
       В соответствии с пунктом 5 Правил возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, утвержденными Постановлением Правительства Российской Федерации от <ДАТА15> <НОМЕР>, размер платы в счет возмещения вреда определяется в зависимости от превышения установленных правилами перевозки грузов автомобильным транспортом, утверждаемыми Правительством Российской Федерации, значений, в том числе: предельно допустимой массы транспортного средства; предельно допустимых осевых нагрузок транспортного средства.
       Согласно пункту 8 Правил средства, полученные в качестве платежей в счет возмещения вреда, подлежат зачислению в доход федерального бюджета, бюджета субъекта Российской Федерации, местных бюджетов, собственника частных автомобильных дорог, если иное не установлено законодательством Российской Федерации.
       На основании пункта 1 статьи 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.
       Исследовав представленные в дело доказательства, суд полагает, что факт причинения ущерба автомобильной дороге общего пользования федерального значения 1Р354 подтвержден материалами дела, расчет ущерба соответствует Правилам и Инструкции.
      Учитывая изложенное, исковые требования о взыскании 1556 рублей 23 коп. в счет возмещения вреда, причиненного транспортным средством автомобильной дороге общего пользования федерального значения 1Р354, подлежат удовлетворению.
       При удовлетворении иска суд также учитывает то обстоятельство, что ответчик признал требования иска о возмещении ущерба, его признание учитывается судом в порядке ст.173 ГПК РФ.
 
    Истцом также заявлено требование о взыскании с ответчика денежной суммы в размере 29 руб. 65 коп. в счет возмещения судебных расходов. В обоснование данного требования истец указал в исковом заявлении, что при направлении претензии в адрес ответчика им были понесены почтовые расходы в сумме 29 руб. 65 коп.
       В силу статьи 94 ГПК РФ к издержкам, связанным с рассмотрением дела, относятся: связанные с рассмотрением дела почтовые расходы, понесенные сторонами. Сумма почтовых расходов составляет 29 руб.65 коп., и также подлежит взысканию с ответчика, поскольку указанные расходы подтверждены представленными истцом копией заказного письма с простым уведомлением, направленной в адрес ответчика и возвращенной истцу от <ДАТА16>, сведениями филиала ФГУП «Почта России» Новосибирского почтамта от <ДАТА17> <НОМЕР> о тарифах на услуги по пересылке письменной корреспонденции.
 
    Кроме того, согласно ч.1 ст. 98 ГПК РФ стороне в пользу которой состоялось  решение  суда, суд присуждает возместить с другой стороны все понесенные по делу судебные расходы, поэтому и сумма государственной пошлины, уплаченная истцом при обращении в суд с иском подлежит взысканию с ответчика.
 
    Руководствуясь  ст.194-198 ГПК РФ, суд
 
 
Р Е Ш И Л :
 
 
    Удовлетворить исковые требования <ОБЕЗЛИЧИНО> к <ФИО1> о возмещении вреда, причиненного федеральной автомобильной дороге транспортным средством, осуществляющим перевозку тяжеловесных грузов.
 
    Взыскать с <ФИО1> в пользу Федерального казенного учреждения «Управление федеральных автомобильных дорог «Южный Урал» Федерального дорожного агентства» (ИНН <НОМЕР>, ОГРН 1027402903637) 1556 рублей 23 коп. в счет возмещения вреда, причиненного федеральной автомобильной дороге транспортным средством при превышении установленных ограничений по общей массе и нагрузок на оси, судебные расходы в виде уплаченной истцом при подаче искового заявления государственной пошлины в размере 400 руб. 00 коп., и связанные с рассмотрением дела судебные издержки в виде почтовых расходов в сумме 29 руб. 65 коп..  
 
     Всего взыскать: 1985 руб. 88 коп. (одна тысяча девятьсот восемьдесят пять рублей 88 коп.)
 
 
    Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Далматовский районный суд Курганской области путем подачи жалобы через мирового судью в течение одного месяца со дня его вынесения.
 
 
    Решение изготовлено в окончательной форме: 07.05.2013 г.
 
 
 
    Мировой судья                                                                      Колясникова Е.В.